TRIP REPORTS ON MISSIONS FROM FRANKFURT/ODER TO BREST LITOVSK AND RETURN
Document Type:
Collection:
Document Number (FOIA) /ESDN (CREST):
CIA-RDP83-00415R009600030009-3
Release Decision:
RIPPUB
Original Classification:
S
Document Page Count:
15
Document Creation Date:
December 14, 2016
Document Release Date:
February 15, 2002
Sequence Number:
9
Case Number:
Publication Date:
November 12, 1951
Content Type:
REPORT
File:
Attachment | Size |
---|---|
CIA-RDP83-00415R009600030009-3.pdf | 1.65 MB |
Body:
LtAX 25X1 A
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Mav ,sas ~pRPP~ . IIYFOMAT ION - -- - -- - - -
INFORMATION REPORT CD NO.
COUNTRY Poland
1 -1
SUBJECT Railroad Trip Reports on Missions from Frankfurt/OderNO. OF PAGES 1
to Brest Litovsk and Return
25X1I ACE
ACQUIRED
DATE OF
ACQUIRED
NO. OF ENCLS. 6 Annexes
(LISTED BELOW) 1 report
SUPPLEMENT TO
REPORT NO.
tiCSURE ATTACUE?-
25X1X
25X1A
Approved For Release 2002/08/15 : CIA-RDP83-00415R009600030009-3
25X1X
25X1X
25X1X
25X1A
Approved For Release 2002/08/15: CIA-RDPB `-00415R0O96`00030 09-3 -,
U. S. OFFICIALS ONLY
SECURITY 1NFORPAjTI01i
I t n 2 and 114 May 1951, a member of a locomotive bri ade
observed a single-track branch line running north into the
large woods about 2 Ism distant from the trunk line ,under
construction at the railroad station before that of Chotylow
scewic+e. The Polish engineer of the loon votive said that.
the branch line was being built for a large military supply
depot. * Another aim13 #11m, under construction south of
the .lecewrice-Terespol line, led into a woods where, according
to local residents, another large military supply depot, was
located. as
29 Original railroad trip reports of two trips from Frankfurt/Ckler
to ftest Litovsk and return made from 20 to 23 April and 1 to 8
May 19 ']., and a sketch of the 1 embertow marshaling yard- were
obtained. A member of the train crew who made these traps
reported that he had seen no Soviet military shipments.
The station referred to is believed to be the
oad station 4, k a west of Male- ?e._ jor
U. S. OFFICIALS ONLY
Approved For Release 2002/08/15 : CIA-RDP83-00415R009600030009-3
25X1A
25X1A
25X1A
of K4ieh because of bridge construction Bork, see Annex 5. It
is believed that the order refers to the bridge across the Prosns,
Rimier. For sketch of the Rembertow marshaling card, see Annex 6,
tent +ec6hded or. the sketch is believed to belong to
Annex 1. For report on the same trip made from 1 to c " e
see A 2. For orders to decrease'speed near Siedlce because
of track maintenance work,, see Annex 3. For orders to reduce
sped on the Terespol- Mal.eoewice line because new rails and ties
ire being laid, see Annex 4. For orders to reduce speed east
Approved For Release 2002/08/155E1A~RQI8R0096D 030009-3
2 - U. S. OFFICIALS ONLY
SECURITY
ots are not known in this area. The construction work
reported may have been connected with the erection of now
transloading facilities or sidings.
Cwt For original report on the trip from Frank..
est Litovsk made from 20 to 28 April. 1951, see
,he Rembertow maneuver area.
SECRET CONTROL
U. S. OFFICIALS ONLY
Approved For Release 2002/08/15 : CIA-RDP83-00415R009600030009-3
Five railroad documents and one sketch.
abfahren
So11anko. en
Wetter: _
Deutsche Reichsbahn
Reidisbahindirektionr
oet'or leas
FI(JALS 0t4LY
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Zug
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Betriebsstellen,
Untersdirift des
Aufsichtsbeamten
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Sp S, Gewltht derzu befordernden fahrzeuge einschliefilidi Ladung (Summe SP 6b, 6c and 6d des WagenzeY els).
