REGULATIONS FOR SOVIET TRAINS OPERATING THROUGH POLAND

• Document Type: CREST
• Collection: General CIA Records
• Document Number (FOIA) /ESDN (CREST): CIA-RDP83-00415R007900250004-3
• Release Decision: RIPPUB
• Original Classification: S
• Document Page Count: 42
• Document Creation Date: December 15, 2016
• Document Release Date: December 17, 2001
• Sequence Number: 4
• Publication Date: May 4, 1951
• Content Type: REPORT

-
40'
Approved For Release 2002/01/24: CIA-RDP83-00415R00700025R0,04-12?6
CLASSWICATION al.:REX/0 ONTli 01, - b. S. OFF IC IAL5 OLT
CENTRAL INTELLIGENCE AGENCY REPORT NO.
INFORMATI it4
COUNTRY Germany (Russian Zone)/Poland
SUBJECT Regulatione for Soviet Trains
Operating through Poland
PLACE
ACQUIRED
DATE OF
INFO.
25X1A
EPORT
CD NO. 25X1A
DATE DISTR. 4 May 1951
NO. OF PAGES :3
NO. OF ENCLS. 1 series of25X1
(LISTED DELOW)
photostats*
SUPPLEMENT TO
25X1X REPORT NO.
The following are excerpts of the most essential elements of the "Regulations
for Soviet Trains Operating through Poland*, dated l September 1950 (1)s
a. In addition to trains operating in accordance with the agreement on direct
Soviet-Polish railroad traffic, German trains carrying goods to the USSR
and Soviet trains bound for Germany may operate on Polish railroad lines
within the framework of transit traffic. This traffic Is conducted by
forming entire trains, made up in accordance with Soviet regulations with
German locomotives and operated by locomotive and trains crews of the Soviet
and German railroads. The Soviet and German railroad systems are fully
responsible for the trains operated by them. (2)
b. The time schedules for transit trains, drawn up by the railroad adminie
trations of Poland and the USSR, are definitely fixed by the represen-
tative of the Ninistry of Railroads of the USSR attached to the Polish
railroad ministry. Soviet trains may not exceed 120 axles.
c. The Polish railroad administration will supply the German personnel
operating on Soviet traasit trains with the required number of timetables
printed in Polish, Russian, and German. These timetables will also be
Issued to the representatives for military shipments and the repreeentative
of the Soviet rallroed administration attached to the railroad ministry of
the Polish Republic. (3)
If required, and on request by locomotive engineers the Polish railroadadministration will furnish Soviet trains with experienced pilots who
know both Russian and German. These pilots must be familiar with the
routes assigned to Soviet trains, they must stay on the locomotives, and
they are responsible for the recognition of signals and the exemtion
of all the other duties laid down in the instructions for pilots. (4)
et. The Polish railroads will take over not less than 25 trains daily from
the railroads of the German Democratic Republic and will turn over the
same number to them daily. These trains will operate through the following
border-crossing points8
CLASSIFICATION SECREVOODITROL - U.S. OFFICIALS OMLY
STATC NAVY DISREI
ARMY * FRI DISTRIIIUTION
Approved For Release 2002/01/24: CIA-RDP83-00415R007900250004-3
"
Approved For Release 2002/01/24: CIA-RDP83-00415R007900250004-3
SECRET/00NTR0L U.S. OFFIC/ALS ONLY
CENTRAL INTELLIGENCE AGENCY
.2-
Szczecin (Stettin)eGumienice (P 52/0 59)
Kestreyn (Nueetrin)
FeankfurtiOder
Ouben (0 52/& 79)
25X1A
1 train in both directione
6 trains in both directions
10 trains in both directions
8 trains in both directions.
(5)
f. The follouing numbers of transit trains will be }d1 ed daily at the
following transfer points on the Soviet-Polieh border:
Bagrachonowsk
Shelesmodoroshee
Lesosna
Brsostowica
Beest Litovsk (via Czereneha)
Brest Litovsk (via Terespol)
Jagodin
Rewa/Reska
Mosciska (Wisankowice)
2 trains in both directions
4 trains in both directions
1 train in both directions
3 trains in both directions
5 trains in both directions
7 trains in both directions
3 trains in both directions
3 trains in both directions
4 truing in both directions.
(6)
g. The number of eastbound trains must be taken over, at the r lroad border
crossing points of the Soviet railroad system. If the daily quota of east-
bound trains to be taken over at the border crossing points used by the
Soviet railroads is not fulfilled resulting in a backlog on Polish rail-
road lines of transit trains amounting to three times the daily vote of
German trains, the Polish railroad administration will be antenatically
entitled to limit the further reception of German eastbound traine. 7
this WOO the railroad ministry of the USSR will be informed immediately.
The Polish railroads will automatically raise the number of train e to be
taken over by them if the Soviet railroad administretien increases the
number of trains that it.oan accept. If this should be necessary, tho 25
trains laid down in this agreement will be increased by two dailyatFeankferti
Oder and by one daily at the Other border crossing points mentioned. A
ferther increase of Soviet transit trains operating through Poland will have
to be negotiated between Soviet and Polish railroad administrations. The
number of transit trains running within ten-day periods and nenthly periods
between Germany end the USSR will be fixed by the representative of VI
Soviet railroad ministry and the Soviet military traffic officer with the
Polish railways, within the framework of quotas agreed upon by both perties.
(7)
h. The Soviet transit trains will operate on the following routes:
Szcrecin-GusdeniceeStargardeErsye-PilaeBydgoesca-Torun-31awaeCasztene,
Korsse- gradjonowsk (524 km)
Kostrzyn-Bydgoezcz-ToruneOlsztye-Sholesnodorosheye (546 km) or
Bagradjenovak (524 L=)
FrenkfurtiOder-PoznaneWarszawa-Brzoetowicae (724 ba) or Brest Litovsk-
( 715 km) or ilyeoko Litovsk (690 )
SECRET/cONTROL . U.S. OFFICIALS ONLY
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SIERET/CONTROL - U. S. OFFICIALS OILY
CENTRAL niTELLIGENCE AGENCY
-3-
25X1A
I
nrankfurt/Oder-Poentua4strow4odz-Tomaezowlfesomiecki-Radom4ejowlec-
Oytdna-Rawa Rusks- (870 km) or Jagodin (771 km)
Guben-OstrowZodz=Tomassow Mazowlecki-Rejowlec-Cytdn&Aawa Ruske,-
(871 ka) or Jagodin (772 km)
Guben-OstroveLodz-Skarzysko Eamienna-Przeworsk-Nizankowice- (730 km)
or Mosciska (732 km).
The routes and border crossing points my be changed by mutual agreent.
(8)
1. A period of 72 hours is set as a standard operating time required for
transit trains, from the time of arrival in Poland until the time when
they are turned over to German or Soviet railroad authorities at the
Soviet-Polish border. (9)
. Travelers and luggage will be carried by the following transit trains
operating through Poland: One train from Brest Litovsk to Berlin via
Tdaraawaandtwo trains operating between Brest-Litavsk and Frankfurt,/
Oder. These trains will be made up of German equipment but operated by
Soviet personnel in addition to a Polish brigade of chief conductors. (10)
k. Goods and baggage in transit trains will not be inspected by Polish
customs officials and can be carried free of duty. Polish customs official
may board the trains on presentation of official authorization' This does
not apply to military trains. Locomotives and cabooses occupied by German
train personnel are subject to customs inspection. (ii)
The locomotives used for Soviet transit traffic through Poland will be ade-
quately supplied with fuel, lubricants, and other materials required. The
amounts of fuel, lubricents and other materials taken over at the coaling
stations and other supply points will be recorded by the locomotive
engineer. (12)
2. The agreement was signed on 1 September 1950 in the presence ofa ra
Director General of the Soviet Zone Railroads.
25X1A =Comments.
25X1A
The document supplements previous information.
This transit traffic is presently handled by six,191Mtive columns and
one Soviet column.
A photostat of this timetable was transmitted previously.
The employment of Polish pilots was reported previously.
Twenty-rive transit trains, and their assignment to the boraer crossing point::
mentioned, is confirmed by local observations. Usually the number of trains
25X1A operating via these border crossing points is below the fixed Aaximumo See
(6) meso cviettranglow pointe are known. Since the quota of trains (32) exceeds
by sen the number of trains laid down for the Soviet Zone border crossing
points (subparagraph e.), it may be assumed that the additional seven trains
are for Polish.Soviet traffic.
(7) The right of refusing to accept transit trains was frequently claimed by the
Polish railread administration. Thie refusal led to a backlog of Soviet
transit trains in Germany.
p) These routes are confirmed the official timetable for transit trains.
9) The average trains require five days for a round trip in Poland.
(10) Soviet passenger traffic through Poland is vcomotive column
42 equipped with German 01.type locomotives. 25X1A
(11) The German locomotive personnel are subject to custom regulations.
