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• Document Type: CREST
• Collection: General CIA Records
• Document Number (FOIA) /ESDN (CREST): CIA-RDP83-00415R008300060006-7
• Release Decision: RIPPUB
• Original Classification: S
• Document Page Count: 59
• Document Creation Date: December 22, 2016
• Document Release Date: July 9, 2012
• Sequence Number: 6
• Publication Date: May 26, 1951
• Content Type: REPORT

Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/07/09: CIA-RDP83-00415R008300060006-7
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3. Ausf. Abwehr:olne: ndo 2C11
4.Ausf. Abwehrtru-p 204
5. Ausf . Abwehrtru-., p 205
S.Ausf. Abwehrtrupp ~-'z.2C6
7.Ausf. F,nt,w,-urf
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Abwehrtrupp 2o4
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B.B. No 24/42 G:cde'e
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I. Vorauesetzunh' en des ir'nnren -n.-_-r,_ orbr1?c}i Beim
II. Vorlier en.de Erf.diri -en.
III. Vorschlar'e.J
I. Der reschichtlichc Ab1-"n (ten r.il-s.-inn? (I.e s sty
.:elt)crioies itb('J7 ,.^,.'l ('t, nor 7111 ^~~_~1 '' ',h 'liC 1 (1e',^ r,1r-'? 71el.r.
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-inheiten iiuser oder jencr .latioi.ulen 'reitoitasrL.een, ao-
litischer. Or;aninaticr.:~n etc.
. ehrrol.d. Ge.' tilde. P rtriottscr
20 epflictlt.
t .,) as':en-: insatz Vdn V-~~:uten.
.iii uestimmmt 'n Abschnitten mit b =ori,ierou 7,ef._endei1. 7unn be-
sonders notig, ;;can ei;Lrie O,e.,::ltiotre.; Lid'-IL: ; e:?'-^se nurf:rf-
'C-u -'den vor. 2t=;>>_scrt we_-uer -olle_a. -3Len t,
rnter Verteid4Lu_n` ;- .:urrptstofferkundun~ ; r41nzer-1 insatz 1
(i.:. . inve nol ,ien grit Abw. II I) .
Pinci ;lei t ouzo, a us der gar _e: 3ter V- eute 1-ii e iem be-
sI:iT::!ter1 ,,D3c',-Hitt Buf C:,;:1 s:c:d beU'tscht.
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'lrE'1de i'e7'S i;ilichiri't n C'.v Verb;-inde ciez3, eices T Lr E'1 t~
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in lerte u_ftri_i,,3.
nui;11i as -ir."F'::~1L a3eri "in,, ' ert"r Qchrift':7ti:ckP 'i-
`t t? ?'1 ^.~'F';.^ nt1Oi'it'Ti. i7Ut9C?1e eric _'F' ab?r
7.l e ? 4 erach.worui. n, I 'lasst'viide Gene -nver-
"`tiT.._^`2 ~-loch ('~7 " 'rierte'',) ~.nd tn_e
'eir, - _:ti1C a~;u, estirrto :aags!;tu: tn der Lo-
4cn =r^',ee ._efeh ] ? tL iautnr n
.e L;:;. e ttr1L:_te) 1s fn rutsci e nf llit
unzusehen!
';dr~! !" en von eirida. ei.ten
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it i:ing,; Arteri ode,, koTr::2ro nittiere ,en jAuftr .:n Gn tuts_:ch-
~_ch r-este.ii tide cersOnlichkeiten in -+rortn!ht., nit ,;uittu_ ~~e
~tzer ::tic's ten r_ tsei is ten jnha~-to, m it :;'ar!nt. " i ,or ~r-
~.:~.tz~n :,i;~rbc,~_terrt usx.
insci-r::,~. _? fin~ierter t,,ichrichten, J
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_n echte soy. eti sohe LruckerLeu,r.i sse, over.
?eispiei a.^,^t >r_=r a -o tische rrortzeituno rr. beset to n
Lei,:.et vwird naeh_acruckt,
s.irechcrtCe _~achrichten -eiinde..t odor crsetzt.
jrdijO h ii.L:. ideir_ ,ufs3tz durci: ert.
rnan: ;gorge vor ji2anibcher Linkrr:ist~ng. ','erluatzif era der
,iintoroffensive 1942/43. Hur er J m sow jetische'n. Hinterland,
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Verbreitung duroh. 2ron :i ;?r odA.. Liegenlassen b,~
wtichaktionen. (Sow j . riefkasten usw. uenutzen). t naLu P ,.11i
kurze Noti~~~ n hewer ai.e 1 ;ngatn.i, L-oliti,i e, Bets cl:ture;en
Gutg1ttubi e iT-..tute (Kesidentt.a) als A`r,nten, 1.iurktion:re od4
OrE;anisato. en f ingiorter ?, erRtior4e n, o,_i:,os3_tibnei 7 er
~,ur~Cen, humaniti;.r-yarif?_etisci:ex Vert; :;eye 11 3".
