(SANITIZED)YUGOSLAV COMMERCIAL PAMPHLET(SANITIZED)

• Document Type: CREST
• Collection: General CIA Records
• Document Number (FOIA) /ESDN (CREST): CIA-RDP81-01043R001400010006-5
• Release Decision: RIPPUB
• Original Classification: K
• Document Page Count: 208
• Document Creation Date: December 22, 2016
• Document Release Date: November 13, 2012
• Sequence Number: 6
• Publication Date: July 29, 1957
• Content Type: MISC

Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13
CIA-RDP81-01043R001400010006-5
STAT
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13
CIA-RDP81-01043R001400010006-5
 - Cena 100? dinara
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
J U G O S L O V E N S K E Z E L E Z N I C E
GDJZ br. 4a18/56
PREVOZ PUTNIKA, PRTLJAGA I EKSPRESNE ROBE
NA PRUGAMA
JUGOSLOVENSIUH ZELEZNICA
(PT)
SVESKA 1
ODREDBE 0 PREVOZU
Vazi od 1 marta 1957 g.
Stamparsko preduzeee J2 u. Subotic3
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
Stupanjem na snagu ove tarife stavlja se van snage Tarifa
za prevoz putnika, prtljaga i ekspresne robe sveska 1 od
1 maja 1953 g. sa svim objavljenim izmenama i dopunama .
SKRAeENICE
JL = 'Jugoslovenske 2eleznice
OT = Osnovna tarifa Jugoslovenskih 2eleznica
d. o. = dopunska odredba Uredbe o prevozu putni'ka, prtljaga
i robe na 2eleznicama
km = tarifski kilometar
PT = Tarifa za prevoz putnika, prtljaga i ekspresne robe
cl. = clan
t. = tacka
Tehnieki ' urednik: Stevan Mitrovia
lzmene, dopune i ispravke
.............................................................
...................................................................
11mcna, dopuna
odnosno isp avka
vats od
........................
....................
STAT
.................
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5 ~~
Objavljeno u
Taillsko-t a sportnom
vesolku (broJ I god.)
............................
.............................
....................
...............................
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
Objavljeno u
Tari!? Ko-Iransportnom
vesniku (broj I god.)
Izmene, dopune i ispravke
..............................
..................................
..................... ....... .
..................................
..................................
..................................
..............................
................................
............................
................................... .................... ........
Izmena, dopuna
odnosno is
V311 pravodke
............................
.........................
..........................
Strana
SkraCenice ... .. .. 2
Uvod ... .. .. .. .. .. .. .. .. .. 8
I Opste odredbo
Cl. 1 .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
61. 2 - Redovne vozne? cene. Dodatne cene. Vozne isprave 13
Cl. 3 - Motorni vozovi i motorna kola:
A - Motorni - vozovi na prugama k+oloseka 0,76 15
B - Motorna kola .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. 16
6L 4 - Posebni vozovi po narudzbini pojedinaca .. .. .. 17
fl. 5 - Posebna kola:
a) Posebna putniCka kola .. .. . .. .. 19
b) Posebna teretna kola za prevoz bolesnika .. .. 22
c) Salonska kola i salonska motorna kola drzavnih
organa i ustanova .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. 22
161. 6 - Posebni odeljci i rezervisana sedita .. .. .. .. .. 23
LPL 7 - Putovanje u sluzbenim kolima .. .. .. .. .. .. .. 24
,6L 8 - Putovanje teretnim vozovima .. .. .. .. .. .. .. 24
Cl. 9 - Putovanje u kolima za spavanje i u kolima za
rucavanje 25
'Cl. 10 - Peronske karte .. ... .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. 26
Cl. 11 - Doplate 26
Cl. 12 - Sklopivi 6amci, smuCke ij ruCne saonice kao ruCni
C1. 13 - Cuvanje prtljaga .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
cL 14 - Povlastica za posetioce vaznih priredaba dru?tve-
nog iii komercijalnog karaktera
'CL 15 - Povlastica za decu .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
c1. 16 - Nedeljna povratna putovanja .. .. .. .. ..
Cl. 17 - Novinari .. .. .. .. .. ..
E. 18 - Jugoslovenski crveni krst .. .. .. .. .. ..
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
30
31
31
33
33
37
37
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
19 - Kolektivi:
A - Kolektivna putovanja redovnim vozovima .. 38
B - Kolektivna putovanja posebnim vozovima .. 42
61. 20 - Nosioci Oartizanske spomenice 1941a .. .. .. .. 45
6L 21 - Nosioci ordena rKaradordeve zvezde sa ma6evimaa,
ordena ?Belog orla sa macevimaa i *Zlatne me-
dalje Obilidaa
61. 22 - Invalidi:
Op9te odredbe 46
A - Besplatan prevoz 47
a) Prevoz lica 47
b) Prevoz posmrtnih ostataka .. .. .. .. .. 49
B -- Povlastica 75?/0 49
a) Putovanje invalida .. .. 49
b) Putovanje porodiinih invaUda .. .. .. .. 50
cl. 23 - Slepi 51
61. 24 - Daci:
A - Pojedinaisna putovanja .. .. .. .. .. .. .. .. 52
B - Skolske ekskurzije .. .. .. .. .. .. .. .. .. 59
61. 25 - Pioniri 60
61. 26 - Putovanje dece i omladine u oporavilista, letova-
lista, odmaralis"ta ili na logorovanje .. .. .. .. .. 60,
61. 27 - Godignji odmor .. 61
6L 28 - Narodni poslanici 64
61. 29 - Narodni heroji 65
Ll. 30 - Pretplatne karte:
A - Opste pretplatne karte
B - Mesecne pretplatne karte:
a) za radnike i sluibenike .. .. .. 69,
b) mese&ne karte za dake .. .. .. .. .. .. 71
III Psi
61. 31 - Prevoz pasa
IV Priljag
61. 32 - Pevoz prtljaga:
a) Obil:an prtljag 74
b) Nepracen prtljag .. .. ,. ., ? ? 78
c) Naknadno ?otpravljanje prtljaga .. .. .. 79
V Ekspresna roba
61. 33 - Prevoz ekspresne robe .. ..
Prilog I - Spisak organizacija, udruzenja, ustanova itd., Eiji
Manovi imaju pravo na povlasticu za kolektivna
putovanja po 6L 19 PT sv. 1 .. .. .. .. .. .. .. 83
Uzorci obrazaca
Uzorak 1 - Legitimacija za kori?Eenje povlastice uLesnika
na raznim priredbama .. .. .. .. .. .. .. .. 89
Uzorak 3 - Objava za kolektivna putovanja .. .. .. ..
Uzorak 4 - Prijava kolektivnog putovanja ill skolske
ekskurzije 94
Uzorak 5 - Objava za besplatno putovanje ratnih vojnih
invalida
Uzorak 6 - Objava za besplatno putovanje invalida na-
rodne milicije 97
Uzorak 7 - Objava za putovanje porodienih invalida 99
Uzorak 8 - Objava za besplatno putovanje pratioca sle-
pog lica 101
Uzorak 9 - Objava za putovanje daka .. ,. .. .. .. .. 103
Uzorak 10 - Potvrda za putovanje vanrednih studenata 105
Uzorak 11 - Potvrda za putovanje gkolske ekskurzije ... 106
Uzorak 12 - Legitimacija za koricenje povlastice pri od-
lasku na godisnji odmor .. .. .. .. .. .. .. 107
Uzorak 13 - Pretplatna karta .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. 111
Uzorak 14 - Narudzbenica za pretplatne karte .. .. .. .. 112
Uzorak 15 - Legitimacija za kupovanje mesednih karata
za radnike 1 sh benike .. 113
Uzorak 16 Legitimacija za kupovanje mese6nih karata
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
1 Za. prevoz putnika, prtljaga i ekspresne robe vaze po-
red ove tarife:
a) Osnovna tarifa Jugoslovenskih zeleznica;
b) Daljinar za prevoz putnika, prtljaga i ekspresnerobe
na prugama Jugoslovenskih zeleznica;
c) Imenik zeleznickih stanica FNRJ.
2 Tarifa za prevoz putnika, prtljaga i ekspresne robe sa-
stoji se iz:
a) Sveske 1' - Odredbe o prevozu i
b) Sveske 2 - Prevozne cene.
3 Stavljanje na snagu, izmene, dopune i ispravke ove ta-
rife, kao i njeno ukidanje i stupanje na snagu nove, objavljuje
se u Tarifsko-transportnom vesniku (TTV).
OPSTE ODREDBE
Clan 1
Podrucie tarife
1 Tarifa za prevoz putnika, prtljaga i ekspresne robe vazi
na svim prugama Jugoslovenskih zeleznica koje 'su predate jav-
nom saobraEaju.
Otpravljanje ,
2 Putnici, prtljag, ekspresna roba i psi otpravljaju se, po
pravilu, direktno. Direktno otpravljanje prtljaga, ekspresne
,robe . pasa, koji se predaju na prevoz kao prtljag, nije dopu-
steno od stanica pruga:
Gostivar-Ohrid
Podmole-Struga i
Donja Plavnica-Virpazar
do stanica ;ostalih pruga ill obratno.
Istotako nije dopu"steno direktno otpravljanje prtljaga,
ekspresne robe i pasa, koji se predaju na prevoz kao prtljag,
preko stanica;
Doboj-Doboj Novi.
Putruci sa direktnim voznim ispravama moraju se sami po-
brinuti za svoj prevoz, kao i za prevoz svog rucnog prtljaga,
izmedu navedenih stanica.
3 Ako se,putovanje zeleznicom usled upotrebe drugih pre-
yoznih sredstava, zbog nemanja sinske veze, vrs"i isprekidano,
pa se na zahtev putnika izdaje direktna vozna isprava za pre-
voz zeleznicom, vozna cena racuna se na osnovu zbira kilome-
tara pojedinih delova zeleznickih pruga.
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
Prevozne cene
4 Vozne cene i vozarina racunaju se na osnovu otstojanja,
izracunatih prema odredbama uvoda Daljinara za prevoz put-
nika, prtljaga i ekspresne robe na prugama JZ.
Vozne cene za putnike i vozarina za pse racunaju se prema
tablicama 1 do 9, a vozarina za prtljag i ekspresnu robu i ne-
praceni prtljag, na osnovu vozarinskih stavova tablica 10 i 11
svegke Z ove tarife.
U slucaju racunanja povlaseene vozne cene, izracunata vo-
zna cena za jedno lice zaokru2uje se na ceo dinar navis"e.
Izracunata vozarina za prtljag i ekspresnu robe zaokru2uje
se takode na ceo dinar navise.
U prevoznim cenama uracunata je i premija za osiguranje,
prema Uredbi o obaveznom osiguranju putnika 1 Uredbi o oba-
veznom osiguranju svih posiljaka koje se predaju na prevoz
Jugoslovenskim zeleznicama.
5 Ako 'se vozne cene povise, vozne isprave kupljene pre
povisenja, sa kojima se putovanje pocinje posle povisenja, vale
samo onda, ako putnik doplati razliku izmedu nove i stare vo-
zne cene.
6 Pod pojmom putovanja po ovoj tarifi podrazumeva se
vodnja od otpravne do upiitne stanice putnika preko prevoznog
puta oznacenog na voznoj ispravi.
Koriscenje voznih isprava, vainost poviastica i utvrdivanje
identiteta
7 Ukoliko ovorn tarifom nisu predvidene posebne odredbe,
vadi sledece:
a) rok vadnosti voznih isprava iznosi:
- za obicne vozne isprave za otstojanja do 50 km
1. dan, od 51 do 400 km 2 dana, a za veca otstojanja 4 dana;
- za direktne vozne isprave izdate preko stance
Banja Luka sa produzenjem putovanja preko stanice Jajce ill
obratno, preko stance Priboj na Limu sa produzenjem puto-
vanja preko stanice Titograd ili obratno, preko stance Pee sa
produienjem putovanja preko stanice Niksic odnosno preko
neke stanice na Jadranskoj obali ili obratno, kao i za direktne
vozne isprave izdate preko neke 2elezni6ke stance na Jadran-
skoj obali u slucaju da se produzenje putovanja vr9i opet 2ele-
znicom, rok vainosti iznosi 10 dana bez obzira na otstojanje;
- za po?vratne vozne isprave za otstojanja do 25 km
1 dan, od 26 ,do 100 km 3 dana, a za veea otstojanja 6 dana.
b) Putnik mote otpoceti putovanje bilokog dana u roku
vainosti vozne isprave, stim, da se putovanje mora zavrsiti u
roku vadnosti vozne isprave. U opravdanom slucaju otpravna
stanica mode produ2iti rok vainosti za 1 dan.
Kod voznih isprava koje vale samo za odredene vozove,
dane 1 odredeno vreme, Tok vainosti se ne mode produ2iti.
c) Prekidanje putovanja dozvoljeno je neogranicen broj
puta u roku vainosti vozne dsprave bez overe.
d) Ako od polazne do uputne stanice postoje dva Hi
vise prevoznih puteva, vozna isprava mode se koristiti po iz-
boru bilo kojim prevoznim putem stim da, ukoliko je upotreb-
ljeni prevozni put du2i od prevoznog puta navedenog na vo-
znoj ispravi, putnik plaea razliku prema Cl. 11 ove tarife.
e) Prelaz u visi razred ill u voz viseeda do
usten je
p
! uz doplatu prema Cl. 11 ove tarife.
f) Povlastice navedene u ovoj tariff mogu se koristiti
u razredu i vrsti voza po izboru putnika.
Povlascena vozna isprava sa kojom je putovanje otpoceto
najkkasnije poslednjeg dana vainosti osnova za povlasticu, vadi
u.njenom roku vainosti bez ikakvih formalnosti.
g) Objave (potvrde) za besplatnu ili povlaseenu vo2nju
iz ove tarife, treba pri svakom putovanje podneti na iigosanje
putsiickoj blagajni polazne stanice.
h) Pri koriscenju povlastice putnik mora dokazati svoj
identitet licnom ispravom sa fotografijom, ukoliko odno'sna is-
prava za koriscenje povlastice nema njegovu fotografiju.
Od prednjeg se izuzirnaju deca do navrsenih 16 godina sta-
rosti.
i) Vozne dsprave koje su neovlaseeno izmenjene, sma-
trace se da ne vane i osoblje koje vrsi slu2bu oduzeee ih.
j) Da lii se neka-ogtecena vozna isprava mo2e smatrati
da vazi ili ne, odlucuje u stanicama nadle2ni sluibenik, a za
vreme voznje konduk-ter odnosno vozovoda. ,
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
13
ako u vreme odlaska odnosnog voza putni&a blagajna ne radi,
zahtev se mote podneti 1 prvog narednog dana u radno vreme
to stance.
Za delimicno neiskoriscene vozne isprave, koje su kao
takve overene u smislu t. 10, vra6anje razlike vozne cene vrge
putnicke blagajne deleznickih stanica koje se nalaze na pre-
voznom putu vozne isprave. Zahtev za vra6anje mora se po-
staviti odmah po silasku sa voza, uz podno"senje overene de-
limicno neiskoriscene vozne isprave. Ako je u pitanju stani-
ca sa ogranicenim radnim vremenom, a voz prispe u vanrad-
no vreme to stanice, zahtev za vra6anje razlike vozne cene
mode se podneti i prvog narednog dana u radno vreme stanice.
Za zahteve koji nisu podneti blagovremeno u smislu pred-
njeg, kao i za zahteve gde 'se vra6anje trazi zbog nepravilne
primene tarife ili iz razloga pravednosti, nadledna je Kontro-
la prihoda JZ, kojoj treba podneti pismenu reklamaciju i pri-
loditi overene neiskoriscene vozne isprave.
12 U slucaju da se utvrdi zloupotreba neke ovom tarifom
predvidene povlastice a vodnji, ona se korisniku mode oduzeti
za vreme koje ee odrediti nadlednl organ deleznice. Pored toga
protiv krivca se mode podneti tuba nadleznom sudu.
Povlastice koje su ustanovljene na osnovu nekog zakon-
skog propisa, ne mogu se u sni slu prednjeg oduzeti od kord-
snaka, vec odluku po krivici donosi nadledni sud.
Elan. 2
Redovne vozne cone. Dodatne cene. Vozne isprave
1 Redovne vozne cene za putnicki voz navedene su u tab-
lici 1 sveske 2 ove tarife.
Vozne cene za putnirld voz vane i za direlktni putnicki i
mes"oviti voz.
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
12
Pretprodaja voznih isprava i rezervisanje sedigta unapred
.
8 Vozna isprava mode se kupiti na'putnickim blagajnama
delezndckih stanica odnosno putnickih agencija i u pretprodaii
i to najvige sedam dana unapred.
Istotako mode se unapred rezervisati sediste u vozovima
i kolima, kod kojih je rezervisanje sedis"ta propisano, i to naj-
vL a tri dana pre pocetka putovanja.
Sporovi i z"albe
9 Sporove izmedu putnika dli izmedu putnika i deleznia-
kih sluzbenika, raspravlja u stanicama gef stanice (zamenik),
a za vreme vodnje vozovoda.
Putnioi mogu podnositi dalbe usmeno ili pismeno i to po
pravilu stanici na koju sezalba odnosi.
Usmene dalbe raspravljaju se odmah na licu mesta, a o
regenju pismenih dalbi putnik mora biti obavegten.
Overavanje deimicno neiskorisEenih voznih isprava
10 Putnik je duzan da odmah po silasku sa vbza zatrazi
od nareednog sludbenika deleznice overavanje delimicno ne-
iskoriseene vozne tisprave. Delimicno neiskoriscenje vozne
isprave mode se odnositi na upotrebljeni nizi razred, voz nizeg
reda ili za neproputovani deo pruge. Kod upotrebe ndeg ra-
zreda, potrebno je, da putnik pre silaska sa voza zahteva od
konduktera stavljanje odnosne beleske na voznu ispravu.
- Kod stanica sa ogranicenim radnim vremenom, overava-
nje Se mode zahtevati i narednog dana, u slucaju? da voz pri-
spe u vanradno vreme stanice.
Potvrdu o delimicnom neiskoriseenju vozne isprave, kod
stanica sa ogranicenim radnim vremenom, mode na zahtev put-
nika dati i Ikondukter u vozu, u ?slucaju da voz prispeva u
vanradno vreme to stanice.
11 Putnik mode -zahtevati na putnickoj blagajni polazne
stanice vra6anje vozne cene za kupljenu voznu ispravu, ako
je sprecen da ovu iskoristi. Zahtev se mora postaviti najka-
snije dana koji je na voznoj ispravi oznacen kao prvi dan
roka ~vadnosti. U stanicama sa ogranicenim radnim vremenom,
N
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
2 Za putovanje brzim vozom placa se vozna cena putnic-
kog voza, za odnosni razred i relaciju, i dodatna cena za brzi
voz prema tablici 2 sveske 2 ove tarife.
3 Za putovanje ekspresnim vozom placa se vozna cena
putni6kog voza, za odnosni razred i relaciju, i dodatna cena za
ekspresni voz prema tablici 2 sveske 2 ove tarife.
4 Dodatne cene za brzi i ekspresni voz naplacuju se prema
tablici 2 sveske 2 ove tarife, bez obzira na otstojanje i razred.
5 Dodatna cena za brzi i ekspresni voz, kod korigcenja po-
vlastice u voznji, naplacuje se u snizenom iznosu u visini od-
nosne povlastice koju putnik uziva.
6 Dodatna karta za brzi odnosno ekspresni voz vazi u roku
vaznosti vozne isprave za putnic'ki voz uz koju je izdata. Ona
mote da glasi samo od otpravne stanice ili od neke usputne
stanice vozne isprave za putnicki voz uz koju eje izdata.
Dodatna karta ne vazi bez vozne isprave za put-
nicki voz niti ako je zigosana datumom koji je raniji od -prvog
dana roka vaznosti vozne isprave za putnicki voz uz koju je
pokazana.
7 Kod kombinovanog putovanja delimicno brzim a deli-
micno ekspresnim vozom ill obratno, placa se uz direktnu
voznu ispravu za putnicki voz samo dodatna cena za ekspresni
voz prema tablici 2 sveske 2 ove tarife:
8 Za izvesne relacije sa jacim saobracajem putnika, a naj-
vise za otstojanja do 200 km, izdaju se za putovanje putnic-
kim vozom povratne vozne isprave po redovnoj voznoj ceni.
9 Kuponske vozne karte u koricama izdaju putnicke agen-
cij e i to:
a) za putovanje do ili od drzavne granice, samo u. vezi
sa kuponnskim kartama ili drugim voznim ispravama stranih
ze]eznickih uprava. Medutim, zastupnistta u inostranstvu
mogu izdavati kuponske karte od ma koje standee ili granic-
nog prelaza do ma koie stanice na prugama J2, bez veze sa
'kuponskim kartama i drugim voznim ispravama stranih zelez-
nickih uprava. Rok vaznosti kuponskih karata iznosi 2 mese-
ca, od dana koji je prema zahtevu putnika upisan na korica-
ma kao prvi dan roka vaznosti. Ovaj datum mote biti kasniji
najvise mesec dana od dana zigosanja korica i kuponskih
karata;
b) za putovanje u unutrasnjosti, samo u vezi sa voznim
ispravama drugih prevoznih preduzeca. Rok vaznosti' svake
kuponske karte iznosi za otstojanja do 50 km 1 dan, od 51
do 400 km 2 dana, a za veca otstojanja 4 dana, racupajuci
dan otpocetog putovanja sa svakom kuponskom kartm kao
prvi dan vaznosti. Putovanje sa svakom sveskom (knjizicom)
mora se izvrsiti u roku od 2 meseca, od dana koji je prema
zahtevu putnika upisan na koricama kao prvi dan roka va2no-
sti. Ovaj datum mote biti kasniji najvie mesec dana od dana
zigosanja korica i kuponskih karata.
Kuponske vozne karte u koricama ne vaze bez korica.
Otkinuta kuponska karta nE vazi i oduzima se, ako putnik
ne moze istovremeno da pokaze i korice, kao i kuponske karte
koje vane za jog neproputovane pruge. U ovum slucaju smatra
se da putnik nema vazecu voznu ispravu.
Neiskoriscene kupon'ske karte za proputovanu prugu, koje
nisu overene kao nei.skoriscene, ne vaze i oduzimaju se.
Clan 3
Motorni vozovi i motorna kola
A - Motorni vozovi na prugama koloseka 0,76
Opste odredbe
1 Motorni voz na prugama koloseka 0,76 mogu koristiti
putnici sa voznim ispravama za brzi voz, na udaljenosti od naj-
manje 100 km.
Na kracim otstojanjima od 100 km, motorni voz mogu ko-
ristiti putnici iz cl. 28 i 29 ove tarife, kao i druga lica za koja
se ovo odobri posebnim propisima ili naredenjima.
2 Za putovanje motornim vozom putnik mora, na osnovu
vazece vozne isprave za brzi voz, da unapred rezervise sediste,
bilo u polaznoj stanici motornog voza, bilo - stanici koja je
odredena za izdavanje potvrda o rezervisanom sed.:L1u u motor-
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
16
nim vozovima. Potvrda mora da sadrzi: datum, broj voza, ozna-
ku kola i.sediste koje putniku pripada.
Za rezervisanje naplacuje se pristojba od 200.- dinara.
Prvenstvo imaju putnici koji putuju za udaljenije stanice.
Usputne stanice u kojima motorni voz ima zadrzavanje pa
redu voznje, prodaju vozne isprave samo ukoliko ima nepro-
datih me'sta u vozu od prethodnih stanica.
Putnicima koji udu u usputnim stanicama, mesto u mo-
tornom vozu odreduje vozovoda odnosno kondukter.
Prelaz u visi razred i produienje putovania
3 Prelaz u vii razred i produzenje putovanja nisu dopu-
9teni.
Prekidanje pntovarja
4 Prekidanje putovanja dopusteno je prema odredbama c1.
1 t. 7 ove tarife.
P'rekinuto putovanje mote se nastaviti motornim vozom
samo ako od stance od koje se nastavlja putovanje ima nezau-
zetih mesta . ako se plati pristojba za rezervisanje iz t. 2.
Prevoz prtljaga i ekspresne robe
5 Prtljag i ekspresna Toba ne primaju se na prevoz motor-
nim vozovima. Putnik mote predati prtljag na prevoz drugim
vozovima na osnovu kuplj ene vozne isprave za motorni voz.
6 Za rucni prtljag svaki putnik Taspolaze samo prostorom
iznad svog sedista (u velicini 55 X 25 X 15 cm).
Smestanje rucnog prtljaga ispod sedista nije dopusteno.
B - Motorna kola
1 Za koriscenje motornih kola, koja uvodi 'zeleznica, placa
se redovna odnosno povlascena vozna cena za upotrebljeni ra-
2 Ako se motorna kola uvedu u saobracaj na zahtev put-
nika, placa se redovna odnosno povlacena vozna cena (no naj-
liko ima sedista u kolima, prema vrsti razreda. Pri tome nezau-
---Najmanja pristojba za upotrebljena motorna kola iznosi
v v v v Uo'stalom vane po smislu o dredbe cl. 19-B -t. 4-17 ove
tainfe.
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
Clan 4
Posebni vozovi po narudibini pojedinaea
Prevozne cene. Pristoibe
1 Za poseban voz naplacuje se od otpravne do uputne sta-
nice po km:
a) za lokomotivu, odnosno ako se usled op-
terecenja mora upotrebiti vise od jedne 285.- din.
lokomotive, za svaku lokomotivu . . . . . .
b) za svaku osovinu putnickih kola koja su I
dostavljena rpo narudzbini . . . . . . . . . . . . . . . 45.- din.
c) za svaku osovinu drugih kola koja su do-
-
stavljena po narudibini ill iz saobracaj- 25.- din.
no-tehnickih razloga .....................
Kao najmfanja pristojba za svaki poseban voz naplacuje se
po km 575.- dinara, no najmanje iznos od 25.000.- dinara.
Ako 'se voz upotrebi za putovanje u odlasku i povratku:
smatra se svako putovanje kao poseban voz. i voza-
Ove cone sadrze, osim voznih cena za putnike, jog
rims za predmete koji se takvim vozom prevoze (napr. prtljag,
give zivotinje, automobili itd.).
2 Za nocni riadzor na prugama koje nisu uredene za nocnu
sluzbu, racuna se 110.- dinara po km. Ova se pristojba ne
uracunava u najmanji iznos koji se mora platiti za svaki pose-
ban voz. oseban voz uvrstiti
3 Na trazenje narucioca rpogu se u p
kola, koja je on oznacio po broju, imenu, uredaju i sl. Za pre-
voz tih praznih kola vane odredbe cl. 5 t. 6 ove tarife.
te se odbiti ne na-
l
a mo
Uvrstavanje napred pomenutih ko
A Akn je poseban voz odobren i za povratax, prevuzua
nn nredbama i vozarinskim stavovima Tarife za prevoz robe,
d
a
Kad se vozarina racuna po '1'arin za prevuzz rob on
za putnike naplacuje redovna vozna cena.
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
18
Narudibina. Pravo ieleznice
6 Poseban voz treba da se naruci 10 dana pre traienog
polaska voza, putem polazne zeleznic'ke stanice odnosno put-
nicke agencije, kod zeleznickog transportnog preduzeca na ci-
jem se podrucju nalazi polazna stanica voza odnosno ulazna
pogranicna stanica voza. Prijave primljene posle ovog rok{a
uzimace se u obzir samo po mogucnosti.
U narudzbini se mora navesti polazna 1 uputna stanica,
odnosno ulazna i izlazna pogranicna stanica, eventualni po-
vratak, prevozni? put, zeljeni sastav voza, vreme polaska i po-
vratka, kao i eventualno bavljenje u usputnim stanicama.
Uvodenje posebnog voza moie se odbiti ne navodeci ra-
zloge.
Jemccvina. Naknada troskova
7 Pri narudibini mora se u otpravnoj stanici posebnog
voza odnosno kod putnicke agencije poloziti jemcevina od
15.000.- dinara. Jemcevina ce se vratiti, ako se uvodenje voza
odbije, inace ce se uracunati u prevozni} cenu. Ako se poseban
voz naruci za odlazak i povratak, jemcevina 'se naplacuje samo
j edanput.
8 Ako narucilac otkaze poseban voz (kod posebnog voza za
odlazak i povratak i u slucaju ako se otkaze samo voz za po-
vrata'k), ieleznica zadrzava polovinu jemcevine; ako otkaze voz
u toku poslednja 24 Casa pre odredenog polaska, zadrzava se
cela jemcevina.
Ako su troskovi veci od polozene jemcevine, zeleznica ima
pravo na naknadu razlike.
9 Ako narucilac otkaze poseban voz koji je vec spreman
za polazak, zeleznica ce od.narucioca naplatiti sve trogkove koji
su nastali dko pripremanja posebog voza, no najmanje 15.000.-
dinara. U troskove ce se racunati i prevoz vozila od domicilne
stanice do otpravne stanice posebnog voza i natrag, i to 40.-
dinara po lokomotivi i 15.- dinara po kolima za svaki km.
10 Na traienje narucioca voz se moie drzati a pripravnosti
i preko vremena koje je odredeno za polazak, ako saobracajne
prilike to dopustaju. Za svako otpoceto pola Casa cekanja na-
placuje se unapred po 1500.- dinara. Ako se voz otkaze za
vreme cekanja, primenice se sem toga i odredba t. 9.
11 Ako je narucilac posebnog voza u prijavi trazio da se
voz zadriava izvesno vreme u nekoj ussputnoj stanici, gde iz
saobracajnih razloga ne bi postojala potreba za zadrzavanjem,
ili da se voz u nekoj usputnoj stanici dune zadrzava nego to
je iz saobracajnih razloga potrebno, naplacuje se vec u otprav-
noj stanici za svako o'tpoceto pola Casa trazenog zadrzavanja
voza u putu po 1500.- dinara.
Traienje narucioca moie se odbiti ne navodeci razloge.
Vozovi iz inostranstva i za inostranstvo
12 Odredbe t. 1-6 i 9-11 vane prema smislu i za prevoz
posebnih vozova koji odlaze u inostranstvo, dolaze iz inostran-
stva do stanica JZ ili tranzitiraju preko pruga JG. Za prevoz
tih praznih vozova u povratku na istom ili kracem putu ne
racuna se nikakva pristojba.
13 Za posebne vozove koji dolaze iz inostranstva ne po-
laze se jemcevina. '
14 Kod vozova koji su zakazani iz inostranstva, zeleznica
ima pravo u slucaju otkaza na naknadu svih troskova koji su
nastali oko pripremanja posebnog voza.
Drugi uslovi
15 Geleznica zadrzava pravo da za uvodenje posebnog voza
propise i druge uslove.
Clan 5
Posebna kola
a) Posebna putnicka kola
Prevozne cene. Pristojbe
1 Za putovanje u narucenim posebnim putnickim kolima,
salonskim kolima i kolima za spavanje, bila ona svojina iele-
znice ili privatna svojina, naplacuje se onoliko voznih karata
po redovnoj voznoj ceni za voz o,dnosnog reda i upotrebljeni-
razred koliko lica putuje u kolima, no najmanje:
(1) za putnicka kola:
a) za kola sa 4 ili vise osovina:
1 razreda . . . . . 30 karata po redovnoj voznoj ceni
2 razreda . . . . . . 40 karata po.redovnoj voznoj ceni
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
 b) za kola sa 2 ili 3.osovine:
1 razreda . . . . . . 18 karata po redovnoj voznoj-ceni
2 razreda . . . . . . 24 karte po redovnoj vozn(>j ceni
no majvise redovna vozna cena za onoliko karata, koliko ima
sedista u kolima. U kola se mote primiti onoliko putnika ko-
liko je placeno voznih karata.
Ako se na traienje dostave kola sa 1 i 2 ?razredom, napla-
cuje se Ikao najmanja vozna cena redovna vozna cena za ono-
liko karats 2 razreda, koliko je odredeno pod a) i b);
(2) za salonska kola:
salonska kola smatraju se kao putnicka kola 1 ra-
zreda;
(3) kola za spavanje:
a) za kola 1 razreda iznos koji odgovara redovnoj vo-
b) za kola 1 1 2 razreda, kao i za kola 2 razreda, iz-
Sem toga svaki putnik koji putuje u kolima za spavanje
2 Za narucena kola za rucavanje naplacuje se 30.- dinara
no kolima 1 km. '
3 Najmanja vozna cena za posebna kola iznosi 3600.- di-
nars kod putnickog voza, 7200.- dinara kod brzog voza, a
4 Osim pristojbi navedenih u t. 1, 2 i 3 racuna se za svaka
kola, kada po ielji narucioca stoje izvan voza, po isteku 24 Casa,
Ako se kola upotrebe za putovanje u inostranstvo, napla-
cuje se za vreme bavljenja u inostranstvu za svakih otpocetih
5 Putnici koji putuju posebnim kolima placaju voznu cenu
za celu prugu za koju su kola narucena, pa i onda, ako u kola
ulaze u nekoj usputnoj stanici.
6 Ako se na traienje dostave kola za spavanje, kola za
rucavanje, salonska kola ill putnicka kola, koja je narucilac
oznacio po broju, imenu, uredaju i sl., naplacuje se za prevoz
takvih kola, -za prugu na kojoj se prevoze prazna, kako u od-
lasfku tako i u povratku, 15.- dinara po kolima i km. Ova pri-
stojba racuna se i onda, kada to kola nisu svojina zeleznice.
7 Ako se po odobrenju ieleznice u posebnim kolima prevoze
.predmeti koji se ne mogu smatrati kao rucni prtljag, racunace
se vozarina za prtljag odnosno za ekspresnu robe.
8 Voznu cenu za narucena posebna kola, vozarinu i ostale
pristojbe, naplacuje otpravna stanica unapred.
Narudzbina. Pravo zelcznice
9 Posebna kola daju se samo po 'odobrenju ieleznickog
transportnog preduzeca na cijem se podrucju nalazi otpravna
stanica voza.
Posebna kola mogu se naruciti bilo u otpravnoj stanici
voza ill kod ieleznic'kog transportnog preduzeca i to tako bla-
govremeno, da se narudibina mole izvrsiti.
10 Ako se traie posebna kola za putovanje u inostranstvo,
moraju se naruciti najkasnije 8 Jana pre traienog polaska.
11 Zahtev narucioca posebnih kola mole se odbiti ne na-
vodeci razloge.
Jemcevina. Naknada tro"skova
12 Pri narudzbini mora se u otpravnoj stanici poloziti jem-
cevina od 3600.- dinara za svaka posebna kola. Jemcevina ce
se vratiti ako se dostavljanje posebnih kola odbije, inace ce se
uracunati u voznu cenu.
Ako narucilac otkaie kola najkasnije 48 casova pre pri-
javljenog polaska, ieleznica zadriava polovinu jemcevine; ako
ih otkaie,posle tog roka, ieleznica zadriava celu jemcevinu.
Ako su trogkovi veci od poloiene jemcevine, ieleznica ima pra-
vo na naknadu razlike.
Kola iz inostranstva i za inostranstvo
13 Odredbe t. 1-5, 7 i 8 vane prema smislu i za prevoz
posebnih kola koja odlaze u inostranstvo, dolaze iz inostranstva
do ?stanica JG ili tranzitiraju preko pruga JZ. Ova kola kao i
njihovi pratioci prevoze se u povratku na istom ill kracem putu
besplatno.
14 Za posebna kola koja dolaze iz inostranstva ne polaze
se jemcevina.
Pristojba za dezinfekciju
15 Za dezinfekciju kola, koja se moraju prema cl. 24 ? 6
OT dezinfikovati, naplacuje se: 1000.-
za kola sa 2 i 3 osovine ..............
1000.- din.
za kola a 4 osovine ..................
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
22
Drugi uslovi
16 Zeleznica zadriava pravo da sa naruciocem utvrdi dru-
ge uslove.
b) Posebna tcretna kola za prevoz bolesnil:a
Prevoznc cene. Pristojbe
1 Bolesnik, koji 'se ne moze smestiti u putnicka ili prtlja-
zna kola, moze se prevoziti u zatvorenim teretnim kolima sa
,jednim pratiocem. U tom slucaju naplacuje se za oba putnika
10 karata po. redovnoj voznoj ceni 2 razreda odnosne vrste voza.
Za svakog daljeg bolesnika iii pratioca u istim kolima, na-
placuje se redovna vozna cena 2 razreda odnosne vrste voza.
Povlascene iii besplatne karte ne vaze.
Najmanja vozna cena za svaka kola iznosi 1800.- dinara
kod putnickog voza, 3600.- dinara kod brzog voza, a 5400.-
dinara kod ekspresnog voza.
Predmeti koji su potrebni bolesniku na putu prevoze se u
kolima besplaitno. Za ostale predmete naplacuje se vozarina po
tarifi.
Ostale odredbe
2 Uostalom za prevoz u ovim kolima vaze odredbe ovog
clana pod a) t. 9-16, izuzev visine jemcevine, koja za ovakva
kola iznosi 1800.- dinara.
c) Salonska kola i salonska motorna kola
driavnih organs i ustanova
1 Za prevoz salonskih kola i salonskih motornih kola koja
se nalaze u inventaru pojedinih drzavnih organa i ustanova,
naplacuje se odredena godisnja pausalna cena po kolima.
Za ovu pausalnu cenu vrgi 'se prevoz navedenih salonskih
i salonskih motornih kola na svim prugama JL i vozovima svih
vrsta, kao i prevoz salonskih motornih kola koja saobracaju
kao poseban voz.
U paugalnu cenu uracunati su tros'kovi pogonskog materi-
jala i plata motorvode, dok pratioce salonskih kola obezbeduje
n~ihov korisnik.
Ostale odredbe
2 Uvrgcivanje salonskih kola u redovne vozove, odnosno
uvodenje salonskih motornih kola kao poseban voz, vrgi se na
osnovu pismenog zahteva odnosnog drzavnog organa - usta-
nove, koji treba podneti zeleznickom transportnom preduzecu
na cijem se podrucju nalazi polazna stanica voza.
Zahtev se mora podneti tako blagovremeno, da se uvrsci-
vanje salonskih kola odnosno uvodenje posebnog voza moze iz-
vrsiti.
Ako se salonska kola ili salonska motorna kola kao pose-
ban voz traze za putovanje u inustranstvo, zahtev se mora pod-
neti najkasnije 8 dana pre trazenog polaska.
U zahtevu se mora navesti polazna i uputna stanica, od-
nosno ulazna 1 izlazna pogranicna stanica, eventualni povra-
tak, pTevozni put, vreme polaska i povratka, a kod posebnog
voza i eventualno bavljenje u usputnim stanicama. Za puto-
vanje u inostranstvo treba navesti i broj putnika.
Clan 6
Posebni ocleljci i rezervisana sedi"sta
Posebni odeljci. Vozna cena
1 Za putovanje u nariicenom posebnom oddeljku, ukoliko to
zeleznica odobri s obzirom na saobracajne prilike i mogucnosti,
placa se onoliko voznih karata, koliko u odeljku ima sedigta.
Za rezervisanje posebnog odeljka (poluodeljka), naplacuje
se 50.- dinara po sedistu, bez obzira na vrstu voza, otstojanje
i razred. '
2 Ako se odeljak mora drzati na raspolaganju od neke sta-
nice kola lezi ispred ulazne stanice putnika, onda se mora pla-
titi vozna cena od stance koja je odeljak stavila na raspolaganje.
3 Odredbe t. 1 i 2 vaze i za prevoz bolesnih lica, koja se
moraju prevoziti u posebnim odeljcima prema odredbama cl.
24 ? 2 i 3 OT.
Medutim, bolesni putnik koji podnese uverenje o nedo-
voljnoj materijalnoj obezbedenosti od svog narodnog odbora,
placa voznu cenu sarno za sebe i svog pratioca. Pristojba za
rezervisanje iz t. 1 ne naplacuje se u ovom slucaju.
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R00
Pristojbe za dezinfekciju
4 Za dezinfekeiju odeljaka, koji se moraju dezinfikovati
prema cl. 24 ? 6 OT, naplacuje se:
za poluodeljak svih vrsta kola . . . . . . . .