(12) The coaling and mater stations on the routes used by Soviet transit trains were
reported previously.
25X1A
SECREMGONTROL ? u.s. ornans:ONLY
25X1A
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adatiaismika
Dura b di. titembalmots der 8eejetemies4 wertreten *wen des
!Aecabelustiasterium (Ululate/1m der Vertindengseep) end die
polnisehe Republik, vestreten aureh das lisenbabnednisterese
(Ministerium der Terbindungesrege) folgende Regan aim den
DureblaB eveletiseber =go Uber die pelnisdhen Elsetbabnen outgo-
etellt.
Vivito]. I
Organisation des ambetriebes
5 1
Nebon den Befedirronpleistungens die in 2441am it dem
Abkommen Uber dem seejetiedb-pelniseben direkten gisenbahnverkehr
durongsfUbst werdsn4 werden BetUrdezungeleietangeneus der Mut-
masa Dendkratisohen Republik Ana der UdSSR und in ungekehrter
RiohtunE mit Men dtr setjetimakem lissubabnem im Transit Uber
die polaisdhos Bisembahasm daragefUhrt.
In dm LurobgangsgUtersUgen dor SeejeWnian tat die Reiss
von torsos= miebt erlsabt, di ir MOM sum Fersomal oder ear Be-
wodhung dee Sue's &Owen, eusgenomeen dexon sind di. in 5 12
volzesebeaem Yale.
den Bikkhdren der pelnitahan Eisembabmen tat die Bale-
Oune fyier die Dilmdung rom Tree:Men in die TrensitsUge der liejet-
union nicht gestattet, nit AusmOhme ismer Pales die in dem 014"
ITreohend4012 Faradirm;hen diessrRegelm Miedergeleet sind.
2
sefordorungsleistungen words* nit seenblesessea Mein
:iurchg?efteute die nosh den Tahz.diensb- lood luibildungeveredurialtea
"ler soaletiedbma Bahama gebildst sind end die elt7Lekometiiin,
,0-mpnotiy- umd aApmaaltplareenill der Eisenheknen der Seejetanien
orlor der DDR bedient ~den end flbe dezen.TItigkeit die RissiWW1*--
Ilon die vale TarantWartialg trag40.4.
3
Den Brig -den und dem aogbegleitpereonal der eeeletiounen
.1ge werden slur DurehfUhrung three Dienstes die Darebreine van
1-71 fieoabfthmen der Soodetunion oder der Uber die AceIzb-lJA:.
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?miens mak den Mobs gootattato it. in irfloordoolangrambk=on"
dee direkten senjetlieboyeiniellb421 Y411c4bxe. /444014019?t sixml?
verner 1st Mom oof dos IshoWtori#20 $00Otiaft der Lionot- end
ufentbatareumaIn tiolober Wein vie dem Persomml dor polnioeben
Amenbehmaft,gootattoti mit Aminobmo Yea 2bernmehtungerikatone die
mar in Fallon belerster NotwomdigMeit mogilasoon aim&
LieNonenollotsafOr dos Porsomal dor oompotioahou =go
warden in 4 Zmomplarso amogefortists yea *mon 3 boomPlare dor
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ingange-und Anugungebnlinhat der polmisokom neenbaimen ilbergibto
Thrend des letsto Essoplar so der lingorgostation der neenbelinen
drtz Seeletunien oder der Mt alogogobon viz&
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Leitmilt dar togasaft olotolgt math dos Palma= mkt don
fletriibaregain dor polatoobos Timobobson *ado (lurch term Per-
away au doroa Palatal die LOstoodo VatterholtAtog der etAndigen
asibrooloson In voile? Ordatos gohert * *Olds die Anoriistung end
die ?rfordorlioho Amob0000rtog doe ralaradin Materials der soy-
pstiodhon Vapp. Die ratsplams dor Tromaitagge mordost won den Vowel-
Lumen (Direktieman) dor Itiooiiimil000n bettor Soiton *arab den B.-
vollalichtigtea deo Elasnbahnamistoriumo der Saelotunion beim
.,':ieenbahrednieteriken dor Poloisohon Ropublkik absootiont. Die
Aeeleeteng der BUgo dir Seenetiasnionvird auf 100-120 Ache=
testgelegt. Die Torolohtobotobto fUr die sorlotioebem lUge auf don
poinisehen Eisenbahnem4.die nneh den Fahrdienetvereebriften, der
?olnieehen Hahn= yorgeoehen Bind, Maslen in drill Sproobon go-
Ormakt main ( pain:WIN rossieek end deutooh ).
agillhrer dee TramaitgUtersugos emi *Imam Yahrtberiabt
der Fere in /mange Nr. 11 fUhreo4 Dor TOrdraek OR dims
_-L-tbefrieht wird am Eingaagagrensbabahof der Waled= Eisenbab-
RuegehAndigt, den ausgefUllten Pshrtberieht Obt dor ZugfUhrer
ilEcereniebehnhof der polnieohao ZieaWbublmon *by
d.senbabnodniaterlum dor PolnionbonEmpUblik voroargt deo
Ia it-und LoicemetivpersonieldersTreneitnileekes-
aLiors mit der erferdetlioben Amara von raidiplanatinhern(OUtir- u
), die in polnisober, rustrinehorund demtgehor Atweehe ge-
,!,AzILt ncin in18een4 auseordom orbalton dies. fabrplanbUnber der F9-
19.4. Lalitrtraneporte tux1 der Develbenehtiete doe
airLieteriuese der Savjetunion beim neentehrgeter.i.un
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5
Tie auf den Streeken der paIniedhen Eissenbahnan laufondsw ge-
a=hleesenon GUtersUge0 der SerSjetuninn dUrfen keine Umbildunron ftp:r
den :tat anon der painieehan Eisombahnon erfahreni mit Ausnmhme den
flametssene einselner Tag= wog= toohnisaher oder verkebrlie.ler ::JAA1
Jr der laistellung dieser Wagon naah Beneitigung dinner LEInrol.
und Atkuppoln wird koatenlea won den Zuglakamotive
sewjetimehon Sisonbahnan durahgefUhrt.
6
:Await as nettsendig let und fornev auf Anfarderung der Lek-
fuhrer stollen die IN:animal= Zisenbahnen /Ur die sowjetieobsn
orfahrona Lotion, die dor raealsohan und deutneben Sprach.
1..ane71g eind. DUO* Lateen edition auf don von den serojetielhen Z4er.
L,Qfekhrenen Linimn streakan kundig nein.
A.spee Lateen mUDen eleh auf den Lakametlien befinden und end
verentwartliah fUr die Erkennung der Signate und die Durabfartmg
ler anderen Pfilehten die in den Instrallanen flu r Lateen vo-fespo-
mind.
7
Tlft 1,Aparatur van Lekomativen iat bei falgenden Zeh7Iden re-
f.tattet:
1. .:4hadhaft1gkeit dor Stangen- und Aehelager
ch. den dor Injektoren und Spoieepompen
Trouskopfgleiebeekmt
lz.kseeelermetaren
aLli1eTa an 4y1ind-m und Sohiptarn
:Ivaaen und Luftpumpen
_ ,c"nrdirvorriatung
.3erung der LoknmotiTen =fele durnh die pain:Wok=
-rotakolle Uber die Reparation= der Lokonntivent die
irpnaitsUvn dor sawjetunionabgekuppolt warden sindr aind
Yarmblett in Anlege 6 wafnuatelisne-
Zur AuefUhrung van Reparetsumn Ton Saha= diet sten nieht auf-
i:.osAhlt Bind, nerd= die Lekonotiven nit don orates oteeendent Tram-
in die ma gesohiakt.
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t ? I
Approved For Release 2002/01/24-: 0IA-RDP83-00 007900250004;3
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aid& venesobien slat Ten 4146 p4in lisenbibass direhge-
Mot warden. joie* oar actsbILft3$4.r Asitertierans des Do-
vetalioistigtio dee *84821800448ietesisiik der 20diturgiva? Um,
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der autleismon nit andiron
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Mob, lists remold wozdon.