Ger1ichte and ~re~el~r a lid a.
ItoroPI'cre t ;_Arl, r tt n- ? ; cr''. ~~ Y
zufriedenen sowjt>tischen Y_ri.:ySL earl; f.r~~ L.s rip.+q i cn u-
a~s.- _\u }Yuen vcn ~r,kt; z:er^i ( " t~.lin, ~'e _ , ~t c , _ i ~"
r'sna'tikern, veisteekrarken.
e.) Ausni_itzen der "car_to~' e1 ,st".
D.h. Verbreitune von jeriAchten 'i-
viltevoli.trun~ err.
1. Bildun ~zat; ,s3 ~.er }~rtisamer.~~Ltaiiun:. en.
L;.) im Hinterland :is: 'e rides zum !n di. ,o'te ,r!rpp,
ihren :JachschuL 1,id ihre Versor_un .,
r .) in d?n i_esetzten 'ebieten al,s ua. ~:k _soounrcte arti--inen
;,efseits del- as i;e enverb .nue _.e en einhei :i: the i an-
diten, 3is i.arn-I3atiden 1-.sw.
. ':.nterst'.1tzunL n t,iona1er ;..inder,-,eiter
and ihrer beviaffneten leinkrie~,sverb udp. aoc l.jf,.en,-.~s-
is schen, etc.
3. r'orderune von V'ider.9tandsakti oner,.
i eindl ichor Hubei is-, z- and 3e'l: s:z_ ,,~ alayer ; Aiu')sn;.- un : von 1
"- rd , iri n ter _- .^
JtreikbeweE,unv er, oder ,~rbaiteruniu ,fan ir
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s. Ted. dJ. Aruold o.Y.i.A.
Ant. flatland Rigs fUr Abwehrkos .,,rdo 204, Z. lid.' Hptm. Ronneok
o.V.i.A.
naohridhtlich ens Abwehrkommando 201 fiber H.Gr. ! Jo/AO, z.Hd.
Obetlt. StroJil o.V.t.A.
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gee-hate tend warden alarm Aaregung eini ,P cddofl be-
kanntgegeben, die nit Lrtolg a:i den einwelnen . chnittea der
?atfront a ;,e urndt wurdea.
ltwaige amens Brtahru ca bel i3uer Lin. Uhrung such
in dort3&,en Bereich eiad zu ?elden. --- -------- v fa
nig" 21. MRZ. 19,114
VortdusQhen ciao grb*Beren PS-Aktiori. j/~f~ j y f ; / ' ~ ,
IA einea Abaehnitt starten an aehreren au~ei.nandertol-
genden Teen ,e 1 - 2 2aechinen zun !'S-Bineatz. Sie rind sit
Itwa 6 - 10 von auagerste ten V-i,_ uteri Lemanut. : is V-;,eute -
bisher aches, ,gegenein ender abgeschirtt - zinc, Sit glaubwL.irdi-
$en 3--Auftragen turd atichhalti.gen Legends& gut vermel en. Ab-
gesetzt wind Jedoch jewei.l. nur eine gang geringe Zahl der ge-
gtartete V-Leute, die Ubrigen kehren enter irgenc sines Vor-
wande (setterlsge) weeder surUok.
Da Y-Leute s. Zt. ertahrungagendS nicht wollkomnen oi-
aher rind, Let dsait su rechnen, dal nur cin Tell der wirklich
lagesetsten 3lgnne.- die erhaltenen 3-Au!tr ige tataUchlieh erfU,111
Sol Autgreifen o4er trelwi,Uiger Zelduag arweaken, these auto
beta Gagner den Zindr-uck, dab an aioh Lei ihres E$- inaetz. us
eino gro2a Zak Ton $ . odor Z-Leuten handelt.
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(*star daa sse artlaht warden)
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41je 4tioae1ruseiea'he (I ntntsohe, keukasieohs etc) Angalegea-
hei r ezfgezoeef.
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' 1 s = der 2s tei ' ftrrWittolt euf z eisd-
i- ve cl 'e a ei #sr to aen si 0G.0te1i sbofehly far die
; . '(per is 4eut r it-bsj*et 6 heat bei). Ault~~ahl der
ch~etr) Pe sat +s is Abefitso* 4 wsd 7 e f+ t ilehet
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4ereu ielduag dehez ?lnea eatspraohend 1e es pfttdistw+l efr-
rnxr Eia eTten e,i .r 'ten die mgt-ezste stet .ea
Adreases k nnen eus erbeuteten otarsiattrar- aher 1, sae sr-
Ieste11ten Feldpostbriefea, Protokollea ate t-her _erelttelt ti
sit 1riefumsehleg (ee^wjetpepler) versandbereit gea oht werden;
-
oft wird ein )iseiuf.1tea is ar utete achte 2ei3poitbriefe a%
licth aein.
Uberd ttluag euder j uroh (geld)-~ oat 3 ueh aoOh t1roh 3o a
(Kinder), dareh d'issts gala tinter die 4ohauftatur* *it mates,
'fit Rleiders uln.