800.- din.
za odeljak kola sa 2, 3 i 4 osovine ? ? ? ?
1200.- din.
di
za odeljak kola serije Bs ..............
n.
1600.-
za nuznik ..............................
800.- din.
Rezervisana sedl?ta
5 Za putovanje u kolima iii vozovima kod kojih je pred-
videno da se sedista rezervisu, putnik mora imati pored vozne
isprave za odgovarajuci razred I vr'stu voza, jog i potvrdu o re-
zervisanom sedistu. Izuzetke predvidaju posebna uputstva.
Za rezervisanje sedista naplacuje se pristojba od 50.- di-
nara. '
6 Za prekidanje putovanja vane odredbe 61. 1 t. 7 ove ta-
rife. Prekinuto putovanje mote se nastaviti sa istom voznom
ispravom u kolima, ili vozovima kod kojih je predvideno Tezer-
visanje sedista, ako 'se sediste ponovo rezervise.
7 Prelaz u visi razred i produzenje putovanja nisu dopu-
steni'.
Clan 7
Putovanje u sluzbenim kolima
Tesko ranj ena iii tegko bolesna lica, ko j a treba hitno pre-
vesti, a koja se zbog nosila ili iz drugih razloga ne mogu sme-
stiti u putnicka kola, prevoze se po mogucnosti u sluzbenim
kolima.
Za takva lica i za njihove pratioce naplacuje se redovna
odnosno povlascena vozna cena 2 razreda upotrebljenog voza.
Clan 8
Putovanje teretnim vozovima -
Lica, kojima j e prema ieleznickim propisima dopusteno pu-
tovanje teretnim vozom, placaju redovnu odnosno povlascenu
voznu cenu 2 razreda putnickog voza.
1400010006-5
Clan 9
Putovanje u kolima?za spavanje i u kolima za
rucavanje
Putovanje u kolima za spavanje
1 Za putovanje u kolima za 'spavanje, putnik osim zelez-
nioke vozne isprave za odnosni razred i vrstu voza, mora imati
kartu za upotrebu postelje. Sa zelezniokom voznom ispravom
viseg razreda mote putnik upotrebiti i mesto za spavanje nizeg
razreda.
Za upotrebu odeljka sa jednom posteljom ?Single?, napla-
cuje se pored vozne cene 1 razreda za odnosnu vrstu voza jo?
i pausalni dodatak u iznosu:
za otstojanja do 350 km ... ..... 600.- din.
za otstojanja od 351 do 70Q km . . . 1000.- din.
za otstojanja preko 700 km . ..... 1500.- din.
Ovaj dodatak naplacuje se u punom iznosu bez obzira na
visinu povlastice koju putnik uziva.
Dodatak ne placaju putnici snabdeveni besplatnim kartama
iii legitimacijama koje im daju pravo na putovanje u 1 raz-
redu.
Uslove i pristojbe za upotrebu kola za spavanje saopsta-
vaju zeleznicke stance odnosno agencije preduzeca kola za spa-
vanje.
2 Na osnovu jedne zeleznicke vozne isprave putnik mote
zahtevati samo jedno mesto za spavanje.
Za k er~ta u n polovinu koliko su postelja zauzela ekih
voznih pvinu cene, Zadr"zavanje u kolima za rucavanje
3 U kolima za rucavanje mogu 'se zadr2avati putnici sa va-
zeoim voznim ispravama 1 1 2 razreda za odnosni voz i relaciju
i to: za vreme rucka iii veoere najduze po 60 minuta, za vreme
dorucka i uzine najduze po 45 rninuta, a u ostalom vremenu
po 30 minuta. `
Ako se putnik zat&kne u kolima za rucavanje bez vazece
vozne isprave, placa voznu cenu za 1 razred odnosnog voza i
dodatak prema odredbama 61. 11 ove tarife.
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R00
Clan 10
Peronske karte
1 Cena peronske karte iznosi:
a) za jedan ulazak u celcaonice Dili na peron
stanice ............. ......................
10.- din.
b) za mesec dana .... . ..................... 300.- din.
Bavljenje u cekaonicama iii na peronu
2 Peron'ska karta za jedan ulazak daje pravo za bavljenje
u cekaonicama ili na peronu stanice 15 minuta pre odlas'ka od-
nosno dolaska voza po redu voinje i 10 minuta po njegovom
stvarnom odlasku odnosno dolasku.
Mesecna peronska karta dale pravo za ulazak u celcaonice
ili na peron stanice kod svakog voza koji prevozi putnike.
Na zahtev mesecna peronska karta mora se pokazati, a po
isteku roka vainosti predati stanici.
3 Mesecna peronska karta va2i za kalendarski mesec za
koji je izdata.
4 Mesecne peronske karte kupuju se u stanici. One se iz-
daju na ime i sopstvenik ih mora potpisati.
Ulaz u celcaonice i na peron bez peronske karte
5 Ko ude u cekaonicu iii izade na peron bez vaiece vozne
isprave ili peronske karte, placa na ime peronske karte i do-
datka 50.- dinara.
6 Ko se bavi u cekaomici za majke sa decom, a nije pra-
tilac deco, ili u onim stanicnim prostorijama u kojima po 2elez-
nickim propisirna nema pravo da se bavi, placa 200.- dinara.
Doplate
Putnik bez vozne isprave
1 Ko se bez vaiece vozne isprave zadriava u vozu koji je
spreman za polazak, ko zauzme vise mesta u kohma nego to
pripada njemu i licima koja sa njim putuju, nli zauzme mesto
u kolima ili odeljcima u koju- na nema pravo putovanja, ima
da plati 200.- dinara.
Imaoci peronskih karata mogu privremeno uci u voz ako
unose rucni prtljag putnika i1i pomazu pri smestanju u kolima
zenama i deci ili putnicima kojima je potrebna pomoc.
2 Putnik koji ne mo2e da poka2e vazecu vozn ispravu
duian je, bez obzira na eventualnu krivicnu odgovo1nost, da
plati redovnu odnosno povlascenu voznu cenu od polazne do
uputne stanice, a sem toga i dodatak od 200.- dinara. Ako se
polazna stanica ne mo2e odmah dokazati, vozna cena racunace
se od polazne stanice voza.
Ko nepozvan prijavi kondukteru da nema vazecu voznu
ispravu, placa pored redovne odnosno povlascene vozne cene i
dodatak od 100.- dinara.
3 Putnik koji pri izlasku iz stanice ne mo2e da pokaie
vazecu voznu ispravu, placa, ako se upotrebijeni razred odmah
ne doka2e, redovnu i1i povlascenu voznu cenu za 1 razred od-
no5nog voza, a sem toga i dodatak od 200.- dinara.
Vozna cena racuna se od polazne do uputne stanice. Ako
se polazna stanica ne mo2e odmah dokazati, vozna cena racuna
se od polazne stanice voza.
Prelaz u vii razred
4 Ako pc"cazana vozna isprava ne glasi na upotrebljeni vii
razred, putnik placa, ako to nepozvan prijavi kondukteru, raz-
liku izmedu redovnih odnosno povlagcenih voznih cena 2 i 1
razreda putnicl;og voza, od stanice u kojoj je pregao u vii
razred do stanice do koje 2eli u Istom putovati, a sem toga i
dodatak od 50.- dinara.
Ako putnik sa povlagcenom voznom ispravom. besplatnom
voznom ispravo,m svake vrste ili pretplatnom kartom 2 razreda
prede u 1 razred za koji povlastica ne vazi, placa, ako to ne-
pozvan prijavi kondukteru, razliku izmedu redovnih voznih
cena 2 i 1 razreda putnickog voza, za relaciju na kojoj koristi
1 razred, a- sem toga i dodatak od 50.- dinara.
Ako se putnik nije prijavio kondukteru, placa pored raz-
like u voznoj ceni i dodatak od 200.- dinara.
Ako se stanica u kojoj je putnik pregao u vigi razred od-
mah ne doka2e, razlika se racuna od stanice od koje vaii vozna
isprava, a ako je usledila izmena voza ill kola, onda od to
stanice.
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
 Prelaz u voz vigeg reds
5 Kod prelaza u brzi odnosno ekspresni voz sa .voznom
ispravom putnickog voza, putnik placa, ako to nepozvan pri-
javi kondukteru, dodatnu cenu prema tablici 2 sveske 2 ove
tarife, R sem toga i dodatak od 50.- dinara.
Kod prelaza u ekspresna voz sa voznom ispravom brzog
voza, putnik placa, ako to nepozvan prijavi kondukteru, razliku
izmedu dodatnih cena brzog i ekspresnog voza prema tablici
2 sveske 2 ove tarife, a sem toga i dodatak od 50.- dinara.
Ako se putnik nije prijavio kondukteru, placa pored do-
datne cene odnosno razlike ?i dodatak od 200.- dinara.
Prelaz u vigi razred i voz vigeg reda
6 Ako putnik prede u vigi razred i u voz vigeg reda, placa
doplatu prema t. 4 i 5 stim, da se dodatak od 50.- odnosno
200.- dinara naplacuje samo jedanput:
Putovanje duzim prevoznim putem
7 Putnik, koji sa voznom ispravom za kraci prevozni put,
putuje do iste uputne stanice duzim prevoznim putem, placa
razliku izmedu redone odnosno povlagcene vozne cene po-.
kazane vozne isprave i redovne odnosno povlas"cene vozne cene
za upotrebljeni dui prevozni put, a sem toga i dodatak od
50.- dinara.
Besplatne vozne isprave svake vrste i pretplatne karte
smatraju se kao vozne isprave po redovnoj voznoj ceni za
jedno putovanje, za relaciju, razred i vrstu voza na koji Blase.
8 Putnik, koji zeli da produzi putovanje u istom vozu
preko stanice do koje vazii njegova vozna isprava, placa, ako
to prijavi kondukteru najkasnije u prvobitnoj uputnoj stanici,
redovnu odnosno povlagcenu voznu cenu za odnosnu vrstu voza
i razred od prvobitne uputne do nove uputne stance, a sem
toga 1 dodatak od 50.- dinara.
Neispunjavanje formalnosti za korigcenje povlastiee
9 Putnik, koji pri koriscenju povlasstice, pored propisane
isprave koja mu daje pravo na povlasticu, ne moze u vozu da
pokaze 1 druge isprave koje eventualno predvida tarifa, placa
razliku lzmedu redovne vozne cene, odnosno povlascene vozne
cene ako ima pravo na povlasticu po nekom drugom osnovu,
i povlascene vozne cene pokazane vozne isprave, a sem toga
i dodatak od 50.- dinara.
Medutim, ako putnik ne moze da pokaze ispravu na osnovu
koje koristi povlasticu (knjizicu voznje, objavu i sl.), placa raz-
hku prema prednjem stavu, a sem toga 1 dodatak po odred-
bama t. 2.
Slucajevi u kojima se ne naplaeuje dodatak
10 Dodatak predviden u t. 2 1 4-8 ovog clana ne placa
putnik:
(1) koji u prikljucnoj stanici usled kratkoce vremena nije
mogao da kupi voznu ispravu za dalje putovanje, ako to ne-
pozvan prijavi kondukteru i ,pokaze voznu isspravu kupljenu dz)
prikljucne stanice, pa i ako prelazi u prikljucni voz vi"seg reds
i11 u viii razred prikljucnog voza;
(2) koji u prikljucnoj stanici usled kratkoce vremena nije
mogao da doplati razliku za putovanje u vigen razredu iii u
vozu vigeg reda iii duzim prevoznim putem, ako to nepozvan?
prijavi kondukteru 1 pokaze direktnu voznu ispravu kupljenu
za nizi razred Ill voz nizeg reda ill kraci put.
Vreme prikljucka pod (1) i (2) smatr-a se onda kratkim,
kada je razmak izmedu stvarnog dolaska prvog voza i polaska
prikljucnog voza po redu voznje kraci od 30 minuta.
Prednje vazi po smislu i u slucaju kratkog prikljucka
brodskih 1 automobil'skih linija na vozove JG u stanicama u
kgjima ima ta!kvih veza po redu voznje;
(3) koji otpocne putovanje u nekoj stanioi u kojoj su put-
Mci upuceni da voznu cenu placaju u vozu, ako to nepozvan
prijavi kondukteru;
(4) koji u stajalistu nije dobio direktnu voznu ispravu do
krajnje stanice putovanja, ako to prijavi kondukteru najkasnije
u prvobitnoj uputnoj stanici do koje glasi njegova vozna
isprava;
(5) koji u pogranicnu stanicu prispe vozom iz inostranstva,
pa istim vozom produzi put, bez obzira na vreme zadrzavanja
tog'voza u pogranicnoj stanici.
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
Doplate hod putovanja dece
11 Deca od navrsene cetvrte do navrsene desete godine,
kada putuju sama, a nemaju va2e6u voznu ispravu, placaju od-
govarajucu povlascenu voznu cenu bez dodatka.
Doplate kod putovanja narodnih poslanika
skupstina narodnih republika,
12 Narodni poslanici skupgtina narodnih republika, kada
produ2uju putovanje u istom vozu iz svojih narodnih repub-
lika za druge narodne republike, za ]coje im legitimacije ne
vane za0 besplatnu vo2hju, placaju redovnu odnosno povlascernu
voznu cenu bez dodatka.
Postupak sa putnikom koji odbije da plati doplatu
13 Putnik, koji odbije da odmah plati voznu cenu, razliku
u voznoj ceni ili dodatak, 'mote se iskljuciti od putovanja.
Putnik koji je iskljucen od putovanja nema pravo na vra-
canje vozne cene i vozarine za prtljag i mo2e da zahteva, da
mu se prtljag stavi na raspolaganje samo u uputnoj stanici,
a u stanici iskljucenja, ako 2eleznica za to ima vremenskih
mogucnosti.
14 Doplate za putovanje u visem razredu, vozu vis"eg reda
iii du2im prevoznim putem, putnik mote da zahteva i na put-
nickoj blagajni, u kom slucaju no placa dodatak predviden u
t. 4-8 ovog clana.
Clan 12
Sklopivi camci, smucke i rucne saonice kao rucni prtljag
Sklopivi iiamci
1 Sklopive camce dopusteno je unositi u putnicka kola 2
razreda, uko]iko to no smeta drugim putnicima. Jedan putnik
mote uneti samo jedan sklopivi camac u te2ini do 30 -kg.
2 Smucke i rucne saonice dopusteno je unositi samo u put-
nicka kola 2 razreda, ako ne smetaju drugim putnicima I ako
MI
31
se time no prljaju sedista. Medutim, smucke se mogu uneti i
u 1 razred, ako u kolima postoje narocite naprave za njihovo
smestanje.
Jedan putnik mote uneti jedan par 'smucki ili jedne rucne
saonice.
3 Zeleznica moze kod pojedirih vozova iskljuciti unosenje
sklopivih camaca, smucki i rucnih saonica.
Clan 13
Cuvanje prtljaga
1 Rucni prtljag i prtljag mote se predati na cuvanje u
stanicama koje imaju,garderobe.
Ne primaju se na cuvanje predmeti koji se ne smeju uno-
siti u putnicka kola, predmeti koji se ne primaju na prevoz
kao prtljag, lakopokvarljivi predmeti i 2ive 2ivotinje.
2 Zeleznica no odgpvara za stvari koje se nalaze u ne-
zaakljucanim z-,ivojima, u kaputima, ogrtacima, pokrivacima i
slicno.
3 Predmeti se primaju na cuvanje za vreme od najvise
4 nedelje.
4 Pristojba za cuvanje iznosi:
a) za prvih 7 dana, za jedan komad i kalen-
darski dan ................................ 20.- din.
b) za svaki dalji kalendarski dan i komad 30.- din.
5 Predmeti se izdaju ako se vrati priznanica ostavnice i
plati cuvarina.
Clan 14 -
Povlastica za posetioce vainih priredaba dru"stvenog
i1i komercijalnog karaktera
Opste odredbe
1 Za posetioce i izlagace sajmova i izlo2bi veceg znacaja,
kao i za ucesnike kongresa, skupstina i drugih vainilih dru-
gtvenih priredaba, mote se odobriti povlastica u visini 25?/e
od redovne vozne cene.
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
 i T'.
i G
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
2 Zahtev za odobrenje povlastice treba podneti pismeno
Generalnoj direkciji Jugoslovenskih 2eleznica na 30 dana pre
poeetka korA6enja povlastice. Zahtev treba da sadrzi sledeee
podabke: vrstu priredbe, mesto i vreme odrzavanja, podrucje
za koje se povlastica trazi i priblizan broj ucesnika.
3 Ukoliko se traiena povlastica odobri, organizator je du-
Lm da uplati na tekuci racun Gen eralne direkcije Jugosloven-
skih zeleznica i to:
a) za zahteve podnete blagovremeno, gde
se objavljivanje mote izvrsiti putem
sluzlSenih glasilazeleznice, iznos od 5.000.- din.
b) za neblagovremeno podnete zahteve,
gde se objavljivanje mora vrs-iti tele-
grafsksrn ill pismenim putem . . . . . ... 10.000.- din.
c) za eventualnu promenu roka vaznosti, mesta odrza-
vanja ili podrucja vazno'sti vec objavljene povlastice,
pristojba pod a) odnosno b) naplaeuje se ponovo.
Ako se u povratku koristi vii razred, naplacuje se pored
vozne cene iz prednjeg stava i razlika izmedu povlascenih voz-
nih cena 2 i 1 razreda, prema odredbama cl. 11 ove tarife.
U slucaju da se voz viseg reda koristi samo u povratku,
naplacuije se puna dodatha cena za brzi odnosno ekspresni voz.
5 Putovanje se mora otpoceti i zavrsiti u odlasku i po-
vratku u rokovima koji su objavljeni 1 upisani u legi.timaciji
K-13.
6 Povlascena vozna isprava u povratku izdaje se za naj-
kraci odnosno prevozni put koji se redovno korisbi.
7 Deca do navrsenih 10 godina starosti ne uzivaju ovu
povlasticu.
priredbi i sacuvane vozne isprave u dolasku.
Koricenje povlastice
4 Povlastica se koristi na osnovu legitimacija K-13 (uzorak
1), koje prodaju zeleznicke stance po ceni od 20.- dinara.
Legitimacija K-13 mora se ispuniti mastilom u svim pred-
videnim crubrikama i podneti putnickoj blagajni stanice u od-
lasku, koja izdaje putniku voznu ispravu po redovnoj voznoj
ceni do mesta odrzavanja priredbe. Za putovanje u povratku
putnik kupuje voznu ispravu u polovinu vozne cone (osnovne
? i dodatne), na osnovu legitimacije K-13, koja je snabdevena po-
tvrdom priredivackog odbora (organizacije) o ucestvovanju na
Clan 15
Povlastica za decu
1 Deca do navrsene cetvrte godine, za koju se ne zahteva
posebno sediste, prevoze se besplatno bez vozne isprave. Jedan
putnik ino2e zahtevati besplatan prevoz najvise za dvoje dece.
2 Deca od navrgene cetvrte do navrgene desete godine sta-
rosti, kao i colada deca za koju se zahteva posebno sediste, uzi-
vaju povlasticu u vo2nji 50?/0 od redovne vozne cene.
3 Ako deca iz t. 2 imaju pravo na vecu povla'sticu od 50?/0
po ne'kom drugom osnovu ove tarife, onda uzivaju samo to vecu
povlasticu, ukoliko za pojedine slucajeve nije drukcije odredeno.
4 Za odredivanje starosti deteta, merodavna je starost na
dan otpocetog putovanja.
5 Dete za koje se placa vozna cena ima pravo na celo
sediste.
Clan 16
Ncdcljna povratna putovanja
1 Za nedeljna povratna putovanja izdaju se povratne vo-
zne isprave po sniTenoj voznoj ceni za otstojanja do 250 km.
Medutim, za dr;avne praznike: Novu godinu, Narodni praznik
Prvi maj i Dvadeset deveti novewbar, povlastica za nedeljna
povratna putovanja mate se koristiti na otstojanjima do 600
kilometara.
Povlastica se koristi na osnovu vozne isprave po redovnoj
voznoj ceni i doplatne karte za nedeljna povratna putovanja.
Cene doplatnih karata za nedeljna povratna putovanja nave-
dene sit u tablici 7 sveske 2 ove tarife.
Deca do navrsenih deset godina starosti placaju polovinu
povlascene vozne cene previdene za odrasla lica.
Za ekspresne vozove ne mogu se izdavati vozne isprave
za. nedeljna povratna putovanja.
Vozna isprava po redovnoj voznoj cen i doplatna karta
za nedeljno povratno putovanje sacinjavaju jednu voznu ispra-
vu, moraju glasiti od iste otpravne stance i nositi asti datum
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
 2 Putovanje u odlasku mote se otpoceti najranije u su-
botu u 12 casova, a mora se zavrsiti najkasnije u nedelju u 24
Casa.
Ako u? subotu u vremenu od 12 do 13 casova ne saobraca
voz onog reda sa kojim se 2eli putovati, putovanje se mote
otpoceti i ranijim vozom tog reda, koji saobraca izmedu 11
i 12 casova.
U slucaju da na nekoj pruzi po redu voinje u svakom
pravcu saobraca dnevno samo po jedan voz koji prevozi put-
nike, putovanje se mote na toj pruzi otpoceti u subotu, kao i
na prikljuenoj pruzi produ2iti, bez obzira na vreme polaska
vozova.
3 Ako je putovanje u odlasku otpoceto pre vremena od-
redenog u t. 2, putnik se smatra kao da je bez va2e6e vozne
isprave do stanice iz koje voz polazi posle tog odredenog vre-
mena, i za to relaciju pla6a redovnu voznu cenu, odnosno po-
vlascenu voznu cenu ako ima pravo na povlasticu po nekom
drugom osnovu, a sem toga i dodatak po odredbama cl. 11 t.
2 ove tarife.
Ako putovanje u odlasku, nije zavrseno u nedelju u 24
"rasa, putnik placa, od stanice u kojoj voz staje po redu voinje
pre 24 Casa pa do uputne stanice, redovnu odnosno po-
vlascenu voznu cenu ako ima pravo na povlasticu po nekom
drugom osnovu, i dodatak od 50.- dinara, pod uslovom da se
nepozvan prijavio kondukteru najkasnije u stanici u kojoj
prestaje vainost njegove vozne isprave.
4 Putovanje u povratku mote se otpoceti najranije u ne-
delju, a mora se zavrsiti najkasnije u ponedeljak u 12 casova.
5 Ako je putovanje u povratku otpoceto pre vremena
odredenog u t. 4, putnik se smatra kao da je bez va2e6e vozne
isprave do stanice iz koje voz polazi posle tog odredenog vre-
mena, i pla6a voznu cenu i dodatak u smislu t. 3 prvi stay.
Ako putovanje u povratku nije zavrseno do ponedeljka u
12 casova, putnik placa, od stanice u kojoj voz poslednji put
staje po redu voinje pre 12 casova pa do uputne stanice, voznhi
cenu i dodatak u smislu t. 3 drugi stay.
6 Ako putnik u odlasku 1 povratku 2e1i da putuje u vi-
sem razredu placa, za relaciju za koju mu povratna karta gla'si,
razliku izmedu odnosnih voznih cena po tablici 1 i po tablici
7 sveske 2 ove tarife i dodatak po odredbama 61. 11 t. 4.
Ako putnik samo u odlasku iii samo u povratku, odnosno
samo na jednom delu relacije bilo u odlasku bilo u povratku,
2eli da putuje u visem razredu, pla6a za relaciju u odlasku iii
za relaciju u povratku iii za odnosni deo relacije, razliku iz-
medu redovne vozne cene 2 i 1 razreda po tablici 1, a sem
toga 1 dodatak po odredbama cl. 11 t. 4.
7 Ako putnik u odlasku i povratku 2eli da putuje u brzom
vozu, pla6a razliku izmedu cena doplatnih karata brzog i put-
nickog voza po tablici 7 sveske 2 ove tarife i dodatak po od-
redbama cl. 11 t.,5.
Ako putnik samo u odlasku i1i samo u povratku 2e1i da
putuje u brzom vozu, pla6a punu dodatnu cenu prema tablici
2 sveske 2 ove tarife i dodatak po odredbama 61. 11 t. 5.
8 Ako putnik prede u vii razred i u voz viseg reda,
placa doplatu prema odnosnim odredbama t. 6 i 7 stim, da se
dodatak od 50.- odnosno 200.- dinara naplacuje samo je-
danput.
9 Putnik koji u odlasku produ2i putovanje u istom vozu
do neke stanice, koja od polazrie stanice nije udaljena preka
250 odnosno 600 km, plaea za dalje putovanje vozne cene po
tablici 1 i 7 sveske 2 ove tarife i dodatak po odredbama cl.
11 t. 8. U povratku putnik u2iva pravo na besplatnu vo2nju
na osnovu povratne i doplatne vozne isprave.
Ako je nova uputna stanica udaljena od polazne stanice
preko 250 odnosno 6.00 km putnik pla6a za dalje putovanje
voznu cenu i dodata'k po bdredbama cl. 11 t. 8. '
U povratku putnik u2iva pravo na besplatan prevoz samo
na relaciji za koju mu glasi povratna vozna isprava. a
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
 10 Putnik koji zeli u odlasku i povratku da koristi duzi
prevozni put do iste uputne stanice, placa, ako ovaj nije dui
od 250 odnosno 600 km, razlike izmedu voznih cena pokazane
povratne karte i upotrebljenog duzeg prevoznog puts po tab-
lici 1 i po tablici 7 sveskd 2 ove tarife, a sem toga i dodatak
od 50.- dinara.
Alto putnik upotrebi dui prevozni put do iste uputne
stance, samo u odlasku ili sarno u povratku, ili ako je ovaj
put duzi od ?250 odnosno 600 km, plada razliku izmedu redovne
vozne cene po tablici 1 za relaciju za koju glasi pokazana po-
vratna karts i redovne vozne cene upotrebljenog duzeg pre-
voznog puta, a sem toga i dodatak od 50.- dinara.
11 Povlastica iz ovog clana vazi i za drzavne praznike:
Nov-Li godinu, Narodni praznik Prvi maj i Dvadeset deveti no-
vembar, za svaki po 2 dana, stim, ako jedan od ova dva dana
pads u nedelju povlastica vazi za jedan naredni dan vise, kao
i za republicki praznik Dan ustanka naroda (jedan dan). Za
Dan ustanka naroda povlastica vazi samo od stanica odnosne
narodne republike.
12 Ako jedan od drzavnih praznika (Nova godina, Na-
rodni praznik Prvi maj, Dvadeset deveti novembar) pada uoci
odnosno neposredno posle nedelje iii ga od nedelje razdvaja
jedan radni dan, povlastica na otstojanjima do 600 km vazi
u odlasku od 12 odnosno 11 casova dana koji prethodi pra-
zniku (nedelji) do 24 Casa poslednjeg dana praznika (nedelje),
a u povratku od 0 casova prvog dana praznika (nedelje) do 12
casova narednog dana posle praznika (nedelje).
Za republicki praznik Dan ustanka naroda, ako ovaj pads
u subotu ili ponedeljak, povlastica na otstojanjima do 250 km
vazi dva dana, prema prednjim propisima. .
13. Sve odredbe za nedeljna povratna putovanja prime-
njuju se analogno i za ove praznike.
Clan 17
Novinari
1 Novinari I, II i III kategorije, koji su 61anovi Saveza
novinara Jugoslavije, uzivaju povlasticu 500/0 od redovne voz-
ne cene za neogranieen broj putovanja.
2 Povlastica se koristi na osnovu legitimacije koju izdaje
zeleznica. Legitimacija mora biti snabdevena fotografijom sop-
stvenika, suvim zigom zeleznice i potpisom (faksimilom) Gene-
ralnog direktora Jugoslovenskih zeleznica, kao i zigom i pot-
pisom pretsednika Saveza novinara Jugoslavije.
3 Legitimacija vazi 5 kalendarskih godina stim, da vaz-
nost legitimacije za svaku narednu godinu produzuje Savez
novinara Jugoslavije.
Jugoslovenski crveni krst
1 Clanovi odbora Jugoslovenskog crvenog krsta (Centralni
odbor sa ekspoziturom, glavni, pokrajins'ki, oblasni, gradski,
sreski i mesni odbori), kao_ i sluzbenici pojedinih odbora, kada
putuju sluzbeno po poslovima Crvenog krsta, uzivaju povla-
sticu 500/o od Tedovne vozne cene.
Kao sluzbeno putovainje u smislu prednjeg stava smatra
se i putovanje koje se preduzima radii ucestvovanja na konfe-
rencijama, skupstinama i kongresima pojedinih odbora Crve-
nog krsta iii drugih ustanova i organizacija gde je potrebno
prisustvo i clanova odbora Jugoslovenskog crvenog krsta.
2 Povlastica se koristi na osnovu objave (uzorak 2), koju
izdaje za 61anove i sluzbenike Centralnog odbora i njegove
ekspoziture, glavnih, pokrajinskih, oblasnih i gradskih odbo-
ra Crvenog ?krsta odnosni odbor, a za clanove i sluzbenike
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
sreskih i mesnih odbora Crvenog krsta objavu izdaje nadle2nt
vii odbor.
U objavi mora biti naveden datum re5enja odborske sed-
nice o sluzbenom putu lica kome se objava izdaje.
Objava vazi 15 dana od dana izdavanja.
3 Povlascena vozna isprava mora se kupiti po'sebno za
svaku relaciju navedenu u objavi i to za celu relaciju.
Clan 19
Kolektivi
A - Kolektivna putovanja redovnim vozovima
Opstc odredbe
1 elanovi o4rganizacija, udru2enja, ustanova itd. navedej-
nih u Prilogu I ove tarife, kada putuju kolektivno u skupi-
nama od najrnanje 5 lica, uzivaju povlasticu 50?/0 od redovne
vozne cene, izuzev clanova Ferijalnog saveza Jugoslavije i cla-
nova saveza izvidackih organizacija narodnih republika, koji
u vremenu od 15 juna do 30 septembra u2ivaju povlasticu
75?/0 od redovne vozne cene, a u ostalom vremenu povlasticu
50?/0 od redovne vozne cene.
`
Povlastica vazi i za manji broj putnika, ako se plati po-
vlascena vozna cena za 5 odraslih lica, za razred i vrstu voza
u kome skupina putuje.
Povlasticu od 50?/o u2ivaju i clanovi uze porodice clanova
Sindikata Jugoslavije, kao i clanovi uze porodice oficira, pod-
oficiTa i vojnih slu2benika, pod uslovom, da nosilac prava na
povlasticu ucestvuje u kolektivnom putovanju. Llanovi uze
porodice ne Tacunaju se u najmanji broj lica predviden. u
prethodnim stavovima.
Deca od navr. ene cetvrte do navrsene desete godine sta-
rosti uzivaju povlasticu 75?/0 od redovne vozne cene.
Kao clanovi uze porodice smatraju se bracni drug i deca
do navrsenih 18 godina starosti, odnosno ako su trajno ne-
sposobna za rad i preko 18 godina starosti, a ako su na redov-
nom skolovanju do navrs"endh 25 godina starosti.
39
2 Vozna cena za sve ucesnike kolektivnog putovanja na-
placuje se od iste polazne i do iste uputne stanice, pa i u slu-
caju kada pojedini ucesnici ulaze ili izlaze na kojoj usputnoj
stanici.
3 Povlastica se koristi na osnovu objave za kolektivno
putovanje K-16 (uzorak 3), koju izdaju drustvene organiza-
cije, ustanove itd. navedene u Prilogu I ili njihovi organ!, a
za obveznike i nastavnicki kadar predvojnicke obuke, nadle2ni
narodni odbor opstine. Objava mora biti citko ispunjena u
svim predvidenim rubrikama i snabdevena zigom i potpisom
izdavaoca. Imena clanova uze porodice treba upisati u objavu
neposredno ispod imena nosioca prava na povlasticu (clana
sindikata, oficira, podoficira i vojnog slu2benika) sa naznace-
njem porodicnog odnosa.
Objava vazi mesec dana od dana izdavanja.
Objave K-16 s"tampa 2eleznica i iste prodaju zeleznicke
stanice po ceni od 100.- dinara.
4 Organizacija, udru2enje, ustanova itd. koja izdaje ob-
javu, snosi materijalnu i krivicnu odgovornost za pravilno ko-
Tiscenje ove povlastice i du2na je da 2eleznici naknadi iznos
vozne cone, razlike vozne cene i dodatka, kao i iznos eventu-
alno pricinjenestete, koji se nisu mogli naplatiti u vozu od
ucesnika kolektivnog putovanja.
5 Leleznica mote izvesne vozove izuzeti od upotrebe,
kao i skupinu prevesti nekim drugim umesto trazenim vozom.
Povlastica se mote u izvesne dane i uskratiti ne navodeci
razloge.
6 Voda skupine je du2an da pri kupovanju vozne 1spra-
ve podnese putniekoj blagajni objavu, koja je zigose stanic-
nim zigom sa datuinom i vraca vodi skupine.
7 Cela skupina otpravlja se zajednickom voznom ispra-
vom. Sem toga svaki ucesnik' (ukljucivo i voda) dobija kon-
trolnu marku. Kontrolna marka vazi samo uz voznu ispravu
za kolektivno putovanje. Putnik koji pri pregledu ne poka2e
kontrolnu marku, smatra se kao putnik bez vozne isprave.
Ako voda skupine ne mo2e da poka2e objavu, povlastica
ne vazi.
Na zahtev 2elezni6ldh organa., elanovi udru2enja, organd-
zacija, ustanova itd. iz Priloga I, 'duzni su da pokazu Manske
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
legitimacije - karte. U protivnom moraju da plate razliku
do redovne vozne cene i dodatak, kako za sebe tako i za ela-
nove svoje uze porodice koji sa njime putuju.
Clanske legitimacije - karte vale samo ako su izdate od
strane organizacija, udruzenja, ustanova itd. navedenih u Pri-
logu I ove tarife i ako su produzene za tekucu godinu. Iste
moraju biti jednoobrazne za sve elanove odnosne organizacije.
Oficiri, podoficiri, vojni slu2benici, kao i clanovi seljaeke
radne zadruge, ne moraju imati elanske legitimacije - karte.
Clanovi vojnih fiskulturnih sekcija i fiskulturnih sekcija
narodne milicije, moraju imati posebne objave umesto e1an-
skih legitimacija - karata.
Obveznici predvojnieke obuke moraju imati knjizice pred-
vojnicke obuke izdate od vojnih otseka, a na'stavnicki kadar
oficirsku legitimaciju.
Kod otpravljanja u odlasku mote se skupina otpraviti i
za povratak. U tom slueaju za putovanje u odlasku i povrat-
ku izdaju se posebne vozne isprave i posebne kontrolne marke.
Otpravljanje skupina u stajalistu i u vozu nije dopusteno.
8 Vozna isprava za putgvanje u jednom pravcu vazi 15
dana. Ako je skupina u odlask-u otpravljena i za povratak,
vozna isprava u odlasku va.zi 15 dana, a vozna isprava u po-
vratku 30 dana, od dana izdavanja (zigosanja) vozne isprave.
9 Vaznost objave i rokovi va2nosti povlascenih voznih
isprava, koje su kupljene na osnovu iste, ne moraju se po-
klapati, all vozne isprave moraju biti izdate u roku vaznosti
objave. U protivnom 'smatra se kao da objava ne postoji.
Prekidanje putovanja
10 Prelddanje putovanja dopus"teno je u rok-u vaznosti
vozne isprave samo celoj skupini, i to: skapinar do 20 lica
neogranieen broj puta, a vecim skupinarna samu u onim sta-
nicama koje su navedene u voznoj ispravi.
Prelaz u vL i razred ill u voz vis`eg reda
11 Prelaz cele sk-upine ili pojedinih ueesnika u vii ra-
zred dopusten je.
Prelaz u voz viseg reda dopusten je samo celoj skupini.
41
NapIata razlike za prelaz u vii razred ili u voz viseg
reda vrsi se prema odredbama el. 11 ove tarife.
12 Skupine do 20 lica ne moraju unapred prijaviti svoje
putovanje. Vece skupine putovanje prijavljuju pismeno pola-
znoj stanici, odnosno putniekoj agenciji, i to skupine do 50
lica najkasnije 48 easova, a vece skupine najkasnije 8 dana
pre nameravanog putovanja. Po mogucnosti uzimace se u
obzir i prijave. koje su stigle najkasnije 2 Casa pre polaska
voza.
Prijava se vrsi na osnovu akta (uzorak 4).
Putovanje skupina preko 20 lica mora putnieka agencija
odmah prijaviti polaznoj stanici.
Ako skupina putuje u inostranstvo i trazi da se rezervisu
mesta u direktnim kolima iii da se dodaju direktna kola, pu-
tovanje se mora prijaviti zelezniekom transportnom predu-
zecu na eijem podrueju lezi polazna stanica, najkasnije 10
dana pre polaska voza.
Putovanje u povratku mole se prijaviti ,istovremeno sa
putovanj em u odlasku.
13 U slucaju kada je zbog prijavljeneskupine potrebno
,
u redovnom vozu rezervisati jedna ili vise kola, ili redovnom
vozu dodati jedna ili vise kola, podnosilac prijave mora za
svaka rezervisana kola ili kola koja se dodaju redovnom vozu
poloziti jemcevinu u iznosu od 1000.- dinara.
Prilikom otpravljanja skupine ova ce se jemeevina ura-
cunati u voznu cenu. Ako skupina otka2e prijavljeno putova-
nje najkasnije 48 easova pre prijavljenog polaska, zeleznica
zadrzava polovinu jemcevine; ako ga otkaze posle tog roka,
zeleznica zadrzava celu jemeevinu. Ako putuje samo jedan deo
prijavljene skupine, to rezervisanje ili dodavanje kola redov-
nom vozu postane makar i delimieno nepotrebno, zeleznica za-
drzava polovinu jemcevine ili celu jemeevinu za onoliko kola,
koliko bi se bez potrebe rezervisalo, odnosno koliko bi doda-
tih kola postalo suvisno za putovanje skupine.
14 U slucaju da se putovanje ne izvrsi, 2eleznica Tnoze
traziti naknadu svih troskova koji su nastali dko priprema-
nja prijavljenog putovanja.
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
7 Vozna cena za poseban voz mora se platiti u polaznoj
stanici najkasnije 2 Casa pre polaska voza. Ako je poseban
voz odobren i za povratak, vozna cena za povratakk mora se
platiti vet u odlasku (vidi i t. 8).
8 Otpravljanje posebnog voza vrsi se jednom voznom
ispravom. Sem toga svaki ucesnik (ukljucivo i voda) dobija
kontrolnu marku. Kontrolna marka vali ?samo uz voznu ispra-
vu. Putnici koji pri pregledu ne pokazu kontrolnu inarku, sma-
traju? se kao putnici bez vozne isprave. Za putovanje u odla-
sku I povratku izdaju se posebne vozne isprave i posebne
kontrolne marke.
Otpravljanje posebnog voza mole se vrsiti i sa narocito
otstampanim kartonskim voznim kartama.
9 Vozne isprave kupljene za poseban voz ne vale za
druge vozove.
10 Ako u posebnom vozu inia nezauzetih sedi. ta, mogu
ih po pristanku narucioca posebnog voza koristiti i putnici
sa voznim ispravama koje vale za redovne vozove. Cena voz-
nih isprava takvih putnika ne racuna se u najmanju voznu
cenu predvidenu u t. 3.
1 Na zahtev organizacija, udrulenja, ustanova itd. na-
vedenih u Prilogu I ove tarife, mogu se uvesti posebni vozovi
za prevoz veteg broja lica iz t. 1 pod A ovog Nana.
Dopu"steno je, da vise pomenutih drus"tvenih organizacija
zajednicki naruce poseban voz. U torn ' lucaju mora jedna od
tih organizacija, udrulenja, ustanova itd. primiti na sebe du-
lnosti i obaveze koje su predvidene u t. 11-17.