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der ars ilboarobea in slit is ostokohrtor itistitusi Ktsimus ,
ji 25 28,2822811i1NI,s OXVIENIVIII StIge mien in tolgender Ansehl
awl die Oriess? end Uberines vertents
1. imeassin-lamison i lei in Wu Ilektin
2, Esetrgyin 6 Ate is jade, Plating
5. PreaktutiOder nt. 10 SW in Seder Ittaktessi
4. Nam 8 lege is prier Diatom
Die Amides dieser trensitegge wink= din liseatehnot der
swjetualen und MASS words& me den eaten imitseitlartan Aerobe-
talintidfen ULU& in filmier Seta venomous
1. Digzeishiserek teglin 2 No in Sider Rightists
2, Sheleenederednw teilish 4 200 in join. Riehten
3. Linea= (ffillettbergebe bite) IIhig is Odor Riekten
40 Bereetesies 5 Nee in Oder Riehtun
5. Brest (Uber Chersisibn)tiglishS Ikkee in Odor ?datum
6. Brest (Ube? ?weevil) taglielt 7 1446* in Wiz Platting
7. Jagadin tagual 5 nip in Jed/2. Ricatune
8. Rawaritenksja tftlidk 3 =go in jade:. Richtung
9. "oatiaWs (Iiijankowiss)tlglieh 4 ZUge in leder tiaktung
Approved For Release 2002/01/24: CIA-RDP83-00415R007900250004-3
Approved For Release 2002/01/24: CIA-RDP83-00415R007900250004-3
4
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cluf ?canieehen 3sbne7., die dam dretfaehn eel
1.en Aahnen dor iiR ausmacht, hnbon die Bahnen fer -201n.17(7_
nublik automatisch dna nocht di. Jbernahme von aigen nun cc,x
In der botreffendon Riehtung nu besohranken, oobei davou dp,14
behnainisterium der Sowjetunion su verstAndigen ist. -
hung dor Annahms seitons dor Bohn= der Sowjetunion orhUhral die
_o1ni7ohen 7isenbahnon autoostisoh die Annahmo von Ztklen von t'e:Li
anhnon der
1m Falls der Rotwendigkeit warden die in dionon 2 ee1n aufLo-
ntellten Roman der =se duroh die polnisohen :lisanbahaon in IreziL-
furt/Odor us 2 ZUge tUglieh unit an den snderen JbercAngen u IZug
tIglioh erhdht.
- in. welters Eshdhung der Ubernohne von it en der
-o4jetunion von den Ban= der DDR erfordert roohtseitice Abetts-
mnig swischen den Eisenbahnministerien der Sowjetunion unit der
polnisohen Republik. Die Rums fUr die lbergaban pro Dekade unit.
Itonst von don Bahnen der DDR und die Aegnbe der Mite an die SOmPebr
union werden van dem Bevollunohtigten des Ilsanbabusinisteriuss
der sailotunion unit den. Tertreter des MilitArtransperts is Rabies
der Norman fostgosetst, die von den beiden Soften in dies= Regain
abgesproohen werlIarie
''ransitotigo dor Sowjetunian warden iflampfalgoodo Striltokos
1.
naanaairg-Gualansarellgsdlivai.
.-aast:urliksbuoustmokm-iressokioilagradjoinsmik? (524 ism)*
2. Kaatrarn-Bidgessawidareshar.(546 ka)
oder Dagredjenewsk (524 km)*
5. FasakfurtiOdar-Pasassj-ilarsobsair-Deresteriosp-(724ks)
oder Brest (715 ks) iderilyasoks Litovsk (090 km)*
46FrankfurtiO4er-PoiksPa1skr4sids-essissbas
lesaatOstaki-Radas.kishbanna-Raas Rua/kale (670 km)
oder Javan (771 km).
5. Gubtak-Oatraw-Valiksralskr-Leds-Tessahawasawjatakl-Ri-
ahawcia-Chobanne.Rsis Rusaksja (8/1 kn) oder Jmodin (702 1c1)
6. ;tben-Clatrow-lelikoPolsk,-Lods-StaxsisskoKamjenso-rsche-
-xorkk-Nijankowice (730 km) odor Uoatisks (732 km).
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- 6
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angefiihrten Itiohtungen mad birgabebebzihife ktinnen naoh
:-,Iorpretahon dor 'bidden Solt= goliniert wort*.
10
Fir den Lurchleaf dor itige dor Sowjetunion a renoit tiler
jj palsiaohen Bahasa wordier& 3 ma 24 Stundonitgoroohnot vorA der
Amebae dos Doges von den EisenWines der ;carjotttaion biastal
nest dor Uborgabe an di. Bahasa dor DM oder in umgokehrter Fish-
tang footnolegt.
In Amato:tontilea kit= oins ;Warms dor Laufriohturz der
Transitailge der Scejetunian aye eohriftliehei Artful derung des
airrollatiohtigten doe Einonbahminiaterina der SoSjottanion beim
poinioehon Zinenb,lhtministerius oder at sehriftlioher Anfordorurc
doe Tertretare dike ittlit5rtranaportes beim Eieonhehnidnietorium
der Pantomime lloyublik durohgettart wardens
Lie nobriftliohe Asfordorung ither di. Inderung der Laufriohtung
nufi den regenlistan mar Abroohnung nit deo fantralbitro beigefUgt
Jordon ? die 'Pm, Deaohlung bein.Tarifivare (ZW%) ftir din 1Auf der
Zug* der Sowjetnnion diimim. in dies= 7$11en ~den die ibroohnun-
Eon flax die tatonohlioll du:Manures+) Entre:waft durohgoftIhrt?
Trenatillge der Serjetnnien gallon auf der gonna Transit-
streaks dor panioebon Bahasa night gatrennt warden mit Auntatimo
der 71111.6 dio in dos Si 19,20,2/4 sand 33 vorgooehen eind?
5 11
Die rizektionen der polnioohen 7iienbolonne geben tffiglioh
utoht slater WA 22 Uhr drtlioher fait den Vertrotern dor Milk-
tirtnumporto der rcrejotunisa lialdungon ilber di. Dowegung der
Traohten- und LehrsUge dor 7owjetunion nada den Stead von 18 Okr
last Forshiett in Lulea* 3.
Gonoraldirektion der pelnieehen Sisonaohnoit leoldOt trifr
lich des Breolladishtlaten dor -senbabzwerksignitidAnirlims der
7cetjetunion beim Textehresinisteriun der Paristaira leraltlik dim
naisisio auf den panienhon Moos Navas dor Trersitailis dor
SoolobAnion fits 2 Stood* 11.
$11 - ?
Jur Deftirderung yea Radasedan God& sup dee Sorpetuniam
mask der DM tend in ungekehrtor Blehtung in rosnoit Utter die pol-
nioehon lisonbahnon.verdon :Masada 2ui1lafe footgalegts
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Lin Zug Brest-ThsrogbagerDerLinp dor Ansabinn bat an don Zug
culltake-Brost sur direkten Torbindung Tun foodualimma Scala easter
7mateigan in-Brost und 2 ZUgo Brest-TranhturtitOdors Dio filgo leer-
aue rollendem L5eteria1 (LokosotiTonund Wagon) der Rolohsbahn
gebildet. Fur Jed= Zug wird em n ZugfUhror dog fug= dor Sosjot-
anion ernannt. Der Zug wird von LokosotiT- und Zugbegl-Itional
er sowjetunion bedient, semis Ton einer ZugfUhrerbrigad,J l*r poi-
nisch= Eisenbahnsm.
bor aefOrderung Ton Person= nit Ausnahm militarisohor, die in
Gliterstigen dor Sowjstunion Torgensamon words% wird des :isenbahn-
ministerium der Yolanda= Republik 2 Tee verher benaahriohtigt.
5 13
Die polnisohen risenbohnon Last= sadisinisdho RUN dem
Personal und den Wound= dor 2Ugs dor Sowjitunion be plUtali-
ohen "licrankungon# Terlotnungon und Torwundungen auf der Boise
in gloiobsr Woo wig den Personal und don Bolsondon der ZUgo der
polnisohon Bahaism,
t 14
Bei dor Boseitiong Ton UnfMtion und ZasammenstdBonl it,
ZUge dor Sasjotunion ad don pOlnisohen Bohn= erleident findet
die Ordnung enwendung, die in dem Rftwjetisobrpolnisoben Amen?
bahngrenselkommen fUr den direkten Verkehe niedergelegt find.
- ide polnisahen Eisenbahnen geben dem Kommandanten odor Zug?
filhrier der sowlotisabon ZUgs die MOglichkeit koetenlos Telegxmf
oder Telefon Nr die dienstliohe Verbindung mit den Usenbahnen
.crajotunionn und den Saha= der DDR, die an die selbe Streaks
.::?-,aileng sown mit dem BevollsOobtigten des Verkehreministerilas
arjetunion und dem Verkehrsministerium dim Poland= Rom-
Rosie dem BevollmHohtigten dos Milit4rtraturports beim pa-
ellen Verkehraminis,erium#
? 15
,u2sre Sohuts der Mae &or Sevjotunion onf don Gotiot
,er polnisehen Baba= wird duroh ;minima= Bob Zed= wahr goner
men.