14"IfIUL Y-lam ! erb it brlefbusieniert s '' r less s
gl dtgt t iebt is gutaa dlaubeay as aLe suagebau-_ea russiech-
(oder wrist 4 k.iah.) astiosalos Sits su rerstea.
t li*ati terr rsit s rt3 Sr Sts Baagebi?t?esodad
aawohi bei parti ~ a 3.a avah is f eit Xishe* # s *h-st *12
ur*dohiieher ZusameWmag sit etehter Bsndeatlttigkeit rretrutst
wooden kafle.
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4.) U.-"Kuokuckuei"
Einaahsug "In fiAgierter Ger.chte in echte feindl'iche Zeitun ea
and Druokerzeuguises.
Geeignete evhte feindliche Prontoitungen, truckPrseufni
se, :1ugbIAtter oder Zeitschrif ten warden aactga krc:ckt. in don
Text warden an unverfKngliaher Etelle eigene ! terialien cder N
tiz,,:n ale angeblieher ueindtext hiceinf ingiert (orrakturea via
tier Zahien, Drectz red:ikttone Iler Feiadnotizen darer Eetornte
eigene nines :the, Isrsats von Bilders, geechiekte "Druckfohlcr",
ungekehrto esrolen, Zweekde?eritie uaw.)
Beispiele (hier nur fkr "Zreckde -etstis")
s) "Iue von, den ;'uechisten varbreitete Ger?:cht, a1a atinde sine
Kriegeerk1druag Jed fine on die Sow jetuaion uas itta a - r avor,
iet sine f schistieehe yUge. lit einer nolahen Krie,,_eerkigru
kann hdahetena erst in eiaem heiben Jehr gcrechnet warden".
b) "Lie eschieten c,eten die Zahl der aowj t1sci en Toten exit 13
Miliionen an; in Virklichkeit tetrggt die Zah1 der sowjetire
totem h5chatena 6 - E 7111ii nen."
a) "Be ist eine fa$ohiatiaobe :,1ge, dal' die 51:,stow-Armee den
Stand von einer 1l11ion erreioht hat; n..ch ?esacen sowjeti-
echen berechnt en ddrfte die 2:ahl htrhstens 2C- 30 Divieia
non betraken, die aber keine sobw.;re rtillerie, sondern nur
aittlere Geechatze, Faezer; Flasnenwcrfer and h5chctens 6 -1
Eavelleriedivisionen it autot.atiechen dafreu besit~,.en."
d) "pasohistische G*rUchte von einer nn;etlichen verheereadet G
heimweffe gegen Rnglahd Bind unsutref end. In f rkiichkeit
wird die euptlast des 'Kriegee nach vie vor von der So jet-
unioa getragem, S,egem die such die aeue deutsche Geheiawafft
gerichtet warden wird.? Usw.
Lu hesch.en:
pie An hl der in Frogs komaenden feiadliahen Dkuckachriften,
die :`bereetzung des eigenes Materials mid seine LruckiegunL ha mete in Nisvernehwen sit den suettnditen Sachbeirbeitern I pr
su erfolgen.
-6. 20
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5. ) 'J.-"Poteikla".
3sxaett beetinater aatio*nles Sot stet rb"d? -j~* ioaen in dsJ
Yeihea der rotes A
ce r
VorauseeItunds Find versez46t i? sunahsendes Naga rr?advtSl
kisahe ("intoinationale") Soviet-Sores sun Kdapt is Asdsiaasts; bi
testteetellt warden z. S. an der ?igeasA rdfront - estaisoh?, in
Abschnitt :Sitte - pol*lsate and vor der Hss"agrappe Sind - teaheeb
she Verbtnde.-
zjAonea II-Ziel: pas Vorhandensein sines sole-hen, netionalen 3oader
vrtandes rechtaeitig sou ?rks*aen and iha vtlkiaoh eo su sers?ts?a
deg or innerlioh s2i 1 ichet uaeichsr sua Kaspi antritt- (Beiapiel:
is$eaUberlgufer der polnisahea Division "Thadd. Koe+ciussko" in Ab.
schnitt Nitta) odor "regetn U*suverlhasigk.it" sohoa voxhar fur den
Rotten GemQ]cals tab auatalit.
Du chf Uhrung
e) G aaueste Lrkunduag (Verbindung tit Atr.I)
b) Heranspialea miner fingiorton Gsgeaorgatirsstioa deseslbe* Volk?i
(Stes?es): Flugeohritten unter bekenutsx aationarlon Kasen, Punk,
rerlkufer, P ten eta.
c) Kospror itti :ren der erksnnten hdht:ren Ko.& agd*uirs (Abseaden von
gl?ichnationaiea Baton, verra;erisclieu i~unkspruata~u).- limsohal-
ten einee zweokml3ig:. n ::II P-r'unkepiels is Binverseheen it Abv.