2 Za putovanje posebnim vozom naplacuje se za svako
lice 50?/0, odnosno za clanove Ferijalnog saveza i clanove sa-
veza izvidackih organizacija narodnih republika u odredenom
vremenu 75?/0, od redovne vozne cene upotrebljenog razreda
putnickog voza (vidi i t. 3). Deca od navrsene cetvrte do na-
vrsene desete godine starosti ulivaju povlasticu 75?/0 od re-
dovne vozne cene.
3 Za 'svaki poseban voz naplacuje se vet pre polaska
voza povlastena vozna cena 2 razreda putnickog voza za naj-
manje 500 odraslih lica na normalnim prugama, a na uzanim
prugama za najmanje 300 odraslih lica, od polazne do uput-
ne stanice voza, no najmanje za svaki voz 15.000.- dinara.
Ako poseban voz prelazi sa pruge jedne sirine koloseka
na drugu, vozna cena racuna se kao za poseban voz na nor-
malnim prugama.
Ako je prednji iznos platen, mogu se u voz primiti put-
nici i sa drugih stanica, koji imaju pravo na povlasticu a pu-
tuju u vezi zahteva iz t. 1 stim, da plate povlastenu voznu
cenu od tih stanica do uputne 'stanice posebnog voza. Za pu-
tovanje u povratku posebnim vozom ovakva lica placaju po-
vlascenu voznu cenu od polazne stanice posebnog voza do
svoje izlazne stanice, ako je za poseban voz u povratku pla-
cena najmanja vozna cena.
4 Za prtljag se naplacuje redovna vozarina.
5 Za prevoz lokomotive i kola od neke druge stanice
do polazne stanice posebnog voza i za povratak od ?uputne
stanice posebnog voza u domicilnu stanicu, ne racuna se ni-
kakva pristojba.
6 Putovanje u odla'sku 1 u povratku smatra se svako za
sebe kao posebno putovanje.
Narudzbina
11 Poseban voz treba da se naruci najkasnije 10 dana
pre trazenog polaska, putem polazne stanice ili putnicke agen-
cije, od onog zeleznickog transportnog preduzeca na cijem se
podrucju nalazi polazna stanica voza. Prijave primljene posle
ovog roka uzimate se u obzir samo po mogucnosti.
U narudlbini se mora navesti polazna i uputna stanica,
odnosno izlazna i ulazna pograuiena stanica, eventualni povra-
tak, prevozni put, to tacniji broj putnika po razredima, lelje-
no vreme polaska i eventualnog povratka, eventualno bavlje-
nje u usputnim stanicama, kao i da to se vozna cena za povra-
tak platiti vet u odlasku.
Zeleznicko transportno preduzece mole odbiti uvodenje-
posebnog voza.
Zeleznica mole s'kupinu koja je narucila poseban voz pre-
vesti i sa nekim redovnim brzim ili putnickim vozom.
12 Pri narudlbini mora se u polaznoj stanici posebnog
voza, odnosno kod putnicke agencije, poloziti jemcevina od
5000.- dinara. Jemcevina ce se vratiti ako se uvodenje voza
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
odbije, inace ce se uracunati u voznu cenu. Ako se poseban voz
naruci za odlazak i povratak, jemcevina ce se polo2iti samo
j edanput. >
13 Ako narucilac otkaze poseban voz (kod -posebnog voza
za odlazak i povratak i u slucaju da se ot'ka2e samo za povra-
tak), zeleznica ce zadrkati polovinu jeincevine; ako otkaze
voz u toku poslednja 24 Casa pre odredenog polaska, zadr2ace
celu jemcevinu.
Ako su trogkovi veci od polozene jemcevine, zeleznica ima
pravo na naknadu razlike.
14 Ako narucilac otkaze poseban voz' koji je vec spreran
za polazak, zeleznica ce od narucioca naplatiti sve trogkove
koji su nastali oko pripremanja posebnog voza, no najmanje
5000.- dinara. U tros"kove ce se racunati i prevoz vozila od
domicilne stanice do polazne stanice posebnog voza i natrag,
i to 20.- dinara po lokomotivi i km i 8.- dinara po kolima
i km.
15 Na trazenje narucioca voz se mote drkati u priprav-
nosti i preko vremena koje je odredeno za polazak, ako saobra-
cajne prilike to dopustaju. Za svako otpoceto pola Casa cekanja
naplacuje se unapred po 500.- dinara. Ako se voz otkaze za
vreme cekanja, primenice se sem pristojbe za cekanje i od-
redba t. 14.
16 Ako je narucilac posebnog voza u prijavi trazio da se
voz zadrzava izvesno vreme i u nekoj usputnoj stanici, gde
iz saobracajnih razloga ne bi postojala potreba za zadr2ava-
njem ili da se voz u nekoj usputnoj stanici duke zadr2ava nego
to je to iz saobracajnih razloga potrebno, naplacuje se vec u
polaznoj stanici za svako otpoceto pola Casa tra2enog zadr2a-
vanja voza u putu po 500.- dinara.
Trazenje narucioca voza mole se odbiti ili se mogu pro-
pisati i drugi uslovi.
17 Za pravilno korigcenje povlastice narucilac posebnog
voza snosi materijalnu i krivicnu odgovornost i duzan je da
naknadi zeleznici iznos vozne cene, razlike vozne cene i do-
datka, kao i iznos eventualno pricinjenestete, koji se nisu
mogli naplatiti od ucesni_ka u vozu.
18 Odredbe t. 1-17 mogu se prema smislu primeniti 1 za
prevoz posebnih vozova koji odlaze u inostranstvo, dolaze iz
inostranstva do stanica JL ili koji tranzitiraju preko pruga
45
JZ, a uvode se na zahtev centralnih organa drugtvenih orga-
nizacija, ustanova ltd. navedenih u Prilogu I, ukoliko ne po-
stoji posebna odredba u medunarodnim tarifama. Za prevoz
takvih praznih vozova u povratku ne racuna se nikakva pri-
stojba.
19 Za posebne vozove koji dolaze iz inostranstva ne po-
lake se jemcevina.
20 Kod vozova koji su zakazani iz ino'stranstva, 2eleznica
u slucaju otkaza, ima pravo na naknadu svih troskova koji su
nastali oko pripremanja takvog posebnog voza.
Clan 20
Nosioci >>Partizanske spomenice 1941cc
1 Nosioci > Pamtizanske spomenice 1941? uzivaju povla-
sticu 75?/0 od redovne vozne cene za 8 putovanja godignje.
Istotako nosioci pPartizanske spomenice 1941? imaju pra-
vo na dva besplatna putovanja godignje u 1 razredu svih vrsta
vozova.
Ako su nosioci >>Partizanske spomenice 1941cc invalidi I
grupe, imaju pravo na besplatan prevoz pratioca i besplatan
prevoz invalidskih kolica, prema odredbama cl. 22 ove tarife,
bilo da koriste besplatnu ili povlagcenu vo2nju iz ovog clana.
2 Povlastice se koriste na osnovu legitimacije za povla-
scenu vo',nju koju izdaju kelezni&a transportna preduzeca sa
vaznoscu za 5 godina stim, to se ya~nost mora produ2iti za
svaku narednu godinu putem nadleznog zeleznickog trans-
portnog preduzeca. Besplatna putovanja koriste se na osnovu
posebnih rubrika, koje treba ispuniti raastilom i overiti kod
putnicke blagajne pre zapoce.tog putovanja. Za besplatna pu-
tovanja rok vaznosti iznosi 10 dana od dana kigosanja.
Legitimacije nemaju fotografije korisnika, vec vane uz
licnu kartu ill ?KnjiZicu spomenicecc, a snabdevene su suvim
kigom zeleznice.
Nosioci ordena >>Karaclordeve zvezde sa macevimacc
ordena ? Befog orla sa macevimacc i bZlatne medalje Obilicacc
1 Nosioci ordena > Karadordeve zvezde sa macevimacc
?Belog orla sa macevimacc i >>Zlatne medalje Obilicacc ustanov-
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
 I Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
2 Svojstvo invalida i grupa dokazuje se, pored objave za
vo2nju, i invalidskim res"enjem ili invalidskom knji2icom.
U postupku za ostvarenje invalidskog svojstva i invalid-
skill prava, izuzetno kao dokaz za pravo na besplatnu voznju
mote slu2iti i poziv ili uput izdat od strane nadle2nog organa
invalidske zagtite (invalidska komisija, lekarska komisija ili
drugi organ socijalne zagtite nadle2an za: ratne vojne invalide).
U ovom slucaju treba u zaglavlju objave za besplatnu voznju
umesto broja regenja upisati broj poziva ili uputa.
3 Invalidi od I do zakljucno VI grupe imaju pravo:
(1) da na putnickim blagajnama ne cekajuci na red do-
biju zahtevanu voznu ispravu;
(2) izlaska na peron pre ostalih putnika;
(3) na obezbedeno sedigte u vozu. Kao mesto koje pri-
pada invalidima odredeno 'je u svakim kolima prvo sedigte u
pravcu voznje, a kod kola sa hodnikom u sredini, prvo scdi-
Zte u pravcu voznje s desne strane. Ako su ova sedigta slo-
bodna, mogu ih koristiti i drugi putnici stim, da ill u slucaju
potrebe odmah ustupe invalidu.
a) Prevoz lica
, 4 Lica iz t. 1 imaju pravo na besplatan prevoz kada pu-
tuju radi sticanja ?ili koriscenja invalidskih prava navedenih
u Zakonu o ratnim vojnim invalidima, Zakonu o mirnodop-
.skim vojnim invalidima i Uredbi o invalidima narodne milicije.
Ta prava su: regulisanje invalidnine i dodatka, dodelji-
vanje zemlje i kolonizacija, lecen;le, pravo na strucnu obuku
i osposobljavanje za vrsenje raznih zanimanja, pravo na za-
poslenje i na smes'taj u invalidske domove, kao i pravo na
isplatu troskova sahrane.
5 Invalidi I grope imaju pravo na jednog pratioca, koji se
prevozi besplatno u istom razredu kao i invalid.
Invalidska kolica invalida I grupe prevoze se takode
besplatno.
6 Invalidi od I do VI grupe imaju pravo na 1 razred, a
invalidi od VII do X grupe, kao i lica navedena u t. 1 pod c)
i d) imaju pravo na 2 razred svih vrsta vozova.
Invalidi od VII do X grupe, kada putuju na bolnicko i
.sanatorijumsko lecenje, imaju pravo na 1 razred.
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
ljene uCrnoj Gori 1851 g., imaju pravo na cetiri besplatna
putovanja godignje u 1 razredu svih vrsta vozova.
2 Besplatna ptttovanja koriste se na ocnovu predvidenih
rubrika u legitimaciji za besplatnu voznju koju izdaje 2e-
leznica.
Legitimacije izdaju 2elezni6ka transportna preduzeca sa
va2nogcu za 5 godina stim, da va2nost istih produ2ava nad-
le2nd 2elezni6ko transportno preduzece za svaku narednu go-
dinu. Pored licnih podataka legitimacija mora imati fotogra-
fiju korisnika i suvi gig 2eleznice.
Pre zapocetog putovanja rubrika za besplatno putovanje
mora se ispuniti mastilom i overiti kod putnicke blagajne. Rok
va2nosti za besplatna putovanja iznosi 10 dana od dana 2i-
gosanja.
Clan 22
1 Povlasticu u vo2nji prema ni2e navedenim odredbama
u2ivaju:
a) ratni i mirnodopgki vojni invalidi,
b) invalidi narodne milicije,
c) ostala lica zasticena Zakonom o ratnim vojnim inva-
lidima, odnosno Zakonom o mirnodopskim vojnim invalidima,
d) ostala lica zagticena Uredbom o invalidima narodne
milicij e.
Kao lica pod c) smatraju se: porodica. roditelji i ded 1
baba umrlog ratnog odnosno mirnodopskog vojnog invalida,
kao i porodica, roditelji i ded i baba lica kola su poginula,
umrla ili nestala i kao takva proglaPena ratnim odnosno mir-
nodops,kim vojnim invalidima po Zakonu o ratnim vojnim in-
validiina, odnosno po Zakonu o mirnodopskim vojnim inva-
lidima.
Kao lica pod d) smatraju se: porodica, odnosno roditelji
pripadni'ka narodne milicije, koji su u vrgenju slu2bene du-
2nosti ill povodom vrsenja ove duznosti poginuli ili umrli od
zadobivenih rana i kao takvi proglaseni invalidima narodne
milicije po Uredbi o invalidima narodne milicije.
Poradicu cine zakonita zena, bracna i vanbracna deca i
deca usvojena pre invalidnosti.
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
48
Ratni i mirhodopski vojni invalidi i ostala lica navedena
u t. 1 pod c), koji su radnici ill slu2benici, kada putuju
besplatno prema t. 3, mogu koristiti, bez obzira na invalidsku
grupu, onaj razred na koji imaju pravo kada slu2beno putuju,
ako je on povoljniji. _
7 Kao dokaz da lice putuje radi sticanja ili koriscenja in-
validskih prava slu2i objava (uzorak 5), koju izdaje Vrhovna
invalidska komisija iii organi koje ova ovlasti, odnosno objava
(uzorak 6), koju izdaje Dr2avni sekretarijat za unutragnje po-
slove ili organi narodne milicije koje ovaj ovlasti.
8 Objava mora da bude popunjena citko i jasno u svim
rubrikama i snabdevena okruglim 2igom i potpisom ovlagce-
nog izdavaoca.
Kao cilj putovanja mora se upisati jedno od navedenih
invalidskih prava prema t. 4.
9 Ako invalid I grupe putuje sa pratiocem ili predaje na
besplatan prevoz invalidska kolica, u zaglavlju objave invalida
mora biti navedeno: >>Ima pravo na pratioca?, odnosno 'Ima
pravo na besplatan prevoz kolica? i ovo posebno overeno 2igom
i potpisom izdavaoca.
Za pratioca se izdaje posebna objava u kojoj moraju biti
upisani licni podaci pratioca, a u rubric! ?Cilj putovanja(( rec
ppratilac? i prezime i ime invalida koga prati.
Pratilac ima pravo na besplatan prevoz i kada putuje po
invalida ili se vraca pogto je otpratio invalida. U ovom sluca;u
u objavi se mora pored navedenog upisati beleska: ?Putuje
sam u odlasku? ili ? Putuje sam u povratku? i ovo overiti 2i-
gom i potpisom izdavaoca. Pratilac, koji je dopratio invalida,
mora odmah po silasku sa voza da overi objavu kod gefa
uputne stanice (zamenika), jer u protivnom ista ne va2i za
besplatan povratak.
Kada pratilac putuje sam ima pravo na 2 razred.
10 Objava va2i za gedno putovanje na oznacenol relaciji,
za odlazak i povratak.
Ako se objava izdaje samo za odlazak, rubrika za povra-
tak mora se ponigtiti sa naY.nacenjem: > Ne va2i za povratak'Po cl. 24-A PTcc.
Po smislu se primenjuju ostale odredbe 61. 27 ove tarife.
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP8
Evidencija izdatih objava
18 0 izdatim objavama uprava skole mora da vodi bvi-
denciju u posebnoj za to ustrojenoj knjizi sa sledecim po-
dacima: redni broj, datum izdavanja, prezime i !me daka,
mesto njegovog stalnog boravka, relacija za koju je objava
izdata, broj potvrde narodne vlasti o mestu stalnog boravka
daka i potpis korisnika Koji je objavu primio.
Potvrde narodne vlasti o mestu stalnog boravka daka
moraju se srediti po rednim brojevima izdatih objava i pri-
Ioziti evidenciji.
Na zahtev 2elezni6kih kontrolnih organa, uprava skole
je duzna da ovima omoguci proveru opravdanosti izdatih
objava.
Evidenciju sa potvrdama narodne vlasti o mestu stalnog
boravka daka, upravaskole mora cuvati u svojoj arhivi dve
godine.
Opste odredbe
B - Skolske ekskurzije
1 Kada daci pod vocstvom nastavnika, a prema nastav-
nom planu 1 programu skole, putuju radi prosvetno-naucnih,
kulturnih ili fiskulturnih ciljeva u skupinama od najmanje
10 daka, u2ivaju povlasticu 75?/o od redovne vozne cene.
2 Kao daci smatraju se lica navedena u t. 3 ovog clana
pod A.
3 Na svaku zapocetu desetinu daka, prevozi use jedan
nastavnik nn into; .....,
oaaamogodi njln sko1a od
I do IV razreda zakliucno_ nnre pa
t
,~;,__ _____ ,
s
a
i z
nika i roditelja ne ysme1pre6i1Jodredeni br
oj
prethodnog sta-
va. Roditelji u2ivaju istu povlasticu kao nastavnici.
4 Ako se prevoz ekskurzije ne mo2e izvrsiti vozovima
predvidenim u redu vo2nje, na tra2enje skole 2eleznica mo2e
odobriti uvoaenje posebnog voza.
Za koriscenje posebnog voza va2i povlastica 75?/0 od re-
dovne vozne cene, a primenjuju 'se po smislu odredbe cl. 19
- B t. 3-17.
6c:?96enje povlastice
5 Povlasttea se koristi na osnovu potvrde (uzorak 11,
koju izdaje uprava skole. )
59
6 Cela skupina otpravlja se zajednickom voznom ispra-
vorr. Sem toga svaki ucesnik dobija kontrolnu marku. Kon-
trolna marka va2i kao vozna isprava samo uz zajednicku
voznu ispravu. Ucesnici ekskurzije, koji pri pregledu ne po-
ka2u kontrolnu marku, smatraju se kao putnici bez vozne
isprave. Ako voda ekskurzije ne mo2e da poka2e potvrdu, po-
vlastica ne va2i.
Pri otpravljanju za odlazak mo2e se ekskurzija otpraviti
i za povratak. Za putovanja u odlasku i povratku izdaju se
posebne vozne isprave i posebne kontrolne marke.
'Putovanja u odlasku i povratk?u mogu se izvrsiti na raz-
licitim relacijama.
Otpravljanje ekskurzije u vozu i u stajalistima nije do-
zvoljeno.
7 Vozna Isprava za putovanje u jednom pravcu va2i 15,
Jana. Ako je ekskurzija u odlasku otpravljena i za povratak,
vozna isprava u odlasku va2i 15 dana, a u povratku 30 dana,
od dana izdavanja (2igosanja) vozne isprave.
Prekidanje putovanja
8 Prekidanje putovanja dopusteno je u roku va2nosti
vozne isprave sarno celoj ekskurzije i to: s'kupinama do 20 lica
neogranieen broj puta, a vecim skupinama samo u onim sta-
nicama koje su navedene u voznoj ispravi.
Prelaz u vis`i razred ill u voz viseg reda
5 :'r ?1_- u vigi razred iii u voz viseg reda dopusten je'
samo celoj skupini.
Naplata razlike za prelaz u vwci razred iii u voz v2eg:
reda re tirema odredbama cl. 11 ove tariie.
Prijava putovanja
10 Prevozi ekskurzija koje se sastoje iz skup: a do 20-
lica ne prijavljuju se unapred. Ekskurzije koje se sastoje iz
skupina preko 20 lica, mora uprava skole prijaviti polaznoj?
stanici iii putnickoj agenciji pismeno najkasnije na 8 dana
pre nameravanog putovanja.
Ako se prijava ne podnese blagovremeno, prevoz ce se
izvrs"iti samo ako saobracajne prilike to dopus"taju.
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP8
60
Putovanje za povratak mora se prijaviti istovremeno sa
putovanjem za odlazak.
Putnno agencija
vita polaznoj stanici mora primljene prijave odmah dosta-
.
U pogledu rezervisanja kola u redovnim Vozovima ili do-
davanja kola redovnim vozovima vaze odredbe cl. 19-A t. 13.
Voda ekskurzije mora putnickoj blagajni kod otpravljanja,
kao I pri pregledu voznih isprava u vozu, polcazati potvrdu
u ltojoj nadlezna kola odobrava putovanje ekskurzije.
11 U prijavi (uzora'k 4), koju uprava s"kole podnosi za eks-
kurzije preko 20 lica, mora se navesti polazna i- uputna zelez-
nicka stanica, voz kojim se zeli p
vanja, imena stanica na kojima et~ elil~prek inutii puto~ njeoi
voz i datum nastavljanja putovanja, broj daka i broj nastav-
nika.
12 Na osnovu primljene prijave, stanica blagovremeno oba-
vestava upravu skole, da Ii se prevoz ekskurzije mote izvr-
s"iti obzirom na saobracajne prili'ke.
Clan 25
Pioniri
1 Pioniri do navrsene 14 godine starosti, kada putuju u
skupinama od najmanje 10 pionira
svoje organ1zacije,
cene. uzivaju povlastic% uo75?ocod dovnevozne
T .
astj u
` pod lsnli
m usovma
uzivain i lann~,; d
a:__,_
_
r
D
ustvijepup k
a pratelja mladine u Slo
i a'ao i clanovi
ven
ji. 2 Za koriscen
e o
ve povlastii
j
ce prmenjujuse prema smislu
odredbe cl. 24-B stim, to potvrdu po uzorku 11 izdaje odnosna
organizacija.
Clan 26
Putovanje dece i omladine u oporaviligta, let-
Op valista,
odmaralista iii na logorovanje
s`te odredbe
1 Deca i omladina do navrsenih 18 , kada
Se u skupinama od najmanje desetoro godina upucuju u oporavili a starosts
letovalista, odmaralista ill na logorovanje, uzivaju povlastice
61
750/0 od redovne vozne cene, do stanica mesta gde se nalazi
oporavilis"te, lctovaliste, odmaraliste ill mesto logo
natrag. rovanje i
2 Na svaku ' zapocetu desetinu dece i omladine, prevozi
se jedno odraslo lice kao pratilac po istoj povlascenoj voznoj
ceni.
Horigeenje poviastice
3 Povlastica se koristi na osnovu posebne'objave koju
izdaje pokrajinski, oblasni, sreski ili gradsni narodni odbor,
Savezni zavod za narodno zdravlje, saveti za narodno zdravlje
narodnih republika i glavni odbori Crvenog krsta narodnih
republika.
U objavi mora biti navedeno: broj delovodnika, broj dece
odnosno omladine, broj pratilaca, polazna i uputna stanica i
cilj putovanja. Objava mora biti overena zigom i potpisom
nadleznog izdavaoca.
4 Uostalom vaze po smislu odredbe cl. 24-B t. 6-12 ove
tarife.
Opste odredbe
Clan 27
Godi"snji odmor
1 Povlasticu 750/o od redovne vozne cene, pri putovanju
radi koriscenja godisnjeg odmora, prema nize navedenim od-
redbama, uzivaju:
a) radnici i sluzbenici zaposleni kod preduzeca, usta-
nova, nadlestava, drustvenih organizacija ill u privatnom sek-
toru, sa neprekidnim radnim stazom od najmanje 11 meseci,
kao i clanovi njihove uze porodice;
b) radnici i sluzbenici - clanovi sindikata, jugosloven-
ski drzavljani zaposleni u Trstu, 'sa neprekidnim radnim sta-
zom od najmanje 11 meseci, kao i clanovi njihove uze po-
rodice;
c) aktivni ofisciri, podoficiri, vojni sluzbenici, pripad-
nici narodne milicije, kao i clanovi njihove u2e porodice;
d) lien penzioneri 1 clanovi njihove uze porodice, kao
i porodicni penzioneri;
e) clanovi seljackih radnih zadruga (zemljoradnickih za-
druga koje posluju po principima seljackih radnih zadruga) i
njihova deca do navrgenih 16 godina starosti, kao 1 deca do
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
 6 Neposredno pre koris"cenja povlastice, u legitimaciji
K-15 mora se u predvidenim rubrikama izvrsiti overa 1 to:
a) za radnike i sluzbenike privrednih preduzeca, rad-
nji, nadlestava, ustanova i drustvenih organizacija i za cla-
nove njihove uze porodice, overu vr9i nadlezni rukovodilac,
zigom. i potpisom uz stavljanje datuma overe; za radnike i
sluzbenike . zaposlene kod privatnih poslodavaca i za clanove
njihove uze porodice, overu vrsi privatni. poslodavac i nad-
lezni zavod za socijalno o'siguranje, zigom i potpisom uz stav-
ljanje datuma overe; za radnike i sluzbenike clanove sindi-
kata jugoslovenske drzavljane zaposlene u Trstu i clanove
njihove uze porodice, overu vr9i nadlezni rukovodilac i sindi-
kat, zigom i potpisom uz stavljanje datuma overe;
b) za aktivne oficire, podoficire, vojne sluzbenike i
pripadnike narodne milicije, kao i za clanove njihove uze po-
rodice, overu vr9i nadlezni rukovodilac, zigom i potpisom uz
.stavljanje datuma overe; -
c) za clanove seljackih radnih zadruga, njihovu decu
Iii decu umrlih zadrugara, overu vr9i pretsednik seljacke
radne zadruge i pretsednik narodnog odbora ops"tine, zigom i
potpisom uz stavljanje datuma overe;
d) za clanove Saveza advo'katskih komora i clanove
njihove uze porodice, overu vr9i pretsednik i sekretar izvr-
snog odbora advokatske komore, zigom i potpisom uz stav-
ljanje datuma-overe.
Za licne penzionere i clanove njihove uze porodice, kao
i za porodicne penzionere, nije potrebna overa iz ove tacke.
7 Legitimacija K-15 sluzi za koriscenje povlastice, kako
u zeleznickom, tako i u rednom, pomorskom i autobuskom
. javnom 'saobracaju.
8 Relacija na kojoj ce korisnik putovati, ukljucujuci sva
pomenuta prevozna sredstva u t. 7, navodi se posebno za od-
lazak i posebno za povratak. Pri odlasku i povratku mora se
u odnosnim rubrikama oznaciti polazno mesto, a kod kombi-
novanog putovanja raznim prevoznim sredstvima, i polazno
mesto svakog daljeg prevoznog sredstva koje ce se koristiti.
Povlascenu voznu ispravu za putovanje zeleznicom kori-
snik mote kup'_ti za celu relaciju iii za pojedine delove relaci-
je, pod uslovom, da se na jednom istom delu pruge povlastica
mote koristiti samo jedanput. Izuzetno, kada je u pitanju po-
godna prrkljucna veza, povlas`cena vozna isprava mote se iz-
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved
navrsenih 16 godina starosti umrlih zadrugara seljackih rad-
nih zadruga, za koju je seljacka radna zadruga preuzela sta-
ranje o izdrzavanju i skolovanju;
f) clanovi Saveza advokatskih komora i 61anovi nji-
hove uze porodice.
Deca od navrs"ene cetvrte do navrsene desete godine sta-
rosti placaju polovinu povlascene vozne cene predvidene za
odrasla lica.
2 Pod uzom porodicom podrazumevaju se bracni drug,
deca do navrs"?enih 18 godina starosti, odnosno ako su trajno
nesposobna za rad i preko 18 godina starosti, a ako su na
redovnom skolovanju do navrsenih 25 godina starosti, rodi-
telji koje imalac prava izdrzava a nesposobni su za rad, kao
i unucad na koju deda i baba. primaju dodatak na decu.
Medutim, deca radnika 1 sluzbenika zaposlenih kod dru-
stvenih organizacija i1i u privatnom 'sektoru, deca radnika i
sluzbenika clanova sindikata jugoslovenskih drzavljana zapo-
slenih u Trstu, kao i deca clanova Saveza advokatskih komora,
uzivaju povlasticu za godisnji odmor samo do navrsenih 18
godina starosti, odnosno ako su trajno nesposobna za rad i
preko 18 godina staro'sti.
3 Invalidi I grupe i slepi do 100/o sposobnosti vida, ako
uzivaju povlasticu za godisnji odmor po odredbama ovog Nana,
imaju pravo na jednog pratioca, koji se prevozi besplatno po
odredbama 61. 22 i 23 ove tarife.
Koriseenje povlastice
4 Povlastica se karisti
na osnovu Iegitimacije K-15 (uzo-
rak 12) koju izdaje nadlezna zeleznicka stanica, a u odrede-
nim slucajevima zeleznicko transportno preduzece, na nacin
propisan po'sebnim uputstvom.
Legitimacije K-15 prodaju zeleznicke stanice po ceni od
30 - dinara.
Svakom korisniku mora se izdati posebna legitimacija K-15
i to samo jedanput godisnje. Duplikat se o
izdavati. Ispravku licnih podataka na legitimaciji mote vrs ti
samo zeleznicko transportno preduzece, uz overu.
5 Za koris"cenje povlastice legitimacija K-15 vazi samo
ako je snabdevena suvim zigom zeleznice i overena potpisom
(faksimilom) i neCatnm .na.rllo; _
i ecato (Jrgana zeleznice, potpisom
P m ru'kovdinen nrnrl,, ,.,
za koniscenje godisnjeg odmora ~u smislu propisaat i 6overom
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved
dati i za putovanje zahtevanim prevoznim putem, bez obzira
to ce se jedan deo pruge koristiti dva puta, bilo u odlasku ili
povratku
9 Legitimacija K-15 vazi 3
duzeca meseca od dana overe pre-
, ustanove itd
u
red
id
.
p
v
er.oj rubrici.
Za lime nrn7innnrn ; ., ,
njiho
ve u.e poroalce, kao i
za orodicne `
p penzionere-
n _
d
o
i
_~???~"
g
ga puiazne stanice u odlasku.
1 ok vainosti
10 Rok vaznosti voznih isprava iznosi:
a) 10 dana, l:ako u odl
k
as
u tako i u povratku, kod
voznlh isprava kupljenih za celu relaciju koja je navedena u
legitimaciji K-15 za putovanje zeleznicom;
b) ako se vozne isprave kupuju za pojedine delove
relacije koja je navedena u legitimaciji K-15 za putovanje ze-
leznicom, role vaznosti svake vozne isprave iznosi za otstoja-
nja do 50 km 1 dam, od 51 do 400 km 2 dana, a za veca ot-
stojanja 4 dana.
Clan 28
Naroclni poslanici
1 Narodni poslanici Savezne skupstine uzivaju pravo na
besplatno putovanje na svim prugama JZ u 1 razredu svih
vrsta vozova i za neogranicen broj putovanja, za vreme traja-
nja mandata.
2 Narodni noslanic; oL-,,
xt
p
z
-
a ...ju sltupstinu su izabranl.
Ovi narodni poslanici uzi
vaju pravo na besplatno putoya-
nje i u prolazu preko podrucja neke druge narodne republike,
ako je zeleznicka veza talcva, da pri putovanju is jednog me-
sta u drugo mesto svoje narodne republike- moraju putovati
preko podrucja druge narodne republike, iii ako je takav pre-
vozni put kraci odnosno pogodniji.
Narodni poslanici koji stanuju van granica svojih narod-
nih republika, uzivaju pravo na besplatno putovanje .i od me-
sta stanovanja do granite svoje narodne republike, pod
vom da to dokazu zvanicnom po-tvrdom o prijavi stana. uslo-
3 Besplatno putovanje koristi se na osnovu legitimacije
iz koje se vidi da je korisnik narodni poslanik.
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
Clan 29
Narodni heroji
1 Narodni heroji uzivaju povlastacu 750/o od redovne
vozne cone za neogranicen broj putovanja.
Istotako narodni heroji imaju pravo na cetiri besplatna
putovanja godisnje u 1 razredu svih vrsta vozova.
Ako su narodni heroji invalidi I grope, imaju pravo na
besplatan prevoz pratioca i besplatan prevoz invalidsk-h ko-
lica, prema odredbama cl. 22 ove tarife, bilo da koriste bes-
platnu ili povlascenu voznju is ovog clana.
2 Povlastice se koriste na O-novu legitimacije za povla-
scenu voinlu, koju izdaju zeleznicka transportna preduzeca.
Besplatna putovanja koriste se prema predvidenirn rubrikama
u legitimaciji za povlaseenu voznju, koje se prethodno moraju
ispuniti mastilom i overiti kod putnicke blagajne polazne sta-
nice. Za besplatna putovanja rok vaznosti iznosi 10 dana od
dana zigosanja.
Legitimacije se izdaju sa vaznos"eu za 5 godina stim, da
vaznost istih produzava nadiezno zeleznicko transportno pre-
duzeEe za svaku narednu godinu. Pored licnih podataka, legi-
t mora imati fotografiju korisnika i suvi zig zeleznice.
Clan 30
Pretplatne karte
A - Opste pretplatne karte
Opgte odredbe
1 Opste pretplatne karte izdaju se za jednu ili vise re-
me'seciJaoi~a pruga JZ, za jedan ili vise meseci, no najvise za 12
.
2 Opsta pretplatna karts vazi za proizvoljan broj puto-
vanja u vremenu, vozovima, razredu i na relacijama za koje
g]asi.
Vaznost pretplatne karte mote otpoceti bilokog dana u
mesecu, a prestaje u 24 Casa onog dana do kojeg glasi.
Ops"te pretplatne karte ne izdaju se za ekspresne vozove.
Medutim, putnik sa opstom pretplatnom kartom mote kori-
stiti ekspresni -,.,oz ako plati: kod pretplatne karte koja vazi za
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
66
putnicki voz, punu dodatnu cenu za ekspresni voz, a kod
pretplatne karte koja vazi za brzi voz, polovinu dodatne
cene za ekspresni voz, prema tablici 2 sveske 2 ove tarife,
za svako putovanje.
Opgte pretplatne karte ne vaze za posebne vozove naru-
cene-od pojedinaca (61. 4 ove tarife).
3 Cene opgtih pretplatnih karata za jedan mesec nave-
dene su u tablici 8-A sveske 2 ove tarife, posebno za putnicki,
a posebno za brzi voz.
4 Ako se opsta pretplatna karta izdaje za vise relacija,
kilometarsko otstojanje ce se sabrati i cena karte izracunati
na osnovu zbira kilometara.
5 Ako se opgta pretplatna karta izdaje za putovanje de-
limicno brzim a delimicno putnickim vozom, racuna 'se kombi-
novanaI vozna cena, koja se sastoj.i iz vozne cene putnickog
voza za celokupno otstojanje i razlike izmedu voznih cena
brzog i putnickog voza za otstojanje na kame se koristi brzi
Voz.
Ako je celokupno otstojanje manje od 50 km, za kombi-
novano putovanje racuna se vozna cena za brzi voz za 50 km.
Ako je celokupno otstojanje dune od 50 km, a otstojanje
na Ikome se k(risti brzi voz iznosi 50 km i1i manje, kombi-
novana vozna cena sastoji se iz vozne cene putnickog voza za
celokupno otstojanje i razlike izmedu voznih cena brzog i
putnickog voza za 50 km.
6 Cena opgte pretplatne karte za vige meseci, dobija se
mnozenjem cene opgte pretplatne karte za jedan mesec sa
odnosnim brojem meseci.
Nabavljanje opste pretplatne karte
7 a) Opgta pretplatna karta, koja se trazi za jednu rela-
ciju i za jedan mesec, mote se kupiti u.stanici. Ona mora gla-
siti na ime sopstvenika. Ove karte nemaju fatografiju sopstve-
ni'ka, niti njegov potpis, ali karisnik mora imati licnu ispra-
vu sa fotografijom izdatu od narodne vlasti, ciji se broj uni-
suje u pretplatnu kartu.
b) Opstu pretplatnu kartu, koja se trazi za vise rela-
cija, za jedan i1i vise meseci, ill se trazi za jednu relaciju i
scu K-12 (uzorak 13)liz i ona use rnarucuj e u stanici narudzbe-
e
nicom za pretplatne karte (uzorak 14), koja se prodaje u ze-
leznickim stanicama po ceni od 20.- dinara.
Narudzbenici treba ?prilo~-iti doprsnu fotografiju, koja
mora biti neupotrebljena, iz najnovijeg doba, velicine 4,5X6
cm, na mekanoj fotografskoj hartiji. Glava na -fotografiji mora
biti nepdkrivena, a visina slike glave mora iznositi najmanje
1 cm. Isecene slike iz fotografskih skupina, fotografije gra-
danskih lica u uniformama oficira, vojnika, milicionera itd.,
nece se primati.
Pri narudzbini opgte pretplatne karte mora se unapred
poloziti 150.- dinara kao jemcevina, to ce se uracunati u cenu
opste pretplatne karte ako se karta podigne; u protivnom jem-
cevinu zadrzava zeleznica.
Opgta pretplatna karta glasi na sopstvenika i mora biti
snabdevena njegovom fotografijom i svojerucnim potpisom.
Karta i fotografija moraju biti zigosane suvim zigom zelez-
nice i snabdevene potpisom (fa'ksim lom) direktora zeleznickog
transportnog preduzeca.
Izgubljene i o?te6ene opste pretplatne karte
8 Umesto nzgwbljene opste pretplatne karte ne 'izdaje
se nova.
9 Sopstvenik ogtecene opste pretplatne karte mote preko
stanice, gde je kartu nabavio, traziti da mu se zameni sa no-
vom. Trazenju se mora priloziti ogtecena pretplatna karta.
Kartu zamenjuje ona stanica odnosno 2elezni6ko transportno
preduzece, koje je kartu izdalo.
Zamena opstih pretplatnih karata
10 Opgtu pretplatnu kartu nizeg razreda iii voza nizeg
reda _ ili opstu pretplatnu kartu za kracu relaciju, mote sop-
stvenik da zameni pretplatnom kartom vigeg razreda i1i voza
viseg reda i1i za duzu relaciju, uz placanje razlike. Razlika se
racuna na taj nacin,sto se cela placena cena odbija od nove
cene koja bi vazila za celo vreme za koje je prvobitna opgta
pretplatna karta bila izdata. Dabivena razlika deli se sa bro-
jem dana za koje vazi opgta pretplatna karta, a iznos se mnozi
sa brojem dana za koje opgta pretplatna karta jog nije isko-
riscena.
Sopstvenik ce zatraziti zamenu opste pretplatne karte
preko stanice 'gde je kartu nabavio i trazenju priloziti opstu
pretplatnu kartu. Kartu zamenjuje ona stanica odnosno ze-
leznicko transportno preduzece, koje je izdalo prvobitnu kartu.
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
Putnik bez vozne isprave
11 Putnik sa opgtom pretplatnom kartom smatra se kao
putnik bez vazece vozne isprave:
a) ako sa op"stom pretplatnom kartom putuje drugo
lice, a ne ono na oije ime gll;arta ogtecena tako, da se
b) ako je opgta p P ima samovoljnih iz-
mena, mote utvrditi vaznost, ill ako na njoj
mena, precrtavanja ili 'brisanja;
c) ako uz opstu pretplatnu kartu kupljenu prema t. 7
pod a), ne pokaze licnu ispravu ii ako na opgtoj
afije i lijet fo-
karta kupljenoj prema t. 7 pod b) nerna tograiija zamenjena.
U svim ovim slucajevima opsta pretplatna karta oduzece
se, a prema putniku postupiti u smIslu cl. 1.1 ove tarife.
Deo cene za neiskorigceno vreme vaznosti op"ste pretplat-
ne karte nece se vratiti.
Vracanje vozne cene
12 Vracanje placene Vozne cene za opstu pretplatnu kar-
tu vrsi se samo onda, ako postoje opravdani razlozi koji sop-
stvenika sprecavaju da dalje koristi opgtu pretplatnu kartu.
13 Vracanje vozne cene vrsi se za ono vreme, za koje
sopstvenik opstu pretplatnu kartu ne moze da iskoristi. Deo
cene koji se vraca, racuna se analogno odredbama t. 10.
14 Molba za vracanje vozne cene podnosi se onomr~_
leznickom transportnom preduzecu na cijem podrucju je p
platna karta izdata, i to najkasnije u roku od 14 dana od dana
nastupanja nemogucnosti koriscenja. Molbi se mora pri1oziti
verodostojan dokaz o opravdanosti trazenja.
15 Vracanje vozne cene moze 'tra2iti samo sopstvenik
opgte pretplatne karte, a u slucaju njegove?-smrti, njegovi
pravni na'slednici. Druga lica mogu podnositi molbu samo
onda, ako istoj priloze punomocje iii ustupnicu (cesiju).
16 Putnik koji ne moze da pokaze opgtu pretplatnu kar-
tu u vozu, nema pravo na vracanje vozne cene i dodatka, koje
je iplatio prema cl. 11 ove tarife, pa ma naknadno 1 dokazao
da je imao opgtu pretplatnu kartu.