Bei Notwendigkolt dor Bagloitung der flAgo der Suslotuniam
eur guars= Bowaohung ad oinmaLnun Strookonund Abughnittan dor
Imanisohon Bahasa wird die= Bassobuus ad Anordnung dies Kommanp.
denten des sowjetisoben amigos untergobraght. Us Roissauswois fUr
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els dingt die inieleing des Absebni tekommendenten tater die Be-
g/Maw dee botreffeaden awe&
Die Doferderung von Tenebten mod NO* in Transit Ober die
Dalai/elm Deigns in Sig= der Derjetanion wird eallfroi und ohne
Datorwaehtng dumb pelnieella Wollbeenten tergennesen. Dies= Be-
ast= let die Pabst in den ZUgen dor Serjetunion nit Auanaksso von
itilitlirstlgoa in Orland der peinieohen ZeLlworsobriften *pi Tomei-
sung dor ialifeille .pittattats 40 von don pelnisehon ZellbehOrdon
Mr die Begleitung der illge auegepten wevisrow
Die in den eawjetiselien OatereOgen bofindliohen Lokonotivon
vied iebnongen nit Swgbeg2engiereass1 nit lbsenekse der Wehroragert
der Magbreselnow dor "oblong= dos Zugbogloittorsonele in den
untaiiignit der Zolikontrono.
In tinklang nit don la Mao zollyorordnongon nufl
di* Defirderung von Treobt odor Ova* in den =gen Or Sesjot-
unite in tureirpng itioreh iion st1 Ausonkao von Magni
=gee enter ntlibitsvaimaiga Os WI* Oder der LaUtiborwaisbung
mad ant Orund dir lagegiele ateigno, ho in zussisebar ur.d pol-
tonnebe nog Yesnibintt Anlego 2 aufgestellt nun*
Die= Wittalleng wird en pelnieshon Ungegebsbnbef in 4
liemplaren nefgeetoUts jn2nesp1ar bisibt an Orsenibehthaft der
el. sufetellt, sin =der= halleflAr otbillt die ZeUbebbote des
llabakefst die bidden madam bconpLaro wooden doito Konwandantia die
leg= weeks Aessollea peloiseben luegengspetababnitof Manama.
In diesel Listen sind Ternikate onmob= taw die Itiesubsbn- und
Zolljaueben, die an den Sages angenneht dads
fApitel II
Deftirderusetedintanien end Tiede
Auestallauss dor Debneente
116
Di. BOdrderting von Trenritreleenden in den 2Dgen der Dowjet-
union von Brest Ober ItereinesM4hDezlin and =Ask und Brest -
Frenkfurt/Oder und nal& Jul den Streik= der pelniseben Dolmen
wird wIlarand doe omen haafee der ZUge atm thsteigan durekeirt.
-ammo erfolgt Ws* Duladeng Yon Oeptlek wad Mara ewe den .Tigen
der swejetinion.
'F iteisenden und des Personal der Treinaitsti,e durfei, rio
withrer.d Aea Hanes der Mee ant' den :;-1231:14fon
Aa brt:affendeu 'Ahnhafee nufbalteu.
=
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Die Bedrderung Ten Reieendin %tad Gepdak erfolgt meth der
immoral% Rogan der diereababass der emisettandeek end wird Uber die
MNAMMO Streaks veadaseagors bis Berthriusgasbrhot mit demon
atilleeemineesidmirelegt.
Die lieffsedemigageWar Zir Raimondo end Garlick ia den Wizen
dem Seeletwatia wird Ties dasenielmaahaf tiber di* one*
bis sua asetimeasabokabef Oise areeltung die Twits erheben?
2111010009balegi dee Seedetediremaabaen tde liebnhof
aresamdam~868 warder talteadd liatterenages sigeeelitagarit
a) La Plikausv aits Ireasatarkhder 71les?
a) is Silkliere Oder Ida IWO* (Siblaeaff) 804 km,
8) LaIttlatel* ,f401 iider Iola Statist 1411dpe3lc 859 ink?
- -
USSR wit Fidkohttricifton
'die it detatashor
ada mem Bestlaratugabebo-
,,,
fite die 'BefOrdermag
via atm wadi der Sai3atuat` ea verde& aeresbnott
die Samba der Sarejetbehasa eted ?elms eau Abgeaga-
Woke oder Doittaat der Surpetbehasa die Mimi
nub dua Moroi Rapist dad Tesifea der diedionebaira ebia
limbos dee tarifa sates Itaaaaiat der Twritiestrereavoz
mat doe peirdadhea Streakea dsaratS.raC1fl ida
0resebenthok der aarjettaohea. 8taategreamos die is 5 9
- aftear naddla eafgeetellt alai*
ti) fur die aetfersundien sof den Malt der Vat ion den aglow-
oder Seetieremegebelsbaffei dieser Pediaralatell Urea leaerea
liogein ant teariten?
-
is Preent fUr die Detledermagin Mean elriebilwatiek
e:Atelieher Gebairren dad midair athkagla *Led 61660"
a) fUrdii ateilikesderflaseaslaita der 5fcletawkaila4 Po-
leg ea des Lagnago-0(ter BeetleamadbehishOfea der-sorjet-
batmen in Abseadar Ugh 90,Onger der GUters
b) fdr die Streekee der Reieheaelet eat dem Oconee- oeur e?
stirvancebehnhof tors !Meander Odsr 211014Cer diemer
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rie Bet Orderung TOM Thoisenden odor Gspdak awl der Sarjetunioza
mak Palen oder ussikehrt vird in =gen der Sewjetunionnieht durob-
sofUhrt. Salukis Berardi:rumen warden TaillOgettaut Grund di. Tarifa
des direkten nevjetinelk-gainiechan Sisenbebnverkehrs? Dia Befdrde-
sung= Ten Uattlirpereenete end Gepit* dagegen wird wellsegen auf
Grund der Regan Oar UlliterbefOrderungen fUr die Sewletunion.
S
In Pans der Dorafakrung slam Gaterkfarderragois =my-
Module mit deo pelaleskaa Elasaishamislaterim, one Polon neeh
der Serjetualm oder la argekarter nekton in Sagas der sesjet-
sales wham din WA:imam liambehnea die boat VW Ur* strikk-
ken sash dm eatapreikeadea tern 'doe di:atm tienjetliekvigni-
saes Teskekm sad lateekadisea die titembehaen der Sisejetenien
far lkee Ambigua in der Ms Tea MOS Terifelakeiten far Jed=
geleletetea Temeakaseatier?
Dime Deilldemageielataagm :erten Wait duza Ifinehtbriefe
dee bit:Osaka Teskebre water Desehtuag der Zell- mid YereelbAnge-
regdaa Ammon= arm *lad gembieeeme Itilitlirtreamorto sad
allitandeeke Oater?
Die Befardenag allitirlieber Mar sad gembleeeener
transporter In Zama der amjetssim adait Deatlams taw Strek-
kea der stelsieeksa Mem Una tel den in t 9 mahout= Diatgogea
chErebgefahrt warden,
Diem 'Warder:am warden &trek Trtehtttrtafe sad tegeaUstes.
vie ate in Unarm Takata- der Sevietbekam UbUOIIMad. skier's:-
tie* Dia Betardermg ,on itilititrpereema Gigaek In dna
Newt - Berlin md at a. freakfurtiadar In ?remit tam Ms polo-
sleeken ado* wird attotortW MAW* allitikstakekertea sad
-gepaekeekeilaes ide lie in Moms Tiskihr der faisatittsbusa Mit*
eiad? Pekripid far dime Defardeniipleislaisea Ward tesmbnit
amok des Imams sop20 ma tariffs 4rst SarjetImihma sad in lege
dee aestralea treditmeglelakee
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Unita II/
Der Uberzang dee rellanden Vateriala. des Geolnks
mo der Gilts
21
rug erc Ubergabobhnhof wird ven dor Ubernewenden balm sine
,bergabe der GUter night durobgetUbrt, sender as erfalgt mar eine
teehninohe und verkehrlidhe PrUfung der idgenplemben und es wird
bei 0-wasenedgen die Riehtigkeit der Ladung kontroliert mit dem
Zia, die Betriebdieherheit und die Unvereehrtheit der GUter au
sit:Urn.
Die dagen der TransitsUge suLen vur ihre Ubergabe an die ;$?41-
ninahen 3Ahece sorganti& UberprUft und auerelehend eeeehmiert
seta, eben so =Use= alle Besehldigungen und Angel beceitigt eten,
die *in Aueeetean der on due don &Igen unterwegs notweadig ma-
ahen 'Annan.
anon nit ;Mogan der *ratan potegorie? die in 7 der Anlmre
3 aum Grensabkammen dee sowjetidefrpolnisah :icenh,Inverkehra auf-
geftihrt Bind, nUsaan ens den Moon der Sowjstunion auf dem Aergo-
balbAhnhof von gait= der Ubernehnenden Hahn surticazuwiesen werdan?
Die Lakometiren maseen in eland Zuetand 'min in der die sleher-
holt doe toglnufee garantiorts Bowie in eines austand, der die
.ntetehunE von mrinden durdh rankenflug oder.('.ohlaakenauseurf night
mina.