Sitzplatze
5p b Gewldit derReisenden mit fhrem Gepadc bei allen Reiseztigen nach der Formel 10.
Fur ausgerusttte'Guterwagen 50 Sitzplatze rechneu.
Erreidi n vorhandeneBremshundertstel night die 'ini Failrpian engegebenen -MindestbremshundertsteL dann ul3er den
handenen audr die, fehlenden Bremshundertstel in Klammern darunter eintragen, z. B. 56
i,p; (? 7)
.I~y~t r ,REll ~u
F&',.uueridit A4d 6b Berlin 3.50 16000 Drudcerei Berlin
Ursadten der Verspatu.ngen,
auBerplanmaBiges Halten,
Verspatung
abgewarteter Ansdrliisse
Approved For Release 2002/08/15 : CIA-RDP83-00415R009600030009-3
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Betnebs~tell n
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Ursachen der Verspatungen,
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abgewarteter Ansthlusse
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7f5 CIA-FZDP83LOO415ROQ9600030009-3
Approved For Release 2002/08/15 : CIA-RDP83-00415R009600030009-3
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Unterschrift des`',
'Aufsichtsbeamten;
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Lokomotiv-oder
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,p 1.1 Verwendung der.~okornotlven: Zug1ok .Z1, Vorspannlok =.: V,"Schletleiok _ Sch, gelegentlich initfahrcnde Lok mit Zusatz M, z.3. VM"
4'13,"'11remsgewicht Schlchelok nur eintragen, wens an die durchgehende Bremee,angeschlossen.
Sp. 16: In Spalte Vienste abgekurzt, die Stelluug der Zugbegleiter? einsetzen : ZugJithrer Z, Fahrladeschatfner Fs, Schaf{tier =-. S, Iiremser = B,
Uleustfrau P, Z gsicGerer erh lit einen Stern rieben Namen.
':sfter~tu e~ `:
angesctilossen sine'
15e14ttl.. `i Vonlcltts.
A .B. I belehie andere Zug.
BtIIAJ* 11. th4nstzettel
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Unterschrlft nur ausfullen auf besondere Anordnung der Direktion
I
3 I wag
des lugfuhrers = Teilstrecke 1. l,(1 2. Kl 3. KI
1.:1 I ,. Kl 13, x1
v U. S; OFF
Pitt tee
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Relsendc
Pltitze
Relsende
Pltitze.
Reisende
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Relseude
Pltitze
Reisende
Pltitze
Reisende
Pltitze
Approved For Release 2002/08/15 : CIA-RDP83-00415R009600030009-3
Aproved'or. elease1*46I41: CI
Direkter EisenbaXntransitverke$r fiber die polnisehen Bahnen
Bezpotrednia komunikacja kolejowa tranzytem przez PKP
7ti:
Fahrtber'icht
S. OFFK AL QK-T.
DONIESIENIE.O JE,ZDZIE
Transitzug Nr. Transport Nr.
durchgefuhrt
fiber die; Polnischen',
Pociqg tratizytowy r ^ ~. transport Nr. przeprowadzony prze I' P _
I~T .
..................g,..,........................... 1`15.0.... ...............:....:.
.. ~ .....................
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iWe wagonbw;
Zahl der Wagen:
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Lokomotivgattung;
ewicht des Zuges:
Waga pociggu:.-.....,r.r'.
A~* .........
Name and Vorname des den Fahrtbericht fizhrenden Zugfuhrers:
Nazwisko i imig prowadzacego. pociqg konduktora:
Name and Vorname des Lokfi hrers: .
Nazwisko i imig maszynisty:
Fahrzeiten des Zuges
Czasy Judy poc1qgu
B a h n b o f
Ankunft
Przybycie
Abfahrt
OdJazd
Standzeit
Przestoj
Vermerke des Zugfuhrers and des Aufsichtsbeamteit
des Bahnhofs uber die Grande des Aufenthaltes
Stacja
Std.