17 Ako u vozu u izvesnim slucajevima izuzetno nema
onog razreda za koji glasi opsta pretplatna karta ill ako se
zeleznicki saobracaj privremeno ogranici i1i privremeno obu-
stavi, sopstvenik pretplatne karte nema pravo ni na kakvo
vracanje vozne cene.
Ukidanje povlastice. 1'ovigenje ill snizenje cene
18 Geleznica zadrzava pravo, da uz prethodni otkaz od 10
dana, racunajuci rok od dana objavljivanja, proglasi vec izdate
opste pretplatne karte da ne vane, da povisi njihovu cenu ill
da delimicno iii sasvim izmeni uslove za njihovo koriscenje.
U ovom slucaju sopstvenik karte ima pravo da zahteva
vracanje naplacene vozne cene, za ono vreme, za koje opstu
pretplatnu kartu ne moze da iskoristi. Alto zeli da koristi opstu
pretplatnu kartu i pod novim uslovima, mora da za vreme
daljeg koriscenja doplati razliku izmedu prvobitne i povisene
cene. U ovom slucaju izdaje se potvrda o doplati i1i se opgta
pretplatna karta zamenjuje novom.
Ako se cena opgtih pretplatnih karata snizi, sopstvenik
karte ima pravo da zahteva vracanje razlike izmedu prvobitne
i sni".ene cene. U ovom slucaju razlika se racuna analogno
odredbama t. 10.
B - Mesecne pretplatne karte
a) za radnike i sluzbenike
Opste odredbe
1 Za putovanje od mesta stanovanja do mesta stalnog
zaposlenja i obratno, izdaju se radnicima i sluzbenicima me-
secne pretplatne karte za brze i putnicke vozove, za otstojanja
do 50 km, po cenama iz tablice 8-B-a) sveske 2 ove tarife.
Medutim, radnici i sluzbenici ustanova, nadlegtava i dru-
gtvenih organizacija mogu koristiti mesecne pretplatne karte
i na otstojanjima vecim od 50 km, no najvige do 100 km. Osta-
lim radnicima i sluzbenicima moze zeleznicko transportno
preduzece u opravdanim slucajevima odobriti koriscenje me-
secnih pretplatnih karata i na otstojanjima vecim od 50 km,
no najvise do 100 km. Odobravanje se vrgi na osnovu pismene
molbe korisnika u kojoj? je preduzece odnosno poslodavac ob-
razlozio i potvrdio opravdanost zahteva.
Za otstojanja veca od 50 km, vozna cena pretplatne karte
racuna se na taj nacin,sto se ceni za 50 km iz tablice 8-B-a)
__ - Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
70
sveske 2 ove tarife, dodaje cena za otstojanje preKo 50 km
prema istoj tablici.
Pretplatne karte za radnike i sluibenike ne izdaju se za
ekspresne vozove.
Pravo na kupovanje ovih pretplatnih karata imaju i rad-
nici i sluibenii - posetioci gkola, tecajeva i1i kurseva, koji
se odriavaju u okviru i pod rukovodstvom pojedinihskola,
ustanova, organizacija iii preduzeca, i to za putovanja od me-
sta stanova.nja do mestaskolovanja.
Mesecna pretplatna karta vaii za jedan kalendarski mesec
i za proizvoljan broj putovanja u oba pravca na oznacenoj
relacij i.
2 Za mesecna pretplatnu kartu kupijenu u toku meseca,
mora se platiti vozna cena za ceo mesec.
3 Kao radnik i sluibenik u smislu t. 1 smatra se svako
lice koje je u radnom odnosu.
Eori"scenje povlastice
4 Mesecna pretplatna karta kupuje se na osnovu legiti-
macije za kupovanje mesecnih karata za radnike i slu benike
(uzorak 15). Legitimacija se kupuje u stanici koja je najbliza
mestu stanovanja, po ceni od 50.- dinara.
Na odredenom mestu legitimacije mora biti zalepljena
doprsna fotografija radnika odnosno sluibenika. U pogledu ve-
licine i oblika fotografije vane odredbe ovog clana pod A t. 7.
Na legitimaciji mora poslodavac (u'stanova itd.) potvrditi da
je radnik - sluzbenik kod njega stalno zaposlen. Ova se potvrda
mora svakog meseca obnoviti.
Prelaz.u vigi razred iii voz vigeg reda i produienje putovanja
7 Prelaz u vigi razred iii u brzi voz i produzenje putovanja
dopusteni su uz doplatu prema odredbama cl. 11 ove tarifa
Prelaz u ekspresni voz nije dozvoljen. Ako se u ekspre-
snom vozu nade putnik sa pretplatnom kartom za radnike i
sluibenike, smatrace se kao putnik bez vozne isprave.
Izgubljena legitimacija i1i mesecna karta
8 Umesto izgubljene legitimacije mote se izdati nova. U
tom slucaju izgubljena legitimacija mora se oglasiti za neva-
iecu u odnosnim sluzbeni saopstenjima nadleznog ieleznic-
kog transportnog preduzeca. Za oglagavanje naplacuje se pri-
stojba od 150.- dinara.
Umesto izgubljene mesecne karte ne izdaje se nova.
Putnik bez vozne isprave
9 Putnik sa mesecnom pretplatnom kartom smatra se kao
putnik bez vaiece vozne isprave:
a) ako sa kartom ne pokaie i legitimaciju za kupovanje
mesecnih karata za radnike i sluibenike;
b) ako sa kartom i legitimacijom putuje drugo lice, a ne
ono na koje glasi legitimacija;
c) ako broj legitimacije koji je upisan na karti ne odgo-
vara broju pokazane legitimacije;
d) ako je karta iii legitimacija o"stecena tako, da se ne
mogu tacno utvrditi vaini podaci, ili ako na njima ima samo-
voljnih izmena, precrtavanja ill brisanja;
e) ako na legitimaciji nema propisanih overa, ill ako nema
fotografije, odnosno ako je fotografija izmenjena.
U svim ovim slucajevima mesecna karta kao i legitimacija
oduzece se, a prema putniku postupiti u smislu odredaba cl.
11 ove tarife.
Vracanje vozne cene
10 Za vracanje vozne cene vane prema smislu odredbe
ovog clana pod A t. 12-17.
b) mesecne karte za Hake
Opgte odredbe
1 Za skola ianatr g, izdaju se mesecne pretplatne karte za
se nalazi
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
1 dUllln - aiuc u? aa.?. ^v -
Ud
Posetiocima gkola, tecajeva i1i kurseva, umesto poslodavca,
;1, 1---- otvrduie da viasnik legitimacije po-
p
vocstvo tecaja i
secuje tecaj iii kurs i istovremeno upisuje rok trajanja tecaja
i1i kursa.
Tako ispunjenu legitimacija radnik-sluzbenik predaje
stanici koja je najbliza mestu stanovanja, radi overe.
Legitimacija vazi jednu kalendarsku godinu.
5 Poslodavac (ustanova itd.) i radnik-sluzbenik odgovara-
ju materijalno i krivicno za rtacnost podataka navedenih u legi-
timacija.
6 Mesecna pretplatna karta mote se kupiti samo u onoj
stanici koja je izdala legitimaciju.
 5 Daci do navrgene desete godine starosti placaju celu
6 U slucajevima navedenim u t. 3 pod b) i t. 4, povlasticu
odobrava stanica od koje zapocinje putovanje, a na osnovu
molbe koja se mora istoj podneti.
Korig-6enje povlastice
7 Dacke mesecne karte kupuju se na osnovu overene legi-
timacije za kupovanje mesecnih pretplatnih karata za dake
(uzorak 16). Legitimacija se kupuje u stanici koja je najbliia
mestu stanovanja, po ceni od 50.- dinara.
Na odredenom mestu legitimacije mora biti zalepljena
doprsna fotografija daka. U pogledu velicine i oblika fotogra-
fije vale odredbe ovog clana pod A t. 7.
Skola koju dak posecuje potvrduje na legitimaciji, da dak
tuskolu zaista redovno posecuje, a narodni odbor mesta sta-
novanja potvrduje, da dak u tom mestu stanuje. Tako ispu-
njenu legitimaciju dak predaje radi overe stanici koja je naj-
bMa mestu stanovanja.
Legitimacija vaii jednuskolsku godinu.
8 Mesecna karta mole se kupiti samo u onoj stanici koja
je izdala legitimaciju.
Prelaz u vii razred ill u voz vigeg reds i produienie putovania.
lzgubliena lcgitimacija ill mcsecna karts
9 Vaze odredbe ovog clana pod B-a) navedene u t. 7 i 8.
Putnik bez vozne isprave
10 Odredbe ovog clans pod B-a) t. 9 vale prema smislu.
Vra6anje vozne cene
11 Odredbe ovog clana pod A t. 12-17 vane prema smislu.
Clan 31
Prevoz pasa
Prevoz u putnickim kolima ili u odvoienom prostoru
sluibenih kola
1 Za svakog psa (izuzev malih pasa), bilo da se prevozi sa
putnikom u putnickim kolima ili u odvo3enom prostoru (pre-
tincu) sluzbenih kola, placa se vozarina po tablici 9 sveske 2
ove tarife.
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
dake za brze i putnicke vozove, za otstojanja ,do 50 km, po
ceni iz tablice 8-B-b) sveske 2 ove tarife.
Medutim, daci mogu koristiti mesecne pretplatne karte i
na otstojanjima vecim od 50 km, no najvige do 100 1:m. Vozna
cena za ove pretplatne karte racuna se na taj nacin, to se ceni
za 50 km iz tablice 8-B-b) sveske 2 ove tarife, dodaje cena za
otstojanje preko 50 km prema istoj tablici.
Pretplatne karte za dake ne izdaju se za ekspresne vozove.
Mesecna pretplatna karta vaii za jedan kalendarski mesec
i moie se upotrebiti za proizvoljan broj putovanja u oba
pravca na oznacenoj relaciji.
2 Za mesecnu pretplatnu kartu kupljenu u toku meseca
mora se platiti vozna cena za ceo mesec.
3 Pravo na kupovanje mesecnih karata za dake imaju:
a) redovni ucenici osnovnih i osmogodignjih gkola, sred-
njih i strucnih gkola, kao i studenti vigih i visokihskola koje
su osnovali odnosno koje izdriavaju narodni odbori, organi
uprave, privredne organizacije ili Jugoslovenski crveni krst;
b) redovni daci navedeni pod a), kada na osnovu zakon-
skog propisa ili premaskolskom programu vrse prakticno uce-
nje koje se racuna u propisani broj semestara, to mora uprava
skole potvrditi na molbi. Povlastica vaii od mesta stanovanja
do mesta praktiCnog ucenja;
c) apsolvirani studenti visih i visokih gkola, koji radi pri-
preme za polaganje ispita moraju redovno posecivati razne
gkolske ustanove (predavanja, univerzitetsku biblioteku, semi-
nare, klinike itd.), to mora uprava gkole potvrditi na molbi.
Povlastica vaii najduze za godinu dana po iavrsenom redov-
nom poslednj em semestru;
d) ucenici u privredi, koji su obavezni da posecuju gkolu.
Ovi ucenici imaju pravo na mesecne karte i onda, ako se gko-
lovanje vrgi samo u izvesne dane;
e) posetioci gkola, tecajeva ili kurseva, koji se odr2avaju
u okviru i pod rukovodstvom pojedinih gkola, ustanova, orga-
nizacija ili preduzeca.
Daci navedeni pod a), b), c) i e) imaju pravo na kupovanje
mesecnih karata za dake samo u slucaju, ako nemaju sopstvenu
stalnu zaradu ili ako vec nisu zaposleni kao radnici ili slu-
ibenici.
4 Povlastica se na zahtev mole odobriti i za putovanje u
vremenu velikog gkolskog raspusta, ako uprava, skole na rnolbi
potvrdi pofrebu.
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
Kao mali psi smatraju se oni, koji u svom prednjem delu
mereni od zemlje do grebena ne premasuju visinu od 30 cm..
2 Psi koji se prevoze u odvojenom prostoru sluzbenih kola
mogu se izdati u usputnim stanicama samo onda, ako saobra-
cajne prilike, carinski propisi i drugi propisi narodne vlasti
to dopustaju. Razlika u vozarini nece se vratiti.
3 Ako se psi u roku od 2 Casa po prispecu voza u uputnu
stanicu ne odvedu, naplacuje se na ime cuvarine za svaki dalji
otpoceti cas i svakog psa 10.- dinara. Zeleznica nije duzna
cuvati pse dune od 12 casova.
Prevoz kao prtljag
4 Psi koji su smesteni u zatvorima (kavezima, sanducima,
korpama i sl.), prevoze se kao prtljag uz naplatu vozarine za
prtljag, prema odredbama cl. 32 ove tarife.
5 Za psa, za koga se mora platiti vozarina, a kojeg putnik
vodi sobom bez karte, placa se -pored vozarine od polazne do
uputne stanice jog i dodatak od 100.- dinara.
Uostalom vane po smislu odredbe cl. 11 t. 7, 8 i 10 ove
tarife.
Pojam prtljaga
IV
P R T L J A G
Clan 32
Prevoz prtljaga
a) Obican prtljag
1 Kao prtljag prirnaju se na prevoz predmeti koji su name-
njeni upotrebi putnika i koji su pakovaru u kovicege, korpe,
2 Sem toga primaju se na prevoz xao prtiijag, pa anv iiiDu
kolica koja pokrecu sami bolesnici sa pomocnim motorom ili
bez ovoga, stolice za odmaranje, najvise po 2 komada;
(2) kolica za decu, najvise 2 komada;
(3) kovicezi sa uzorcima i ogledima robe, najvise 2 komada;
(4) muzicki instrumenti koji se mogu nositi, no najvise do
tezine 50 kg;
(5) sprave za pretstave artista, pod uslovorn da njihova
priroda ili pakovanje, obim i tezina, dopustaju da se mogu
brzo utovariti i smestiti u' prtljazna kola;
(6) sprave za merenje do 4 m duzine i alat za rucni rad;
17) radnicka kolica sa jednim tockom, samo 1 komad;
(8) tehnicka oprema za kontrolisanje merila;
(9) rucne i sportske saonice sa jednim ili dva sedista, sa-
tori sa priborom, jedrila za klizace, kao i camci u duzini do
najvise 3 metra, samo po jedan komad, kao i smucke, najvise
2 para; pod uslovorn da je
(10) bicikli i motocikli bez prikolica, p
sa njih skinut pribor. Jedan putnik mote predati samo jedan
motocikl ili najvise 2 bicikla.
Sudovi motornih vozila mogu sadrzavati pogonsko gorivo,
all moraju bill hermeticki zatvoreni. Pomocni sudovi koji su
cvrsto vezani za vozilo, mogu takode sadrzavati pogonsko
gorivo all moraju biti zatvoreni.
3 Ako vrsta i pakovanje, obim i tezina dopustaju brzo uto-
varivanje i smestanje u prtljazna (sluzbena) kola, mote putnik
predati kao prtljag i sledece predmete:
(1) korpe za bolesnike, nosila i postelje na nosilima, pa i
onda, ako se pokrecu, kao i sprave za brzu pomoc;
(2) sportske i gimnasticke sprave, kao i rune i sportske
saonice sa 3 ili vise sedista, od ovih poslednjih samo jedan
komad;
(3) pozorisne sprave i druge opremne predmete, koje po-
zorisna i koncertna preduzeca sobom nose prilikom davanja
pretstava ili koncerata izvan mesta svog sedista i sprave
(takode va"sarski suncobrani - kisobrani) izlagaca i vasarskih
trgovaca, kao i sprave filmskih preduzeca za snimanje;
(4) roba putujucih i vasarskih trgovaca, koji se kao takvi
legutamisu zvanicnom ispravom, u tezini do najvise 50 kg,
samo u putnickim vozovima;
(5) zive zivotinje, ako su sigurno pakovane u cvrste kaveze,
sanduke, korpe i sl. i ako ovi sudovi imaju neprobojan pod i
tako visoke neprobojne zidove, da se ostali komadi prtljaga ne
mogu zagaditi slamom, hranom ili izmetom, i to psi svake veli-
cine, a ostale male zivotinje u tezini do najvise 50 kg;
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
 Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
(6) sve2e ubijena divljac, koju 1ovci sobom nose, all samo
pod uslovom, da se ostali predmeti ne mogu krvlju zaprljati.
Putnik koji predaje predmete navedene pod (1), (2) i (3),
du2an je da na zahtev pomaze pri utovaru, pretovaru i istovaru.
4 Predmeti koji su prima cl. 61 OT iskljuceni od prevoza
kao sporovozna roba, ili koji se primaju samo uslovno na pre-
'voz, iskljuceni su od prevoza kao prtljag. -
Medutim, filmovi se mogu prevoziti kao prtljag, ako su
pakovani u kutije od lima, drveta ili u tvrdi karton i zatim
stavljeni u drvene sanduke.
Utvrdivanje teiine. Pristojba za vagauje
5 Te2ina prtljaga, izuzev za nepakovane ni2e navedene
predmete za koje su odredene jedinicne te2ine, utvrduje se
vaganjem.
Pri racunanju vozarine bez vaganja, uzimaju se za osnov
sledece jedinicne te2ine:
sa jednim sedistem - - - - - - 20 kg
sa dva sedista - - - - - - - 30 kg
sa jednim sedistem sa montiranim pomocnim
motorom - - - - - - - - 30 kg
za tricikle sa j ednim sedigtem - - - 40 kg
za tricikle sa dva sedista - - - - - 50 kg
(2) za motocikle sa jednim sedi"stem, takode sa
pomocnim sedigtem - - - - - - 130 kg
(3) za rucne ?saonice sa jednim iii sa dva sedista 10 kg
(4) za jed4n par smucki, pa i sa stapovima - - 5 kg
(5) za camac sklopljen u 2 dela - - - - 20 kg
(6) za carnac sklopljen u 3 dela - - - - 30 kg
(7) za decja kolica - - - - - - - 20 kg
(8) za filmove u kutijama - - - - - 30 kg
(9) za stolice za bolesnike - - - - - 20 kg
Ako kod bicikla pod (1) ili decjih kolica pod (7) putnik
izricito zahteva vaganje, pa se ono izvrsi na stanicnoj vagi,
onda za izracunavanje vozarine vazi utvrdena te2ina. Putnik
mora pomagati pri utvrdivanju te2ine.
6 Za vaganje ne racuna se nikakva pristojba. Ako putnik
zahteva da se prtljag jos jedanput vaga, placa na ime vagari-
ne 5.- dinara od komada. Ako se ponovnim vaganjem utvrdi,
g
da je te2ina utvrdena prvim vaganjem veca, vaarina se nece
naplatiti. I
liacunanje vozarine. Pristojba za pretovar
7 Vozarina se racuna po tablici 10 sveske 2 ove tarife.
Vozarinski stavovi vale za svakih 10 kg. Pri izracunava-
nju vozarine te2ina se zaokru2uje na 10 kg navise.
Najmanja vozarina za prtljag je 30.- dinara, izuzev vo ,
zarine za bicikle koja iznosi najmanje 50.- dinara po komadu,
a za motocikle 150.- dinara.
Ako predavalac trazi da mu se stave na iskljucivu upo-
trebu zasebna prtlja2na ili teretna kola, i ako 2eleznica to
tra2enje odobri, naplacuje se najmanje za jedna kola vozarina
za 5000 kg po stavovima za obican prtljag. Ako je usput po-
treban pretovar iz kola normalnog u kola uzanog koloseka ili
obratno, naplacuje se'pristojba za pretovar od 15.- dinara
za 100 kg. Na ime kolske dangubine i stajarine naplacuju se
sporedne pristojbe predvidene u Tariff za prevoz robe sve-
ska 1.
Otpravljanje prtljaga. Pristojba za obeleiavanje prtljaga
8 Prtljag se prima na prevoz samo onda ako se pokaie'
vazeca vozna isprava.
Putnik mote u roku va2nosti svoje vozne isprave predati
prtljag direktno za celu relaciju od polazne do uputne stanice
iii za bilo koji deo relacije za koju mu vozna isprava va2i, pod
uslovom, da se na jednom istom delu pruge prtljag mote pre-
voziti samo jedanput (vidi i cl. 27 t. 8).
Ako se prtljag predaje za neposednuto stajaliste ili za sta-
nicu sa ogranicenim radnim vremenom, putnik je du2an da
takav prtljag podigne kod voza. Izjava ~Primice se kod vozacc
upisuje se u zaglavlje prtlja2nice. Ukoliko ova izjava nije data,
a u pitanju je stanica sa ogranicenim radnim vremenom, prt-
ljag se u uputnoj stanici mote podici samo u sluzbenom rad-
noin vremenu to stanice.
9 Also 2eleznica obelezi pojedine komade prtljaga (cl. 31,
? 2 d. o. IV OT), putnik placa za obele2avanje svakog komada
po 5.- dinara.
10 (1) Otpravljanje prtljaga vrsi se po pravilu onim pre-
voznim putem, za koji va2i vozna isprava. reko vise
(2) Ako vozna isprava va2i za putovanje preko
po izboru, putnik mora pri predaji izjaviti, kojim putem
2eli da mu se prtljag otpravi.
(3) Ako vozna isprava vazi po izboru za razne uputne sta-
nice u istorn mestu, putnik mora oznaciti stanicu za koju 2eli
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
78
da mu se prtljag otpravi. Ako putnik ne oznaci stanicu, odre-
dice je sam blagajnik, i to onu, koju smatra za putnika naj-
podesnijom.
U slucaju kada preko prevoznog puta za koji va2i vozna
isprava nije dopusteno direktno otpravljanje prtljaga, prtljag
se mote na zahtev putnika otpraviti bilo istim putem do one
uputne stanice do koje je otpravljanje dopusteno, bilo drugim
putem do uputne 'stance putnika.
Leaarina
11 Za prtljag koji se u roku od 24 Casa po prispecu ne od-
nese, placa se le2arina 20.- dinara za svaki komad i za svaka
otpoceta 24 Casa.
Ista le2arina placa se i za prtljag koji se bez krivicezele-
znce, pa bilo i po nalogu canine iii organa narodne vlasti, za-
dr2i u kojoj usputnoj stanici.
12 Ako se posle predaje prtljaga na prevoz utvrdi, da je
putnik predao na prevoz predmete koji se ne mogu smatrati
`kao prtljag, naplacuje se, najkasnije u uputnoj stanici, osim
razlike izmedu vozarine za prtljag i vozarine za ekspresnu
robu, jog i vozarinski dodatak predviden u cl. 67 OT.
13 Za ucestvovanje 2eleznice pri vrsenju carinskih i dru-
gih radnji, zeleznica naplacuje na ime stvarnih izdataka i osta-
lih troskova pausalni iznos od 12.- dinara za svakih otpocetih
10 kg prtljaga.
b) Nepracen prtljag
1 Kao nepracen prtljag smatra se obican prtljag, koji se
preda na prevoz bez pokazivanja vozne isprave, iii prtljag koji
se preda na prevoz drugim prevoznim putem, a ne onim za
koji vazi vozna isprava [vidi i t. 10 (3) pod a) ovog clana].
Ra"cunanje vozarine
2 Vozarina se racuna po stavovima za prevoz ekspresne
robe prema tablici 11 sveske 2 ove tarife.
Vozarinski stavovi vale za svakih 10 kg. Pri izraCunavanju
vozarine te2ina se zaokru2uje na 10 kg navise.
Najmanja vozarina je 100.- dinara, izuzev vozarine za
bicikle koja iznosi najmanje 80.- dinara po komadu, a za mo-
tocikle 250.- dinara.
Ostale odredbe
3 Uostalom vane prema smislu odredbe ovog clana pod a).
c) Naknadno otpravljanje prtljaga
1 U slucaju da 2eleznica primi prtljag za naknadno ot-
pravljanje, pored vozarine za prtljag iii ekspresnu robu i even-
tualnih sporednih pristojbi, naplacuje se i dodatak od 50.-
dinara.
Dodatak se nece naplatiti, ako se prtljag primi u sta-
nici koja ne otpravlja prtljag.
2 Istotako naplatice se prema prirodi predmeta vozarina
za prtljag iii ekspresnu robu i dodatak od 50.- dinara, za
predmete koji se protivno 2eleznickim propisima unesu kao
rucni prtljag u putnicka kola i kao takvi prenesu u prtlja2na
(slu2bena) kola.
Vozarina za ove predmete naplatice se od ulazne stance
putnika, iii ako se ulazna stanica ne moze odmah utvrditi,
od polazne stanice voza.
3 Ako se predmeti iz t. 2 ne mogu preneti u prtlja2na
(sluzbena) kola iz saobracajnih razloga, isti ostaju kod putni-
ka i naplatice se odmah, bez obzira da li je u pitanju prtljag
i1i ekspresna roba, na ime vozarine i dodatka, iznos od 200.-
dinara za svakih zapocetih 50 kg priblUno utvrdene tezine i
svakih zapocetih 50 km, a najmanje 300.- dinara.
4 Za predmete navedene u cl. 33 t. 5 cetvrti stay, voza-
rina izracunata prema t. 1-3 naplacuje se u dvostrukom
iznosu.
V
EKSPRESNA ROBA
Clan 33
Prevoz ekspresne robe
Pojam ekspresne robe. Primanie na prevoz
1 Kao ekspresna roba primaju se na prevoz predmeti, koji.
po svojoj prirodi, obimu i tezini mogu biti utovareni i brzo
smesteni u prtlja2na (slu2bena) kola.
2 Koji su predmeti iskljuceni od prevoza i koji se uslovno
primaju na prevoz kao ekspresna roba, odreduje cl. 43 OT.
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
+- -~_~ . r.?r.. i i =lE - ?. -i..
a z a : S=ri: z : m:- _ :i : i~: ter`. ? _
~~r-. -._ Z _ ~~"..:'[< a;inc. "~ztiCT_ _ .,`~-~:r--.._ 1~....__.,
r?= - &an' s_ 5flil tip :i "'_
-L~ W-_- ..?-..V ... fly is-r SZZ,
"r""~ai.. ?+2._ ` 1...$~'
T.t`. L=~.~.......::.~. .. :~`
O. :3 0 a)
0 a E. 00'^ 0 O 0 'CN b
M ,.y x .O N 0 51 '.34 0, 0 0 0, O .v. .
yl O d y y > iN to O 0 0 0 h O ?(0p O ?~ 0 0
(1 H .'''? Oj O 'G. O CJ O. O U bt o > 0 .~ C Cn
04 ~ 0 U 0 N C 5 CO ~ ?~ ,V .N O U LO? N .^
-'~ 'U v .f. > 'U U t. N e) O to d ... a
CO r: Q) -E~ cn CU 0 .~, R..,., O u CO : Cn O :~ to O x 0
O m O > - > 0 .CZ ma
Or
> n 0 a ~ ;a O N o c.
> cts>~z3
0>0 0,~ occoCyU>R'" >0M
U) c~ a W B Q+ -b N (l o a C0 cc6. 4 ;; ? x co
c) too 0 0 o..-.. o Q -~)' p, a
OBJAVA ,
Za druga-cu
koji-a se kao Man - sluzbenik odbora Crvenog krsta,
(naziv odbora)
a prema zaklju6ku ddborske sednice od
upuauje na sluibeno putovanje.
Imenovani-a ce putovati:
od do
od do
od do
od do
preko
preko
preko
preko
Ova objava vazi 15 dana od dana izdavanja.
U smislu odredaba Tarife za prevoz putnika, prtijaga i ekspresne
robe, imenovani-a mote na prugama J$, na gore oznatenim relacijama,
kupovati vozne isprave sa povlasticom 500/0 od redovne vozne cene.
.Zig polaz?ne stanice sa datumom
Ne s"tampa se. Sluzi kao uzorak.
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
?..
H
r >
r a p U
R
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
92
Jugoslovenske ieleznice (Suvi fig)
(Naziv organizacije - dru?tva)
Broj -
Datum
Mesto
K-lli
Uzorak 3
(L1. 19-A PT)
Objava za kolektivno putovanje
Drug-ca kao voda skupine
od Llanova ove organizacije
(slovima)
- dru?tva, ovla?cuje se da mofe kupiti povlakene vozne isprave za_
putovanje ieleznicom, na osnovu odredaba za kolektivno putovanje PO
61. 19-A PT sv. 1.
Potvrdujem pod materijalnom i krivicnom odgovornos"cu, da su
ueesnici kolektivnog putovanja (ukljucivo i voda), navedeni u spisku,
elanovi ove organizacije - dru?tva (iii Llanovi uie porodice Liana sin-
dikata, oficira, podoficira iii vojnog slufbenika), da poseduju naznaiene
L1anske legitimacije - karte i da je ovo dru?tvo - organizacija elan
(naziv saveza, udrufenja itd. iz Priloga I PT)
Skupina putuje:
u odlasku od
preko
u povratku od
preko
Objava vafi mesec dana od dana izdavanja.
(potpis ovlakenog izdavaoca)
Zig stance Zig stance
u odlasku u povratku
Spisak udesnika vidi na poledini.
Cena 100.- din.
22
23
24
25
Primedba: Overa pecatom i potpisom mora se staviti neposredno
ispod posiednjeg imena.
Ako skupina ima vedi broj clanova, nego to ima rubrika, za
ostale ueesnike sari initi dopunski spisak u duplikatu, kao prilog, koji
overiti peeatom i potpisom.
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
SPISAK UL`ESN1KA KOLEKTIVNOG PUTOVANJA
Red. Br. leg. ill
Prezime i ime lrodbl leg skii R`r I Prezime I imc rodblgskl
odnos odnos
 (Organizacija - dru?tvo - ?kola)
kolektivno putovanje svojih clanova - daka:
u odlasku
do ------
u povzatku
- do
sa sledecim lirojem putnika:
odraslih
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP8
94
(Zig organizacije-?kole)
Broj -
Datum
Mesto
Prijava kolektivnog putovania Iii Rolske ASWAN
Zeleznickoj stanici*)
Putnickoj agencijis)
Zeleznic$om transportnom preduzedu')
u 1 razredu -
u 2 razredu -
Odlazak vozom br.
o nastavak od stanice
nastavak od stanice
Povratak od stanice
nastaavak od stanice
nastavak od stanice
dece do 10 godina
u 1 razredu
u 2 razredu
vozom br. dana
dana
vozom br. dana
(potpis i adresa podnosioca Prijave)
rt) Navesti samo potrebnu adresu.prema slucaju.
95
FEDERATIVNA NARODNA AEPUBLIKA JUGOSLAVIJA Uzorak 5
Vrhovna invalidska komisija
O B J A V A
Serija
Broj
za besplatuo .putovanje ieleznicom - brodom - autobusom ratnih voj-
nih invalida i ostalih lica zatticenih Zakonom o ratnim vojnim in-
validima, odnosno Zakonom o mirnodopskim vojnim invalidima.
invalid grope ima pravo na besplatno putovanje u razredu
putniekog - brzog - ekspresnog voza (broda, autobusa).
Cilj putovanja
Vall za besplatnu voinju ielezn1com samo uz invalldsko regenje (knji-
Ecu) br....... I IILnu legitimaciju korisnika
oDLAZAK
21g stanice
u odlasku
P0VRATAK
2tg stanice
u povratku
od
od
do
do
preko
preko
Broj del. protokola
(mesto izdavanja i datum) (M. P.) (potpis ovlascenog izdavaoca)
Ova objava izdaje se na osnovu 61. 1, 3 i 4 Uredbe o povlasticama
u voinji ratnih vojnih invalida i ostalih lica koja uiivaju invalidsku
zas"titu, a vait za putovanje ieleznicom, brodovima I autobusima Javnog
saobraEaja.
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
UPUTSTVO ZA POPUNJ'AVANJE I KORISCENJE OBJAVE
Objava se popunjava Litko u svima predvidenim rubrikama. U
rubrici cilj putovanja mora se upisati jedno od invalidskih prava na-
vedenih u odnosnom zakonu. Nepotrebno precrtati.
Objava vazi samo uz liitnu legitimaciju lica na koje glasi.
Ako invalid I grupe putuje sa pratiocem ili predaje kolica na
besplatan prevoz (Cl. 4 Uredbe), nadlezni organ; koji izdaje objavu
mora u zaglavlju objave staviti belegku: vIma pravo na pratiocac, od-
nosno mIma pravo na besplatan prevoz kolica?, i to overiti zigom i
potpisom. Za pratioca se izdaje posebna objava, u kojoj se u rubric!
~sCi1j putovanja? upisuje re6 npratilac? i prezime i ime invalids koga
pratL Kada pratilac putuje sam mora se pored navedenog u zaglavlju
objave upisati bele?ka: ?Putuje sam u odlasku? ili DPutuje sam u
povratkuu i ovo overiti zigom i potpisom izdavaoca.
Kod putovanja samo u odlasku, rubrika za povratak mora se
ponigtiti sa naznacenjein aNe vazi za povratak?.
Objava ne vazi za odlazak ako je pre toga upotrebljena za po-
vratak.
Pri odlasku, kao i nri povratku, objava se mora overiti stanMaim
zigom sa datumom.
Pratilac koji je dopratio invalida, mora odmah po silasku sa voza
da overi objavu kodsefa uputne stanice (zamenika), jer u protivnom
ista ne vazi za besplatan povratak.
Objava vagi samo za relaciju na koju glasi.
U objavi se mora nazna6iti razred na koji invalid ima pravo
obzirom na 61. 3 Uredbe, kao i vrsta voza. -
Ako pratilac putuje sa invalidom I grupe koga prati, njegova
objava vazi za razred koji invalid koristi, odnosno za koji ima kup-
Ijenu voznu ispravu. Kada pratilac putuje sam, objava vagi za 2 razred.
Po zavrgenom putovanju objava se mora predati 'uputnoj stanici.
Besplatno putovanje zeleznlicom po ovoj objavi predvideno je u
PT sv. 1.
Prelaz u vii razred il) u voz vigeg reda dopugten je uz doplatu.
Za svako prevozno sredstvo mora se izdati,posebna objava.
Objava vagi tri meseca od dana izdavanja.
Zloupotreba objave povla6i materijalnu i krivicnu odgovornost,
kako korisnika tako i izdavaoca objave.
POSLOVE FNRJ
za besplatno putovanje zeleznicom - brodom - autobusom invalids
narodne milicije i ostalih lica, zatticenih Uredbom o invalidima riarodne
milicije.
Prezime i ime iz
invalid grupe, ima pravo na besplatno putovanje u razredu
putniftog - brzog - ekspresnog voza (broda, autobusa).
Ciij putovanja
Vail za besplatnu voTnju Eeleznicom samo uz Invalldsko regonie (knil-
21cu) br........ 1116nu legltimac(lu kor(snika
O D L A Z A K
2Ig stnice
it odlasku
P O V R A T A K
Gig stanice
u povratku
od
_
od
do
do
preko
preko
r
Broj del. protokola
(mesto izdavanja i datum) (M. P.) (potpis ovlakenog izdavaoca)
Ova objava izdaje se na osnovu 61. 1, 3 14 Uredbe o povlasticama
u voznji ratnih vojnih invalida i ostalih lica koja. uzivaju invalidsku
za9titu, a koja vali i za invalide narodne milicije, shodno bl. 3 Uredbe
o invalidima narodne milicije, i vazi -za putovanje zeleznleom, bro-
dovisna i autobusima javnog saobra6aja.
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
UPUTSTVO ZA POPUNJAVANJE I KORISCENJE OBJAVE
Objava se popunjava (itko u svima predvidenim rubrikama. U
rubrici cilj putovanja mora se upisati jedno od invalidskih prava iz
odnosne Uredbe. Nepotrebno preertati.
Objava vaii samo uz liLnu legitimaciju Ilea na koje glasi.
Ako invalid I grupe putuje sa pratiocem ill predaje kolica na
besplatan prevoz (Ci. 4 Uredbe), nadleini organ koji izdaje objavu
mora u zaglavlju objave staviti bele?ku: xIma pravo na pratioca?, od-
nosno DIma pravo na besplatan prevoz kolicac, i to overiti iigom i
potpisom. Za pratioca se izdaje posebna objava, u kojoj se u rubrici
nCilj putovanja? upisuje red' ?pratiiac? 1 prezime i line invalida -ga
prati. Kada pratilac putuje sam mora ?se pored navedenog u zaglavlju
objave upisati belaka: pPutuje sam u odlasjcuc !i11. pPutuje sam to
povratku? i ovo overiti iigom i potpisom izdavaoca.
Kod putovanja samo u odlasku, rubrika za povratak mora se
ponistiti sa naznai enjem vNe vaii za povrataka.
Objava ne vaii za odlazak ako je pre toga upotrebljena Za po-
vratak.
Pri odlasku, kao i pri povratku, objava se mora overiti staniLnim
iigom sa datumom.
Pratilac koji je dopratio invalida, mora odmah po silasku sa voza,
da overi objavu kod gefa uputne stanice (zamenika), jer u protivnomm
ista ne vaii za besplatan povratak.
Objava vaii samo za relaciju na koju glasi.
U objava se mora nazna8iti.razred na koji invalid ima prava
obzirom na 6L 3 Uredbe, kao 1 vrsta voza.
Ako pratilac -putuje sa invalidom I grupe koga prati, njegova,
objava vaii za razred koji invalid koristi, odnosno za koji ima kup-
ljeilu voznu ispravu. Kada pratilac putuje sam, objava vaii za 2 razred.
Po zavrgenom putovanju objava se mora predati uputnoj stanici.
Bessplatno putovanie ieleznicom po ovoj objavi predvideno je u
PT sv. 1.
Prelaz u visa razred ili u voz viseg reds dopusten je uz doplatu.
Za svako prevozno sredstvo mora se izdati posebna objava.
Objava vaii tri meseca od dana izdavanja.
Zloupotreba objave povlaU materijalnu i krivitnu odgovornost,
kako korisnika tako i izdavaoca objave.
FEDERATIVNA NARODNA REPUBLIKA JUGOSLAVIJA Uzorak 7
Vrhovna invalidska komisija ^(d. 22 PT)
rodbinslti odnos
valida.
Prezime i ime
O B J A V A
Serija
Broj
za putovanje ieleznicom - brodom - autobusom p o r o d i Z n o g in-
(iena, sin, kci ltd.) (ime nosioca prava)
pravo na povlasticu 750/0 od redovue vdzne cene.
Cilj putovanja
Vail za povlagtenu vo2nju leleznlcom samo uz invalldsko re?enie br.
...... i libnu legitimaeilu korisnika
O D L A Z A K
gig;stanice
u odiasell
p 0 V A T A K
gig stanice
u povratku
od
od
do
do
preko
preko
Broj del. protokola
(mesto izdavanja i datum) (N. P.) (potpis ovlascenog izdavaoca)
Ova objava izdale se na osnovu res"enja Saveta za saobracaj i
veze Vlade FNRJ broj 14720/51.
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
UPUTSTVO ZA POPUNJAVANJE I KORISCENJE OBJAVL
Objava se popunjava Litko u svima predvidenim rubrikama. U
rubrici cilj putovanja treba upisati:. )~Po privatnom poslue ill AObUazak
grobac. Nepotrebno precrtati.
Objava vaii samo uz _licnu legitimaciju lica na koje glass.
Pri kupovanju povlacene vozne isprave, objava se, kako u od-
lasku tako i u povratku mora podneti na iigosanje putniLkoj blagajni..
Objava ne vaii za odlazak ako je pre toga upotrebljena za Po-
vratak. l
Qbjava vazi samo za oznacenu relaciju.
Po"zavrgenom putovanju objava se mora predati uputnoj stanlet.
Prelaz u vii razred ili u voz viieg reda dopuften je uz doplatu.
Za svako prevozno sredstvo mora se izdati posebna objava.
Objava vaii tri meseca od dana izdavanja.
Zloupotreba objave povlaci materijalnu i krivitnu odgovornost,
kako korisnika tako I izdavaoca objave.
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
SAVEZ SLEPIH JUGOSLAVIJE
Centralno voce
Beograd
Uzorak' S
Serija
Broj
za besplatno putovanje ieleznicom - brodom (recnim, pomorskim),
pratioca slepog lica L1ana Saveza slepih Jugoslavije.