I 22
3eim Sewing von den Baboon der Sawjetunion oder der mu ate
die polnieohen Bahasa wird des rellende Materiels dad in =gen
der :7.ewjetunion in Tranait durah Polon Mit, auf dem Ubergabobehn-
hof in der unteraufge/Uhrten leis* abgeltertigt:
a) die Lakenotivan durdh ?retaken* laut tormblatt in Anlage 4
b) die Amgen dureh Idgeollation laut Yountlatt in Antes* 9
rrotokolle und adgenlisten verde& in 6 EzoopLaren fUr jeden
Zug zeoe auf den Aergabebahatifen auagefortiete Auf den 'Ibergate-
bahnfen erhdllt die Ubergebende und die Ubernehnende baba pi 1
--Ixemplar dee Protokollaud der gagenliate, withrend die 4 %brie=
7xemp1arei die ebenfalle von den.Boanten der beidem Bitten unter-
eahrieben tided, des temmandeaten dee Zuges auegehAndiet warden..
eInjbenang Ames Nee* der ''*wjetunion von den polniedhen
Zahn= oder der Relehabahn warden Protokoll, und Wagenlistec nicht
au2lefertigt. T7er hence& dee rollenden Ucteriale Tird beciei-
t urch abetempelung unf! 71nt*roahrift der Bemoten bider
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oT.ct4-it ftr: -fxnmainmnton
. FOblaiban n.ue (1, ::.41114.4 dor 1,APer-
?41401, .:J.nen 2 und 2 '2,:terllare -4ormihmem
.,,,kerem!ed auf ';!cm bertancbmhnh,of.
.., 23
Lm reale der Unterbrsahung dor Reise in den Z4gon iirest
und ;:Arent - Fr'llkturt/Oder?durah einem sitrac.
maf anbani dor polnianhen Bahian intolde Arkrfulung *dr
rkirlteinfir silisn dionstliehen Verf4ung whkrand der rabrt auf
den pelnischen 7treeken kann der Roleende den Zug verlfteaen. 4t4
GoloSok dies Poisendan let suf deo Ausateigebeanhof :-usaulaAlca
und ausamften mit den Gepdaknehain dam Bommten der palniachta ;;a.a-
nen laut atergnbeliate nu Ubergeben =rooks seiner kutbAndicanc
den Reioanden unter Boadht644 der Zo11vereabrigten4
24
Milltdrguti dein in Tranaits4gen der ,:owjetPunien in Pa= aua
der :(rojetunion und ana der 2DR befdrdert wird1 wird out dem 3e-
otinnungsbahnhof deo nopiloger von Zoomandanton des owejetisohoo
ZAves ausgefelgt.
In Palle des Illohterookeisonts des Egellogero ~don belod000
oes rionststellonleiter des Bestionempibobohofes 4or pai-
nischen /Abu= dureh Protokoll =oh ramblati in A4irjS, . 04-
beaahrung und dame folgoodon AliatoligFiracoA,_
t;eben4 ie Aussetomog diem bow '
dem Tertrater ullitartransportf
aLiahtictsa deo
s. ' ? .
? .1b? ? - 11":?
=took** LisoobskomindoterAvie
--- -?-?._1" ? " 77-77111,,,
. ? . . ,
jamstelipai 77_7_
? TT
Vat:
-
- -
? -4 rit r4.1 r
itunamat
'f6
die Float.
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ens
$ ',Uagens
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olo Vermerk au asehen.
C 2,
Ia Fall* der Entdeokung Ton anageln, doe Terderb oder den
veriust van Mora, mei* tbraworeohrifteatligivelt der Terpaokung
Lmd ierluet der Fraohtbriele oder der RiohtUtereinatimung der
een in den Dokusenten .it den Tatbeetand morden bel der 'Ur-
!Abe lout IL 19, 20, 24 und 35 verkehrliohe irotokolle in ruaeiseiwa
14.4 delnisehsr 4raohe auagefertitt, die die Unteraohriften der
qbergebendon und'Ulternebsenden Benaten au tragen batten.
,-_apItel IV
Amankalanta
? 26
aei der DefOrderung der TranaltaUge der Sowjetuwon Uber
die Baboon der polniaohen Republik traps die Veranwortung Uber
die Aellirdaagng die Sowjetunian mush den Geode-en und Vcrordnungen
Jr MSGR.
In Palle dee Veraohnldena der polnisohen Eioenbahnen
an 01-
i1veieen odwr vollen Terluat oder ReeobSdicang der Cater
don Hermon die la Tarif des nowletisste-polninehen direkten
..bahnverkehre (Tel 1 ) footselegt sled, imam die polnisahnn
VAPIM den Asonbahnea dor Sovjatunien gesenUbor die 'forest-
'1)abei kann der Wiling den 3ahadennerentade pro Kilogram
i.hte ioiitswel Tarifeinheiton Utoreteigen*
?27
?io Yerantwortilehkelt ifr ander, Teriamtm mai Online die
-TT-:rend der Ftehrt der Mot der Sootetanion lonekoenen eind, Virg
111.1.0!". den Gmeetsion. rad Toratibuingel4.. barnitionlen ontes.14 darn
aae entstanden nisi', bestinnto ansnob1ioWnisik4a0 Tinninfmortlilb.
eit, die in 26 varinsidon 1st.
f 28
AngrUnnee din innerbab der Defirdarunannitallo intstoban,
warden ir Tarialtang dos intementisonlem Tinkohne in Eires-
bft1nmIn4sterimn (81nintariun Or TertOdunapless) dor UdWit in
-eakatt vorselegt.
im Palle, dim in diode's Anson* die 3nbuldigcnit dor pol-
niaohon Daimon duroh die Eleenbahnon der Snojetualan anortiannt
tat, wird der Anapruoh mit alien Langan dem ZentrnlbUre fr
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a'arift nod internationals AlmossImmotiles dor painiedhen Eisenbabnia
(ZIR) - Brigenchtseh Stomas Dmoddimmid ar ebersendt.
S
s) Wdr Verlustet die dwell dis ausilmogem mnd Tersdumnisse
dor 'Oman .it. den Ilsobahasn des Tertmegrosetnems mane =y-
awn, trde die Usenashmvervatumg die Termntwortungs durah &man
ohud der Yerlust entstanden 1st. :oder Tertnasspartner 1st fUr
die dandlungan und Versilumnians seisms Personals und dor Penmen,
loran or aiah aux Dienetleistung hal der Beferderung, bedient, hart-
!ur.
b) FUr den Sabadons der sahrend der BefOrderuna dor StIge der
i;aajetunion durah di* *ghat Udder Sefton entstanden int, bei dam
it. Yeststellung des 3shuldigss night Millie& lot, beton die Eisen-
bahuworaaltungen balder Wilton fUr dim entstandenen Varluat* je aux
6.LIft* dee sobadensbetwages.
a) 2ena dursh die Sebald dor pelnisehen Elnenbahnen alga der
-awjetunina in Dread wetting **dramas:tit warden oder eMeaffI in Verr-
lust witting *a halm di* poiniaohan Zisenbahnen den Verluet in
nature. su erstatiin oder tan Zinanbalaten der Sampitunian den ort
I-m*0h dm 004 Preisms und Dedingpngon die 1mnisenbahnzrenzahumnele
rar dia ingan leetgelest sind; fUr Lehosstiven den zigenwert der
betweifenden atreeken su besohlen.
d) rUr di* Gestellung eines Ulltesuges werden die Xasten der
.inenbnhnverinatuAg, die fOr dos Torksmsnis die Yezantwortmag tide,
i.eakellang gestellt. Die Dasahlung der Zoltan oriole loot Grew-
' don stnetinta - paninoben direkten Eisenbahnvarkehre.
C 30
joues Yer:vmmnis mit den Mess ter scojeturions bet ten
te entotehen ZUr die die polasehen 21sonbahsen die Umsnt-
,rLtzw; train kAnnten, mai die latatOr*4040,01sith tennehriab-
,
.1L *Emden. auseardeekeird ',sadism TerkOmmOisses der Berellwiloh,
dee EinanbabaninistalmIlk dor U434,(-Iiiallainidtvii 44or VOUS-
tiungaangs) beim Ilserbebralptetertas disr.ivaigtoguintiteritilik be-
naahriehtiat. 1440 irmittlurg der Art red ditilintitinUng doe Un-
fmngp di! Verlusts irtrd -duo*Korkiesionlbevalietehttgte der aeon-
bahaverwaltuniat better settervater Witollumg oisoo Protokoll/
und enders: Usterlagen dnishaefUhrt. Die 'Commission wird von der
.141ite elnberufen auf dosses Goblet wish des lOrkemmals *reignite.
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,
Die ander, Belts ha* 466 boa
aim, wenn die Soltegrant twat
nets. ziseh Ablaut TO21 4 tiost VOIR Alajeda
laberufung der xnmnIssian night eghltrte.