III,v Verarlae_sen von Yre8aetingritfen in eicencn Blktters, Rund-
fuakeendunLen etc (3;inverneb.men nit 4 er.)
~: er~erku
s..~wwww
1. v e Angnben bildan kei is Vorbild fur atarre :inebbausa, sosd?r&
rind Rahnenspiele, innerhalk derea je reach ;.age elestisch gshea-
del.t warden kaas.
2. Efate fuohi'Jhiusg sit Abv.I and III sosie it do* suetKddigsn
# Pr OZfs.
3. Taktiache Unterordnung ureter den suat tndi en Ic. _ sterialentorde-
rt nur sit seiner Goneheigung uad =each vo,heriger grUadlicher
Ausechiipfung a ler dortiges itiglioh ?iteb.
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z.Yl
G 9 a t e 1 1 u g 7 b e f e h 1.
To. hbutir ee, !s ab nind 3ie singereibEt in die h CA unter Ihre
feraonalnwmer...?......
Der lersin des egiane three a;ctlveA Vehrdienstes in der ROA
wind lhaes eooh ait ,eteilt.
Anschrittenandar.uagsu, Eiaboru.tuag in die note Arau oder zu
ateeti. Aibeit Sind Wort ded Ortsvertreter der hOA, damson
wale auf des KontrollsLaohaitt angegetien fat, unter Varweaduse
dissen AbachiLitta ettzuteilen.
Der Gestellur4,;sLulehl, sit Au.snnt-.ae des dontrollbbechaitte, Let
sotort su vsrbrennen, was an F.Y.Nr. ........... it folgendsa
Kortiout zu welder fat:
qtr. .......... hit saiaaa Geatellun abefe2-,l vc:rnichtet."
Be let strong verboten,.den uatereli Absahaitt it Vor- odor Zu-
neuen zu unte: xeiohnen.
Dart XAhalt diesel 4ectel ungebefehis irgend jarand aitzut~:i'Len,
sin3c.12, dea nkohsten Paulus arehdripen, ist streuE verboten.
Von heutikon :.'age as befiuden Sib ich unter des i:efehl and Sohu
der 40A. Un ehoraae and Ylsrrat ivitd alt dei hdohsts;3g ichen Stra
sea, nit Brachie3ea bsatratt.
Ue Iil.lfe wenjon Sic rich achriftl.ioh on r^.P, ir.........
Statt Unterechrift ist nur L.hre Pereoaa1nummor anzu...eten, welcbe
bei a#stlic~;oz Lohri!tvarkehr at&itt Ihres Vor- and ~:ur4uenv zu
verwa:z, an is isreonalsuaaur bet aofort ausnendig zu lernen.
P.d.:~.
Ysrtretor des i'dtebaoht!:~'u.
d.:r drtis:::cn-Dri ade
K v s t r o i l a b a e h n i t t
An den Gsuoseen
Nr. ........... Meldet
1.) !eue Aaschri.tt
2.) Ureaohe der Asachrittendud..,r
E2
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22.Mhrz 1944.
fob-
Beldung fiber AusfUhrung "Tro janisches Pferd" 2
durch GruppeI. Ltn.Lorenz
1944
R4'J, t+3
14.3. Ankunft in Wien. Auftragaerteilung and Efnweisunj.der
vier GruppenfUhrer dureh Oberst Baron Freytag and Obetlt.
Fechner.
15.3. Wien; abends Besprechung Obetlt.Fechner and Maj.Paril mit
GruppenfUhrern I u.II, Ltn.Lorenz and Fdw.Dr.Schultze.
16.3. 6,17 Uhr Abfahrt der Gruppe'n I u.II von Wien ncch Neusiede
Meldung bei Oberst Gutmann, Pz.Gren.Lehr.Rgt.I. Besprechun
mit Regt.-Ideur. and den beiden Karpfgrup:;enfuhr?rn, Maj.
Welsch u.Hptm.MUller. Gruppe I. Ltn.Lorenz, bird Iampf-
Gri ppe Maj.Welsch zugeteilt, die in lkilfleinsdorf. verllidt;
18.01 Uhr Meidung dort bei Maj.Welsch.
20.00-23.00 Uhr Einweisung des gesamten 0ffz.-Korpa der
Kampfgruppe durch Maj.Welsch. Vorh er genaue Abeprache fiber
den ';eplenten Verlnuf Maj.Welech-Ltn.Lorenz gem.Auftrags-
erteilung.
17.3. Verlegung des Transportes von Wilfleine.:orf nach Trautmanna
dorf.
13.3. Meldung des Streckenkenners, der die Strecke nur 2 Mal be-
fahren hat and infoigedeseen gar keine Hilfe bedeutete. Des
gleichen agar d'?s zu ;et-Bilte Lok.-Personal nur an Dampfloka.
ausgebildet and fiel so auch ale Hilfe fir die entechvidend
elektr.betriebene ungar.Strecke Hegyeshalom-Budapest aus.