Prezime i ime pratioca ..... .. ................................
ima pravo na besplatno putovanje ieleznicom - brodom, u ...... ra-
zredu putnickog - brzog - ekspresnog voza (broda).
Objava vaii uz lic"nu legitimaciju korisnika br. ..........
O D L A Z A K 1 Lig stanice
u odlssku
od -
do -
prelco
Broj del. protokola
POVRATAK 2ig stanice
u povratku
od -
do -
preko
Objava se izdaje na osnovu resenja Saveta za saobracaj I veze
Vlade FNRJ broj 1819/52.
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
102
Poiedina unorica 8
UPUTSTVO ZA FOPUNJAVANJE I KOBISOENJE OBJAVE
Objava se popunjava 6itko u svima predvidenim rubrikama. Ne-
potrebno preortatL
Objava vazi samo za lice na koje glass uz 11 nu legitimaciju.
Kod putovanja samo u odlasku, rubrika za povratak mora se
poni tits sa naznaeenjem xNe vaii za povratake.
Objava ne vazi za odlazak ako je pre toga upotrebljena za
povratak.
Objava vaii samo za relaciju za koju glasi.
Alko pratilac putuje sa slepim licem koga prati, objava vazi za
razred za koji slepo lice ima voznu ispravu. Kada pratilac putuje sam,
objava vazi za 2 razred.
U objavi se mora naznaNti razzed na koji pratilac ima pravo,
kao i vrsta voza.
Kada pratilac putuje bez slepog lica, u zaglavlju objave mora
se upisati bele ka: pPutuje sam u odlasku - povratku u cilju pra-
denja slepog lica (ime i prezime slepog lica)a.
Prri odlasku kao i pri povratku objava se mora overiti stanMnim
Eigom sa datumom.
Pratilac koji je dopratio slepo lice, mora odmah po ? silasku sa
voza da overi objavu kod s"efa uputne stanice (zamenika), jer u protiv-
nom ista no vazi za besplatan povratak.
Objava vazi tri meseca od dana izdavanja. Putovanje u odlasku
kao i u povratku mora se zavrs`iti u roku vaznosti vozne isprave sle-
pog lica kojeg prati, odnosno kada pratilac putuje sam, u roku vaznosti
PO 6L1t.7PTsv.1.
Po zavrs"enom putovanju objava se mora predati uputnoj stanici.
Besplatna voznja zeleznicom -po ovoj objavi predvidena je u
PT sv. 1.
Za svako ?prevozno sredstvo mora se izdati posebna objava.
Zloupotreba objave povlaci materijalnu I kriviLnu odgovornost,
kako za korisnika tako i za izdavaoca.
P
-- G
b
O
-
.0)
M :Z
> . -14
-h
L ~ N
,d W
0 c
d
U, N
N d
dw'a
.. 0)
`~" o o . o
~. ?
0- 0
ca
m 0
?
o
$4
x F.
4 :
o CIS
-, o
. 0 F.
0
ao
y 0
c
N s? ? -:3 .-.
co
0 U)
? 0
0
y N
? N
cc;~ a~ E
0 cN. >
O
A
n. x b
cc;
-4
I
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
;o
.0
a
a
,a
0
al @4
 ?o - o
b a 0
At
v1 N .~ i?J.-j 'O a Cy
N C P4 CU
to
$4
s .~ o cz i w
O 'U o
CO ''
CO N. ::S P4
CU (d U2
a o c > +;
.n ?; t x d o
O a '?a
0 0
P.4
: o
o o N Z
OC M w N, O N yr 4) ;x
co 9: R 9 0 O OH'. Cd _ O cs CU
.'~ ea ? a> N o M : ,.
?' ;a 'a V
k 0 At 04 'n
n d n n
.'~ s0 .N .~? '. y CO 0 O ?
CL) > O
o 0 'a co CZ o
CIS C3
O? E co a o to s- ..
t O ,~ Sd o .0 ~' cCC O a )
CZ 0 O 0)
:Fa ? '4 y c;s O
^+ N O t1J
.bd v
op - w O N ^ vn w ,~ t] II
O > '.L' rn._.. n w ... o (ti
_Ivi 03 44
C t~
'.t'. O .,y CC ?J .Nr O 0 . C 0 fr R.
o o
CO 0 co
0 -0 a)
bO .0 0)
iN 0 XA Co 0 SO. O R' U00 O 100
O O >
W rs
n 'N m. '0 d O M ti '^ ?On
K ELL O > N s O W.Q " . 'X : '~tD rv. CES 10 as h3 x
M 00- CU CS
0 44
O -'rd GU o .s? o O t: d' N N N c N ct, 41 -W -
0 r" P., ;q qZ a) 00
.
Y m m
9 43
>~ .~ 0 Co o .0 U
OD Co ti > 0 Co
'CO
D
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
.Broj
Datum,
Mesto
Vanredni student iz
polagao je u vremenu od do ispit u ovoj gkoli.
Potvrda se izdaje u svrhu korigeenja povlastice za putovanje zele-
znicom u povratku do mesta stalnog boravka, prema odredbama 61.
24-A PT sv. 1.
Putuje od
(Zig gkole)
POTVRDA
Putovanje se mora zavrgiti u roku od 5 dana' od dana izdavanja
potvrde.
Stani6ni zig sa datumom (potpis rukovodioca s'kole)
(M. P.)
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01
Da su navedeni podaci tacni
(Zigskole)
Broj
Datum
Mesto
POTVRDA
za putovanj e ?kolske ekskurzij a ie1esnicom
(prezime i ime)
daka i
(slovima)
Uzorak 11
(K 24-B PT)
kao voda ekskurzije od
- nastavnika, ovla?6uje
(slovima)
se, da moic ?L^apovati povla?Eene vozne isprave za putovanje ieleznicom
na osnovu odredaba 61.'24.--B PT sv. 1.
Ova ekskurzija odr2ava se po nastavnom planu - programu za
?kolsku 19-/19- godinu I istu je odobrila uprava ove ?kole.
Ekskurzija putuje:
u'odlasku od
preko
U povratkU od -
al-0
r
P
Potvrdujem pod materijalnom i kriviCnom odgovorno?Eu, da su
u6esnici ekskurzije nastavnici i redovni daci ove ?ko1e.
Nestampa se. Sluii kao uzorak.
(rukovodilac ?kole)
Zig ustanove, preauzeta itd. Jugoslovenskezelezniee K-15
Broi del. prot.'- IIgorak 12
(prezime i ime nosioca prava)
Ser. br.
(Suvi NO ?
LEGITIMACIJA
za kori?8enje povlastice pri odlasku na godiknii odIaOr
Vaii samo uz licnu ispravu __sa fotografiiom Eiji podacl od6?Yaif
(prva strana)
(2&27 PT)
Una isprava br. .. raCn drug..-.k s itd.)
o .......................... ...... ............................................. koji
i je zaposlen kao
a ..........................
............ ..........
kod ..................................
.(preduzece, ustanova)
ima , pravo na povlasticu u voinji ieleznicom - brodom - auto-
busom na relacii: navedenoj u ovoj legitimaciji.
a
O
(M. P.)
Vaii za 19.... godlnu
Nadleini organ ieleznice
Overa za koriscenje godisnjeg odmora
dan ............ 19.... god.
(prezime i ime)
(zanimani e)
(rukovodilac preduzeaa itd.)
M. P. . . .
M. P. ? ? (potpis rukovodioca)
ipotpis) re odiaska
popuniava ustanova, preduzete, ltd. neposredno p
na godignil odmor.
(Vidi vazne napemene na strant 4)
Cena 3e.- dinartl
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
(druga strana)
(polazno mesto) .
ODLAZAK
Zigovi medustanica
1 II 2
(uputno mesto)
Zig brod_ agencije II-_Zig autobus. stanice
II_ _ I
Do stanice .........
POVR,ATAK
do ........... ....... ...
(polazno mesto) (uputno mesto)
V,
gig Eel. stanice I gig brod. agencije
Zigovi medustanica
1
Do stanice .........
4
Do stanice .........
(treca strana)
Do stanice .........
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
(uputno mesto)
..........................
Zig le1. stanice I
Zig brod. agenciie I
L Zlg autobus. stanice
n
I~
Do stanice .........
aw
Zigovi medustanica
1
2
3
Do stanice .........
Do stanice .........
Do stanice .........
4
5
6
Do stanice .........
Do stanice .........
Do stanice .........
(uputno mesto)
Zigovi medustanica
4
Do stanice .........
5
Do stanice .........
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
(druga, strapa)
ODLAZAK
.6
Do stanice ........ .
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13
CIA-RDP81-01043R001400010006-5
(Letvrta strana)
VAZNE NAPOMENE
za popunjavanje, overavanje i kori?cenje K-15
Legitimaclja so izdaje jeflanput gods?nje I to samo u svrhu kori?aenja
povlastice za godi?nji odmor. Duplikat se ne sme izdati.
Svakom korisniku mora se izdati posebna legitimacija K-15.
popuniti mastilom 11f
Svc predvidne e Litko b I i taeno. 1Nepotrebno precrtati.
pisaEom ma?inom
Ispravka 11Lnih podataka nije dozvoljena nt uz overu. Eventualne izmene
upisane relaclje moraju bitt overene 21gom I potpisom 2e1. stanice pre zapo-
Letog putovanja, u odlasku Ili u povratlcu. of isa faksimila) I peLata
Legitlmacija ne va21 bez suvog 2iga 2eleznice, p p
nadle2nog organa 2eleznice, bez potpisa I pedata rukovodioca preduzeEa, usta-
nove ltd., kao I bez nine predvidene overe za kori?Eenje godi?njeg odmora.
Overu legitimacija za kort?6enje gods?njeg odmora yr?e: za radnike I slu-
2benike privrednih preduzeda, radnji, nadle?tava, ustanova I dru?tvenih organi-
Ibenike zaposlene kod privat ih poslodavacal kao Iuza Llanove n ih ove11u20 po-
roce, su 2benike adlanove sindikata njugoslovenske drIavljano zaposlene ju ~ Trstu aI Cla-
nave njihove
zadruga, 2e pretsednik SRZeInpret edniklNOO51zai dlanovedsaveza advokat-
skih zadruP
skih komora I blanove u2e porodice pretsednik I sekretaike Narodne
komore; za akttvne oficire, podoficire I vojne slulbenike I p ipadn
milicije. kao I za Manove njihove u2e porodice, nadle2ni rukovodilac; za stu-
overe. Pored potpisa svakt overa&
dente Is dl. 24-A os t. 17 s17vsv I1g ( dekani datum univerziteta.
legitimacije rri
Za lidne penzionere I elanove njthove u2e porodice, kao I za porodibne
penzionere, ova overa nije potrebna.
Legitimaclja K-15 vaIl 3 meseca od dana overe voj. k-de, ustanove, predu-
zeEa, ltd. odnosno za penzionere od datuma stanI nog 2iga polazne stanice w
edlasku.
Legitimacija va21 samo uz 11enu ispravu sa fotografijom. Od prednjeg se
izuzi:naju deca do navr?enih 16 godina starosti, kod kojih umesto br. II6ne
isprave treba upisati dan, mesec I god. rodenja.
Relacija, na kojoj 6e korisnik putovati, ukIjut'ujuEi sva prevozna sredstva,
mora se navesti posebno za odlazak I posebno za povratak. Kod kombinovanog
korlstitiavestt
6e se mora
prevoznog u srerubrici dstva koje *prekoe,
no mesto svakog z daljeg sredstvima,
I polaz
Ake se vozna isprava za putovanje Ieleznicom kupt za celu relaciju ozna-
denu u legitimacijf, rok va2nosti lznosi 10 dana. U sludaju da se vozne isprave
kupuju za pojedine delove relacije, rok va2nosti svake vozne Isprave iznosi do
50 km 1 dan, od 51 do 400 km 2 dana, a za veda otstojanja 4 dana. Povlastica
za putovanje Iznosl 75'/a od redovne vozne cone. Deca od navr?ene 4 do navr-
gene 10 god. starosti plaEaju polovinu povla?Eene vozne cone za odrasla lira.
Prekidanie putovanja dozvoljeno je proizvoljan broj puta u roku va2nosti
vozne Isprave, bez overe. -
Zioupotreba legitimacije povlaLi materijalnu I krivldnu odgovornost, kako
za korisnika, take I za izdavaoca.
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13
CIA-RDP81-01043R001400010006-5
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for
Mg
Viasnik ove legitimacUe
redovan ]e dak skole
(M. P.) .
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
(prezime i ime)
z a p u t o v a n 7 e
du
...... 19........ 9-
i datnn)
(portpis sopstvenika)
Uzorak 16
[1.30-B-b) F'TI
(fig stanlce)
LEGITIMACIJA br.
za kupovanie mesecnih karata za dake
Vazi za 19-/10--- s"kolsku godinu
Cerra. 50i-- dinara
(Drugs strana)
 Mesec
Karta ?broj I
I Mesec
Karta broj
septembar
mart
oktobar
april
novembar
...
j
.......
decembar
.................
.
juni
januar
jell
februar
avgust
Napomene:
Ova legitimacija vazi za jednu ?kolsku godinu. U slucaju
gubitka mora se oglasiti nevaiecom i tada se mole izdati duplikat.
U slucaju gubitka pretplatne karte nece se izdati nova.
Pretplatne karte mogu se kupovati samo na onoj stanici
koja je izdala legitimaciju.
Sa pretplatnim kartama kupljenim na osnovu ove legiti-
macije dopusten je prelaz u vii razred ili u brzi voz uz doplatu.
Prelaz u ekspresni voz nije dozvoljen.
U slucaju da se utvrdi zloupotreba povlastice, ona se mole
oduzeti, pored toga to se krivac mote predati na postupak nad-
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
Legitimacije izdaju 2elezni6ka transportna preduzeca sa
vaznoscu za 5 godina s tim, da vaznost dstih produgava nad-
1e2no 2elezni6ko transportno preduzece za svaku narednu go-
dinu. Pored licnih podataka legitimacija mora imati fotografiju
'korisnika i suvi gig 2eleznice.
Pre zapocetog putovanja rubrika za besplatno putovanje
mora se ispuniti mastilom i overiti kod putnicke blagajne.u
Na strani 56 cl. 29 brisatl i zameniti novim kao 9to, sledi:
> Clan 29
Narodni heroji
1. Narodni heroji ugivaju povlasticu 75?/o od redovne vozne
cene za neogranicen broj putovanja.
Isto tako Narodni heroji imaju pravo na 4 besplatna puto-
vanja godisnje u 1 razredu svih vrsta vozova.
2. Gore navedene povlastice koriste se na osnovu legiti-
macije za povlascenu vo2nju kojudaju zeleznicka transportna
preduzeca. Besplatna putovanja koriste se na osnovu predvi-
denih rubrika u legitimaciji za povlascenu vo2nju koje se mo-
raju ispuniti mastilom i overiti kod putnicke blagajne pre zapo-
cetog putovanja.
Legitimacije se izdaju sa vaznoscu za 5 godina s tim, da
vaznost ist:h produgava nadlegno geleznicko transportno predu-
zece za svaku narednu godinu. Pored licnih podattaka legitima-
cija mora imati fotografiju korisnika 1 suvi gig geleznice.u
Sa vaznoscu od 15 juna 1956 g.
U Prilogu I PT sv. 1 treba sprovesti sledece:
Na strani 74 pod ?Spisak organizacija, udruzenja itd.? red
br. ?32 ?Srpsko muzejs'ko drustvo? brisati i -zameniti novim,
>32 Drustvo muzejsko-konzervatorskih radnika NR Srbijeu;
Na strani 75 pod ? Ostale organizacije, udru2enja, itd3
Lovacki savezi narodnih republika i lovacki savez AP Vojvo-
dine?;
Red br. 5 u prvom redu posle reel ?narodilih republika
brisati ?i? i staviti zapetu, a u drugom redu posle recd >>NR Slo-
venije(c brisati zapetu i dopuniti sa ?i Prosvetni sabor Hrvat-
skeilic
u tad. 15 (2) treba posle redi )ovrsta drvetac staviti zapetu(,)
Strana 20
U poz. 70-24 (1) treba posle redi iorahovoc brisati zapetu i upisati silic
U poz. 70-26 (1) treba ispravno da glasi :u duiinic
U obja?njenju ka poz
10-1 treba prvi i drugi red ispravno da glasi:
Obja?njenje ka poz. 70-27 brisati bez zamene
U obja?njenju ka poz. 70-27 (3)-2) treba u trecem redu odozgo ispravno da glasi 3,do 2,25 me
Strana 26
U poz. 85-3 treba u 2 redu posle redi augljac staviti zapetu(,)
U poz. 90 treba u naslovu ispravno da glasi aupotrebljenac
U W. I iste pozicije treba u 9 redu odozgo posle redi alimac staviti zapetu(,)
Strana 29
U obja?njenju ka, poz. 108-1 treba u prvom redu umesto ~?piritac ispravno da glasi ypiritac
Strana 30
U poz. 122-7 treba u 3 redu posle red! xmlevenc staviti zapetu(,)
'a posle redi (fosfatna zgura) brisati zapetu
Strana 31
U obja?njenju ka poz. 117-6 treba posle redi ;ogipsac brisati xilic
Strana 37
U obja?njenju ka poz. 130-11 treba u 2 redu posle redi rpresovanec staviti zapetu(,)
Strana 40
U poz. 130-20 (1) treba u 3 redu ispravno da glasi ,iicec
Strana 41
U obja?njenju ka poz. 130-26 treba u 2,redu posle redi selektri6ne peek brisati,zapetu
~t.y .yS`i~*, ?7'M';e.r~. : s' w4 aie i"~ .a-,~;; ?~,~N,r ...~;?~).1, 1Y; 2 ."'. ',",?~c',U`C`~. .y"i. .r;r.,wir sa,tB;4.. ems' x' 17 l.. . ...?: .,`^i.?.:s'S~e>~~~c,
,,~.^' "`ay~i, "='h..~Y~.,. ~ ~y ar~wb ~a? ::~,,,,~;,:~'''>X :~FS~ ~< r~.,rS;~fS~:`,, ~.~.,~'A.~:~a9~ :- ~,..
'r~,.,.~'i:~~~~~7'k-.''u,t:;.i''-'+,e ~-~5~; 'i*,j?t.;? ,?}~',~ }'~7 r~s< < i~a~', ??y, _ ~*~,7_ r.~ i sd4c
U poz. 190-1 treba u prvom redu ispred reei kiselina brlsati zagradu? ?(" a posle reci Iciselina staviti zapetu(,)
U objas""njenju pod 'Terakotomc treba u 2 redu ispravno da glasi skapitelic
Strana 56
U poz. 203-5 treba ispravno da glasr" ikdrenje'c
U poz. 213 treba u naslovu ispravno da glasi smaterija:c
U objas"njenju ka poz. 218-1 treba u prvom redu posle revi smermerac staviti zapetu(,)
Strana 66
U poz. 300-1 (1) treba u prvom redu posle rei:i smovrova masts br'isati zapetu(,)
Strana 67
U objas"njenju ka poz. 300-1-(1) treba u 7 redu odozgo ispravno da glasi >laureolc
U objas"njenju ka 'poz. 300-1-(6) treba u poslednjem redu ispravno da glasi >(susamovo)c
Strana 66 ?' r?:
U poz. 305-1 treba posle reei >svakec brisati zapetu(,)
U objasnjenju ka poz. 305-2 treba poslednji red ispravno glasi:
>Slanina nadimljena (suva) ill soljena spada u poz. 300-2-(3)c
U objasnjenju ka poi.' 310-9"'treba u''2'-red-u' ispravno ua~'glasi ialudurc
U poz. 319 tad. 2 ima ispravno da glasi: '
:2 skorup (pavlaka, kajmak, vrhnje), svei, jogurt (Joghurt)c '
U obja?njenju ka poz. 335-3 treba'u'2 redu'posle re61 3pakurac staviti zapeta(,) `'
U poz. 342-7 treba u 2 redu ispravno da glasi asirova,c
r - ,
U obja?njenju ka poz. 353-2 treba u prvom redu posle're6i rinoraeaa staviti'iapetu(-,)? if
r
U obja?njenju ka poz? 435 treba u 5 redu odozgo ispravno da glasi rdrvo za ogrev i ugalj, isivotne namir-
nice*)..... itd.c
Strana 91
U obja?njenju ka poz. 469 treba ispravno da glasi :ciglac l
Strana 93
U objasnjenju ka poz. 472-2 treba u 3 redu brisati revi xoptieko stakloc i upisati u 4 redu ispred ~(naprimer:c
tako da glasi ),optieko staklo (naprimer: za foto-aparate, naoeare, durbine, pomorske sprave ltd)c
Obja?njenje ka poz. 497-3: ima ispravno da glasi:
nKa poz. 497-3: Ovde spada ?eeer od s"ederne repe iii trske naprimer: Kandis, karamel, konzumni sever (?eeer
u glavama, kockama, kristalni, pa i denaturisan, u prahu [?everno brasno]), farin-"sever, pile, dalje, groidani
?eeer (glikoza), `sever od krompirovog skroba (dekstroza), mleeni "sever (laktoza), sladni "sever (maltoza), vovni
?eeer (levuloza) itd.c
U obja?njenju ka poz. 506 treba u prvom redu ispravno da glasi pkvarcemc, a u 3 redu rKarolinic
Strana 98 -
U poz. 540 treba u tad. 2, u drugom redu posle reel ,nepreradenc staviti zapetu(,) a u W. 3 ima ispravno da
glasi aobezbojenjec
Strana 99
U objasnjenju ka poz. 540-2 treba u 2 redu ispravno da glasi agalvanske baterije,c
U objasnjenju ka poz. 550 treba u 3 redu ispravno da glasi ,Bademic
Strana 100
U poz. 550-2 ima ispravno da glasi u 12 redu rrepieno semenje,c a u poslednjem redu ssuncokretovo semenje,
pa 1 olju?teno,c
U poz. 573 treba tae. I ispravno da glasi
31 od konoplje (kudeija, kueina) ....c
Strana 103
Obja?njenje ka poz. 576-1 (1): treba ispravno da glasi
aKa poz. 576-1-(4): Ovde . . . itd.c
,
.''~~',//-(~,~yy~~y
',yC'`?~ KRi~?.!4 ~..4`"ui' 1[ 11siw~ Y t fY')~~t~:
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
 in,:j: rr ) 4'" - a?,,,
-s M-v? ~ 2+ .!?: 1. ., .. y4..`l^ /.'. ~iCP: .lam ~~ N?, f,
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
L*
1
myy:~,7t*tr;y
u
}4t ft;
r
'ii
SI.
.Strana 165
Objanjenje ka?poz, 576-4 (4): treba ispravno da glasi
'Ka poz. 576-4-(4): Ovde spadaju naprimer;,i, ? : -
amerikanski orasi iii Para-orasi, ananas, badein, banana, japanske mu?mule, kokosovi oral, lazeruoli, narovl,
pinije (pinjoli), pistacije, mandarine, narandie (pomorandiie), kedre, iimunovi i kore od njih, suvo groide (napri-
mez: rozine, cibebe, korinte, sultanke [sultanine, sultanije], malaga), urme 4 ostalo egzoti5no voEe.c' '
U obja njenju ka poz. 585 treba ,u. 2; redu ispravno da.?glasi apoz. 1C30-27.c ,
Strana 108
U poz. 585-7 treba ispravno da glasi Arastavljenac
Strana 109
U obja3njenju ka poz.(590-~I treba u, prvom redu,?ispravno da glasi x(mungo; shoddy)i
U objanjenju ka poz, 595-1 treba u prvom redu posle rein ~vrtarskac brisati zapetu
U objanjenju ka poz. 595-2 treba u poslednjem redu ispravno da' glasi x(?tricla)c
yYi~ y-+~r. ~.~,,t ?.,.h.;:,:a5.w~`x:.a.wi4 .;c~;i~gtxi{i j.:i,R, -
~~ w?EA~A~JM~~'{.~1 A?' ,~ , '~ ~, ~.~~-~%?=,W~;!^i`1:,,,.,,
.~~ lU r..~ti, 'l'M,Wi?~c: '4'd,~:Sai J.u'""+,r'c~:ich:',
Declassified
? 11
?12
d) ako se sadriaj robe oznaci samo sa brojem' pozicije klasifikacije robe, onda se to
smatra kao netacno oznacavanje i u tom slucaju vozarina se racuna po najskupljem razredu.
. Primena najskupljeg razreda
Roba koja nije pomenuta u klasifikaciji robe (sveska 2) tarifira po 1 razredu. Isto tako
tarifiraju i mesavine razlicite robe, ukoliko ne potpadaju pod neku narocitu poziciju.
Otpaci koji nisu narocito navedeni tarif iraju kao sama roba.
Utvrdivanje vozarinskih stavova
(1) Vozarinski stavovi se utvrduju na osnovu otstojanja od predajne do uputne stance nave-
denog u Daljinaru Jugoslovenskih ieleznica. Ovo otstojanje se ne moie primeniti za utvrdi-
vanje stavova:
a) ako posiljalac za posiljku brzovozne robe, ubrzane brzovozne robe i zivih iivotinja
propise put, koji se ne slaw sa predvidenim prevoznim putem prema unutras"njim propisima ie-
leznice;
b) alto je posiljalac u tovarnom listu oznacio stanicu, na kojoj treba da se izvrse formal-
nosti koje zahtevaju carinski, veterinarski iii drugi propisi narodne vlasti, a to se stanica ne
nalazi na prevoznom putu predvidenom prema unutras"njim propisima ieleznice;
c) ako se posiljka predata na prevoz posle objavljenog transportnog ogranicenja mora pre-
vesti duiim putem, nego to je put predvi den prema unutrasnjim propisima ieleznce;
d) alto se kolska posiljka, zbog prekoracenja dozvoljenog pritiska po osovini iii zbog pre-
koracenja tovarne mere mora prevesti duiim putem.
U ovim slucajevima utvrduje se vozarinski stay na osnovu ukupnog otstojanja za
stvarno upotrebljeni put.
Ovo se otstojanje utvrduje:
u slucajevima pod a) i c) sabiranjem otstojanja do i od prelaznih stanica propisanih u
tovarnom listu;
u slucaju pod b) sabiranjem otstojanja do stanice na kojoj treba da se izvrse formalnosti
navedene u ovoj tacki i od to stanice;
u slucaju pod d) sabiranjem otstojanja za prevozn put kojim ce se posiljka prevesti.
(2) Podaci o unutrasnjim propisima ieleznice u pogledu prevoznog puta mogu se saznati na
predajnoj stanici.
(3) Dozvoljeni pritisci po osovin na prugama normalnog i uzanog koloseka predvideni su u
Dodatku 1 ove tarife.
(4) Ako se sabiranjem otstojanja do i od izvesne stanice dobije krace otstojanje nego to je
navedeno u Daljinaru, to krace otstojanje ne moie da sluii kao osnova za utvrdivanje stava.
Racunanje vozarine
(1) Vozarinski stavovi za kolicine od najmanje 5000 kg, 10.000 kg iii 15.000 kg primenjuju
se samo na poss"iljke, koje se predaju na prevoz u tim kolicinama sa jednim tovarnirn listom.
(2) Za kolicinu od 5000 kg, 10.000 kg iii 15.000 kg vozarina se racuna i onda, kada se na
prevoz preda roba u manjoj kolicini, ako se na taj nacin dobije jevtinija vozarina, nego kada
bi se racunala prema stavovima koji vaie za stvarnu teiinu.
(3) Ako se zbog slabe grade prevoznog puta po Putokazu ne moie iskoristiti tovarna teiina
dostavljenih kola, vozarina se racuna prema 15` tonskim vozarinskim stavovima za onu teiinu,
koja se sme u predajnoj stanici utovariti u kola, no najmanje za 10.000 kg (vidi'Dodatak 1 ove
tarife).
(4) Za prevoz robe u kolima normalnog koloseka serije Jns (sa stranicama od 1-1,20 m) vo-
zarina se racuna za stvarnu teiinu uto'varene robe, no najmanje za 10.000 kg po 15-tonskom
vozarinskom stavu razreda koji vaii za utovarenu robu, ukoliko vozarina nije jevtinija za
stvarnu teiinu robe, no najmanje za 5000 kg po vozarinskom stavu razreda koji vaii za uto-
varenu robu u kolicini od 5000 kg.
Racunanje vozarine ako se posiljka sastoji i7 vise predmeta
Kada se posiljka sastoji iz vise pred meta vozarina se racuna:
(1) Ako se posiljka sastoji iz predmeta koji spadaju u isti tarifski razred, vozarina se'racuna
za ukupnu teiinu po"siljke.
in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
(2) Ako se posiljka sastoji iz predmeta koji spadaju u razlicite tarifske razrede i koji su upa-
kovani u jedan komad, ill ako nisu upakovani u jedan komad, za koje pos"iljalac nije naveo u
tovarnom listu tezinu po predmetima ili tarifskim razredima, vozarina se racuna za ukupnu
tezinu posiljke po stavu razreda u koji spada najskuplje tarifirani predmet. Kao najskuplje
tarifirani predmet smatra se onaj, za koji se na osnovu ukupne tezine posiljke dobija najveca
vozarina.
(3) Ako se pos"iljka sastoji iz predmeta koji spadaju u razlicite tarifske razrede, a koji nisu
upakovani u jedan komad i za koje je posiljalac u tovarnom listu zasebno naveo tezinu po vrsti
robe ill tarifskim razredima, vozarina se racuna zasebno za deone tezine odnosno za zbir onih
tezina koje spadaju u isti tarifski razred, prema stavovima koji vaie za ukupnu tezinu po-
siljke. Kada se primenjuju 5, 10 ill 15-tonski stavovi, vozarina se mora racunati za najmanje
5000 kg, 10.000 kg ili 15.000 kg [vidi ? 11(3)]. (4) Tezine na osnovu kojih se racunaju deone vozarine po razlicitim tarifskim razredima
zaokruzuju se svaka zasebno na 100 kg navise.
(5) Ako zbir zaokruzenih deonih tezina ne dostigne najmanju tezinu od 5000 kg, 10.000 kg ill
15.000 kg, dodaje se tezina koja nedostaje do propisane najmanje tezine, tezini najtezeg pred-
meta odnosno ukupnoj tezini jednako tarifiranih predmeta, ako je ova veca.
(6) Ako su predmeti jednake tezine, dopunska tezina se dodaje tezini onog predmeta, koji tari-
fira najskuplje. Ovu odredbu treba po smislu primeniti i onda kada su u pitanju dodati tezini
po"siljke [vidi ? 44 (1), ? 48 (1) kao i ? 11(3)].
(7) Ako se zatrazi zvanicno merenje pass"iljke na koju se prednji propisi o racunanju vozarine
mogu primeniti, zeleznica je duzna da utvrdi samo ukupnu tezinu.
(8) Ako je ukupna teiina koju je zeleznica utvrdila veca od zbira tezina oznacenih pojedi-
nacno, onda treba pri racunanju vozarine razliku u tezini dodati tezini onog predmeta koji naj-
skuplje tarifira.
(9) Ako zeleznica utvrdi manju tezinu, odbice se razlika u tezini od tezine onog predmeta
koji najjevtinije tarifira. U slucaju da je to razlika veca od tezine predmeta koji najjevtinije
tarifira, ostatak ce se odbiti od tezine predmeta, koji po redu skuplje tarifira.
10) Ako je posiljalac u tovarnom listu oznacio teiinu samo za jedan deo po"siljke i zeleznica
na zahtev utvrdila tezinu drugog dela posiljke odbijanjem dela tezine oznacenog u tovarnom
listu od zvanicno utvrdene ukupne tezine, smatra se da je pos"iljalac sam upisao tezinu i za drugi
deo posiljke.
Racunanje vozarine za podnu povrsinu u saobracaju izmedu stanica normalnog koloseka i stanica uzanog
koloseka ili nhrafnn
13 (1) Za po"siljku, za koju dolazi u obzir racunanje vozarine po stavu razreda za podnu povr-
s"inu, u saobracaju izmedu stanica normalnog koloseka i stanica uzanog koloseka ili obratno, voza-
rina se racuna do uputne stanice za podnu povrs"inu dostavljenih kola u predajnoj stanici, kao
da se posiljka ne pretovaruje [vidi ? 62 (3)].
(2) Ako bi se dobila jevtinija vozarina na osnovu lomljenog racunanja tj, racunanjem voza-
rine zasebno za prugu normalnog koloseka 1 zasebno za prugu uzanog koloseka, onda se racuna
ova jevtinija vozarina.
Racunanje vozarine za podnu povrsinu kod posiljke koja se mora usled nepredvidenih razloga usput
nretnvarjtj
9 14 (1) Za po"siljku, za koju dolazi u obzir racunanje vozarine po stavu razreda za podnu povr-
s"inu a koja se mora usput pretovariti iz razloga za koji ne odgovara pos"iljalac, vozarina se ra-
cuna tako kao da se posiljka ne pretovaru je. Ako bi se dobila jevtinija vozarina na osnovu lom-
ljenog racunanja tj. racunanjem vozarine zasebno od predajne do pretovarne stanice i zasebno
od pretovarne do uputne stanice, onda se racuna ova jevtinija vozarina.
(2) Ako se ovakva posiljka mora usput pretovariti iz razloga za koji ne odgovara zeleznica,
vozarina se racuna zasebno od predajne do pretovarne stanice i zasebno od pretovarne do uputne
stan ice.
Racunanje vozarine za tezinu od najmanje 5000 kg _
? 15 Vozarina za posiljke u tezini ispod 5000 kg racuna se kao za tezinu od 5000 kg u ovim
slucajevima:
a) ako se na zahtev posiljaoca daju kola samo za njegovu upotrebu;
b) ako pos"iljalac zakljuca kola katancima ili ih plombira, iii ih na ma koji drugi nacin
tako zatvori da zeleznica ne moze dotovarj vati;
c) ako se po?iljka, za koju je bila racunata vozarina u smislu taC. a) ili b) za tezinu od
5000 kg u uputnoj stanici bez pretovara ponova preda na prevoz s novim tovarnim listom.
Narocite odredbe za uzane pruge
(1) Za pruge uzanog koloseka 076 m vale sledeci izuzeci:
1. U saobracaju izmedu stanica uzanog koloseka primenjuju se 15-tonski vozarinski stavovi vec
pri placanju vozarine najmanje za 10.000 kg ako se upotrebe kola sa tovarnom tezinom za-
kljucno do 10.000 kg, odnosno pri placanju vozarine najmanje za 12.000 kg, ako se upotrebe
kola sa tovarnom tezinom od 12.000 kg ili vise.
2. U saobracaju sa stanica uzanog koloseka na stanice normalnog koloseka primenjuju se
15-tonskj vozarinski stavovi vec pri placanju vozarine najmanje za 12.000 kg. Ovo vazi I. u slucaju
ako posiljka prelazi sa uzane pruge preko normalne na uzanu.
3. Za utovar posiljke u tezini od 10.000 kg ili, ako se plati vozarina za n?imanje 10.000 kg
mngu se upotrebiti dvoia kola cija je poiedinacna tovarna tezina ispod 10.000 kg, a za utovar po-
s"ilike u tezini iznad 10.000 kg mogu se upotrebiti najvise troja kola sa pojedinacnom tovarnom
tezinom ispod 10.000 kg. ili jedna kola sa tovarnom tez"inom od 10.000 kg i jedna kola sa tovar-
nom teiinom ispod 10.000 kg.
Za utovar posilike u tezini preko 15.000 kg mogu se upotrebiti dvoia kola, jedna sa tovar-
nom tezinom od 12.000 kg i jedna kola sa tovarnom tezinom ispod 10.000 kg.
Dvoia kola serije ?Sea (kao i potserije Sec, Ser, Seb i Sev) sa poiedinacnom tovarnom tezi-
nom od 10.000 kg mogu se predati na nrevoz sa jednim tovarnim listom, a vozarina se racuna
za stvarnu tezinu, no najmanje za 12.000 kg.
Ako takve nosiljke prelaze na prulu normalnog kolosela, sme se utovariti u dostavliena kola
samo ona kolicina robe, koja se mote pretovariti u jedna kola normalnog koloseka obicne kon-
strukeije.
4. Za utovar kabaste robe navedene u 6 36 pri predaji u kolskim tovarima ispod 5000 kg,
ili ako se plati vozarina naimanje za 5000 kg moon se unotrebiti dvoia kola cija ie pnierlinacna
tovarna tezina ispod 10.000 kg, a pri nredaii u kolskim tovarima od naimanie 10.000 kg mogu
se upotrebiti dvoja kola sa pojedinacnom tovarnom tezinom od najmanje 10.000 kg.
Za utovar sena pri predaji u kolskim tovarima od 5000 kg ill ako se plati vozarina naimanje
za 5000 kg. mngu se upotrebiti dvoja zatvorena kola sa pojedinacnom tovarnom tezinom od
najmanje 10.000 kg.
Ako takve possilike prelaze na prugu normalnog koloseka; onda treba uzeti u obzir i ograni-
cenje pod 3. poslednji stay.
5. Za po."siljke koje se predaiu na prevoz u stanicama normalnog koloseka za stanice uzanog
kn1nse1 a, vozarina se racuna do uputne stanice, bez obzira u koliko ce se kola posiljka pre-
tovariti.
6 t1 saobracaju od stanica normalnog koloseka do stanica uzanog koloseka ss"irine 0.76 m juzno
od Bradine ili obratno, vozarina se racuna za kolske posilike u zatvorenim kolima za stvarnu
tezinu utovarene robe no naimanje za 10.000 kg po 15-tonskom vozarinskom stavu koji vazi za
utovarenu robu, ukoliko vozarina nije ievtiniia za stvarnu tezinu robe, no najmanje za 5000 kg
po 5-tonskom vozarinskom stavu razreda koji vazi za utovarenu robu.
Ovakav nacin racunanja vozarine vazi i u slucaju ako posiljka prelazi sa uzane pruge preko
normalne na uzanu.
Ovo vazi do stavlianja van snage transoortnog ogranicenja prijema na prevoz posiljaka za
stanice juzno od Bradine, objavljenog u Pregledu transportnih ogranicenja.
(2) Za pruge uzanog koloseka 1.00 m vaie sledeci izuzeci:
1. U saobracaju izmedu stanica uzanog koloseka primenjuju se vozarinski stavovi za kolicine
od najmanje 5000 kg, 10.000 kg ili 15.000 kg na po"siljke koje se predaju na prevoz u tim koli-
isinama s jednim tovarnim listom.
2. Za utovar po"siljke u tezini od 10.000 kg ili ako se plati vozarina za naimanje 10.000 kg,
mogu se upotrebiti dvoja kola, cija je pojedinacna tovarna tezina ispod 10.000 kg, a za utovar
pn~ilike u fezini od 15.000 kg ili ako se plati vozarina najmanje za 15.000 kg mogu se upo-
trebiti najvisP troja kola ca nnierhnacnnrn tovarnom tezinom ispod 10.000 kg ili jedna kola sa
tovarnom tezinom od 10.000 kg i jedna kola. sa toy, arnom teiinom ispod 10.000 kg.
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
Ako takve posiljke prelaze na prugu normalnog koloseka sme?se utovariti u dostavljena kola
samo orla kolicina robe, koja se moze pretovariti u jedna kola normalnog koloseka obicne kon-
strukcije.
3. Za posiljke koje dolaze sa pruge normalnog koloseka vozarina se racuna po odredbama
prednje tacke (2) 1. bez obzira u koliko ce se kola uzanog koloseka posiljka pretovariti.
4. Za utovar kabaste robe navedene u ? 36 pri predaji u kolskim tovarima od najmanje 5000
kg, mogu se upotrebiti dvoja kola sa pojedinacnom tovarnom teiinom ispod 10.000 kg, a pri
predaji u kolskim tovarima od najmanje 10.000 kg mogu se upotrebiti dvoja iii troja kola
sa ukupnom tovarnom teiinom od najvise 20.000 kg.
Ako takve po"siljke prelaze na prugu nor malnog koloseka sme se utovariti u dostavljena kola
samo ona kolicina robe, koja se mole pretovariti u jedna kola normalnog koloseka obicne kon-
strukeije.