In Fells dee Miehtcreehoinena ger Tertretew Waal flar asidin
vertregepartner natal Ablaut van 2* Taannnash demi Ta40 inn Sgmesh-
riehtigung Ube? die Xinberutung ter Konminslan, gird 41* Erilttlung
timmitig 4nrehgoduhrt. gas gminhais digs?rfinternnotanks ist in
diosem 2alle endeltig.
an Termite der Kemaieeion fUhrt die Delta, to die\Xemaiesien
einberuft. Die Remaission hat dee Roma Seehverotlindige einsuladen.
Die wiedexheretellungearbeiten an dew Untalletelle dOrfen
claret! die Lrmittlungsarbaiten der tenniselon nicht aufgehalten
etuden.
31
im Fall, yen Neinungsvereohiedenheiten innerhalb der ,i4immiri-
? bei der Ansittlung der Torkonnnisse und bii der Fentatellun
der monseitigen Anaprgehe die bel dar Anwendung der igegenwlirti,:!ob
iwroxdnung entetehen, wird der endeltigo BeeehluD sunamman van acth
ifertretern des giniaterimme der Id= (Miniateriun der Verbindue6J-
maims) id der Polnieohen Republik getroffin.
? 32
In ninon so duroh Niehtbesehtung der beetehenden liotriebe-
voreahritten und der Signal. Tedeeopter und Verletote entstanden,
1-Irlerunpfimittel oder Bahnanlagen werniehtet oder beeehUdigt lour-
LrUgt der Vertragspartner die Verantsurtung inagg down An-
eliteadie Yererdnungen und Vereohritten nieht einobalton babel.
iL Verluste, die dureh Nnturereigaiss* und na4gre nnaufhat.
ffto Cfurse majeur) entstanden gin*, beluga boid* Vertraga.
;mine Iterantwortung.
f 3,
Jailer Yartampormftwirhat den Midraireebt dent madmen Partner
ollasallbar Vann day flatialegto Misehimi ovine dna ishaignap.
ants itir Terlusts in tape tar ilte sr mash dot gpinomaxtiden gi.
itInonasia floder tellasige llgantgeatlich lit,
Dag DaggeOweeht 'dad In dem Pale andpeandt , wenn Wide Ter-
taNSOPIrtaler stripreetten iiag alma vas %Wen den inownrasts**-
trig mallart teetatia di* *all* oder tellunise Tersetvertuee beim
an4 ran Tartnampnrtmer
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e? 10
Eimgremilleembinamm mod 310002000, lbw dis AFg der dm?
sprdshe (doeprembstorders010idM MO' die am*, 44,44 Das in dew
Falls varbladLiah ems idit?idi boa estettrt bate
oder mem all trots Nahavappt ant di. Aattedsrmigaisht Ismmt?
epreehendsr Met semmtwertat
'entik die smtsehrdipmg der ~Ma dummikeda Oeriabt var.-
Mast warden let, es het di. Saito, die don 04141betraii nosh ges
seriebtebeeobluD bisalt bat, dee Mat eine Misemederuna Siam.
raioben eoliths von Vertzagepartner sisht beetrittem serum beam
menu sr Uber die Geriebtewerbandlumilunterriebtet waived die
Magliebkeit bait* eine Add/Arum in der Anselegenbeit eineureleben
reklitel
Atiostattung mad MALT*Ur dila zallatiden Nsteciple
jellanain
i 34
kfls 4obomotiven, die die Dearderumg der ZUge der icrujet?
union Uber die polniitten Ziesubahnen duroblUbren, garden von
den polnimehen Batmen Beiamaterlal (Kahle), gehmieral mad an?
der= -Aaterialien in dem iummait intaRak vereorst, lie is aur
siefarderung der ZUge Rural die Manche Republik erforderlich
Let.
Die Tirmergung der Lokemotiven der ZUge der Sewjetumimm it
3ehmier81 und andiron laterialien wird ant den
Aatienen der polninehen Baboon durebgetUbrt, die in Fahrplan
vorgeemben aid. Iter die Monsen dor an dee Lokometislaraenal
azwytilebenen Rilaatefial Sehmierel und semadgm Materialism wird
im Dienntsettel dee LokamotiviMbrera sin Yorsorkaimpbasaht.
lisiranterialt Sobaier51 und cinders Materialism die it
die i-iefarderung der ZUge bendtigt verdant 'viten emu dem polmiseben
?nen auf mobriftliobe snforderung nanb terablatt in Wage 5
Fit. der zzaprangeboatAtigung doe LekamotiefUhrsre umd des gimmiNO-
40.1ten dem Zugem der Sewjetunion amegegaben.
inforderung nosh rormblatt in Anises 5 mist Ispelnieeber
und ruaeisener Spenehe sedratikti diees Ifordsulke elmd Unread au
numerieren und in BuiebtAXM 1111 beften
Jade Anferderung beetebt am 3 Tordrnakent AnfOrderung,
.duplikat und Stamm mnter der gleieben Rummer. Die To:trunke word=
d't einem roten Straiten bedrnekt.
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DLO Antexterogis modal 1s Or Ziasabalsm Deitoolia Dew-
latiatostais viliniack?
Dime Aefoiderag vie to ilielloadeetee4.1 Trenetteusos
dor Udlitil asegellait.
Die Anfinolamg wed demi reillikat bobEtt die Statism, di. dam
Hoiamatorials deo Sebeterel view die eoastigon Matorialies avegibti
den Stems der .Astardartas liektilt dor Memeadeat demi Algae (Town)
dor WM,
eel dor Waage der Roehaveg dere die poiliaohon Eleenbaktion
Mr damp fulameartoriolt Solumiardl wed esatitio Attorialimai an di*
zioontaboon dor UttIMI Mem' dear Roololuag di* mit mica 3treifoo vox.-
**hem Aarezdarungen toolgoitigt warden*
Die Teraorgung dir LlikeeetiT*31 Itati Ali mit AMAMI' wird auf
baladimigas Stational dor polailsobett Ziosalishaone tio nit wanner-
varoorcaipealassa sueprtlatot mud, koetoaloe durobtorlhrt.
siiaborwag dor rouarkleto Or Lekometivoe wird woe Lokoestivbritage-
personal vergosergen. Die lionmitoung der Aueeolileeldoomilla f1 dio
aiberang dor Youarkiwton ortolgt imeirkoeloe?
I 15
Die toobialsche Untersustimi vat lautendo Aisi6ossammg dor 1sP ?
gab
in Alai mute die Aiimbesboabooketansw die Teelieesommes der
Mier dee Teikokiredionetes La lier lellememeg der NOW slavdne 41Ke
Stardoms
Or Veva Or Up Aar Sesjetumiat fiat Or Fantasias"
Unmans slid lot Or tosaudashire Vatereaskeeppeaktois tor poi-
Madams liembeimee donee polaimobbe Iimiekbaliereseel ugh demon
Warobeittes darehgefahrt, Debei let mei boesateat
1) DU leaeitiguag der toebeleabost laid Tericolistiohon =ago' an
doe *WMdirnage dor ild331 die die Sloherhoit der Ztigo boi tor
Defitrdormg boolststehtigeas wird in dor Beal withrond dor fahr-
plammiAlgiu Aufeatbalte der Stto durehspfUhrt Mins els einer Rem-
raturweikstatt mu norgoben.
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;Nurin beeirderea MUM lad Si aetwandig let die wag=
nue don Ifispa auaruestaaa mad *icor lossrsturserlataIt iiiaberseben
vordson die Wagon suagametzt last durch.den Ampeneondanten don Agin-
tea der polaieohen 31ecabehassiwar Separator mod Iaolsodsetaung
ubergebea.
2) Die Ulmorsabe dor surgreetalen belatoneu 0egss wird dursh
sin rrotokoll saohlOrsalatt is lasso 6 Torg icemen, =via ter
toohniaoho med Terkobrlioas Mustard der aggro testoeleot iird.
(Bei leer= nom wird nor der tseasieshe Aletesd feetigelegt).
Dos Protokoll sird Ton dos isamesisatio doe ZOMIN, der USSR laid delm
Agent= dor pelsieshos Ziosakabs? Ostia sungesstatun sag= Uber-
news= hat, antersokriebss? Is swot= Tell der Protokolle sob die
ureflobe deo Aweetesas der Issas nisderselegt warden; oroiton
Toil dee irstekelle word= die BeerhiLlosiss sad Missal dee wagons,
di. our Erreisawso dim Istrichreisbeiheit beeeltigl ourden, Wader-
selegt md dorm isositiging our dorsh lueeetata deo Nag.= *urea.