13.20 Uhr &bfahrt des Transportee von Trautmannsdorf.
16.00 Uhr ab un6.rische Grenze Hegyeshalom mit elektr.Loko-
motive. In ungewdhnlioh raseher Fn.hrt mit nur zweimaligen
Behr kurzem Halt wurde der Bahnhof Beskie gegen 20.00 Uhr
durchfahren. In der vdll igen Dunkelheit konnte mit nur
grdSter Miihe and Konzentration-ohue Einweisung Jes Strecken?
kenners der Ortaname Beskie gerade noch festgestellt Aerden,
Ltn.Lorenz meldete dies den in demselben Abteil anwesenden
Maj.Welsch, worauf dieser der, Bef'ehl zur Auelbsung den go-
In alien Einzelheiten festgelegten Aktionen gab.
Eine Schnell iraprovisierte Anderung ergab sich daduroh, da13
einer der beiden zur Brandsetzung auf dam hintereten Wagen
stationierten M.nner - Uffz.Berg - kurz vor Beskie fiber den
fahrenden Zug kletternd 1Lfn.Lorenz die Meldung machte, data
ab ung._r.Grenze sin ungar.Wagen mit Bremeer an den zum
Brand bestimrten eigenen letsten Wagen ?,ngehRngt worden war.
Um sin B?obachten zu verhindern mu2te der Brevser vor der
Brandsetzuag verschwinden. Es wurde kurz folgepdes ent-
echloseen and au4gefUhrts Die Brandeitze, ureprUnglich ale
Signal fair die Brandseteer gedacht,wurden trotzdem geworfen
and den Ura ,~.rn gegenuber ale mi2glackter Sabot.' gebi-andversual
gegen den fahrencen Zug gedeutet. Ein paar eigene ;ehUeae
in die Decks des Wagens and Zerschlagen des Feneters is
Transportfdhrer-Abteil wurden deegleichen zur Unterstreichuni
der Tarnung inszeniert, wodurch das Ziehen der Notbremse
genUgend b?grUndet erschien. Uffz.Berg lief im: Augenblick a ,la
./.
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der Zug hielt nach de, hinteren Brandwagen, nahm rich den ungtr.
Bremser enter Hinweis auf die vorne gefallenen Schusse and Brand-
ektze mit zum Tatort, wahrend der ?write Mann nun ungestort den
vorbereiteten Wagen in Brand setzen konnte, der in v.enigen Minuten
nach Hrlten des Zuges in hellen Fla=en etand. Lok.-Persona]
Maj.Welsch gab d~.raufhin oatentativ vor dem ungqr.
Ltn.Lorenz den Befehl, each diesem Attentat nach vorne zu sichern.
Ca. 300 m vor dem haltendeu Zug fiihrte Ltn.Lorenz seinen Auftr, g
aus, eoda2 in weniger als 10 Min. each Halten des Zuges dais Bahn-
gleis gesprengt and die Telefonkabelpf durchschnit.en waren. Die
8prengung wurde nach vorne dureh zwei eingewiesene, of Geheim-
haltung verpflichtete SD-Off ze. gesichert, nach hinten dureh den
Ord,Offz. Durch die vd1lige Dunkelheit and durch die Sicherun;en
kann 100 ~ig angenommen warden, da3 mit einer Beobachtung der
Sprenungvonirgend$einer Seize nicht zu rechnen it. Zur v iteren
Tarnung wurden nach der Sprengung als inszeniertes Feuergefecht mit
fliehenden Saboteurea ein paar Magazine M.Pi.-Schusse in die Luft
des rechten
gejagt. Die 8prengung zeretb rete beide SchieneneftvioW des
Bahngleises in einer Weite,y caber einen Mater.
flieg,gendes S'chienenstfick ~ durch den Luftdruc Me linke elektr.
0berlgitung 'entzweigeriesen.
Von den inzw'ischen ausgeaandten Sicherungen des Transporter
abapracb;egemg2 aufgenommen,m,,chte Ltn.Lorenz oetentativ vor dem
inzwisc en rich angesammelten ung~.r.Zu$-end Bahnhofspersonal Maj.
Welsch eldung fiber den SabotFS.gefall and Ubergab ihm ale Indizien
efundenes abgebrannten Stuck engl.Zeit-
r
t
t
g
vo
or
bewete ein am Ta
stindschnur.G-gen Quittung Ubergab these Oberst Gutmann der alsbald
erschiegea unger.Gendtrmerie, die ihrerseits zufillig am Tatort
sin mit russ.Schriftzeiehen bedrucktes Pakkpapier vorfend and allem
lnscheiti nach feet davon iiberzeugt war, dn.R es sicn um ein wirkliche:
Lttentat von sowjetischer oder angle,amerikanischer Seite hnndelte.