Racunanje vozarine za brzovoz i ubriani brzovoz
? 17
(1) Za brzovozne posiljke racuna se vozarina koja je predvidena za sporovozne posiljke sa
dodatkom od 50%.
(2) Za ubrzane brzovozne po"siljke racuna se vozarina koja je predvidena za sporovozne po-
siljke sa dodatkom od 100%.
? 18 (1) Dodatak od 50% predviden u ? 17 (1) ne racuna se
a) za dencane i kolske posiljke i to:
mleko poz. 319-1 k. r., surutku, ka me iii metalne sudove za prenos mleka;
mrtva sveia riba, sveie morskeskoljke;
pcele koje se salju na prolecnu, letnju iii jesenju pasu iii u povratku sa page, kao i
pcelarski pribor i sprave predvidene u ? 22, ako?se predaju na prevoz s istim tovarnim listom
sa pcelama;
sveie meso (zaklana stoka i pernata iivina, ubijena divljac i druge mrtve iivotinje,
dalje svi iivotinjski delovi, koji slue za jelo, na pr. utroba, creva, sveia pa i soljena);
sveie povrce: blitva, mladi luk, sa lata, crveni patlidian (paradajz, rajcica), zeleni pasulj
(boranija), zeleni grasak (u mahunama), karfiol, spanac ispargle;
sveie voce: breskve, kajsije, tresn je, viinje, jagode, kupine, maline, smokve;
b) za dencane poss"iljke i to:
caure svilenih buba (kokoni);
led;
sadnice vinove loze, vocaka, kao isumskog drveca koje je u zemlji predmet sumarstva.
(2) Ako se sa jednim tovarnim listom preda na prevoz i brzovozna roba koja ne spada u
? 18 (1) vozarina se racuna zasebno za obit nu brzovoznu robu i zasebno za brzovoznu robu za
koju se po ? 18 (1) ne racuna dodatak od 50%. Ovo vaii za dencane i kolske posiljke.
II Narocite odredbe o racunanju vozarine za izvesne predm
Mrtvaci
? 19 Za mrtvace u mrtvackim kolima iii bez njih vozarina se racuna
"
po
siljke za stvarnu teiinu, no najmanje za 2000 kg po tovarn
po urni.
Ista vozarina kao za mrtvace racuna se i za posmrtne os
Za mrtvacki pepeo u urnama vozarina se racuna z
Ziv
b
C iivotinje
to
m listu.
atke (kosti) u mrtvackom kovicegu.
stvarnu teiinu no najmanje za 150 kg
? 20 (1) Za konje, ponije, idrebad, magarce, mazge, bikove, volove, krave, junce (junce), junad,
telad, bivole, bivolice, svinje (debele iii mr"save), nazimad, prasice, jarceve, koze, jarice, oionove,
ovice i jaganjce vozarina se racuna:
1. u kavezima, za bruto teiinu po odredbama za dencane posiljke;
n
tein
ez kaveza, po odredbama za den cane nn~i1jke na osno;
i
_
z
a"r"ch :_
u n
di
i
nih
a nave
Jedinicne teiine su ove:
Vrsta iivotinja
j
? 22 (1) Za pcele u kosnicama sa jednim rojem vozarina se racuna po odredbama za dencane
(2) Ukoliko u kosnici ima vise rojeva racuna se za svaki roj po 20 kg
e na
e po
il
j
k
1. pojilo (korito, karlica)
2. vrcalo
5 kg
20
3. vaga
?
20
4. Bator od platna, cirada ili musema sa priborom za namestanje i pricvrs"civanje
5?
5. obicne kante sa gvozdenim obrucem, izuzev kante od belog lima cetvrtastog iii
nkrnging .Mika -__
7. prazne kosnlce pletene od loze, pruca, slame ill rogoza
5 ..
o. kola za prenos kosnica . . .
500
?
(4) Ovo racunanje vozarine vaii za pomenuti pcelarski pribor i sprave camp onda akn se ti
preume i preuaju na prevoz s istim tovarnim listom sa pcelama.
konj, poni, idrebe, mazga .
magarac . ?
bik, vo, krava, junac (junica), bivo, bivolica
june . .
tele ,
svinja debela .
svinja mrsava . .
nazime ,
prase . ,
jarac, koza, jare, ovan, ovca, jagnje.
Jedlmcna
teiina u kg
za komad
700
170
550
170
70
170
80
30
20
30
(2) give iivotinje uz seobu predane na pre voz kao kolske poiljke vidi i poz. 435 k.. r
(3) K
d
i
o
pr
mene ? 20 (1)2 k
-. mora seao najmanja teiina za racunanje
tovarnom list?:
(4)
goveda:
. u teiini do 85 kg kao telad,
za konja, magarca, mazgu, poni iidrebe
za bika, vola, kravu, junta (junicu), june, tele,
kozu, jare, ovna, ovcu i jagnje
U tovarnom listu treba oznaciti iivotinje po broj
1
u teiini preko 85 kg do 180 kg kao junad,
bivola, bivolicu, svinju, jarca,
1200 kg
1 i vrsti. Pri tome treba imenovati:
u teiini preko 180 kg kao bikove, volove, krave, junce (junce), bivole, bivolice;
2
cvin e:
(5)
u teiini do 20 kg kao prasice,
.
u teiini preko 20 kg do 40 kg kao nazimad,
u teiini preko 40 kg do 90 kg kao mrs"ave svinje,
u teiini preko 90 kg kao debele svinje.
Za prevoz konja, ponija, idrebadi
magaraca i maz
i u kolim
k
n
,
g
a-
onjus
cama vozarina se
povecava za 50%.
Pernata iivina
l
uske k
g
ov
a
- --? -
ke
ok
o
--
i
e (pa
p
k
,,,-
t
ne) 1 golubove vo
zarina se racuna za bruto teiinu no odredbama za den^ane ?nxil
k ______` .
.
(3) Za pcelarski pribor i sprave vozarina se racuna nn odredbama za dennen
Pce1e i pcelarski pribor
vozarine uzeti po
1400 kg
iJ
..r .., t ,: c } svi a-y .ASa s?. ir~'w.,,~,aZ~Nf
__ ___ z Declassified in Part - Sanitized Co Approved for Release 2012/11/13 CIA-RDP81-01043R001400010006-5
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
Ziva riba u vodi
? 23 Ako se giva riba u vodi preda na prevoz u sudovima zvanicno baidarenim, vozarina se
racuna po odredbama za dencane poss"iljke za onoliko kilograma koliko je litara utvrdeno ba-
gdarenjem.
Svaki otpoceti litar racuna se kao 1 kilogram.
Za aparate za provetravanje vode kiseonikom vozarina se ne racuna.
Bliz"e odredbe vidi Prilog II.
Ostale givotinje, divljac i zverovi
? 24 (1) Za ostale nepomenute zivotinje, divljac i zverove, vozarina se racuna po odredbama za
dencane pos"iljke za br.uto teginu.
(2) Ako su za prevoz divljih zivotinja potrebna zasebna geleznicka kola, vozarina se racuna
za teginu od 5000 kg po razredu navedenom u k. r.
Mieko
? 25 Za mleko: svelte, kiselo, pasterizirano iii sterilizirano, u kantama zvanicno bagdarenim, voza-
rina se racuna po odredbama za dencane pos"iljke na osnovu ovih jedinicnih tegina:
1 kanta sa zapreminom od litara
5110115 I 20! 25 I 30 I 35 I 40 I 50
racuna se kao kilograma
I 16,5 I 22 28 - - 35 I=39,5 I 47 I 52,5 I 65
Plemeniti metali i dragocenosti
? 26 Za plemenite metale i dragocenosti poz. 65 i 310 k, r, vozarina se racuna po odredbama za
dencane posy"iljke za dvostruku teginu, no najmanje za 30 kg.
Eksplozivi i municija
~yr
? 27 Za eksplozive poz. 80-2 k. r. i za municiju poz. 327-1, 2 i 3 k. r., ukoliko se prema
odredbama Priloga III UP2 mogu ti precmeti primati na prevoz kao dencana roba, vozarina
'se racuna prema odredbama za dencane posiljke za dvostruku teginu, no najmanje za eksplozive
500 kg a za municiju 100 kg.
Nagrizajuee (jetke) i otrovne materije
8 zs Za kiseline i to: sumpornu, azotnu (vodonicnu, ss"alitrenu, eezap), sonu, mes"anu, sircetnu
koja sadrzi 40% iii vise kiseline, arsenovu, fluorovodonicnu; dalje, za hlorni sumpor, nitrat
gvozda (ferinitrat), bazicnj sulfat gvogda (ferisulfat), kao i tecne arsenikalije, pri predaji na'
prevoz u sudovima od stakla iii gline, vozarina se racuna po odredbama za dencane po"siljke, all
ako se u posiljci nalazi ma i jedan komad u tegini preko 75 kg, onda se vozarina racuna.za
stvarnu teginu no najmanje za 2000 kg.
U teginu komada uracunavaju se i sudovi iii zavoj (embalaga) u koje je sud umetnut,'kao
na pr.: korpe, sanduci, kao i ostali materijal za pakovanje.
Keramicke izrade i suplje staklo ?
? 29 Za dencane posiljke keramickih izrada poz. 185-5 (2) k. r. I upljeg stakla poz. 472-8 k. r.
koje se nepakovano utovare u seno, slamu i tome slicno, vozarina se racuna po odredbama za
dencane poss"iljke za stvarnu teginu no naj manje za 2000 kg. '
Vozila
.
Z 11
a co a u kola c.,, utovarene zive zivotinje, vozarina se racuna po odredbama za dencane
po"siljke za ukupnu teginu vozil
i gi
i
a
v
h givotinja, no najmanje vozarina za prazno vozilo,
o.,~'.5 ~~.A 41'tf9~~"'~..~,'`r '~~`.ta,1:__ crk,~,.,...,~k~Edy2s'~ ti'.^?w.~ f-
.r
i
g p
ovarn
t
? 30 Za menageriska i cirkusna kola vozarina se racuna po odredbama za dencane posSiljke za
stvarnu teginu, no najmanje za 1500 k
_
__
--- ,
o t
u kola mogu biti utovareni predmeti koji su potrebni za davanje pretstava
? 31 Za kola sa panoramama, bioskopima (kinematografima), vrtegkama, orguljama za vrteske
i tome slicna kola, vozarina se racuna po odredbama za dencane pos"iljke za stvarnu teginu, no
najmanje za 1500 kg po tovarnom listu.
Kola mogu biti snabdevena i motorima koji se upotrebljavaju u tim preduzecima.
Ako su u kola utovarene pojedine give zivotinje, vozarina se racuna po odredbama za
dencane po"siljke za ukupnu teginu kola i givotinja, no najmanje vozarina za prazno vozilo.
? 32 Za kola za names"taj (sa ili bez tockova) prazna iii utovarena, kao i za utovarene sanduke
za namestaj, kovicege za namestaj (lifts, liftsvans), vozarina se racuna po odredbama poz. 585-6
k, r.
? 33 (1) Za drumska vozila za prevoz robe za zivotinjsku zapregu vozarina se racuna kao pod (2).
Ako se takva vozila predaju na pre voz u potpuno rastavljenom ill raskdpljenom stanju,
vozarina se racuna po opstim tarifskim pro pisima.
(2) Za drumska vozila i to: za prevoz osoba za zivotinjsku zapregu, mrtvacka kola za givo-
tinjsku zapregu, prikolice za teretne automobile iii traktore i karoserije, vozarina se racuna po
odredbama za dencane po"siljke i to:
1, za prazna, za stvarnu teginu no najmanje za 1500 kg po tovarnom listu; ako je stvarna
tegina manja od 750 kg onda za dvostruku stvarnu teginu;
2, za natovarena, za ukupnu teginu vozila i robe, no najmanje vozarina za prazno vozilo.
3. Ako se sa jednim tovarnim listom preda na prevoz i druga roba, onda se tegina to druge
robe ne uracunava u najmanju racunsku teginu.
(3) Za ostala drumska vozila, i to: sa motornom snagom, sasi i traktore, kao i sa predmetima
za opremu i alatom, vozarina se racuna po odredbama za dencane posiljke i to:
1, za prazna, za stvarnu teginu no naj manje za 1500 kg po tovarnom listu;
2. za natovarena, za ukupnu teginu vozila i robe, no najmanje vozarina za prazna vozilo.
3. Ako se sa jednim tovarnim listom preda na prevoz i druga roba, onda se tegina to
druge robe ne uracunava u najmanju teginu.
(4) Za vagon-kueice za alat i stanovanje radnika, koji rade na putevima, za autokompresore,
automobile sa lestvama za pogarne cete, automobilske pogarne "smrkove, kola za alat i sprave
pogarnih seta, kola za cevi, kompresore za konjsku zapregu, motorne pogarne "smrkove za
konjsku zapregu, parne pogarne "smrkove, pogarne ss"mrkove za konjsku zapregu i trolibuse vo-
zarina se racuna kao za prazna drumska vozila pomenuta pod (2) ili (3).
(5) Kao drumska vozila smatraju se i vozila navedena u tacki (2), (3) i (4) sa kojih su skinuti
pojedini delovi i to i onda kada se to vozila predaju na prevoz bez tih delova.
'? 34 Za vazdusna vozila bilo rastavljena ill u delovima, vozarina se racuna po' odredbama za
dencane posiljke kao za kabastu robu (vidi ? 36) no najmanje za 2000 kg po tovarnom listu.
? 35 (1) Za vodena vozila cela iii rastavljena, kao i tela lada:
1. u dugini do 5 m,
2, u duzini preko 5 m,
vozarina se racuna po ops"tim odredbama za dencane po"siljke i to:
pod 1. za dvostruku teginu,
pod 2, za dvostruku teginu no najmanje za 1000 kg.
(2) Za rastavljene gumene ili platnene slogive camce vozarina se racuna po opstim odred-
bama za dencane po"siljke.
(3) Odredbe ? 38 ne dolaze u obzir.
(4) Ako se sportska vodena vozila predaju,na prevoz kao kolska posiljka, vozarina se racuna
po opstim tarifskim propisi na bez obzira na kojim se kolima prevoze (Odredbe ? 47 ne dolaze
u obzir).
? 36
Kabasta roba
Za kabastu robu, koja je pomenuta u spisku kabaste robe, vozarina se racuna po odred-
bama za dencane poss"iljke za stvarnu teginupoveeanu za 70%, no najmanje za 20 kg.
Spisak kabaste robe
Kabasta robs mora se u tovarnom listu naimenovati pod nazivom i. uz blize oznake kako
je nize navedeno, na pr.: kaca od aluminijuma, bure s dugom debijine 2 cm ltd.
1. Biljke, gbunje i cvece, sve sa koren jem - izuzev ako je pakovano u sanducima ili
korpama.
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: IA-RDP81-01043R001400010006-5
iC~
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
Ziva riba u vodi
? 23 Ako se giva riba u vodi preda na prevoz u sudovima zvanicno bagdarenim, vozarina se
racuna po odredbama za dencane poss"iljke za onoliko kilograma koliko je litara utvrdeno ba-
gdarenjem.
Svaki otpoceti litar racuna se kao 1 kilogram.
Za aparate za provetravanje vode kiseonikom vozarina se ne racuna.
Blige odredbe vidi Prilog II.
Ostale givotinje, divljac i zverovi
? 24 (1) Za ostale nepomenute givotinje, divljac i zverove, vozarina se racuna po odredbama za
dencane posy"iljke za bruto teginu.
(2) Ako su za prevoz divljih givotinja potrebna zasebna geleznicka kola, vozarina se racuna
za teinu od 5000 kg po razredu navedenom u k, r.
Mieko
? 25 Za mleko: svelte, kiselo, pasterizirano ili sterilizirano, u kantama zvanicno bagdarenim, voza-
rina se racuna po odredbama za dencane poss"iljke na osnovu ovih jedinicnih tegina:
7,4 16,5 I 22
1 kanta sa zapreminom od litara
20 I 25 I 30
3539,5 I 47
Plemeniti metali i dragocenosti
? 26 Za plemenite metale i dragocenosti poz? 65 i 310 k. r. vozarina se racuna po odredbama za
dencane poss"iljke za dvostruku teginu, no najmanje za 30 kg.
Eksplozivi i municija
? 27 Za eksplozive poz. 80-2 k. r. i za municiju poz. 327-1, 2 i 3 k. r., ukoliko se prema
odredbama Priloga III UPL mogu ti predmeti primati na prevoz kao dencana roba, vozarina
se racuna prema odredbama za dencane poss"iljke za dvostruku teginu, no najmanje za eksplozive
500 kg a za municiju 100 kg.
Nagrizajucc (jetke) i otrovne materije
Za kiseline i to: sumpornu
azotnu (vodonicnu
s
lit
,
,
a
renu, cezap), sonu, mesanu, sircetnu
koja sadrgi 40% ili vie kiseline, arsenovu, fluorovodonicnu; dalje, za hlorni sumpor, nitrat
gvogda (ferinitrat), bazicni sulfat gvogda (ferisulfat), kao i tecne arsenikalije, pri predaji na
prevoz u sudovima od stakla ili gline, vozarina se racuna po odredbama za dencane posiljke, ali
alto se u po"siljci nalazi ma i jedan komad u tegini preko 75 kg, onda se vozarina racuna za
stvarnu teiinu no najmanje za 2000 kg,
U teiinu komada uracunavaju se i sudovi ili zavoj (embalaga) u koje je sud umetnut, kao
na pr.: korpe, sanduci, kao i ostali materijal za pakovanje.
Keramicke izrade i suplje staklo
Za dencane po"siljke keramickih izrada poz. 185-5 (2) k. r. I upljeg stakla poz. 472-8 k. r.
koje se nepakovano utovare u seno, slamu i tome slicno, vozarina se racuna po odredbama za
dencane posiljke za stvarnu to inu no naj manje za 2000 kg.
Vozila
? 30 Za menageriska i cirkusna kola vozarina se racuna po odredbama za dencane po"siljke za
stvarnu teiinu, no najmanje za 1500 kg po tovarnom listu.
U kola mogu biti utovarena predmeti koji su potrebni za davanje pretstava.
Za kola u koja su utovarene give iivotinje, vozarina se racuna po odredbama za dencane
pos"iljke za ukupnu teiinu vozila i iivih iivotinja, no najmanje vozarina za prazno vozilo,
? 31 Za kola sa panoramama, bioskopima (kinematografima), vrte?kama, orguljama za vrteske
i tome slicna kola, vozarina se racuna po odredbama za dencane pos"iljke za stvarnu teginu, no
najmanje za 1500 kg po tovarnom listu.
Kola mogu biti snabdevena i motorima koji se upotrebljavaju u tim preduzecima. '
Ako su u kola utovarene pojedine give givotinje, vozarina se racuna po odredbama za
dencane posiljke za ukupnu teiinu kola i givotinja, no najmanje vozarina za prazno vozilo.
? 32 Za kola za namess"taj (sa ili bez tockova) prazna iii utovarena, kao i za utovarene sanduke
za namestaj, kovicege za names"taj (lifts, liftsvans), vozarina se racuna po odredbama poz. 585-6
k, r.
? 33 (1) Za drumska vozila za prevoz robe za iivotinjsku zapregu vozarina se racuna kao pod (2).
Ako se takva vozila predaju na prevoz u potpuno rastavljenom ill raskopljenom stanju,
vozarina se racuna po opstim tarifskim pro pisima.
(2) Za drumska vozila i to: za prevoz osoba za givotinjsku zapregu, mrtvacka kola za givo-
tinjsku zapregu, prikolice za teretne automobile ili traktore i karoserije, vozarina se racuna po
odredbama za dencane poss"iljke i to:
1. za prazna, za stvarnu teinu no naj manje za 1500 kg po tovarnom listu; ako je stvarna
tegina mania od 750 kg onda za dvostruku stvarnu teginu;
2. za natovarena, za ukupnu teinu vozila i robe, no najmanje vozarina za prazno vozilo.
3. Ako se sa jednim tovarnim listom preda na prevoz i druga roba, onda se tezina to druge
robe ne uracunava u najmanju racunsku teginu.
(3) Za ostala drumska vozila, i to: sa motornom snagom, s"asi i traktore, kao i sa predmetima
za opremu i alatom, vozarina se racuna po odredbama za dencane posiljke i to:
1. za prazna, za stvarnu teinu no najmanje za 1500 kg po tovarnom listu;
2. za natovarena, za ukupnu teinu vozila i robe, no najmanje vozarina za prazno vozilo.
3. Ako se sa jednim tovarnim listom preda na prevoz i druga roba, onda se tegina to
druge robe ne uracunava u najmanju teginu.
(4) Za vagon-kucice za alat i stanovanje radnika, koji rade na putevima, za autokompresore,
automobile sa lestvama za pogarne cete, automobilske poiarne smrkove, kola za alat i sprave
pogarnih seta, kola za eevi, kompresore za konjsku zapregu, motorne pogarne smrkove za
konjsku zapregu, parne poiarne smrkove, pogarne "smrkove za konjsku zapregu i trolibuse vo-
zarina se racuna kao za prazna drumska vozila pomenuta pod (2) ili (3).
(5) Kao drumska vozila smatraju se i vozila navedena u tacki (2), (3) i (4) sa kojih su skinuti
pojedini delovi i to i onda kada se to vozila predaju na prevoz bez tih delova.
?
34
Za vazdusna vozila bilo rastavljena ill
dencane posiljke kao za kabastu robu (vidi ?
11 delovima, vozarina se racuna po odredbama za
36) no najmanje za 2000 kg po tovarnom listu.
?
35
(1) Za vodena vozila cela ill rastavljena, kao i tela lada:
1. u dugini do 5 m
,
2, u dugini preko 5 m,
vozarina se racuna po opstim odredbama za dencane posiljke i to:
pod 1. za dvostruku teginu,
pod 2. za dvostruku teinu no najmanje za 1000 kg.
(2) Za rastavljene gumene ill platnene slogive camce vozarina se racuna po opstim odred-
bama za dencane poss"iljke.
(3) Odredbe ? 38 ne dolaze u obzir.
(4) Ako se sportska vodena vozila predaju na prevoz kao kolska posiljka, vozarina se racuna
po ops"tim tar:fsklm propisi.na bez obzira na kojim se kolima prevoze (Odredbe ? 47 ne dolaze
u obzir).
Kabasta roba
? 36 Za kabastu robu, koja je pomenuta u spisku kabaste robe, vozarina se racuna po odred-
bama za dencane posiljke za stvarnu to inupovecanu za 70%, no najmanje za 20 kg.
Spisak kabaste robe
Kabasta roba mora se u tovarnom listu naimenovati pod nazivom ti uz blize oznake kako
je nize navedeno, na pr.: kaca od aluminiju ma, bure s dugom debljine 2 cm ltd.
1. Biljke, gbunje i cvece, sve sa koren jem - izuzev ako je pakovano u sanducima ill
korpama.
___ _ ____ _ ,_;__~;; Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
racuna se kao kilograma
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
2. dad nepresovana.
3. Decja kolica a donji delovi decjih kolica - izuzev sklopljena.
4. Izrade od aluminijuma:
h1adnjae, podrumska burad za pivo,
' tenkova.
kotlovi,
5. Izrade od biljnih materija (kotaracarske a pletarske) na pr. od pruca, rogoza, site, case,
obicne trske itd.:
korpe (koare) za kola,
korpe (kosare) za pakovanje
- izuzev ako su umetnute najmanje 4 komada jedna u drugu ill sklopljene -
korpe za rublje, stolovi,
putnicke korpe, stolice,
rHi.11G kborr yie
, zei=Lw.. mbl
.
6. Izrade od drveta: ~i
bacve, burad, kace sa debljinom duge do 2 cm merene na glavi, pa i sa gvozdenam
obrucima,
drveni cilindri za pakovanje,
harase,
korpe od letava,
kutije, pa a kutije od drvenih cepaka,
sanduci od letava,
sanduci, pa i gvoidem okovani - izuzev ako su umetnuti najmanje 4 komada jedan
u drugi ili skopljeni ili rastavljena.
7. Izrade od kartona, lepenke a drvene brusevane:
burad, kutije,
korpe, s"uplje izrade (izuzev tuljci i kalema za predionice i tkacnice)
- izuzev ako su umetnute najmanje 4 komada jedna u drugu ili pljosnato sloiene ill ako-
vane u sanducima, p
8. Izrade od slame:
pokrivaca od slame, otiraci (brisaci) od slime za noge,
place od slame, pa i impregnisane,
9. Jelke i zeleno granje od cetinara za dekorac dead od slime.
10. Jorgani.
11. Kapok (baljna vuna).
12. Kokona (caure svilenah buba).
13. Kokosova vlakna, sirova.
14. Konoplja u stabljikama, pa a mocena, all dalje nepreradena, kao i pozder,
15. Korenje od pirinca neuvezano.
16. Koviceza drveni, pa i napunjeni drvenom vunom, slamom ili slicnim materi'am
17. Kovicezi i sanduci za names"taj (lifts, liftsvans). J a'
18. Kukuruzovina (s"as"a).
19. Lan u stabljikama, pa a mocen, all dalje nepripremljen.
20. Lika, rafija.
21. Lisee za stocnu hranu.
22. Ljuljaske, ladice za ljuljanje, konji za ljuljanje.
23. Names"taj (pokucstvo) kosturi namesta'a
ljeno ili sklopljeno. J , pa i stolice sve od dtveta - izuzev rastav-
24. Pera za ukras.
25. Perje od iivine, pa i jastuca pufJenl perjem.
26. Pozorasne dekoracije.
27. Rogoz, sita i sas.
28. Rucna vozila, rucne saonace, pa i gvoidem okovane, mehanacke lestve za izvl "
na tockovima, dvokolice za namotavanje cevi, bobsleigs (sportske saonice), motorne saonace
29. Sanducj mrtvacki. acenle
.
30. Sanduci (kovicezi) ieleznackih vozila.
31. Seno, suva detelina i lucerka.
32. Slama.
33. Sita a re"seta sa drvenim obodom.
34. Sesiri - izuzevse"lira povezanih u balama ill pakovanih u sanducima.
35. Sumska stelja.
36. Trska.
37. Tuluzi.
38. Vata, vatelin a vati slicne izrade od pamuka ill ovcije vune ill od celuloze (celuloza u
vlaknima).
39. Velosipedi (bicikli, tricikli), motorni velosipedi, pa i sa prikolicama, prikolice motornih
velosipeda, velosipedi za prenos prtljaga, pa i sa motorom, svi ti predmeti nerastavljeni.
40. Venci ili kite od zivog ili vestackog cveca, plodova ili grancica.
41. Vazdusna vozila, pa i rastavljena, kao i u delovima (vidi i ? 34).
42. Zivotinje mrtve, napunjene .
43. Zuka (zukva).
Upotrebljeni sudovi ili zavoji (embalaza)
Za upotrebljene sudove ili zavoje (embalaiu) koji su pomenuti u niie navedenom spisku
vozarina se racuna pa odredbama za dencane posiljke, za stvarnu ill jedinicnu teiinu sniienu
za 50Of
.
Ukoliko su za izvesne predmete predvideni kakvi uslovi, oni moraju biti aspunjeni.
Spisak upotrebljenih sudova ili zavoja (embalaie)
Embalaza (sudovi, zavoji), pa i napunjena drvenom vunom ili slicnim, upotrebljena, sledeca:
a) bacve, drvene, metalne ili ad lepenke,
burad, drvena, metalna ill od lepenke,
cevcice (tuljci) za namotavanje prediva itd.
cabrovi,
demiioni,
drvene putunje,
drvene cabrice,
drvene karlice,
drveni kovicezi,
drveni valovi,
embalaia od lima, pa i pakovana u drvene sanduke ili umetnuta u korpe,
glineni baloni,
harase, pa i rastavljene, u sveinjima,
embalaia, jastucena,
? kalemi za namotavanje prediva itd.,
kace, drvene,
kante ili metalni sudovi za mleko,
kavezi (gajbe),
korpe (izuzev putnicke korpe) pa i korpe za prevoz kokona,
? kutije pa i pljosnato sloiene,
mesine za ulje ili vino,
metalni sudovi, motovila, od testastog (svarenog) ili tecnog (taljenog) gvozda, celika
ill bakra za transport zgusnutih ili tecnih gasova,
okviri (ramovi) za pakovanje, pa i za prevoz mrtvackih sanduka,
sanduci drveni i sa lamenim umetkom ili gvoidem okovani, pa i skopljeni, kao i me-
talna ill ad lepenke,
sanduci za names"taj, kovicezi za names"taj (lifts, liftsvans),
stakleni baloni,
sudovi (krcazi, testije, boce, lonci) za prenos mineralnih kiselana,
sudovi za prevoz lave ribe sa aparatima za kiseonik,
skafovi (safolji),
tkanine, koje su upotrebljene za pakovanje pamuka, duvana, pokrivaca ili cebadi, pa
i sa pripadajucim upotrebljenim konopcima,
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
vedra i vedrice, pa i metalne,
vitlovi (bubnjevi), drveni, za gvozdenu uiad ill kablove, dalje drvena motovila za Ie-
penku (samo rasklopljena),
vratila,
vrece (diakovi) svake vrste,
b) boce za pivo, upotrebljene
K b): Posiljke takvih boca moraju biti upucene na adresu neke domace pivare ili nekog
skladis"ta jedne domace pivare u uputnoj stanici.
c) boce za mineralnu (kiselu) vodu, upotrebljene.
K C): Posiljke moraju biti upucene na adresu izvora mineralne vode.
Predmeti dui od 7 m
Racunanje vozarine na osnovu ieiine manje od 5000 kg
? 38 (1) Vozarina se racuna po odredbama za dencane posiljke za stvarnu teiinu poiljke, no naj-
manje za 1500 kg po tovarnom listu.
(2) Ako se sa jednim tovarnim listom pored predmeta duiih od 7 m preda na prevoz i druga
roba, onda se teiina to druge robe ne uracunava u najmanju tezinu od 1500 kg.
(3) Ako treba dodati s"titna kola, onda se za njih ne naplacuje narocita pristojba.
(4) Vozarina pa navedenim odredbama racuna se samo dotle, dok vozarina pa ? 39 ne bude
jevtinija.
Racunanje vozarine na osnovu teiine od najmanje 5000 kg za kola
? 39 (1) Ako se za utovar upotrebe samo jedna kola, vozarina se racuna po opstim tarifskim
propisima.
(2) Ako se za utovar upotrebe dvoja ili troja kola, onda se smatra da. su svaka kola optere-
cena jednakim delom celokupne teiine posiljke. Vozarina se tada racuna za svaka kola zasebno,
na osnovu teiine koja prema tome dolazi na jedna kola, no najmanje za 5000 kg ad kola, po
stavu razreda koji vaii za natovarenu robu u tezini koja dolazi na jedna kola. Na taj nacin vo-
zarina se racuna i onda, kad su kola medusobno cvrsto vezana.
(3) Alto po nahodenju ieleznice treba do dati ss"titna kola, racuna se (osim vozarine za svaka
natovarena kola) i pristojba od 31.50 din., za svaka "stitna kola i svaki kilometar otstojanja,
za koje se inace racuna vozarina.
(4) Najvise se racuna za pos"iljku ona vozarina, koju bi trebalo naplatiti na osnovu odre-
daba pod (2), pretpostavljajuci da su sva kola (dakle i stitna kola) podjednako opterecena.
(5) Odredbe od (1) do (3) primenjuju se samo onda ako vozarina racunata po ? 38 nije
jevtinija.
(6) Na stitnim kolima predmeti ne smeju leiati.
(7) Stitna kola se smeju natovariti samo pod ovim uslovima:
a) predmeti se moraju predati na prevoz sa zasebnim tovarnim listom i moraju biti upu-
ceni na primaoca glavne posy"iljke, a odredeni za istu uputnu stanicu kao i glavna posiljka;
b) za natovarena ss"titna kola naplacuje se pristojba pa ? 39 (3) ill tarifska vozarina za
natovarena predmete, ako je veca.
? 40 (1) Za predmete koji nisu dui od 7 m, a kojima je dodat pribor za tovarenje u duiini preko
7 m, vozarina se racuna po napred navedenim odredbama.
U tom slucaju vozarina se racuna za bruto teiinu posiljke, uracunavsi u to i teiinu pri-
bora za tovarenje.
(2) Predmeti duii ad 7 m, koji su natovareni na dvoja ill troja kola, mogu se predati na pre-
voz sa jednim tovarnim listom.
? 41 Na pruzi uzanog koloseka Split-Sinj vaie odredbe ?? 38-40 vec za predmete u duzini
preko 5,8 m.
Ako se u stanicama to pruge za sta nice normalnog koloseka iii obratno predaju na pre-
voz predmeti dui od 5,8 m, a kraci od 7 in vozarina se racuna zasebno za prugu Split-Sinj, a
za ostalu prugu zasebno, ukoliko ne bi bila jevtinija vozarina po odredbama koje vale za pred-
mete dune od 7 m za ceo prevozni put.
III Racunanje vozarine za robu u narocito opremijenim kolima
Op"ste odredbe
? 42 (1) Kao narocito opremljena kola smatraj u se ona kola, koja su za prevoz izvesne robe narocito
opremljena, kao na pr.: rezervoari (kazanska kola), kola-hladnjace, kola za zivu ribu, kola za
staklo, kola za pernatu aivinu itd.
(2) Tarifiranje, koje zavisi od vrste pakovanja pojedinih predmeta, vaii za to predmete i onda
ako se predaju na prevoz u narocito opremijenim kolima.
(3) Odredbe o racunanju vozarine prema ?? 43-48 vaie za robu koja je utovarena u kola
zeleznice ill u privatna kola.
Blize odredbe o prevozu robe u privatnim kolima vidi Prilog I.
Roba u rezervoarima (kazanskim kolima)
Za prevoz robe u rezervoarima (kazanskim kolima) vozarina se racuna:
(1) Za gasove (plinove): za sopstvenu tezinu upotrebljenih kola pa stavu razreda koji vaii za
to tezinu i robu;
(2) za ostalu robu:
a) u kolima normalnog koloseka i u kolima uzanog koloseka sa tovarnom teiinom od naj-
manje 10.000 kg za stvarnu teiinu utovarene robe po 15-tonskom stavu razreda koji vaii za
utovarenu robu, no najmanje za 10.000 kg.
Ako je sopstvena teiina kola veca ad 10.000 kg a utovari se manja kolicina robe, nego
to je sopstvena teiina kola, onda ce se nezaokruienoj tezini posiljke odnosno najmanjoj
teiini, koja pod1eie placanju vozarine - dodati jos 1/4 razlike izmedu sopstvene teiine kola i
nezaokruiene teiine posiljke.
Ako se zbog slabije grade prevoznog puta (pa Putokazu) ne mogu upotrebljena kola pot-
puno iskoristiti, vozarina se racuna za teiinu koja se sme utovariti u predajnoj stanici u kola,
no najmanje za 10.000 kg pa vozarinskom stavu koji vaii za kolicinu ad 15.000 kg;
b) u kolima uzanog koloseka sa tovarnom teiinom manjom ad 10.000 kg:
za stvarnu teiinu posiljke, no najmanje za 5000 kg pa stavu razreda koji vaii za uto-
varenu kolicinu robe.
Ako se sa jednim tovarnim listom preda na prevoz roba utovarena u dvoja kola'sa rezer-
voarima, sa tovarnom tezinom manjom od 10.000 kg, vozarina se racuna pa odredbama pod a).
(3) za natovarena kola koja su svojina Jugoslovenskih zeleznica naplacuje se pored voza-
rine pod (1) i (2) jos i 6.40 din, za svaka kola i tarifski kilometar za prevoz na prugama Jugo-
slovenskih zeleznica, no najmanje 320.- dinara ad kola.
Roba u kolima-hladnjacama (kola za prevoz mesa, piva ltd.) i u kolima sa stalno montiranim aparatima
za grejanje ili hladenje
? 44 (1) Za prevoz robe u kolima-hladnjacama (kolima za prevoz mesa, piva itd.) bez montiranih
aparata i u kolma sa stalno montiranim aparatima za grejanje ili hladenje, ako je u oba
slucaja sopstvena teiina kola do 15.000 kg, vozarina se racuna za stvarnu tezinu utovarene
robe, no najmanje za 5000 kg pa stavu razreda koji vaii za utovarenu kolicinu robe.
Ako je sopstvena teiina kola veca ad 15.000 kg a utovari se manja kolicina robe nego to
je sopstvena teiina kola, vozarina se racuna na osnovu teiina kao to sledi:
1. ako je teiina posiljke 15.000 kg ill manja, onda ce se nezaokruienoj tezini posy"iljke
- odnosno najmanjoj tezini koja- podleze placanju vozarine - dodati jos 1/4 razlike izmedu
sopstvene teiine kola i 15.000 kg;
2. ako je teiina posiljke veca od 15.000 kg all mania od sopstvene teiine kola, onda
ce se nezaokruienoj teiini poss"iljke dodati jos 1/4 razlike izmedu sopstvene teiine kola i neza-
okruiene teiine posiljke.
U sopstvenu teiinu kola treba uracunati sve to spada u potpunu opremu kola.
Gornje odredbe nece se primeniti na kola serije Gm-riba, koja su uredena za prevoz
sveze mrtve ribe.
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
pogledu izvestavanja uputne i prelazne stanice o otpravljanju posiljke vale odredbe
take (6) Priloga II.
(5) Odnosno prevoza give ribe u sudovima vidi ? 23
ristojba za uzimanje vode kao i za eventuaino manevrisanje iznosi 280.- din, od kola
za svako uzimanje vode,
(4) IJ
a
rene ribe ih ribljeg zapata i potrebne vode, kao i bez oobzira na tea
ginu benzina i ostalih pogonskih sredstava) za % tovarne teiine upotrebljernih kola, Po stavu
razreda koji vagi za to teginu robe.
(2) Voda potrebna za punjenje mole se crpsti na usputnim stanicama iz vodocrpa za"loko-
motive ill hidranta, pod uslovom da ovaj rad ne ometa redovni saobracaj vozova. Leleznica ne
prima nikakvu odgovornost za kakvoeu vode.
(3 p .
s masmama za hladenje bez prostora za tovarenje vozarina se racuna kao
za geleznicka vozila na sopstvenim ~ockovima.
U tom slucaju u sopstvenu teiinu uracunava se sve to spada u potpunu opremu kola.
(2) Za kola s masinama za hladenje koja su natovarena robom vozarinavse racuna pa ? 44.
(3) Ako se odobri uzimanje vode iz ieleznickih vodocrpa ili hidranta, racuna se za vodu i
eventualno manevrisanje 280.- din. od kola za svako uzimanje vode.
diva riba i riblji zapat it kolima narocite konstrukcije za prevoz five ribc
(1) Za prevoz give ribe i ribljeg zapata u kolima narocite konstrukcije
(bez obzira na teiinu utov
Roba u kolima narocite konstrukcije s tovarnom teginom od najmanje 35.000 kg
? 47 (1) Za prevoz robe, koja se zbog vel'k
deIJivih komada prevozi samo u kolima narocite onsto kci eoslt v r omztez" nomdomih ajaz-
nje 35.000 kg, vozarina se racuna za stvarno redeni
manje za 25.000 k p put i za stvarnu utovarenu teginu, nonaj-
g po 15-tonskom stavu razreda ltoji vagi za utovarenu robu.
(2) Ako se u stanicu dostave prazna kola radi utovara, pa se ne utovare, onda se na
po 14,- din, za svaki kilometer u odlasku kao i u ovratku revoznog puta.
Za privatna kola naplacuje se pored toga jos pvozarinaza prevoz r p49 (1).
p aznih kola po ? 49 (1).
Roba u ostalim narocito opremljenim kolima
(1) Za prevoz robe u ostalim narocito opremljenim kolima vozarina se racuna za
gnu, no najmanje za 5000 kg po stavu razreda koji vaii za utovare
stvarnu te-
Ako je sopstvena teii
k
nu
na kolae
olicinb
u roe.
vea od 15.000 kg a utovari se manJja kolicma robe nego
s"to je sopstvena tezna kola, racuna se vozarina na osnovu teiina kao to s ledi:
Za prevoz upotrebljenih praznih sanduka ad riba u povratku do stanice utovara, u ko-
lima serije Gm-riba, koja su uredena za
r
lt
p
evoz sve
e mrtve ribc
e, rauna se vozarina kao za
sporovoznu robu za stvarnu teiinu posiljke, no najmanje za 500 kg pa odredbama za ,.dencane
pos"iljke.