Marbar Wad* Das Protokoll adad is 4 Beemplar= in ma:limber mad
pololookor azirsebe amissetellt, =a Asa= 5 Fascriere sot des Doha-
hot ve der sag= emegoestat worti bleiben mad *La iseeplar =kill der
.4?onmondant dee /Noe der Gd331t. Delei warden is dor aegra.mad
auftehrsibmnsen di* emegeeetaton *am seetrisloos wad sla Treats=
aber den Grand dee Ausootoeneeagebrnehts. dee 'It des Siegel doe
zahnhofs beglambigt oird.
3) Die Ubergebe der Oat= is soeireetatea oodeekto. Mao= aside
mit wageadeshea Teresa...a atm= Talalemtea Mos wise =tor MI-
Ain& der Bleivemealasei dmrsagrfahrt? die Vberslasiler =tor is
offs:an daps movie diameter Mcgoadoskos ohs= YerUellso =Asa is
tura iberselea4 Far die wegrestatea was= word= =acid= die De-
firdersageosplere Ubergebea? 'Grab= in Protokoll sia Teznerk
=velum:Mg wird.
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Btri der lietvesdisteit der intladisig deo samposetaten omens,
us deneelbas instead a estses, series die dater In slim loam
.agat desselben augs*'2Mes Oder In limy loon geseastitt die
nor lines enders Zaps der UPISSR sueseeetst stadia Ibiiersten Not-
folio loon *in sueittelieher latenthalt nor UsWm: dee IOW= 111260-
3ansitn wordeno Sodoeh deem &bet :debt 2 Steaks so den plan-
oitaisen Aufentbalt dog Sages illorreehritten oerdena
t,loor die Ababa sod Anlegomg der nab= wird *in Protokoll
nosh Ferablatt is Ulm* 8 dieser Dettiassigen aufgostellt. Deis
rrotekell Ward Its des bogkesseadsstes aid dos Agates Or po3ni-
taken iisestsisee (Disnatetellenloiter oder Leiter eines Merton-
tore) tettoreekrielpen,
soon dla UsloAtios der Mar sue Ms amen teehnisehen
suegesetetes *ea is eines lames soilis deseelben isms durshio-
ftihrt wird, as silt in dieses Polle in der otos- tad itigliete
Tersest angebreskt sue des die aeledam des Moons herrorgoht. Una
jedoelt die Watees der 08ter la *ism ass eines ender* Sege der
utssR *MSS verallseamea sled* se let dieser Wagon la
der Wages.. Ind Imaiste seiroseheeiben?
mugrasbangl4 vat der opriencoosesen Wadats; eerie der
sesaitivag veritehrlioher 1111mge3 gird yes ten jelateehes litmoSbehnen
els Torkehrepootokoll meek pelnisehes laneetetriehliehelt Yoreohrit-
ten surgoetellt. Moses Protokoll eird dos Protokoll rash Persblett
in *also 6 soneemso sit dos Reekausigon Oar die Asslogis tUr Wis-
dom; wad lteetliertag der looting Wattle.
4) 1st die Weiss& in eines sawn Ikea Man seglielt, as
warden die Gator aueigoieden red tater Torenteertrogg der polsisehen
.Eissebeheeit safbeishrt. Is diesels Palle wird der Spa la Beisein
der Tortreter der =PION ilailititiftwastivola) WOW ami dei Ter-
twisters der polaieehen
5) An den esegesetstan Sages ad die lastosie Reperster in
ksirsester Met durshigolUbsok sextons Salo* diem Mai wield 2
Tas.abersehrittos vordes. Dor stosseboosorte *gm lull la dee BOOM-
ten Ilttg der Porojetunlen derselben Illehtseg belsosteilt werdesi leers
/men &tad den alien In lieserishtuag beissetellise Dis sash Asleep
6 bei der Auseetnung des legato sagestellto Protokoll strd den
Itugkeesimadentse :ash Anbrlasung eines Ternerke Ube, die ginstelluos
dos arsons Ubsesehon.
4-) etihrend des plearataisen Aufauthaltee
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- cies fir den imiegoenetstaa lag= sins Heparatur zaftig lets
die oaf dines UMW aiaht irlart*Ib 2 Tag= durehgefUhrt worden'
goons
as wird abroad der Protokelinfatialung elm =dere*
=meets 'riot feetgelegtet
6) "an di. lanstailung tee Wagons as Beseitigung der toohni-
ugh= mad verkehrlieben Mengel in den anhoten 2ug (olehe Punkt 4)
nista aftlish Jet da die Eistatellialg die Sera des Dug= in Gewiebt
up4 Lnufflt Uboreahreiten verde, dann wird las 3. Toil dee ilvotokolla
unah eernblatt in iniege 6 in entspreabender Vermerk mit Angpbe
dor 4ugnamaer dies= nieht in banutsonden Sugee angarachte der mit
den Unteraohriften des Dienststollealtiters und ZugkorsianAanten bo-
31subigt warden sal.
7) Die Zrastotello, die far die iuMbeaserung der Agon beatigt
warden, werden von den pain:Lech= Eisenbahnen
- wqr die ideferung derlweataktoile dumb die painteehen Eisen-
bahnen fUr di. Wagon dare alige der Sewjetunions bennhlen Eisen-
habnan der lid= den pelnisehan Lisetbahnen den Yellen erois neeb
in in Anima 12 dee Gkeasseleenbrohnnbkeeseeno Uber don direkten now-
40tinch -poinisehen Werkehr festgalagten Yreinen.
:enn in EinsellUilen fUr die AuSboseerumg der rag= der sow-
jetisonen ZUgs suf den palate:Olen lashohnon Liventatteile bendtigX
warden, der= aanstruktion stab von der Enastruktion der Snots-
Lane der polnischen Bleanbehnen untorsabsidon oder Padatitse fur
don =I-leaden 3iagenpark der Mg* der UdSZR erforderlich and, ao worth*,
-Jointateile oder ;tad/slits* duh die poinicoben Eiaenbannen bei
tfligionabaha angefordert. Biome Eroatateile odor Ead-
- zfcrtion von dar lauteonen Reiahabehn kootenloa in /Waterman
beschlidizton Toile gellefert.
J41;aa ialle wird die Aufenthaltaseit gur Reparatur des
vu,_Le deu Austeetzena bin sum Lieferuftgetag der LreatateLle
6or it dlo sur aspargtur notuoudig jedoeh slat
bontlAmt.
,Jaietan Teiusi4too und =dere Tails Ails Sadestd?r 216..
ro:rden durch die painisaben EisentkaLeen dem &Mach=
isurrmagegeben.
fUr Reparstur der lag= in dm Mg= delt WSW auf den
7-lig-Jhion :Anon/ahem maitgefUhrten frentsateile dale= arm den hawse
dew ZUge (its dZfl nieht entfernt warden.
,7-nferderung und Zusendung dor &reatstelle rir die liegtrilt.w.:-
,w)r ?aLon der age der 143311 ugd die Rilaiatibrunz der boachil.dii:,Lo
Telin der ':,egen wird awiaohon den palniachen Eioun-49.
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- 24
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2tossiehass day DUI Wit I le 4oianivonas daa von
1.9?49 Ow die dinicken Itosobsiovaltakv soisabas ter Drataabint
DoMinietiostnes assiblik 410, Polliesbas IlayntaiS 4013.tis Ott
ninealtertart.
Olo as Am Omit 4101241141w Teraaltuog and
Wooktioo Ws/ Woo ate Immollotoo mit ladanoromjaetakolle
osoli Is to loilo SasoMUOIOtiiaboo lOssolattitoo tootosoetatelk rev-
Woo doe
i VT
UMW tad ream end inciaohno
Polon sot Mak DM Maim %is spetaatans6. dm* lake Mosta
Ay dm vamoose% Soot alla DediabAa in 4 Zosoplarts nor 4nn
lagesag nod Ma Ubaraiba Oar slam sash iNeueblabit, 1Anlage Sr 12
suf. Di. Berlebte linden au 22.00 Ubr weeteurepalacher Zolt an dor
Or sviaskon der 2.1misahan Republik und der Deuteohen ainnotti-
when Ropublik id an der Orono, outoobon der Sovjetnaion und dor
eolnionnon Botpublik nu 24.00 Uhr Jooknuov .it aufgeatellt.
;ale 4 :::noni4axo warden duron dio Anton deri'
citn an,?,44tit und untarnnhriohnn. jesta ,i7
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1[? pproved For Release 2002/01/24: CIA-11V83-00415R007900250004-3
I reorslore.
nag Dates dee Tesmootagida der oriphommodlut &ate 14zd olo
witooffliptit dee ewes lot dor tibersebo sosseetetto
gooltel vu
althill""11.6111610111.6111Assehis
1 le
Moe% We ie0 dui !gm 4S 1M wefts lets
40 as lelkorthea 1110. deo POW* die in Akio re 10 dieeee
Alionesos wiesesion Wolf Wide WO meek dee Sektiesbes Amesiboo
Lk dee =Um sew dee Wks We liesaktor Maki soak deo teetioeote-
toe radon Imeseunt vistes lerea?
bi) es Wow Wok dok Poldees We la Weds le II enommimaaiss
dee Oremeetim000kimbhmeolo lbw doe einkjettook- 411.okt/a
Elesasywasiblig eat Weed dee isehmalesen deo 1.st.1 Terifteroot
dlo ire Yorealtteks fie lataaostIsestooYaI1&i kimElaesbaba-
idaleterlive dor UdS8R seematlleh it Aalaso der Protokoll/ Uber die
Eneamiturge der AskemetIven mad %pa aseh Yermidatt la Anlago 6
gesaadt verdant versesebea glad.