Weiterh.n fiel far uns begTinstigend ins Gewioht, dal in der ver-
sagene Raoht angloamerikanieche Flugzeuge dieses Gebiet uber-
logen hatten and wahrscheinlich die betreffenden -iabotcure s.bge-
setzt hatten. Aurerdem glaubten inzwischen erschienene Orteein-
wohner,iterd.tehtige Personen mit Paketen in der Ilhihe der t3ahnglei9e
gesehen zu haben.- Die nicht eingewiesenen Mannechaften des Trans-
portes waren 'nach allem,was F;ehi rt vwurde von einem echten
8abotagaakt Uberzeugt,
'Baoh langen zoitraubenden Vorhandlungen and nachdem der vorher ab-
geatelltie elektr.Strom wieder eingeschhttet war,iurde der Transport
auf etwa 2 bis 3 km rUckw?irts liegenden Bahnhof geeto3en un: dort
sofort an der Rampe ausgeladed, nachdem, von Oberst Gutmann wiede:?-
holt ins Tretfen gefilhrt die ungar.Sta~tabahn die Sicherheit des
Transporter nach den etattgefundenen Vorfallen augenscheinlich
nicht Ubernehmen konne.
19.3. 1.00 Uhr Beendigung der Auslacung.
3.00 Uhr Antreten des Landmarschea der Kampfgruppe auf dfs etwa
40 km entfernte Bude.peet.
5.30 Uhrlrreichen der Vorstadt Budatrs, wo das verstarkte Batl.
von deutechen Offizieren aufgehalten and aber die stattgefundenen
nPchdem dkhrend
iert wurde
f
i
,
n
oram
politiach-n%ilithrischen Anderungen
des gadzen'tsenbahntransportes Funkverkehr oder eine Durchgabe
sines dIer Oplanten Stichworter nicht durchkam.
Ltn.Lorenz fuhr it dem SD-Xdo, and dem Abw.III-Trupp unter'Fahrung
von Hptm.v.Berge and stellte sich einstweilen dem um UnterstUtzung
nachauchenden Hptm.v.Berge mit seinen Leuten zur VerfUgung ,
20.3. Besorgung Or notwendigen Reisepapiere bei de m V .Bud pest.
Abmeldun bei der mittlerweise verzogenen Xampf r)U ppe Ma j. W'1elech.
h'"
i
en.
50 Uhr von Burlap nac
Lbfahrt der Gruppen I u.II 23.W
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~t eheime Kojiirniani~ 3a, ,je A k, j
22,M ,rz 1944.
2. Ausfertigungen.
2. AusfertigUng.
Meldung des Abw.-Trupps 2 fiber Unternehmen
"Trosehes Pferd"
Trupp 2 des Unternehmens "Trojanisches Pferd" bestand aus
folgenden MAnnerns
Fhj.Fdw.7)r.M.Sohu1tze, Abw.II/T
Ob.Schirrm,Ernst
tTV1d-.Ma1vn
Gefr.Frohlich
Ogfr.Zeies
r k ~ zugeteilt von Armee-Nachr.Rgt.521/6.Kp.
a
O f Bi
e
c
gr.s
14.3. Einweisung der Truppfiihrer durch Oberst.Baron Freytag and
Obstlt.Pechner in der Ast II Wien.
16.3. 6,17 Uhr ab Wien mit D-Zug.
8,50 Uhr an Neusiedel. Meldung bei Oberst Gutmn.nn, Pz.Lehr-
Rgt.1. Durch Oberst Gutmann wird Tr.2 dem Transport des
Hptm.Muller zugeteilt.
15.30Uhr ab Neusiedel mit Lkw. fiber Wien,
c 19.00 Uhr Meldung bei Oblt.Konig in der Albrechtekaserne.
1,.30 Uhr Weiterfahrt nach Schonfeld-Lassee, dem Verlade-
Bahnhof des Transportes Hptm.MUller.
20.20 Uhr an Schonfeld-Lassee. Meldung bei Hptm.Muller.
17.3. Anhdngen eines R-Wagensmit den 10 Kisten Brandmaterial ale
letzter Wagen.
18.3. 8.55 Uhr Einweisung der am Transport beteiligten Truppen
and zugeteilten Verbande durch Oblt.Bohme, Vertreter von
Hptm.MUller: Ziel der Fahrt: Bukarest, da in Rumanien
milit.Schwierigkeiten zu erwarten seien. Hinweis darauf,
daf3 "die Ungarn nervds geworden" seien and "es nicht un-
moglich sei, daf3 bei der Durchfahrt durch Ungarn Sabotage-
akte geschehen konnten." In diesem Falle wUrde sofort aus-
eladen werden and der schnelle Vormarsch mit eigener Kraft
fortgesetzt. Widerstan;j sei mit alien IP itteln zu brechen.
Abfahrtszeit auf 9.52 phr festgesetzt.
9.20 Uhr Einweisung des Brandtrupps Uffz.IIarnisch and
Ogfr.Malek in die ihnen zufallende Aufgabe durch Fdw.Schultze.