(2) Ako se u kolima za pivo (koja se posle istovara robe pa uputstvu sopstvenika vracaju u
domovnu stanicu) utovari pokvareno pivo, upotrebljena prazna pivska burad, upotrebljene
prazne pivske boce, upotrebljeni sanduci iii upotrebljene korpe za pivske boce, onda se voza-
rina racuna kao za sporovoznu robu za stvarnu teiinu pos"iljke, no najmanje za 1000 kg pa
odredbama za dencane poss"iljke.
(3) Za led u kolima-hladnjacama (koji se predaje na prevoz do stanice u kojoj se ima izvrs`iti
utovar mesa) vozarina se racuna za stvarnu teiinu leda, no najmanje za 1000 kg po za dencane pos"iljke. Led se ne sme istovariti, vec se more upotrebiti za posilljku kolad ease
predati na prevoz.
(4) Aka se kod privatnih kola ieli korise enje snage kolskih osovina za pagan maina, F ako su
kola za to podesena, treba u rubrici tovarnog lista bSadriaj? uneti primedbu: n elim korfsee_
nje snage kolskih osovina?. Za upotrebu snage kolskih osovina racuna se od kola i za ceo
prevozni put poss"iljke pa 2.10 din, za svaki kilometer otstojanja za koje se racuna vozarina.
(5) Rezervno gorivo (koje je potrebno za usputno tozenje i koje se nalazi u sanduku za ie-
zervno gorivo) kao i aparati za grejanje i sredstva za montiranje tih aparata, prevoze se
besplatno.
(6) Za svako logenje koje izvr i ielezniea racuna se po 32,- din,, all geleznica ne prima ni-
kakvu odgovornost da ce u kolima biti odredena temperatura.
(7) Ako se u kolima dodaju sprave za grejanje ill led vidi Prilog IV.
Kola s mas"mama za hladenje
Declassified in Part -Sanitized
a) ako je teiina po"siljke 15,000 kg ili manja onda ee se nezaokruienoj tezini po"siljke
- odnosno najmanjoj tozini, koja pod1ege plaeanju vozarine - dodati jos" razlike izmedu
sopstvene teiine kola i 15.000 kg;
b) ako je teiina po"siljke veea ad 15.000 kg eli manja od sopstvene teiine kola, onda ce
se nezaokruienoj tezini posiljke dodati jos razlike izmedu sopstvene teiine kola i nezaokru-
fene teiine possiljjke.
U sopstvenu teiinu treba uracunati svesto spada u potpunu opremu kola.
(2) Ako se kod privatnih kola geli koriseenje snage kolskih osovina za pogon masina, i ako
su kola za to podes`ena, treba u rubrici tovarnog lista ?Sadrgaj? uneti primedbu: i2elim kori-
seenje snage kolskih osovina?. Za upotrebv snage kolskih osovina racuna se ad kola i za ceo
prevozni put posiljke pa 2.10 din, za svaki kilometar otstojanja za koje se racuna vozarina.
Racunanje vozarine za prazna privatna kola koja su uvrs"eena it kolski park jedne ieleznicke uprave
(1) Kada se prazna privatna kola, koja su uvrss"eena u kolski park jedne ieleznicke uprave
(iz?zev kale a macinama z-a hladenje bez prostora za tovarenje), predaju na prevoz kao sporo-
vozne posiljke, onda se racuna snigena vozarina ad 3.50 din. za svaka kola i tarifski kilometar
no najmanje 175.- dinara od kola, u ovim slucajevima:
1, kada se kola upueuju radi utovara sa ma koje stanice, uz izjavu u tovarnom listu: npra-
zna radi utovara?;
2, kada se kola upueuju posle istovara u ma koju stanicu, uz izjavu u tovarnom listu:
pprazna posle istovaracc;
3. kada se kola upueuju sa ma koje stanice u domovnu stanicu
uz izjavu u tovarnom
,
listu: bprazna u povratku u domovnu stanicu? (u ovom slucaju vidi i odredbu pod (2), drugi stay);
4. kada se kola upueuju u radionicu ill iz radionice uz izjavu u tovarnom listu: nprazna u
radionicu? odnosno ?prazna iz radIonice?.
(2) Ako se prazna privatna kola predaju na prevoz za neku stanicu radi utovara, pa se u toj
stanici ne utovare , racuna se naknadno od prvobitne predajne do prvobitne uputne stanice po-
red vee uracunatih 3.50 din, jos 5.60 din, ad kola i tarifskog kilometra, no najmanje 420 dinara
ad kola.
Na isti nacin vozarina se racuna i onda kada se privatna kola vrate prazna u domovnu
stanicu, sa one stanice u koju su bila upueena radi utovara.
U slucaju izmene ugovora o prevozu kojom poss"iljalac zahteve da se prazna privatna kola
upute radi utovara u neku drugu stanicu, a ne u onu koja je bila prbpisana u tovarnom l:stu,
vozarina se racuna pa 10.50 dinara ad tarifskog kilometre no najmanje 490.- dinara od kola, ad
predajne do one stanice, koja je izvrsila izmenu ugovora o prevozu, a pa 3.50 din. od tarifskog
kilometra no najmanje 175.- dinara ad kola, za prevoz ad stanice koja je izvrsila izmenu ugo-
vore o prevozu do nave uputne stanice.
U smislu gornjih odredaba smatra se kao predajna stanica u medunarodnom saobraeaju
prelazna drgavna granica.
(3) Za prazna privatna kola koja nisu uvrseena u kolski park jedne ieleznicke uprave, ill su
iskljucena iz njenog kolskog parka, zatim, za privatna kola koja se predaju na prevoz kao brzo-
vozna posiljka, vozarina se racuna pa odredbama predvidenim u k. r, za ieleznicka vozila na
sopstvenim tockovima.
(4) 'Za kola s mass"nama za hladenje bez prostora za tovarenje vozarina se racuna po odred-
bama predvidenim u k. r. kao za ieleznicka vozila na sopstvenim tockovima.
IV Racunanje vozarine za prevoz robe u kontenerirna i za
prevoz praznih kontenera
Natovareni kontenere
(1) Za robu koja se prevozi u kontenerima vozarina se racuna pa opatim tenifskim propisima za
stvarnu teiinu utovarene robe, unutrasnjeg pokretnog pribora, kao i materijala za pakovanje
koji je dodao po"siljalac, no najmanje i to:
a) za kontenere do 3 ms zapremine pa 150 kg za svaki m3 zapremne kontenera;
b) za kontenere veee od 3 m3 zapremi ne 1000 kg- ad svakog kontenera, a najmanje 2000 kg
"
iljk
a pose.
d
Na ovaj nacin dobijena vozarina pave eava se za 5%.
(2) Ako je u k. r. za izvesnu robu predvideno razlicito tarifiranje s obzirom, na pakovanje,
smatra se da'je robe u kontenerime pakova na u zatvorenim:sanducima.,
Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
(3) Ako se zbog kvara kontenera roba pretovari u drugi kontener iii kola, vozarina se racuna
tako, kao da je posiljka celirn putem prevezena u konteneru.
Premeti za zastitu robe od vrucine i hladnoce
Prazni konteneri
? 51 Za prazne kontere vozarina se rah una:
1. ako su konteneri svojina Jugoslovenskih zeleznica, besplatno;
2. ako su konteneri svojina stranih ze leznickih uprava po 2.10 din. za svaki kontener i
tarifski kilometar, no najmanje 105.- din ara od kontenera;
3. ako su konteneri privatna svojina po 2.80 din, za svaki kontener i tarifski kilometar, no
najmanje 140.- dinara od kontenera i to u ovim slucajevima:
a) kada se prevozi prazan radi utovara ili prazan u povratku posle istovara;
b) kada se prevozi prazan u radionicu ili prazan iz radionice.
? 52 U svima ostalim slucajevima vozarina se racuna kao za upotrebljene sudove ili zavoje
(embaiazu) po odredbama ? 37 odnosno poz. 90 k. r.
Odnosno prevoza robe u kontenerima vidi i Prilog VI.
V Narocite odredbe o prevozu privatnih kolskih pokrivaca
pribora za tovarenje i predrneta za zastitu robe od vrucine
i hladnoce
Opste odredbe
? 53 (1) Tezina predmeta za zas"titu, kolskih pokrivaca i pribora za tovarenje dodata teaini robe,
ne sme prouzrokovati prekoracenje najvece dopustene granice opterecenja kola. Dimenzije tih
predmeta ni u kom slucaju ne smeju prelazi ti dopustenu tovarnu meru (profil za tovarenje).
(2) Kolski pokrivaca, pribor za tovarenje i predmeti za zastitu izdaju se primaocu u uput-
noj stanici zajedno sa posiljkom, a njihov povratak mote sopstvenik zahtevati samo od pri-
maoca.
(3) Besplatan prevoz u odlasku koji je pr edviden u ovom otseku, ne odobrava se, ako je
neispravno navedena tezina kolskih pokrivaca, pribora za tovarenje ill predrneta za zastitu. U
tom slucaju naplatice se osim vozarine po tarifi i vozarinski dodati koji su prevideni u clanu
67 OT.
(4) Tovarnom listu koji prati robu, kojoj su dodati za zatitu pokrivaci, pribori za tovarenje i
predmeti za zastitu, sme se za povratak tih predrneta dodati narociti tovarni list. zeleznica ne
odgovara za posledice koje bi nastale usled gubitka tovarnog lista.
(5) U slucaju potpunog ili delimicnog gub itka ill ostecenja kolskih pokrivaca, pribora za tova-
renje i predmeta za zastitu, ako se prevoze besplatno, ?zeleznica placa na line naknade polovinu
ots"tete predvidene u UP2.
a
g t4 (1) Kao pribor za tovarenje smatraju se: rinfuza daske, daske za povisenje kolskih zidova,
skele, podloge, police, lanci, nogari, uzad, klinovi i tome slicni predmeti koji slue za smestanje
ill pricvrs"civanje robe.
(2) Privatm kolski pokrivaci moraju imati trajno i razgovetno oznaceno line i zeleznicku sta-
nicu (adresu) sopstvenika.
(3) Kolski pokrivaci i pribor za tovarenje u duzini do 7 in prevoze se u odlasku s robom bes-
platno, pod uslovom da njihova ukupna tezina nije veca od 10% od stvarne tezine robe.
(4) Za pribor za tovarenje u duzini preko 7 m u odlasku i povratku vane odredbe ? 40 (1).
(5) Pri prevozu s robom' possiljalac mora pribeleziti pokrivace i pribor za tovarenje u tovarnom
listu, u rubrici >>naimenovanje robe? a u rubrici :>stvarna bruto tezinau treba zasebno navesti
tezinu pokrivaca i pribora za tovarenje.
(6) Ako tezina nije navedena zasebno, vo zarina se racuna na osnovu celokupne tezine posiljke,
uracunavsi u nju i tezinu pokrivaca i pribora za tovarenje po istom stavu kao za robu.
(7) Za tezinu koja prelazi granicu predvidenu pod tae. (3) vozarina se racuna po istom stavu
kao za robu, ako zasebno racunaje nije jevtinije.
(8) Prevoz u povratku izvrsice se besplatno pod uslovima navedenim u ? 56.
? 55 (1) Kao predmeti za zastitu robe od vrucine i hladnoce smatraju se: led, pa i u sudovima,
seno, slama, treset, strugotine, otsecci harti je, drvena vuna, asure i jastuci od slame, table od
klobucevine, postavljeni iii nepostavljen pokrivaci, zavoj ad sukna i tome slicni predmeti koji
sluze odrzavanju stalne temperature.
(2) Predmeti za zatitu robe od vrucine i hladnoce prevoze se besplatno samo kod ove robe i
tezine:
a) /cod kolskih posiljaka jaja sa ljuskom, krompira, masla, leda mineralne vode, svezeg
povrca, svezeg voca (pa i juznog voca), svin jske masti i sire do 10% od stvarne tezine robe,
koja treba da se zastiti;
b) kod poiljaka piva u koiskim tovarima do 20% od stvarne tezine piva;
c) kod poss"iljaka jaja bez ljuske, mieka, zaklane zivine, svezeg mesa, slanine, bekona,
sveze ribe, zaklane stoke i ubijene divljaci, u tezina od najmanje 2.500 kg kao i u manjoj tezmi
ako se vozarina racuna za 5000 kg do 20% od stvarne tezine robe koja treba da se zastiti.
(3) Ako su posiljaocu na njegov zahtev dostavljena kola samo za njegovu upotrebu, led se
prima na prevoz nepakovan, inace samo u sudovima koji ne propustaju vodu.
(4) Ako su predmeti za zastitu upakovani s robom, vozarina se racuna za njih kao i za samu
robu.
(5) Predmete za zastitu koji se prevoze zajedno s robom mora posiljalac navesti u tovarnom
listu u rubrici ?naimenovanje robe, a u rub rici ~stvarna bruto tezina? treba zasebno oznaciti
tezinu predmeta za zastitu.
(6) Ako tezina nije navedena zasebno, vozarina se racuna na.osnovu celokupne tezine posiljke
uracunavsi u nju i tezinu predmeta za zastitu po istom stavu kao i za robu.
(7) Za tezinu koja prelazi granicu predvidenu u tae. (2) vozarina se racuna kao za robu po
istom stavu, ako zasebno racunanje nije jevtinije.
(8) Prevoz u povratku izvr"site se bespi atno pod uslovima navedenim u ? 56.
(9) Za posiljke u kolima, u kojima se od slucaja do slucaja stavljaju aparati za grejanje, voza-
rina se racuna za stvarnu tezinu uracunavsi u nju i tezinu aparata za grejanje, no najmanje za
5000 kg po stavu razreda koji vazi za utovarenu robu.
? 56
I zeleznicka stanica (adresa)
e) U tovarni list, iza naimenovanja robe, treba uneti primedbu: ?koji je (su) pratio
(pratili) posiljkku od ..... do .....a u rubrici ~Propisane ill dopustene'izjavea treba pro-
pisati besplatan prevoz za ono otstojanje na kojem je posiljka prevezena u punom stanju.
(2) Prevoz u povratku za kolske pokrivace, pribor za tovarenje i predmete za zastitu izvrsice
se besplatno do predajne stance robe ili do neke druge stance, a ukoliko je otstojanje vece od
onog kojim je prevezena glavna posiljka platice se redovna vozarina za visak kilometara.
(3) Ako gore naveden uslovi nsu ispunjeni, za privatne kolske pokrivace, pribor za tovarenje
i predmete za zass"titu racuna se vozarina pa opsim tarifskim propisima.
(4) Sporedne pristojbe racunaju se prema odredbama otseka C.
(5) Besplatan prevoz ne odobrava se za povratak leda, slame, sena, treseta, strugotina, otse-
caka od hartije, drvene vune i uopste za sve predmete male vrednosti.
(6) Gore navedene odredbe primenjuju se za kolske pokrivace, pribor za tovarenje i pred-
mete za zastitu, koji se upotrebljavaju za prevoz robe bile u kolimazeleznice bile u privatnim
kolima.
1 ? 55 (2) vozarma se racuna po opsim tarifskim propisima.
d) Pokrivaci moraju biti uvezani tako da se jasno vidi ime
sopstvenika.
Otpravljanje u povratku
(1) Besplatan prevoz u povratku za priborza tovarenje, privatne koiske pokrivace i za pred-
mete za zastitu od vrucine i hladnoce, izvr"site se pod sledecim uslovima:
a) Kolski pokrivaci, pribor za tovarenje i predmeti za zastitu moraju se predati na pre-
voz sa sporovoznim tovarnim listom;
b) Kolski pokrivaci i pribor za tovarenje moraju se vratiti u roku od 3 meseca, a pred-
meti za zastitu u roku od 8 dana po prispecu robe. Pri povratku mora se podneti tovarni list
o prvobitnom prevozu. Taj tovarni list zigose ot:pravnistvo robe, unosi u njeg3 primedbu e
povratku pokrivaca, pribora za tovarenje ill predmeta za zastitu i vraca stranci.
c) Tezina kolskih pokrivaca, pribora za tovarenje i predmeta za zastitu ne sine biti veca od
one koja je besplatno prevezena s robom. Za tezinu koja prelazi granicu predvidenu u ? 54 (3)
`~iYt:1:r4~1~c'r,*~.'yr+~,'~+?~,~r:'Is:~;~v.~al~'?.~y~S;de~.i~C,+.j.r,5v:.,,.~. ~ _. ._ - .'
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
Pribor za tovarenje i privatni kolski pokriv
ci
f
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
(1) Za prevoz robe (izuzev motorne eamce i druga vodena vozila, vazdus"na vozila i njihove
delove, kao i slicne predmete velikog obima) za izloibu javnog karaktera i opsteg znacaja, iele-
znica odobrava besplatan povratak samo onda, ako priredivac odnosno priredivacki odbor pod-
nese molbu za povlasticu. ieleznica nece uzimati u obzir molbe podnete ad strane drugih intere-
senata. Molbu treba podneti nadleznoj dire kciji.
(2) Kada ieleznica izade trazenju u susret, primenjuje se povlastica pod ovim uslovima:
1. Pos"iljalac mora pri prevozu na izloibu upisati u tovarni list primedbu, da je posiljka
odredena za izloibu kao i navesti naziv to izloibe;
2. povlastica vazi samo za one predm ete koji su bill izloieni na izlozbi i nisu bill prodati.
Ako se izlogbena roba zdruzi s drugom robom u jednu pos"iljku, onda se ne odobrava bes-
platan prevoz u povratku?
,
3. tegina ill broj givotinja pass"iljke ne sme biti veca ad one koju je imala poss"iljka kad je
prevozena na izloibu;
4. robe mom da preda na prevoz primaiac u stanici gde ju je iskupio, s tovarnim listom
koji glasi na prvobitnog poss"iljaoca u predaj noj stanici;
5. predmeti se moraju predati na pre voz u roku od 4 nedelje, a give givotinje u roku od
nedelju dana posle zavrs"ene izloibe;
6. u tovarnom listu za povratak poi ljalac mora zahtevati primenu povlastice;
7. posiljalac mora prikljuciti tovarnom listu za povratak i onaj tovarni list kojim je roba
bila poslata na izloibu, kao i potvrdu uprave izloibe odnosno narodnog odbora, da je roba (koja
se predaje na prevoz s tim tovarnim listom) stvarno bila izlogena i da nije prodata. Potvrda
ostaje kod geleznice.
U prikljucen tovarni list za odlazak unosi predajna stanica (kod poss"iljaka iz inostranstva
pogranicna stanica) podatke otpravljanja i udara gig otpravns"tva;
8, roba se ne moze vratiti sa izloibe kao ubrzana brzovozna roba, a kao brzovozna roba
mote samo onda, ako su i na izloibu bill prevezeni kao brzovozna roba;
9. pos`iljka se mora vratiti istim putem kojim je i prevezena na izloibu;
10. give zivotinje (izuzev male zivotinje u kavezima) moraju imati pri povratku pratioca;
11. sporedne pristojbe racunaju se prema odredbama predvidenim u otseku C;
12. pri ostecenju, delimicnom iii potpunom gubitku pri povratku, racuna se obicna trgo-
vacka vrednost, no najvis"e 1000.- dinara za 1 kg;
13. odredbe od 1. do 12. vane i onda, ako se roba prevozi u kolima za namesta'
VII Narocite odredbe za revoz kola kola Su uredena za
drustvene svrhe
? 58 (1) Ukoliko se odobri koriscenje izvesnih kola koja su uredena za drustvene svrhe ka
kino, pokretne izloibe, zdravstvene ambulante, radionice ltd. naplacuje se za njihov prevoz od
osovine i km 35.- din, bez obzira kojim se vozom prevoze.
Ovakva kola uzanog koloselia smatraju se kao dvoosovna kola bez obzira na bro' osovma.
(2) U ovoj prevoznoj ceni obuhvaceni su svi predmeti u kolima upotrebljeni u svrhu kojo' su
kola namenjena (kao aparatura, filmovi, slike, knjige itd.), kao i sluzbenici zaposleni u kolima
all najvise 3 pa kolima. Slugbenici zaposleni u tim kolima moralu inlati ob'av J
legne ustanove, a overenu od strane nadlezne direkcije ieleznica. Druga lica niti druga roba ne
smeju se prevoziti u tim kolima. J u izdatu ad nad-
(3) Stajarina za zadrzavanje kola u stanicama ne naplacuje se.
(4) Ostali uslovi za koris"eenje ovih kola unece se u ugodor izmedu korisnika i geleznice ko-
jim se odobrava upotreba ovakvih kola. Molbu treba podneti nadleznoj direkeiji.
VIII Otpravljanje posiljaocevih marsruta s ~ .
? 59 Posiljaocev marsrut koji se moge pre vesti a lednlm tOVarnim llstOm
d predajne do
uputne stance u unutrasnjem saobracaju, stanicemogu primati nalprevo zsajte dnimtovarnim
e
listom pod sledecim uslovima:
- 1 Opste odredbe
1. Pos`iljalac svih kola u marls"rutu mora biti jedno isto preduzece, a sva kola m
dati na prevoz u jednoj predajnoj (utovarnoj) stanci za jednog primaoca i J'ednu uputnu stanicu.
2. Sva kola moraju se tovariti istom vrstom robe. oraju se pre-
' - s r;: y
3. Bruto marsruta ne sme prelaziti vucnu snagu lokomotiva koje saobracaju
na prevoz-
nom putu, a sem toga pod normalnm uslovima ne sme usput biti razdvajano.
4. Mars"rut na prevoznom putu ne sme se pretovarivati zbog promene kolosecnesirine.
5. Uz tovarni list obavezno se prilage u 4 primerka popis kola koja se predaju na prevoz
sa jednim tovarnom listom, koji sacinjava posiljalac a koji treba da sadrzi sledece podatke:
a) seriju kola,
b) broj kola (pojedinacno),
c) tovarna tezina kola,
d) sopstvena tegina kola (tara),
e) kolicina,
f) vrsta zavoja,
g) naimenovanje robe,
h) stvarna tee ina robe, l? A
1) cvcntuano brojc i stavljenih plombi.
Kolicinu kola i ukupnu stvarnu teginu (robe i embalaie) treba sabrati i preneti na prvu
Na prednjoj strani tovarnog lista u rubrikama predvidenim za podatke o kolima treba
upisati: nvidi prilogeni popiscc. Postupak sa popisom kola je isti kao i sa tovarnim listom tj. jedan
primerak se vraca posiljaocu, jedan zadrgava predajna stanica, jedan se izdaje primaocu, a jedan
se salje rejonskoj grupi Kontrole prihoda.
6. Vozarina se racuna za ukupnu teg mu stvarno utovarene robe po 15-tonskom vozarin-
skom stavu, a za kabastu robu (seno, slamu, kukuruzovinu i sl.) pa 5-tonskom ill 10-tonskom
vozarinskom stavu u smislu tarifskih propisa prema prosecnoj tegini koja dolazi na jedna kola.
7. Sporedne pristojbe racunaju se pa vazecim tarifskim propisima za svaka kola, izuzev
pristojbe za potvrdu o prijemu robe i pristojbe za izmenu ugovora o prevozu, koje treba racu-
nati ad poss"iljke a ne od kola.
8. Izmene ugovora o prevozu mogu se davati samo za sva kola koja su sa odnosnim to-
varnim listom.predata na prevoz.
9. Ako se prevozi marsrut na podrucju jedne direkcije, odobrenje za otpravljanje mar-
sruta jednim tovarnim listom daje operativni otsek direkcije, a ako se prevozi na podrucju vise
direkeija, Operativni otsek Glavne direkeije Jugoslovenskih ieleznica. Odobrenje se mole izdati
za svaki slucaj posebno iii nacelno za vise slucajeva, ako se prevoz marss"ruta vrsi stalno na
istim relacijama.
10. Za mars"rute koji se redovno pre voze na izvesnim relacijama, direkcijazeleznica na
cijoj se teritoriji nalazi utovarna stanica, unapred ce utvrditi bruto marsruta, koje se mote pri-
mati na prevoz na odnosnoj relaciji, to bi stanicama i strankama posluiilo kao osnov za pre-
daju, odnosno prijem marsruta na prevoz.
11. Strankama se na osnovu ovog ne uskracuje pravo da po svom nahodenju predaju na
revoz svak
di
k
l
p
a poje
na
o
a posebnim tovarnim listom.
2 Premije
Za obrazovanje i izvrs"enje prevoza robe posiljaocevim marsrutnim vozom zeleznca ispla-
cuje premiju, cija se visina odreduje Pravilnikom.o premijama za organizaciju i izvrsenje pre-
voza posiljaocevih marsrutnih vozova.
Ova premija isplacuje se sluibenicima geleznickih i privrednih preduzeca koji su dopri-
neli obrazovanju i izvrs"enju prevoza posiljaocevim marsrutom.
3 Manipulativne odredbe
1. Sva kola moraju se snabdeti propisanim listicama, a sem toga i listicom obrazac K-241.
2. Brojevi eventualno' stavljeriih plombi upisuju se u odnosnu rubriku onog primerka
popisa kola, koji prati posiljku do uputne stance.
3. U slucaju tehnicke mane kola, popravke tovara, nepredvidenog razdvajanja kola i
drugih opravdanih uzroka, ako se moraju pojedina. kola izbaciti iz marsruta, ima da se sacini.
za svaka izbacena kola sprovodni list na obrascu K-188 i u tovarni list upis"e beles"ka: >>kola broj
izbacena iz voza br... dana ..... u stanici ..... zbog .....?.
Sprovodni list mora se saciniti odmah pri izbacivanju kola iz voza, a podaci se uzimaju
iz zajednickog tovarnog lista koji prati mars"rut.
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
VI Narocite odredbe za prevoz robe koja je bila izlozena izlozbi
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
26 -
4. U izvesce o prispecu robe za ove pass"iljke nije potrebno upisivati brojeve svakih poje-
dinih kola, vec je dovoljno da se upise ukupna kolicina kola sa naznai>1. Opste odredbecc ovog otseka.
Dodatak 1 objavljen je u zasebnoj svesci.
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
C Sporedne pristojbe
1 Opte odredbe
(1) Ako postoje za dencanu robu I za robu u kolskim tovarima razlicite pristojbe, onda se za posilj-
ke u teiini ispod 5000 kg racunaju sporedne pristojbe za pretovar alternativno, iii za stvarnu odnosno
jedinicnu teiinu, iii kao za kolsku pos"iljku, prema tome to je jevtinije.
(2) Ako ieleznica upotrebi dizalicu za dizanje iii skidanje, naplavuje se jos i pristojba za upotrebu
dizalice predvidena u otseku C-8.
(3) Sporedne pristojbe, izuzev pristojbe za obezbedenje uredne isporuke, zaokruiuju se (i to svaka
za sebe) u proizvodu na 50 para navis"e, a konacni zbir svih sporednih pristojbi na 1 dinar.
(4) Svakih otpocetih 100 kg racunaju se kao 100 kg, a svaki otpoceti vas iii dan racuna se kao ceo
vas iii dan. Pod danom se podrazumeva kalendarski dan.
(5) Ako a tarifi nije drukcije odredeno, sporednepristojbe kod zivih iivotinja racunaju se za teiinu
koja se dobija na osnovu tarifskih jedinicnih teiina,iii na osnovu stvarne teiine ako jedinicna teiina nije
predvidena u tariff.
(6) Sporedne pristojbe koje se racunaju od kola, na prugama uzanog koloseka racunaju se od poss"iljke?
(7) Zelezmca moie staviti na raspoloienje magacinske vage za vaganje u poslovne svrhe. Za vaganje
u poslovne svrhe naplavuju se pristojbe predvideneu tacki 6
.
Ovo vaganje se ne smatra zvanicnim u smislu odredaba cl, 65 i 83 OT.
2 Cene obrazaca
Cene obrazaca za prodaju navedene su u Dodatku 1 ove tarife, koji je objavljen u zasebnoj svesci.
3 Pristojbe za potvrde o prijemu i izdavanju robe
1) Potvrda o prijemu robe
(~1. 68 OT)
a) Kod dencanih posiljaka naplacuje se za potvrdu o, prijemu robe na duplikatu to-
varnog lista j na ime manipulacionih troskova, pausalna pristojbe, koja iznosi za
100 kg stvarne ill jedinicne teiine.
Ova pristojba ne na
lac
Din
5
p
uje se za posUjke mleka a zvanicno baidarenim kanta-
ma, koje se otpravljaju prevoznicom a za koje se vozarina racuna na osnovu jedi-
nicnih teiina.
b) Rod ko)skjh posiljaka za potvrdu o prijemu robe na duplikatu tovarnog lista na-
c ~lavuje se
a potvrdu o pre- daji posiljke na prevoz na
lac
.
Din.
.-
5.-
p
uje se
?
Din.
10: -
2) Potvrda oizdavanju robe
(el. 82 OT)
a) Za potvrdu o izdavanju robe naplavuje se .
b) Ako se izvrsenim traganjem utvrdi da je posiljka bila izdata
je posiljalac
ri
d
Din.
10.-
p
po
maocu pre nego to
neo zahtev da mu se izda potvrda o izdavanju robe naplavuje se. ,
Din.
80.-
4 Pristojbe za utovar, istovar ill pretovar
Pristojbe iznose:
(~1, 66, 82 OT)
Za utovar, istovar ill pretovar predmeta koji su dui od 7 m ill teii od 500 kg po
komadu za svakih 100 kg
Za sve ostale predmete, za svakih 100 kg . ? Dm? 10.-
Ako posiljalac nije naveo u tovarnom~ listu odvojeno predmete due od 7 m ill Dm' 10?
tee od 500 kg po komadu, ili ako on u tovarnom listu kolskih posiljaka za to pred-
mete nije naveo teiinu, racuna se pristojba pod a) za celu posiljku.
Odredbe opstih tarifskjh propisa vane isto tako i za pretovar.
Ako ieleznica upotrebi za utovar, istovar ill pretovar dizalicu, racuna se osim
pristojbe pod a) i b) jos" i pristojba za upotrebu dizalice.
C Sporedne pristojbe
5 Pristojbe za pretovar robe iz kola normainog koloseka u kola
uzanog koloseka iii obratno
Pristojbe iznose:
I za sporovoznu Is brzovoznu robu, ukoliko je dopusten prevoz kao brzovoz:
1. Za mrtvace, od komada . .
2, Za eksplozivne predmete i municiju, za 100 kg ? . .
3. Za kiseline u sudovima od gline iii stakla, za 100 kg .
4. Za cirkuska kola, kola za namestaj, kola sa panoramom, menaieriska kola, vazdu-
sna vozila, vodena vozila, motorna vozila, ieleznicka vozila kao i tramvajska kola,
prazna iii puna, za 100 kg . .
5. Za predmete u teiini preko 500 kg po komadu iii u duiini preko 7 m, izuzev pred-
mete navedene pod tae. II-1-b) i c), za 100 kg ? .
6. Za five iivotinje:
a) za konje, idrebad, ponije, mazge, bikove, volove, krave, bivole, bivolice, od ko-
maaa .
b) za junad, telad, magarce j ugojene svinje, od komada . .
c) za ostale give iivotinje, od komada . .
d) za five zivotinje u kavezima, sanducima, korpama itd., za 100 kg . .
7. Za brzovoznu dencanu' i sporovoznu dencanu robu, ukoliko ne spada pod tacku 1-6
za 100 kg .
II za robu u kolskim tovarima, ukoliko ne spada pod tacku I ~)
Drvo:
a) drvo za gorivo sa slaganjem, za 100 kg
b) balvani, trupci, za 100 kg.
c) ostale vrste drveta, za 100 kg .
Ugalj:
a) kameni, za 100 kg
b) koks, za 100 kg .
c) drveni ugalj (vumur), za 100 kg
d) lignit i ostale vrste ugija napred nepomenute,
Rude:
a) manganova, za 100 kg
za 100 kg
b) ostale rude, za 100 kg
4. Keramicke izrade, elektrode, ss"uplje staklo, mineralna. voda,
gvoida, sve nepakovano utovareno, za 100 kg
5. Severna repa, za 100 kg . .
6. Sljunak, tucanik, lomljen kamen, za 100 kg
7. Tito, varivo, povrve, uljano semenje, krompir, bostan,
nju, za 100 kg .
8. Koie sirove, za 100 kg . .
9. Vove, nepakovano, krec nepakovan, za 100 kg
10. Ostala gore nepomenuta roba, za 100 kg . .
staro gvoide j otpaci od
mekinje, sve
u rasutom sta-
III Pristojba za pretovar u ~upriji
Za pretovar kolasirine koloseka 0,76 m pri prelazu sa pruge Ravna Reka-cupri-
ja na ostale pruge 0,76 m ili obratno, koje su usinskoj vezi, naplavuju se pristojbe
za pretovar navedene pod I i II.
IV Osim navedenih pristojbi pod I, 111111 racunaju se i svi narociti troskovi ko-
je ieleznica ima prilikom pretovara kao na pr. nadnice za kvalifikovane radnike, koji su
morali biti pozvani radi pretovara, troskovi za nabavljeni materijal koji je potreban
za pricvrsvivanje robe ltd.
6 Vagarina
(el. 65, 66, 83 OT)
Vagarina iznosi:
a) vaganje na magacinskoj vazi, za 100 kg
b) vaganje na drumskoj vazi, za svako vaganje
*) Ako au pretomarne pristojbe za koiske ,po iljke veEe od pretovarnih pmistojbi vau den~ane po ilj-
,ke, puimp6riwju se prisbaibe za kolskc poi;il ke za stvarnu teiinu,
Din.
200.-
Din.
16.-
Din.
16.-
Din.
9.-
Din.
18.-
Din.
15.-
Din.
7.-
Din.
5.-
Din.
9.-
Din.
9.-
Din.
7.-
Din.
8.40
Din.
7.80
Din.
6.30
Din.
9.-
Din.
12.60
Din.
7.20
Din.
7.50
Din.
6.-
Din.
12.60
Din.
6.60
Din.
6.-
Din.
6.30
Din.
6.60
Din.
9.6(1
Din.
7.80
Din, 4.-
Din. 75
Declassified in Part -Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13 :CIA-RDP81-010438001400010006-5 ?~ w
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
s
!jt~ `I
y.j t
C Sporedne pristojbe
Ako se vaganje pos"iljke yr?i u delovima, pristojba se racuna za svaki deo zasebno.
Za vaganje praznih drumskih vozila ne racuna se nikakva pristojba.
c) za vaganje na kolskoj vazi za svaka natovarena ill prazna zz"eleznicka kola .
d) za vaganje na kolskoj vazi, ako posiljalac zatraii vaganje praznih kola tek po_ Din. 400.-
sle dostave kola za utovar ill primalac punih kola tek posle dostave kola za istovar, za
svaka prazna iii pupa ieleznka kola .
e) za vaganje na kolskoj vazi, za svaka puna iii prazna ieleznicka kola, ako stranka Dm' 600.
vrs"i vaganje svojom lokomotivom i svojim osobljem
f) pristojbe pod c) odnosno e) naplacuju se i on da, ako se vaganje vrsi na zahtev ca- Dm' 100 -
rinskih, veterinarskih iii drugih organa narodne vlasti.
7 Brojarina
Brojarina iznosi za svakih otpocetih 10 kom da 83 OT)
za upotrebu di
z
a
li
ce
Ako se posy"iljaocu iii primaocu ustupe dizalice dole oznacenih vrsta, za dizanje iii
skidanje, utovar, istovar ill pretovar naplacuje se:
a) za svaku pojedinu upotrebu stabilise mehanicke dizalice, za 100 kg . . Din. ~6,-
b) za svaku pojedinu upotrebu kolske meha nicke dizalice:
1. kad se upotrebi u domovnoj stanici, za 100 kg
2. kad se na zahtev stranke uputi u koju drugu stanicu, pored pristojbe pod 1. Dm' 6.-
jos" j pristojba za prevoz dizalice, s"titnih kola i pratioca do to stanice za
prvih 100 km ?
a `a svaki aai kl
liometar po
P
Din. 3500
-
ristojba za ple
revoz paa se unapred prilikom narudibine dizalice.
Ako se dizalica ne vrati stanici u kjj jd
ooe raila, u roku od 24 Casa posle dostav-
Ijanja, naplacuje se u slucajevima pod 1. i 2. za svaki sledeci dan, pored pristojbe pod 1.
jos j dangubina
c) za upotrebu kolske dizalice sa parnim pogonom: ?
1
kad
.
Din. 21.-
Din. 520.-
,
se upotrebi u domovnoj stanici, za prva 24 Casa .
a za svakih dalje otpocetih 24 Casa
Ov
Din. 3600.-.
a se pristojba racuna od casa dostavljanj dili
azace.
2. kad se na zahtev stranke uputi u neku drugu stanicu, pored pristojbe pod 1.
jos i pristojba za prevoz dizalice, stitnih kola i pratioca do to stanice, za
prvih 100 km
a za svaki dalji kilometar po '
Ove
rist
b
Din. 1800.-
Din. 4200..-
p
oj
e (za predvideno vreme upotrebe no najmanje za 24 Casa) kao i even-
tualne troskove prevoza, stranka mora poloiiti prilikom porudzbine. Po svrsetku rada ili
povratku dizal ice u domovnu stanicu izvrice se obracun. -
U pristojbama pod 1. i 2. obuhvaceni su svi troskovi materijala za mazanje, ciss"cenje,
loienje, kao t troskovi ieleznIcJ organa za nadzor i poslugu dizalica.
Stranka, kojoj se dizalica pozajnu, mora uputiti svoja cetiri radnika za dizanje ce-
krka, postavljanje podupiraca i namess"tanje pragova.
Ako se dizalica po zavrsenom rd
au ne vrati odmah stanici u kojoj je radila, na-
placuje se u slucajevima pod 1. i 2. za svaki dalji ma i otpoceti dan, jos" i dangubina .
Zeleznica moie oduzeti dizalicu od strank
ill
b
Din. 28.-
D
in 1360
z
e u svako doba iz saobracjihl
og odugovlac ,an razo aenja pri upotrebi.
Prevoz kolskih dizalica vrsi se besplatno iz stanice u kojoj je dizalica upotreb-
ljena natrag u domovnu stanicu.
d) za upotrebu elektricnih dizalica na stanici Split naplacuje se:
1. za robu u rasutom stanju (kao boksit, gips, ugalj, pint, rude, fosfat, iitarice,
tucanik, zemlja ltd.) koja se tovari pomocu kos"ara, sanduka, hvatalica i sl.,
za svakih zapocetih 1000 kg.
Ova se pristojba naplacuje akotb
uporea dizalice traj
u tom vremenu
t
-
.
Din. 6
-
pre
e najm
ovari najmanj 200
anje 8 casova j ako se
e tona robe.8 casova, in ako se u tom vremenu ne pretovari najmanje 200 to arrobe, ima se prime od
pristojba pod tae. 2.
2. Za svu ostalu robu: p emti
,
za jednu dizalicu i 1 rad
i
n
d an .
za
l
d
po
a
ana .
za 1 cas danju
Din. 1360.-
Za rad dizalica van sluib
Din.
900.-
enog radnog vremena k
stojbe pod 1 i 2
ao i nedlj
,eom i.,
~
n;,, ')1' "
3. Kod ra a
u s
meama a o se dizalica koristi z a svih 16 casova.
Din. 3120.-
-?i'y~rk`S~d!~`.;~~.`ii r ~i~Y :~'`~ J~~~??'t~~:ri
8 Pristojba
- 33 -
C Sporedne pristojbe
Dizalicu treba poruciti kod ss"efa stanice, od koga se mogu saznati i uslovi za upo-
trebu dizalice.
9 Pristojba za obeleiavanje dencane robe
(1.69 OT)
Za obeleiavanje dencane robe listicama kao i za obeleiavanje robe koja se samo
uslovno prima na prevoz, naplacuje se za svaki komad . .