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5) es den Terlvet, dee die poiniesbetrAsenbebness durek die
TormOommieme dee baspereseel.e der nage der,04232 midden, %sets.
tigt *nib "retakelleond mum Onterlsons emmiCdemiwirkliehen
Vert.
Mielimamortiftmorte, beeetadiste oder rorbrennte rellende
ueterialgooe ash sot Briatiohin- Bakes* lostiadsts a1 bet eerie-
senor aehmld der Agmetmader liesibekernider OMR blonder rut
srstettets 'Or 6Otermnamomeeh den Preteens die is nisdablWagnro&-
atkommen OW den serdstielk.pslasebem direkten nisenbahurerkshr
fsetgelegt minds fer tie fakesetirms bed Personsnangrn reek dem
wirklishen Wert, der dunk Protokolle mad enders Unterlagon teeth-
tigt 1st*
Die Demehlumg der WI Terkmbrmungeselmaigkeiten an den amen
der 211ge der WWII= dos paella= Eieentehnsnwswomeamenen
utensil /stag* mesh dem 3e3bet1msstenprsis (Arbsiteksnit und Un-
terielism) voter Beiftipmadam.Pmetekelloodie roc tommandanten des
Tasnsitsugse nod rim Dienetetellenleiter dee Dahnbefe suf dem die
Reps:mbar durehgetbst verde, vatervelebnet esin Meson.
6) 2Or die Anima der Xvirbeenitbrigeden in den kereenenstigen
nOst vmd Sweet ...2mmekturtinder 420 Terifeinheiten fOr
die Sadism"' einse *a if den Saken der polnieenen giesnbah,
nen seek den Reshousgen des ZentralenTerifberve.
7) Mr die Theledunarn der Mier sae den ensoaeotaten boeshndim-
ten omen ( Punkt 3 33) die lamb di. 'arsenal der pelnieshan 21-
11110SMIG durehigeribet marlin. 007 Terifsinheiten pro Tonne.
Ala nnteringeftor die Bseeklons tient dam ProtribotliSter die MI&.
dung* dais von dem Dienststellealsiter doe Mabee mad des Zemona.
dnnten dee Timnsitsuges In den der omen aimosstellt mods* enter-
aohrisben ist innerdem mm2 in dem Protokoll Ober die Ameertimem
des ';legens (Wag. Is 6) ein Yeammok deo lbsolorleston des 214104
ungebraebt sue die der 'sip' imeigesstst =riot Uber die lot-
wc-ndigiumit der thdadung?
a) Mr di. Tindetameg oder deo Ted eines Oetterustatem der pel-
mistaken ziermbehmen don.sh Yareakadden dee Zugpersenela ter TAM
auf Orinel der Unterlegen des Semtmelen Terilberee ntedt itidiesehteeh--
uld Lust den Beetimintgen Ilieritai IT direst Alkonseme.
$
ass Eiselebalulminieterbie der pelniestan Republik besahlt dam
-isenbahnnintaterlum der WSW folgandew
i) fUr den Torluet, der in den =gen der UddSR dureh Veru
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?
Oa der golidashan ltdookbohnon 4111statan4st lit, dor durob Protokoll tam
arkeril ettalgspo llootaitigt Lot, mob too ittriatehert wart.
dos sorteimorte, 'b000kedigto odor vorbrookto
do lotorlol dor Ago Or DUO "did betredosenor Salad dor Agen?
t- dier sodoloobor ZLimodiolors folgoodor girt orotattet:
attoroagoo noOk Prottion, &to la Eiosabolosgronsokkoomoo
dm o orkjottoob-poligieben ottroittan Itiaosbahavorkotor footgoioet
stud,
der dim Lokomotins Ir000doosoogoo - mak Or vak1i#en mt,.
dor durth Proldbollo ad mime Illatorlados Immotftlet Lot.
rid doe Torlootos iro milord=
11111110111? ilittewitom
flosoitigong Or ttlatisebton
2.114111?4111 itatootal? sods ftke
SUM die
MP ? %A Aft iftritintaer.
er.,UXO trin, ' -
rar Or 'ilooloror sotto
(0) bomolgt die S44te. ratiattin imetitoftd wor Gould der
Bookopmg der lois Oa 111.10foillibi tor-Mosetivo lot, nit Dollop
Cosittvoi atioir-romitilatt 1&M1att I Mir bolsi latroottosohokl-
l000tst Beroolorm Or liktrosottrtoodors) Or Satz von
0.01115 tkoatfoiniroitos.
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Votibeattabrit isi dor
41w IR yersailit rdiskt bosolat.
.11
Dia is dos I. .41 sososelpstes Voredistunget sexton so Es-
1110110660 leo es is dos Bootinsioes ear &to Bniterwsigalt Be-
rioidosoststivog sod losOldisssiaidieross dos sosiortladtt-pobli-
saw dirdittes Iltdoosixdoodimsooss vorgoodisit 1st,
flu
$4,
Ddo sosaudistlios Torschriftela teems alit 1930
in tratt lad garden WAI wse Iliadigems link sins bolder Torftstetp-
soitogr-dordt sobrittliske Itittoilsog 6 liossio Tor don neldilosio-?
toads Ss Watt lalaftwa.
?
$44
Ids sogosoirtisan Ibrooiartiftsa *fad oargeotialt 4osterookrio.
%so is Wins MN 4991) siotroshor isofertio.
gag, Jo rsoolootter %ad valaisshor Swabs, MO Teets %dm
die glotobo Umort.
Yollamiti don ligtiliedell iso
ientoohludstotortsso $11111111
de' WISIt
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0250004-3
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Amost?tilitto,e0,.
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MUM STSZIIIMIIIIKR POI D22 SZE R UINKR
Th IMAXIITIMMER DU TOMM1111 ITESIMIESiN
Mr die limmaismog det Letometive tor palisimehms lisenlehrrn
fUr dim Trossitmag 4 USSR
veva*, OOOOOOOOOO V* III iipmoologoilets MOW' illeireo
1. itimatimimittlis OOOOO
Omit Timds4 saasempoirmipo
2, Dmlommstiveftrar iessweiweseeessoossisootootl.,
3, Allarkgrambabet dor filibmostir, :soloolossemoosoe O Ip4 OO ssee*????
sseuessemoote thadimi :*04000000,*
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4. malamartmlnitmhof its Isksmstite
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Stundes esariesese.oft amitma
f, tarshfikrass Streik* der Tabomettve hm
6. lighl dar Samisistme lokomottimahlkilinster O OOO ? O
7. Sarre in Satraps try ZibleffitmNS
Dienathiebsider der
Abaingslitintsefl
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X) wird is ileiati.W.
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0,11,*001, OOOOO
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: CIA-RDP83-00415R00790021000932
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Damn maniarnmona Yua ars itts rsat It=
IMANSITTIMIM Dna int mum= IDZIMATMEN
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vire 'butstairet
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act doe psobkissais Anampgremilahnhat
szhaltas
Vaterssbrift Stegkoistendastea.
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Isid drawbar goextaskt tailliet 22)
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Bator Streitam
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trA, maideoher und
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-to Atm Bitanhirls Art doe Nateriale
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mono
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1.11 des "Agee (litturrathrift)
r tam 195....
Aqt4fler,?*.hat wiz rafter des nateriallsawra ""Mi;;;;16iiil 0000
-..teritwa deo Diftobefe
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1rd to ramilmehar undNr 6
3preethe gedraekt tit 24)
377.4-71MII 177371
7-A-51r777
rill flY riL iia
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KOLL
daa iit, Om Aeporettmr, doe Elamite=
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!emilamaang der Beam ..? .... ? ? ? ada der Albsem reegiamxt
Cgeaohlieseaer Yagem, Plattemeegial reseelmageal Obasmom la?e.)
71eladen oder leer ?
7;rmeille deo Attemetsias ?
ak=t1,4,-. gla toninstimp ?mom, sevarlert rei.
Dam Protekoll lard= blonde Oaterlagem beigefles
Lieferoelein, lngeali atm, rroalthrlef. Terkehreeprotokoll um')
gbergeben t Utettamawas $
i'vleAnt Dierentatellatielber die
DAMEN&
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