Min.
Std.
Min.
Std.
Min.
Uwagi konduktora prowadz4cego poci4g I urced-
nika dozorczego stacjl o przyczynle pobytu
godz.
min.
godz,
min.
godz.
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40000 6.60 (87/10) 16920 6999
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U. S. O4 CIALS ONLY
nach Bahnhof~'??"'~
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Approved For Release 2002/08/15 : CIA-RDP83-00415R009600030009-3
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Zahl der Achsen:
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Approved For Release.2002/08/15 : CIA-RDP83-00415R009600030009-3
B a h n b o
Ankunft
Przybycie
Abfahrt
Odjazd
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Przesto}
Vermerke des Zugfuhrers and des Aufsichtsbeamten
des Bahnhofs fiber die Grunde des Aufenthaltes
o pocilg I urzQd-
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nika dozorczego stacji o przyczynie pobytu
g
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Approved For Release 2002/08/15 CIA-RDP83-00415R009600030009-3
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B a h n h o f
Stacja
Ankunft
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PrzBstor
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Vermerke ?des Zugfuhrers and des Aufsichtsbeamten .
des Bahnhofs uber die Grande des Aufenthahee
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Std.
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Min.
min.
Std.
godz.
Min.
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Uwagl konduktora, prowadz4cego poci4g I urzgd-
nika dozorczego stacji 'o przyczynie pobytu _
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Approved For Release 2002/08/15 : CIA-RDP83-00415R009600030009-3
Bahn:hof
Stacja
p~tr~~~=c~''Rel~as~ ~~~~~~DPB'3-00415R0096DOfl300(~9-3 ,: a
Aukunft
Przyby,cie
.Std:
godz.
Min.
- rein.
Abfahrt .
Odjazd
Std.
godz.
Min.
min.
Standzeit`
Przestoj
Std.
godz
Vermerke des Zugfuhrors un'd :des Aufsichtsbeamten
des Bahnhofs ub?r die Griinde des Aufenthaltes
Uwagi konduktora; prowadzacego pocigg f urzgd-
nika dozorczego stacjt o . przyczynie poby#u
Min.
min
Besondere Bemerkungen des Zugfuhrers:
`- 4sobne uwagi prowadzacego pociag konduktora:
..... ........ ............. ...... .~..
..... ....... ..........
.......... ................................. .............. ....................... .......................................
r........
y .
...... ....... ....,~ ... ............. :.. .................................. .................................. ...... .
(Unterschrift,des Zugfuhrere)
(Podpis.konduktora)
Approved For Release 2002/08/15 : CIA-RDP83-00415R009600030009-3
- 00030009-3
U; S. OFFICIALS ONLY zu 42 aen Fan dienBmme
stvorsichriften
Rozkaz mwggI.41
i1pejjy4eMAeuiie
Sogderbefehl
dla pociggu
:r1n' i 0- z dma
nnoe3da w
...,... .:.. drisi
'fur Zug' - den
1) semafor wjazdowy, w.yjazdowy, odstgpowy, stacji, posterunku
c
evawop axodxoir, 8bzxo01-eou, 6n01cupodzm, cmaztzyuu uocina ..:................... Einfahrsignal, Ausfahrsigna], Blocksignal in Bahnhof,,Betriebsstelle
ney6e3r4e4eab1 Co cmpmuca wu, dounzcuuc n2e3Iano crape vcaM
ausser Weichenabhangigkeit, ubek
z szybko$cia - kmlgodz.
co crcopocmro ....................................... :........ ifn u.lmc .
mit Geschwindigkeit Km/St.
Einfahrsi.gnal,usfahrsignal ist
xa cm.: YJ Y Je
..........., rC.4i(i dop exoaHou, 8b,,x rduoii -) rn,
I .Bhf
jest nieczynny.
lie a-, `acme vem.