2 Papp-Brand (E) und. 4 neutrale Limonadeflaschen (aus einem
asthaus beschafft) mit Benzin, das in Banister Uberlassen
e.ngeblich zum Volltanken eines mitgefiihrten Kfz. dienen
sollte,werden dem Brandtrupp iibergeben. Befehle werden von
Uffz.Harnisch wiederholt and spa} sine brauchbare Streich-
holzschachtel vorgezeigt.
fiber Mittq.g etwa 1 Stunde Fliegernlarm, tXberfliegen anglo-
amerikanischera Bomber.
13.20 Uhr Abfahrt Schonfeld-Lassee.
Brandtrupp wegen sehr ochlechter and ke.lter Witterung
(mehrere Tage zuvor Rcgen- and Schneewetter) im Bremeer-
hauschen des vorletzten cla,gens (G-Viagen). Blickrichtung
ruck,Yarts untergebracht, von wo aus der letzte R-Wagen
leicht fiber die Puffer bestiegen werden kann#e. Fdw.Schultze
and 4 Mann steigen vorher von einem G-Wagen in der Mitte des
Zuges, wo der ganze,Trupp auf Befehi Hptm:Muller mit ca.
30 Mann SD bisher un#ergebracht war, echeinbar unwillig and
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2
in groSer Eile in den Of?z.-"Pages um (Nebenabteil der bffi-
zi,ere). Offz.Wagen lief als 4.Wagen hinter 3 Gtiterwagen im
Zuge.
F hrt'verlLtuft sehr langsam mit vielen Aufenthalten vor and
its Stationen. An der deutsch-elowakiechen Grenze erscheint
eiTn slrowakischer Bremser and will die Bremse im vorletzten
W4gen ttbernehmen, wo der Brandtrupp sitzt. Uff'z.Harnisch
lenkt ihn ab, ohne ihn heraufzulassen, bis Ogfr.Malek von
Fdw.Schultze Befehl geholt hat: Der elowak.Bremser soil
dii~e vorletzte Bremse iibernehmen, da unsere 2 Mann die'Fracht
des letzten Wagens zu bewachen hatten. Der Slowak tut dies
o1.ne Binwendungen.
An der slowak.-ungar.Grenze erscheint Ogfr.Malek von Neuem
uOd meldet, da2 die Ungarn den vorletzten Wagen (G-Wagers mit
B emserh.uschen am Ende) als letzten haben and darum den
" randwagen" ale vorletzten einrangieren wollen, Im Einver-
n, hmen mit Hptm.Miiller gibt Fdw.Schultze bei geneuer Ke nntnis
des Baues der letzten 'Wagen dem Brandtrupp Befehl, these
Umstellung geechehen zu lassen and rich auf den Brandwa.gen zu
setzen. (Der Bau des Bremserhauechens am Ende d.2s Zuges lie3
keinen Blick auf den jetzt vorletzian R-Wagen zu).
A,n der slowak.-ungar.Grenze meldet sich nicht der erwartete
Zivilist mit c7em fUr die Aktion entschei en en Stichwort
and bleibt auch spater aus, ebenso wie der "Streckenkundige",
Sodal3 die Fahrt mit alien Ungewi3heiten fortgesetzt werden
u1. Des in der Hand von Hptm.Miiller befindliche Streckenband
lent als schwacher Anhelt, da nur ganz selten wegen der
nkelheit and abgestellter Zii.ge die Ortsnamen der unep r.
I ahnhofe erka.nnt werden konnen. Funkverbindung bestand
],ediglich zu den beiden nachfolgenden ZUgen, deren einer auf
einer ungar.Station aufschlol3 and dann naehfolgte; zu den drei
nderen Bataillonen usw. kam ikeine Verbindung zustande.
Etwa stUndlich von Hptm.Muller oder Oblt.Bohme eingeholte
Qrientierungen vermittelten Fdw.Schultze die notwendige
Xenntnis der Lage.
,auf ungar.Boden werden durch Fdw.Schultze an die beiden
Nachr.Ogfr. Zeiss and Biersack die notwendigen Befehle aus-
gegeben: Falls der Zug zum Stehen kommt, gehen die beiden
efreiten mit each vorn als "Sicherung", ausgerUstet mit
Steigeisen, Gurt, Kombinationszange, Pistole, ohne Mantel
fund haben schnellstens die Telefonleitungen links and rechts
der Strecke zu durchschneiden. Kurz darnach werden Ob.Schirrm.
Ernst and Gefr.Frohlich ohne Kenntnis der Nachrichten-Gefr.
in ihre Aufgabe eingewiesen. Ausriistung: Fdw.Schultze eine
2-kg Ladung and 2 x 0,6 in ZeitzUndsohnur mit Kapseln ,
Ob.Schirrm.Ernst eine 2 k;-Ladung mit einer Zeitzizndschnur,
Gefr.Frohlich 1 M.Pi., jeder Pistole, ohne Mantel,
Die S-Gerate werden bis dahin in einem Waschebeutel aufbe-
wahrt, alle AusrUstungssti cke liegen grifi'bereit.