-- ist unbrauchbar.
2)na-st. semafor wjazdow w iazdciv ' st
3) od stacji do st, ruch jednolor`owy,
od crn. ........... ............ cio cnz. d60)/C>riue oc)l.ronp nu..
von Bahnhof bis Bhf, eingleisiger Betrieb,'
pociag pojdzie po torze wlasciwym, niewlasciw.ym, zamknigtym.
noe3d npoudpm n) n1'a3unbno,wy, l,e izpadu4.bzio.4zy, 3(ir(pblrzt)Ai y n vrn~r*''`) Al ...............
Zug fahrt auf richtigem Gleise, falschem Gleise, geschlosseriem Gleise
II, Pocigg 'powinien i'sc ostroznie z powodu, ;be:
ddiwicenue noe3d! c OC.'nopOJlcnOCmb10 no npnttine.
Zug soli vorsichtig fahren, weil:
1) idzie w 61ad za pociagiem
deu)rcenue ecaed 3er .noe3do,fi.Ns ........................................................
Fahrt im Zeitabstand_,nach Zug
2) -drezyna, w6zek roboczy jest pa szlak,u
dpe3w1a, pa6okbui ea2oxwurc
Dresine, Kleinwagen auf der Strecke.
3) na km szlaku od st. do st.
na K-ihi. ..... :....: ......:...... nepezonii od cm. - ......:............ ...................... d0 crrr. ..............,...........................
in Km Strecke von, Bhf. bis Bhf. .
jazda z szybkogcfa km/godz.
dau3rcenuu c) cxopodnmio rrnx.liac
Fahrt mit ether Geschwindigkeit von Km St
III. inne rozpor24dzenia.
_,q--e pa3rzopsurcekuu ... ............ .......... ~
A ,..,.....
Dy2urny ruchu st.,....?. (podpis)
.11e.ncypnbur no cnz. i~ .........~..... ... ... ~.. ......,................ (nodrurcb)
i V 11LCl J1;11111 L)
Dwa egzemplarze rozkazu szczegolnego, eden dia siebie, drugi die dorgczenia
d6a e23emminpa npedytzpe)rcdeuusi, odun dnri ce6n, dpy2otl dnn dpy tenure
Zwei Abschriften deg Sonderbefehis erhalten, eine fur mich, zweite zur Aus-
i~
i
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maszyn
c
e otrzyma
em
Mawbmnuc r_1'. 110Jly tu/I. ***)
baridiauna an den T.nknmotivfuhrer
Kierownik poc.
TnaaxbiC4 Korid icmo '. IAodpis)
y p ..................... r ,r? (nadnucb)
Zugfiihrer ...
(Unterschrfft)
Otrzymalem maszynista poc. # c z (podpis)
l7o ty'iu.i Mazuunucrn noe3drr (noduucb
......
l
Eihalten Lokomotivfuhrer des Zuges (Unterschrift)
.................................................
.....:......:,...............
................................................................. c.........
....
*); pfsa6 przez kalkc 3 egzemplar.ze,
llucumb 'cepe3 Ka libicy 3 e23eat)i4uipax.
?. Cc,
In 3-facher Ausfertigung im Pausverfahren, a.T
*} wyrazy niepotrzebne skre?lid. If e _ 2 ti'. '
Nichtzutreffendes durchstreichenJ v# 1. 11-JA0 ONLY
*~} przed doreczeniem zawiadomlc ustnie o tre9ci.
Bpy=fair.eu'meo yeedauumb o npedynpemycnuszx.
V,or Aushandigung von Wortlaut mundlich benachrichtigen.
PPZG - Wybickiego 6 (Papierodruk) - 2400 zam. 1496 rr088/CD/48 z 1. 6 48. PKP Ser. R. Nr 246
Approved For Release 2002/08/15 : CIA-RDP83-00415R009600030009-3
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Sou.de'rbefehl.
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