Etwd 24.00 Uhr teilt Hptm.MUller mit, es herrsche Unkenntnis
der Lage, ''iderstand sei nicht zu erwarten, der Transport
fUhre vermutlich bis Budapest durch, der Brandtrupp konne
zurickgezogen werden. Dementeprechend zieht Fdw.S~tze beim
nachsten Halt den Brandtrupp zurUck in den Off z.- and
lal3t im Einvernehmen mit Hptm.Miiller alle Manner ruhen.
?6
./.
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3 -
19.3. 3.30 Uhr bei einem erneuten Halten des Zuges scheinbar wieder
auf freier Strecke erfahrt Fdw.Schultze von Hptm.Millier,
Nagymaros, der vorgesehene Ausladebahnhof, sei erreicht;
der Lok-Filhrer fdhre nicht weiter, da. angeblich Maschinen-
schaden vorliege. Alle anwesenden 0ffiziere vermuten, daf3 es
sich um eine Finte handle.
Zwischen 3.50 Uhr and 4.00 Uhr, wahrend der Zug weiterhin
halt, wird Fdw.Schultze zu Hptm.Mtller befohlen and erfahrt,
daB soeben zwei SD-FUhrer gekommen seien, das gauze Unter-
nehmen sei im Rollen, es mUsse sofort gehandelt werden.
Fdw.Schultze gibt dem Brandtrupc Befehl, sofort schnell and
unauffallig zum Brandwagen zu laufen and die Kisten in Brand
zu setzen. Wahrend die Manner an dem ca. 500 m langen Zuge
unterwegs sind, fahrt der Zug an. Nach 100 bis 200 m Fahrt-
strecke wird vom Offz.-Wagen aus beobachtet, da3 hinten
Feuer aufkommt (Der Brandtrupp war, wie spateres Befragen
ergibt, auf den fahrenden Zug aufgesprungen). Wahrend sich
t der Spreng- and Telefontrupp fertig machen, wird von einem
der Offiziere im Nebenabteil die Notbremse gezogen. Spreng-
und Telefontrupp springen mit den Geraten ab and gehen -
wie verabredet im Schutze der Dunkelheit - ungesehen vom
Lok.-Personal nach vorn. Es wird sofort bemerkt, da3 der Zug
mitten im Ort Nagymaros ca. 300 m hinter der Station halt,
die Stationsgebaude links liegen, Telefonleiturigen links and
rechts der Strecke laufen, bereits schwach4 Morgendam,erung
herrscht. Spreng- and Telefontrupp gehen unter Fuhrung Fdw.
Schultze ohne weitere Sicherungen vor. Das dicht bebaute
Gelande faes ;, ?c a me
In Feb 194i
:Luse. iieukomr ,ndO. InL Juri 1 4 ents~trid en did ? vicio'~F~LI der
,o1csiowwfront je l 'eukdo. ins racw;;ia?tie;C Ocbi t, bed teherd aua circa .
0C1 , .L%tendor4tur (; dcI Jarer), 1 :ir_ttiv r It ,., I :'e1d be:1, I . vlitruk
,
I =iI?s arzt and '175 l;Znn, rach Radu1 (45 km westl. Ts ;here,o4 e : ). Jas
{ sip; . 'ha utt_ den tuf tro , 7)o t feu o_reit .ustcd,len. Jude: .-1.ahei t der biv.
ko.L.r,rdicrte ' ini ;e Mann A , Lr ist ik1ter-Lr Jahre an,6e, :u dhL Ado. at. Dex-
'Y>.~.. 4I3 n tattc c=inen 1 arsci,txfch (Komardiro ?otecrnq,~e y'~rea i ari je )
t ..r d'as _ mzt; rdo., eine Vollwacht (.reboy an c ) , erlchtet an .i i Vor-
T
ono'cr -auo,_ eisi. C. t c- t, ?;~t;-.tz; v.c
es I'~~. c eIli, ru (ci 4cr tar Le :ar;r.t, dass d 1 e1;:2n von d01 wi_
orb c;i z ie _n .. ?,
rs ~x t e o'r ox uz': ex ; .,. Lc _rc, tct, 'u' _%L
k a, k3LIl F~~-M.aI
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t=_x unu annsa1 teir ez *achdicnstes kbnnc=r rich iL; A %sLhiitt ter .' .
r..er., ,c d r:rr ..~u arti,k. ten uti.L ::.i tie:.?cn. sic act:.at~rL tl t,.: x1~
r~ er` niv. rich, der ,a.rt?lo, :sot c.Z-n kcntrolli?.rei, nur ijc > ue~. isc . a a
ccx . i rol :ir~' xzur in
j 6C'x .+v._ieE', nu, C?Yl.bnf tY us vi . "t. i. t.Tcl
' art, -c city 1O'v t 1i :3 i'rcji..~;, w..s,
:iro1. : `)ic = L-,rcili_ arc1=_-: ~Ay ,.{Tor. A . L ., c iu Wu. ~~ ~3 i; `iv Lite e-!.it den :!,-Arils:n S.tt-V
V TO T. -G
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