10 Leiarina, zapremnina i oborina
(l1. 66, 70, 71, 72, 75, 79, 80, 86 OT)
A Lezarina '
Lezarina iznosi:
a) 1. za robu koja leii u pokrivenim prostorijama jli pod vedrim nebom pod pokri-
vacima:
za prvih 7 dana, za svaki dan 1100 kg .
za svaki dalji dan i 100 kg . .
najmanje za poss"iljku .
2, za robu koja leii pod vedrim nebom bez pokrivaca:
za prvih 7 dana, za svaki dan i 100 kg .
za svaki dalji dan i 100 kg . .
najmanje za poss"iljku .
_
b) Roba koja stiie brodovima ili se dalje ss"alje brodovima, a koja mole leiati
otvorenom prostoru (kao drvo, rude ltd. izuzevsi eksplozivnu i lakozapaljivu
bu), ako se uopste moie smestiti na neizdatom ieleznickom zemljistu odredenom
za izdavanje pod zakup u svrhu smestanja robe, na stanicama Dubrovnik, Met-
kovic i Split oslobodena je 21 dan od placanja leiarine.
Za smestanje ovakve robe na neizdatom ielez nickom zemljistu potrebna je pret-
hodna dozvola sefa stanice.
B Zapremnina
(Ll. 66, 70, 86 OT)
Zapremnina iznosi:
za prvih 14 dana, za 1 m2 i dan.
za drugih 14 dana, za 1 m2 i dan
za svaki dalji dan, za 1 m2 i dan
.
Ako robu istovari ieleznica onda se umesto zapreninine.naplacuj~ leiarina.
C Oborina
(e1. 57 i Prilog II OT)
na
ro-
Din. 3.-
r~
Din.
9.-
Din.
18.-
Din.
36.-
Din.
3.-
Din.
6.-
Din.
12.-
Din. 1.50
Din. 3.-
Din. 4.50
Oborina iznosi:
a) za iivotinje koje nisu u kavezima (ako se dopusti njihovo zadriavanje na sta-
nici) za jedan komad i svaki otpoceti dan:
za konje, idrebad, ponije, magarce, mazge . .
za bikove, volove, krave, bivole.
za telad, junad, prasad, nazimad, svinje, ovice, koze, jarice, jaganjce, pse .
za pernatu iivinu
za ostale iivotinje
Din. 4.50
Din. 4.50
Din. ' 4.50
Din. 1.50
Din. 6.-
b) ako iivotinje ostanu u kolima, onda se umesto oborine naplacuje kolska dangubina..
11 Kolska dangubina. Stajarina za ieleznicka kola koja se prevoze
na sopstvenitn tockovima. Otkaz kola
Kolska dangubina iznosi:
(1. 53, 66, 70, 72, 79, 80, 86 OT)
A Kolska dangubina
a) ,pri prekidu prevoza radi istovarivanja ili utovarivanja pretega, ili popravke
nedostatka'na tovaru, za 1 kola i 1 cas . Din. 10:-
b) pri zadriavanju.kola u stanici gde je posiljka zaustavljena zbog smetnje pri
prevozu (cl, 80 OT) za 1 kola i 1 as. Din. ? 10 -
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
100.-
150.-
Za svaki dalji as prekoracenja placa se od kola----- ianu,-
d) Stranka koja narucena i postavljena kola za utovar vrati neutovarena, ili ako dmara 240.-
se strand oduzmu narucena i postavljena kola za utovar po isteku roka, zato
to utovar nije zapocet u propisanom
k
l
ro
p
u,aca od kola
Stajarina iznosi: $ Stajarina
Din. 1500.-
a) Za privatna kola i kola data pod zakup ili na stalnu upotrebu, koja stoje na
kolosecimazeleznice postavljena za utovar ili istovar ili natovarena cekaju kri-
vicom primaoca na postavljanje za istovar, naplacuje se stajarina u visini
kolske dangubine predvidene u tac. 11-A-c) za prekoracenje rokova iz cl.
7 Priloga I ove tarife.
b) Za natovarena i prazna privatna kola, ill kola data pod zakup ili na stalnu
upotrebu pojedinim preduzecima, koja stoje na kolosecima zeleznice izvan
mesta utovara ill istovara naplacuje se za 1 kola i 1 cas
c) Za ieleznicka vozila koja se prevoze na sopstvenim tockovima naplacuje se za Din. 6.-
1 vozilo i 1 cos .
' Tlin lo
-35-
C Sporedne pristojbe
13 Pristojbe za poslove prilikom vrgenja formalnosti koje"zahtevaju
carinski, veterinarski iii drugi propisi narodne vlasti
(1) Izvoz
(01.72 OT)
I Pristojbe za poslove prilikom yr"senja carinskih formalnosti
Za sve poslove prilikom vrs"enja carinskih for malnosti kod izvoznih posiljaka naplacuje se pau-
salna pristojba koja iznosi:
za 100 kg.
4.-din.
najmanje od posiljke
40.- ?
najvise od posiljke . .
160.- ?
(2) Uvoz
Za sve poslove prilikom vrss"enja carinskih for malnosti kod uvoznih pos"iljaka naplacuje se pau-
"
s
alna pristojba koja iznosi:
za 100 kg.
najmanje od poss"iljke
120.- ?
najvise od posiljke . .
480.- ?
(3) Provoz
Za sve poslove prilikom vrsenja carinskih for malnosti kod provoznih posiljaka naplacuje se pau-
salna pristojba koja iznosi:
za 100 kg. .
najmanje od posiljke
najvise od posiljke .
6.- din.
60.- ?
240.- ?
(4) Ako se carinske posiljke radi carinjenja moraju dostaviti na narocite koloseke, naplacuju se
jos" i pristojbe predvidene u otseku B - Mesne pristojbe - odnosno pristojbe propisane za dostavu
kola na industriske koloseke (Dodatak 1 ove tarife).
(5) Ako se carinske posiljke moraju prevoziti drumskim kolima do carinskih magacina odnosno
stovarista, naplacuju se jos:
a) ako se prevoz vrsi ieleznickim kamionima pristojbe po Tarifi za prevoz robe kamionima;
b) ako se prevoz vrsi drugim drumskim vozilima pristojbe odobrene od mesne narodne vlasti.
(6) Ukoliko ieleznica prilikom vrsenja carinskih formalnosti ima izvesnih troskova u gotovom
(na pr. taksene marke, posta, analiza, pakovanje ltd.), naplacuju se stvarni izdaci.
(7) Pristojbe za utovar, istovar, vaganje, kolsku dangubinu, lezarinu, kao i ostale sporedne pri-
stojbe naplacuju se zasebno prema odredbama otseka C ove tarife.
(8) Ako se za utovar ili istovar iz ieleznickih kola u carinski magacin odnosno stovaris"te upo-
trebe transportni radnici, zeleznica naplacuje stvarne izdatke, koliko isplati po tarifi transpotrnih rad-
nika.
II Pristojbe za poslove koje zahtevaju veterinarski ili drugi propisi narodne vlasti
Za sve poslove koje zahtevaju veterinarski ill drugi propisi narodne vlasti naplacuje se pausalna
pristojba:
Stranka koja otkaze narucena kola pre nego to su postavljena za utovar placa
od kola .
Ova pristojba ne naplacuje se, ako stranka odustane od narudzbine onog dana za Dm' 1000.-
koji je kola narucila, pod uslovom da joj toga dana narucena kola nisu dostavljena za
utovar.
12 Pristojba za pozajmljivanje pokrivaca, za zakasnjen povratak pokrivaca
i za
otkaziv
anj
e narudzbine
ok
i
c
za svakih otpocetih daljih 100 km . '
Ta pristojba se naplacuje za ceo prevozni put za otstojanje koje se uzima za ra-
cunanje roka za isporuku.
b) U saobracaju izmedu pruga ?normalnog koloseka i pruga uzanog koloseka racuna
se pristojba za pozajmljivanje:
1
k
g
o
anic
_
pre
ov?r
e
n
t
s
C). povratak pokrivaca jznosi za svaki pokrivac i svaki ot-
poceti dan. .
od poss"iljke . 60.- din.
14 Provizija za izdatke u gotovu, predujmove i pouzeca
(01. 75, 78, 79 OT)
Provizija iznosi:
a) za izdatke zeleznice u gotovu i
najmanje od posiljke.
b) za pouzeca r/s%
za preduj move 2%
najmanje od posiljke . .
Din.
600.-
Za racunanje pristojbe uzimaju se otpoceti dinari kao celi dinari.
Pristojba pod b) racuna se i onda, ako se pouzece snizi ili sasvim napusti.
Din.
120.-
15 Pristojba za izmenu ugovora o prevozu
(Cl. 66, 79, 87 OT)
Din. 6.-
Pristojba iznosi:
a) Ako poss"iljka treba da se vrati posiljaocu pre no to je napustila predajnu stanicu
d) Pristojba za otkazivanje narudzbine pokrivaca iznosi za svaki pokrivac Din. 120.-
. Din. 80.-
.
p
r
va
a
(C1. 72, 73 OT)
a) Pristojba za pozajmljivanje iznosi: bez obzira na broj upotrebljenih pokrivaca,
za otstojanje do 200 km
. a
o kola normalnog koloseka prelaze bez pretovara na prugu uzanog koloseka
ili obratno, na osnovu celokupnog otstojanja;
2. ako se posiljka pretovari u pretovarnoj stanici, zasebno za prugu do pretovarne
stance i zasebno za pru
u
d
t
ako se kola ne utovare odnosno ne istovare u propisanom roku kao i
i
t
u sv
,-
m os
a
lim slucajevima zadrzavanja kola preko propisanog roka (n. pr, kod obavljanja
carim loin, veterinarskih formalnosti i dr.), pos"iljalac odnosno primalac placa zele-
znici kolsku dangubinu i to:
za 2 ?
? 3 ?
? 5 casova
? 4 ?
?6
Din. od kola:
260.-
?7. ? 520.-
620
-
.
" ? -------720.-
- g40____
- x.
--'-----1080.-
? - - - - - - -1220.-
-------1360.-
- - - - - -1500-
- -- - - - - -1660-
? 17 >, - -- - - - - - 1820.-
?12
?13
?14
?15
?16
?11 :: ------- 960,-
J.o
ill ako je posiljalac dao uputstvo pre pocetka prevoza, da se poss"iljka izda drugom primaocu
ili u drugoj stanici:
1. kod dencane robe, od posiljke . .
Din.
40.-
2. kod kolskih .tovara, od posiljke . . . . . . . .
Din.
80.-
b) Ako poss"iljku treba naknadno opteretiti pouzecem ill ako treba pouzeca povisiti,
smanjiti ill sasvim napustiti . .
Din.
60.-
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
 F
,
t~l 4
C Sporedne pristojbe
c) U ostalim slucajevima:
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
1. kod dencane robe od poiljke . Din. 80.-
2. kod kolskih tovara, od poiljke . . Din. 160.-
d) ak
sil
l
o po
ja
ac za jednu poiljku da vise uputstava na istom obrascu, racuna se
samo jedna pristojba i to ona koja je najveca.
Za uputstva o izmeni ugovora o prevozu robe koja se daju kod smetnji pri pre-
vozu (cl. 80 OT) navedene pristojbe se ne naplacuju.
16 Pristojba za dostavljanje izve~a o prispeeu robe
(~1. 85 OT)
a) Za dostavijanje izve"sea putem ieleznickih raznosaca u okolini koju je odredila
zeleznica iii za izvestavanje telefonom pri upotrebi telefona u mesnom saobracaju, pri-
stojba iznosi za svako izvesce iii za vise izvesca ako se istovremeno dostave jednom adre-
satu 11r za telefonskn ,
.
zve
e
b) Za dostavljanje izvesca putem ieleznickog rasnosaca van odredene okoline ili
za izvestavanje telefonom pri upotrebi telefona za medugradski razgovor, pristojba je
objavljena u stanicama narocitim oglasom.
Na
km
17 Pristojba za obezbedenje uredne isporuke
Oznacenj?iznos se zaokruiuje od 10.- din.1na610.- din., a otstojanje od 10 km na
10 km.
Na svima prugama za svakih otpocetih 10 km naplacuje se pristojba 1/,a dinara
od svake hiljade dinara naznacenog iznosa obezbedenja.
Pristojba se zaokruiuje na ceo dinar navise.
Najmanja pristojba iznosi za prevoznj put od predajne do uputne stanice . Din. 20.-
Pristojba se racuna po sledecoj tablici:
Na
km
Naplatuje se za
svakih zapote-
tlh 10 dinara
dtnara
1-10 0,001
11-20 0,002
21-30 0,003
31-40 0,004
41-50 0,005
51-60 0,006
61-70 0,007
71-80 0,008
81-90 0,009
91-100 0,010
101-110 0,011
111-120 0,012
121-130 0,013
131-140 0,014
141-150 0,015
151-160 0,016
161-170 0,017
171-180 0,018
181-190 0,019
191-200 0,020
201-210 0,021
211-220 0,022
221-230 0,023
231-240 0,024
241-250 0,025
251-260 0,026
261-270 0,021
271-280 0,028
281-290 0,029
291-300 0,030
301-310 0,031
311-320 0,032
321-330 0,033
331-340 0,034
341-350 0,035
351-360 0,036
361-370 0,037
371-380 0,038
381-390 0,039
391-400 ' 0,040
401-410
411-420
421-430
431-440
441-450
451-460
461-470
471-480
481-490
491-500
501-510
511-520
521-530
531-540
541-550
551-560
561-570
571-580
581-590
591-600
601-610
611-620
621-630
631-640
641-650
651-660
661-670
671-680
681-690
691-700
701-710
711-720
721-130
731-740
741-750
751-760
761-770
771-780
781-790
791-800
Naplatuje se za
svaklh zapote-
tih 10 dinara
dinara
0,041
0,042
0,043
0,044
0,045
0,046
0,047
0,048
0,049
0,050
0,051
0,052
0 053
0,054
0,055
0,056
0,057
0,058
0,059
0,060
0,061
0,062
0,063
0,064
0,065
0,066
0,067
0,068
0,069
0,070
0,071
0,072
0,073
0,074
0,075
0,076
0,077
0,078
0,079
0,080
Na
km
801-810
811-820
821-830
831-840
841-850
851-860
861-870
871-880
881-890
891-900
901-910
911-920
921-930
931-940
941-950
951-960
961-970
971-980
981-990
991-1000
1001-1010
1011-1020
1021-1030
1031-1040
1041-1050
1051-1060
1061-1070
1071-1080
1081-1090
1091-1100
1101-1110
1111-1120
1121-1130
1131-1140
1141-1150
1151-1160
1161-1170
1171-1180
1181-1190
1191-1200
Naplatuje se za
svaklh zapote-
tih 10 dinara
dinara
0,081
0,082
0,083
0,084
0,085
0,086
0,087
0,088
0,089
0,090
0,091
0,092
0,093
0,094
0,095
0,096
0,091
0,098
0;099
0,100
0,101
0,102
0,103
0,104
0,105
0,106
0,107
0,108
0,109
0,110
0,111
0,112
0,113
0,114
0,115
0,116
0,117
0,118
0,119
0,120
Na
km
1201-1210
1211-1220
1221-1230
1231-1240
1241-1250
1251-1260
1261-1270
1271-1280
1281-1290
1291-1300
1301-1310
1311-1320
1321-1330
1331-1340
1341-1350
1351-1360
1361-1370
1371-1380
1381-1390
1391-1400
1401-1410
1411-1420
1421-1430
1431-1440
1441-1450
1451-1460
1461-1470
1471-1480
1481-1490
1491-1500
1501-1510
1511-1520
1521-1530
1531-1540
1541-1550
1551-1560
1561-1570
1571-1580
1581-1590
1591-1600
Din. 5.-
Naplatuje se as
svakih zapote-
tlh 10 dinars
dlnara
0,121
0,122
0,123
0,124
0,125
0,126
0,127
0,128
0,129
0,130
0,131
0,132
0,133
0,134
0,135
0,136
0,137
0,138
0,139
0,140
0,141
0,142
0,143
0,144
0,145
0,146
0,147
0,148
0,149
0,150
0,151
0,152
0,153
0,154
0,155
0,156
0,157
0,158
0,159
0,1,60
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
C Sporedne pristojbe
18 Pristojba za posredovanje daljeg prevoza do uputnihsmesta gde nema
otpravnitva robe iii sporednog otpravnitva robe
(el. 82 OT)
Kao pristojba naplacuje se 30% troskova daljeg prevoza, no najmanje . . Din. 20.-
19 Pristojba za prodaju nedostavne robe
(el. 87 OT)
Pristojba iznosi 10% od sume dobivene prodajom, no najmanje od poiljke . Din. 80.-
20 Pristojba za utvrQivanje tete kod robe predate na prevoz
(C1. 88 OT)
Ako na zahtev imaoca prava raspolaganja robom, ieleznica izvri pregled robe i
tom prilikom ne utvrdi nikakvu stetu, ill samo ss"tetu koju jezeleznica vec priznala, napla-
cuje se od poiljke . . Din. 210.-
Pored ove pristojbe naplacuju se i stvarni :ro"skovi ieleznice oko ovog utvrdivanja.
21 Pristojba za dostavijanje sredstava za pricvrscivanje i osiguranje tovara
Ako za poiljku, koju posiljalac ima da utovari, ieleznica dostavi sredstva za pricvr-
scivanje ill osiguranje tovara, na zahtev posiljaoca iii iz saobracajnih razloga, naplacuje se:
a) za lance i dvonoine gvozdene stupce, od komada . . Din. 50.-
b) za rinfusa daske, za jedna kola. . Din. 80.-
c) za res"etke:
1. trojke, od komada. . Din. 12.-
2. cetvorke, od komada . . Din. 18.-
d) za iicana vratanca, od komada . . Din. 36.-
22 Pristojba za dostavljanje prsnih i uzduinih precaga iii svetiljaka
(Cl. 55 i Prilog II ? 2 OT)
Pristojba iznosi:
a) za svaku prsnu ili uzduznu precagu. . Din. 24.-
b) za svaku svetiljku . . Din. 72.-
23 Pristojba za pojenje i hranjenje ivotinja
(? 6 Priloga II OT)
a) 1. Kod posiljaka sa pratiocima naplacuje se za svako pojenje:
a) konja, ,mazgi, magaraca, bikova, volova, krava, bivola, od komada.
najmanje od poiljke . .
(i) drugih iivotinja:
Din.
Din.
12.-
60.-
ako su upotrebljena kola sa jednim podom, od kola . . Din. 60.-
ako su upotrebljena kola sa spratovima, za svaki upotrebljeni sprat bez obzira
na broj upotrebljenih odeljaka . . Din. 60.-
2. Kod pos"iljaka bez pratioca naplacuju se gornje pristojbe u dvostrukom iznosu.
b) Za hranjenje nepracenih iivotinja naplacuje se:
za 100 kg poiljke . . Din. 6.-
najmanje od posiljke. . Din. 24.-
Hranu mora nabaviti posiljalac ill naknaditi troskove.
24 Pristojba za polivanje
(? 6 Priloga II OT)
Za svako polivanje naplacuje se: :
a) za ieleznibka kola s jednom podom ili za jedan sprat kola sa spratovima . . Din. 60.-
b) za svaki dalji sprat kola sa spratovima . . Din. 32.-
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
25 Pristojba za;posipanje kolskog poda peskom
(? 4 Priloga II OT)
Pristojba iznosi:
a) za kola s jednim podom ill za jedan sprat kola sa vide podova . . Din. 60.-
b) za svaki dalji sprat kola sa vise podova . . Din. 32.-
Za upotrebljeni pesak naplacuju se stvarni troskovi.
26 Pristojba za ~ieenje i dezinfekciju kola
(el. 59, 82 i Prilog III OT)
Za cicenje iii dezinfekciju zeleznickih kola, koja su bila upotrebljena za prevoz
iivotinja, iivotinjskih sirovina, stajskog gnojiva ill drugih predmeta, naplacuje se:
a) za give zivothije, izuzev pernatu iv-inu u kolima za pernatu ivi.,u:
1. za obicno cicenje i dezinfekciju, za svaki upotrebljeni kolski pod. . Din. 320.-
2. za pojacano cicenje i dezinfekciju, pristojba pod 1. naplacuje se dvostruko.
Ako se prevozi pernata zivina, pitomi zecevi, koze, ovee,'psi, svinje, telad, magarci,
poni, itd. u sanducima sa neprobojnim podom, racuna se gornja pristojba za cis"cenje ill
dezinfekciju samo onda i za onu posiljku, koja je kola ocigledno zaprljala tako, da se
moraju cistiti ill dezinfikovati.
b) za pernatu zivinu u kolima za pernatu zivinu, od kola . . Din. 1040.-
c) za meso, mrtve iivotinje i druge predmete, od kola . Din. 280.-
Za predmete imenovane pod c) naplacuje se pristojba za cicenje ill dezinfekciju
samo onda, ako su cicenje ili dezinfekcija propisani od narodne vlasti.
Ako se posiljka mora pretovariti iz razloga za koji ne odgovara ieleznica (na pr.
ako se pretovar? mora izvrsiti po naredenju narodne vlasti), ra&ma se pristojba za ciss"ce-
nje ill dezinfekciju i za novodostavljena kola.
Za posiljke koje prelaze sa pruga uzanog koloseka na pruge normalnog koloseka ili
obratno, naplacuje se pristojba za dezinfekciju zasebno, kako za kola uzanog tako i nor-
malnog koloseka
Za svako ciseenje kola, za koje od vlasti nisu propisani cicenje ili dezinfekcija, a
koja primalac mora istovariti, naplacuje se u slucaju da je primalac vratio kola neoci-
"scena ili nedovoljno ociscena . . Din. ~120.-
27 Pristojba za upotrebu prenosnice (transportera)
Za upotrebu prenosnice (transportera) naplacuje se pristojba za pretovar iz kola
normalnog koloseka u kola uzanog koloseka za teiinu utovarene robe.
Pristojba iznosi:
a) za prvo uzimanje ogleda .
b) za drugo uzimanje ogleda .
c) za trece uzimanje ogleda .
29 Pristojba za ciseenje i pranje cisterni
Za pranje i cicenje cisterni naplacuju se stvarni troskovi.
30 Pristojba za dodavanje leda u usputnim stanicama
Pristojba iznosi:
(~1. 75 OT)
Din. 80.-
Din. 160.-
. Din. 240.-
a) za prisustvovanje i nadzor ieleznickog sluz benika, za svaki otpoceti sat . . Din. 100.-
b) za dostavljanje kola na narociti kolosek i za odvlacenje, od kola .
. Din. 280.-
(? 42)
flan 1
Prilog I
Pojam privatnih kola
? 1 Kao privatna kola smatraju se kola narocite vrste oznacena u sledecem paragrafu, koja
je ieleznicka uprava uvrstila u kolski park na ime nekog preduzeca, ustanove, organizacije ill privatnog
lica i obeleiila narocitim znakom II . U pogledu primene ovog pravilnika smatra se kao sopstvenik
kola onaj koji je izdejstvovao njihovo uvrs"cenje. Njegovo ime ill firma mora biti ispisana na kolima.
? 2 Takva kola su:
a) kola sa sudovima (kola sa kotlovima, buradima, bacvama, bazenima, loncima, tenkovima);
b) kola sa spravama za proizvodenje hladnoce ill toplote, bez obzira da li sprave zauzi-
maju celu zapreminu kola ili ne;
c) ostala kola narocito podes"ena za prevoz odredene robe.
Izmeduzeleznica mogu se zakljuciti narociti sporazumi, da se na odredenim prugama
primaju i druga kola pored onih koja su napred pomenuta.
? 3 Jedino ieleznica koja je uvrstila kola u kolski park nad1eina je da odlucuje, da li se, po
prethodnim odredbama, kola primaju u medunarodnom saobracaju.
flan 2
Pravo raspolaganja
? 1 Pravo raspolaganja privatnim kolima pripada, u nacelu, sopstveniku.
? 2 Po"siljalac praznih ill natovarenih privatnih kola koji nije njihov sopstvenik, mora pre-
dajnoj stanici predati zajedno sa tovarnim listom pismenu izjavu sopstvenika tih kola, sa njegovim
pristankom za prevoz koji se ima izvrsiti. Zeleznica mole odustati od zahteva to piimene izjave,
ako otpravna stanica praznih ili natovarenih kola pripada onoj upravi koja je uvrstila kola u svoj
park i ako sopstvenik na to pristaje. Ovaj pristanak ce se dati pismeno ieleznici koja je uvrstila kola u
svoj park; pristanak se mote odnositi na sva ill na pojedina kola uvrscena na ime zainteresovanog
sopstvenika.
Izjava sopstvenika nije potrebna, ako prim alac kola (koja je sopstvenik otpravio prazna radi
utovara) preda ista na prevoz natovarena u stanici u koju su kolastigla prazna.
Poiljalac praznih kola ne moie izmeniti ugovor o prevozu bez pristanka sopstvenika.
? 3 Ako prazna ill natovarena privatna kola preda na prevoz posiljalac, koji nije u isto vreme
i'sopstvenik kola, onda se sopstvenikovo pravo rasp olaganja obustavlja za vreme trajanja prevoza, sem
u slucaju predvidenom u clanu 3, ? 5.
? 4 Ukoliko sopstvenik nije drukcije odre dio, primalac robe (koja je prispela u privatnim
kolima) je ovlascen da vrati prazna ili natovarena kola njihovoj domovnoj stanici na adresu sop-
stvenika.
? 5 Ukoliko sopstvenik nije drukcije odredio (i ako se primalac ne koristi pravom predvicde-
nim u ? 4), ieleznica je ovlas"cena da posle istovara vrati kola u njihovu domovnu stanicu o trosku
sopstvenika, sa tovarnim listom koji glasi na njegovo ime i na njegovu adresu.
Ova se odredba ima primenjivati i na ona kola koja su prispela prazna radi utovara, a koja
primalac nije natovarena predao na prevoz u roku od 8 dana po njihovom prispecu, sem ako sopstve-
nik nije ss"ta protivno odredio pre isteka ovog roka.
Propisi ovog paragrafa ne primenjuju se na kola koja se nalaze na privatnim kolosecima.
flan 3
Uslovi za prevoz privatnih kola
? 1 Prazna privatna kola treba predati na prevoz sa tovarnim listom prema vrsti saobracaja.
? 2 U tovarnom listu pos"iljalac mora upisati (sem navoda predvidenih Medunarodnom kon-
vencijom o prevozu robe na aeleznicama odnosno Osnovnom tarifom) job i ove podatke:
a) kod praznih kola, u rubrici pnaimenovanje robes, primedbu: pprazna radi utovara? ili
"prazna u povratkua;
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
L
;7r3i2 0
b) kod praznih ill natovarenih kola u rubric! badresa ili znak ! broja, zeleznlcu koja ih
je uvrstila, broj ! domicllnu stanicu kola.
? 3 Privatna kola se mogu upotrebljavati samo za prevoz one robe, za koju su odredena.
U kolima za pivo mogu se prevoziti jos ! prazna upotrebljena pivska burad, prazne pivske boce,
prazni upotrebljenj sanduci ili korpe za pivske boce a u kolima za mineralnu vodu jos i prazni sudovi
(boce, krcazi) za mineralnu vodu, u sanduclma ili slobodno utovarenj u seno, slamu ! tome slicno.
U privatnim kolima koja su uredena za prevoz vina (serije ~G-vino aj mole se tovariti i vino
koje je zasebno pakovano tako, da se mole utovariti izmedu bacava.
? 4 Ako su privatna kola snabdevena narocitim spravama (aparatima za hladenje, sudovhna
za vodu, mehanizmlma itd.), onda je duinost pos"iljaoca ili primaoca da osigura njihovo posluzivanje.
? 5 Ako se privatna kola (koja se salju prazna radi utovara) usput os"tete tako, da po naho?
denju ieleznice mogu saobracatj samo prazna, onda stanica gde je ostecenje utvrdeno zaustavlja kola i
trazi odmah i neposredno privatnim telegramom uputstva od sopstvenika o njegovom trosku. Ako sop?
stvenk nije u isto vreme ! pos"iljalac kola, stanica gde je ostecenje utvrdeno, izvestice isto tako i poss"i=
ljaoca preko predajne stanice.
Ako sopstvenik ne da uputstvo u roku od 8 dana po odasiljanju telegrama, eleznica 'e ovla-
"cena da vrati kola u njihovu domovnu stanicu sa tovarnm listom koji Blasi na ime i na adresu sop-
stvenika. Razlozi zbog kojih se kola vracaju imaju se upisati u tovarn list.
Posiljku terete prevozni tros"kovi i ostali troskovj koji su nastali do stance u ko'oj su kola
bila zaustavljena, kao i troskovi koji su nastali usled izvrs"enja sopstvenikovlh uputstava, ill usledvracanja
kola u njihovu domovnu stanicu.
Sopstvenik zadrzava pravo iz clana 6 ako su kola zadrzana krivicom ieleznice.
Odredbe ovog paragrafa primenjuju se isto tako is
a) na kola koja su predata prazna bilo radi utovara, bilo u povratku, a koja su usput tako oste-
cena da ne mogu saobracati. Kola koja se prazna vracaju i koja su usput tako ostecena da m u
prazna saobracati, moraju se uputitj do njlhove uputne stance; ?g
b) na kola koja su predata natovarena, a koja usled o"stecenja ne mogu saobracati ili koja su
nesposobna za dalji prevoz robe. U tom slucaju ieleznlea mora (ukoliko ne nade da je podesnije da pre-
tovari robu) da trail uputstva od pos"iljaoca u pogledu daleg postupka sa robom. Ako je roba podloina
brzom kvarenju, ieleznica ima pravo da je, bez ikakve formalnosti, prodasto bolje mote, izvestava'uci
telegrafskj poss"iljaoca o njegovom trosku. Ako se pre tovar vrsi po sluzbenoj duinost!, ili na zahtev Posi-
ljaoca, ili ako je roba bila prodata, onda ce ieleznca za ova kola traiiti uputstva od sopstvenika kola.
Uputstva od sopstvenika kola nece se traiiti, ako eleznica izvrs"i o svom trosku manje oprav-
ke, koje su potrebne da bi se kola osposoblla za saobracaj !li za upotrebu.
flan 4
Uslovj za prevoz robe u privatnim kolima
? 1 Prevoz robe u privatnim kolima vrsi se na osnovu istlh zakonsklh odredaba po kojma se'
vrssi i prevoz u kolima ieleznice.
Roba u, privatnm kolima mote se predatj na prevoz samo za jednog primaoca ! samo za jednu
uputnu stanicu.
elan 5
Iskljucenje predujmova, pouzeea i obezbedenja uredne isporuke
? 1 Posiljke praznh privatnh kola ne mogu se opteretltj predujmovima Ili pouzecima. Medu-
tim, eleznica ima pravo da opteretj poss"iljku kola sa prethodnim vozarinama i uopste svima Iim
troskovima. astah
? 2 Obezbedenje uredne isporuke nje dozvoljeno kod prevoza praznih privatnh kola.
elan 6
Odgovornost
niku kola:
? 1 Leleznca odgovara za prekoracenje rokova za isporuku kod praznih kola 'edino so stve-
Rokovi za isporuku ne teku za vreme zadriavanja kola zbog ostecena, p
ienje, prevoza. l , koje sprecava produ_
?'2 U slucaju prekoxacenja:rokova za isporuku za robu utovarenu u rlvat
nikakva odgovornost za doenijj povratak kola. p na kola ne prima se
- 40'-
- 41 -
Prilog I
? 3 eleznica odgovara za gubitak iii za ostecenje privatnih kola !li za gubitak delova till
kola jedino sopstveniku kola.
? 4 Zeleznica odgovara za gubitak ill zaupropas"cenje kola samo prema odredbama predvi-
denim u ugovoru o uvrscenju ill prema opstim tarifskim odredbama.
? 5 U slucaju ostecenja privatnih kola ili gubitka delova tih kola, eleznica mora da sastavi
zapisnik uvidaja prema odredbama Medunarodne konvencije o prevozu robe na aeleznicama, odnosno
OT. Ako sopstvenik dokaze da je s"teta nastala krivicom zeleznice, onda eleznica (koja je izvrsila uvr-
scenje) mora na njegov zahtev da naknadi troskove oko opravke kola koje je on ucinio, iskljucujuci
svaku drugu naknadu stete, izuzev slucajeve navedene u sledecim odredbama.
? 6 U slucaju gubitka ill o"stecenja pokretnih kolsklh delova eleznica odgovara samo onda,
ako su ti delovi kod otvorenih kola ispisani na kolima s obe strane, a kod zatvorenih kola u unutra-
snjosti kola. 2eleznica ne snosi nikakvu odgovornost za gubitak ili os"tecenje pokretnog pribora.
? 7 2eleznica odgovara za o"stecenja sudova ad gllne, stakla, terakote itd. samo onda, ako
su to ostecenja u vezi sa nekim drugim ostecenjem kola za koja eleznica odgovara prema prethodnim
odredbama.
Leleznica odgovara ! za ostecenja sudova koji su iznutra obloieni emaljom, ebonitom ltd, samo
onda, ako se na samom sudu vide spoljasnji tragovi o"stecenja za koje eleznica odgovara. "
?- 8 eleznica ne odgovara za ostecenja kola prouzrokovana poiarom ili eksplozijom.
? 9 Sopstvenik odgovara za svu stetu prouzrokovanu ieleznici ill trecim licima, bllo narocitim
spravama (spravama za grejanje, za hladenje itd.) i njihovim pogonom, dodatim pratiocem, materija-
lom potrebnim za pagan ovih sprava, koji se nalazi u kolima, nedovoljnm zatvorom, bilo ma kojim
drugim dogadajem prouzrokovanlm upotrebom ili saobracajem kola. Sopstvenik ne odgovara ako su
s"tete nastale krivicom ieleznice.
eleznica mole zahtevati ad sopstvenika jemstvo radi obezbedenja placanja ofsteta, koje bi
inace sopstvenik bio duzan da plati zeleznici na osnovu prethodnih odredaba.
Za potraiivanja nastala ad ovih steta, eleznica ima pravo zaloge na privatna kola.
? 10 Za stajanje kola za vreme periodicnh radova oko odrzavanja, kao i za vreme opravke
o"stecenja, sopstvenik nema prava da tram ma kakvu otstetu.
? 11 Jedino sopstvenik kola mote podizati reklamacije i tube na osnovu gornjih paragrafa;
dok se reklamacije i tube na osnovu ?? 4-10 mogu podizati samo protiv ieleznice koja je uvrstila kola.
flan7
Rokovi za utovar i istovar
? 1 Ako se privatna kola utovaruju na kolosecima "zeleznice, moraju se kola sa sudovima
natovariti ! predati na prevoz u roku ad 3 dana, a ostala privatna kola u roku koji je odreden za kola
zeleznice, racunajuci ove rokove u smislu odredaba cl. 70 OT.
Ako se prekoraci taj rok, naplacuje se stajarina predvidena u otseku C Sporedne pristojbe.
? 2 Ako se privatna kola istovaruju na kolosecima ieleznice, moraju se kola sa sudovima
itovaritj u roku ad 48 casova, a ostala privatna kola u roku koji je odreden za kola zz"eleznice.
Ako se prekorace ti rokovi, koji se utvrduju prema odredbama cl. 85 ! 86 OT naplacuje se sta-
jarina predvidena u otseku C Sporedne pristojbe.
? 3 Ta stajarina naplacuje se i u usputnim stanicama kao i kod ponovne predaje pa isteku
rcka slobodnog od kolske dangubine, koji je utvrden za kola ieleznice.
? 4 Ako privatna kola stoj& zbog nastalih nedostataka (izuzev slucaj kada kod kola sa sudo-
vima cure kotlovi ili sprave za otakanje), onda se stajarina ne racuna.
Clan 8
Opsta odredba
Ukoliko se propisi koji prethode tome ne protive, odredbe Medunarodne konvencije o pre-
vozu robe kao ! OT imaju se primenjivati i na prevoz praznih i natovarenih privatnih kola.
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
Prilog II
Odredbe za prevoz five ribe i ribijeg zapata u sudovima
(23)
(1) Pos"iljke live ribe ! ribljeg zapata u vodi primaju se na prevoz u bazdarenm ! nebazdare-
nim sudovima. Ovakve se posiljke otpravljaju samo s tovarnim listom koji ne sadrii i druge predmete.
(2) Pri nredaji u hazdarerim sudovima zapremina suda ne sme biti veea od 400 itarra, a pri
predaji u nebazdarenm sudovima bruto tezina suda ne sme biti veca od 400 kg.
` (3) Sudovi sa veeom zapreminom od 50 litara iii bruto teiinom preko 50 kg moraju biti snab-
deven sa rucicama za preklapanje, a sudovi sa veeom zapreminom od 250 litara iii bruto tezinom
preko 250 kg sa tako udesenim rucicama, da sud mogu nositi 4 lica.
(4) Da bi se po mogucstvu sprecilo ispljuskivanje vode, sudovi moraju biti snabdeveni pode-
snim i tako osiguranim poklopcem, da neovlascena lica ne mogu otvarati sud.
(5) Na zahtev ieleznice utovar, pretovar i istovar treba da vrse po"siljalac ii primalac.
(6) Na zahtev posiljaoca i o njegovom trosku stanica ce izvestiti privatnim telegramom uput-
nu i prelaznu stanicu o otpravljanju posiljke. 2eleznica ne odgovara za neblagovremeno prispeee izve-
staja. Dalje izvestavanje primaoca ill posrednika, koji treba da izvrsi pretovar, ostavlja se neposred-
nom sporazumu posiljaoca sa uputnom iii pretovarnom stanicom.
Prilog III
Prevoz sveze morske ribe, rakova i skoijki u hladnjacarna
(kontenerima)
(1) Posiljke sveze morske ribe, rakova i "skoljki mogu se primati na prevoz u sanducima bez
poklopca, ako se otpravljaju u hladnjacama, koje dostavlja zeleznica. Pos"iljalac mora u tovarnom listu
traiiti prevoz u hladnjaci zeleznice. .
(2) U jednu hladnjacu mogu se tovariti posiljke i od vise pos"iljalaca za vise primalaca, ali samo
za istu uputnu stanicu.
(3) Na svakom pojedinom sanduku mora biti trajno pricvrscena tacna ! jasna adresa posi-
ljaoca i primaoca sa oznakom uputne stance.
(4) Sanduci moraju biti takve velicine
da se mo
u t
i
,
g
ovar
ti u hladnjacu.
(5) Po"siljalac je duzan da snabde hladnjacu ledom u onoj kolicini koja je potrebna do uput-
ne stance.
Ako vise posiljalaca tovare sanduke u istu hladnjacu, duin! su potrebnu koiclnu leda dostaviti
sporazumno.
Pre dostave potrebnog leda posiljke se nece primati na prevoz.
(6) Utovar sanduka u hladnjacu i istovar iz iste imaju vrsiti same stranke u prisustvu?ielez-
nckog sluzbenika.
(7) Posiljke se imaju predati na prevoz kao brzovozna roba.
(8) Za svaku hladnjacu mora se predati na prevoz najmanje 100 kg ribe, rakova iiskolzki, a
najvise ona tezina koja se mote utovaritj u hladnjacu.
(9) Vozarina se racuna za bruto utovarene robe (tezinu sanduka, ribe, rakova ill skoljki 1 Leda,
koja je smestena u sanducima).
.,' Declassified in
Prilog IV
Roba u kolima kojima se dodaju sprave za grejanje iii led
(? 44)
I Dodavanje sprava za grejanje
(1) Dodavanje aparata za grejanje (a kod aparata sa uzarenim briketom sistema DGG-Deutsche
Glustoffgesellschaft, Dresden - i pricvrse!vanje) spada u duznost po?iljaoca. Ovaj mora prilepiti na
oba bocna zida kola bele listice u velicini 25X15 cm sa crnim natpisom ~Grejana kola.
(2) Aparat za grejanje mora imati vidljiv znak ~Aparat za grejanje? i registrovanu marku iii
znak patentiranog sistema.
(3) Svaka vrsta aparata za grejanje mora biti od nadlezne vlasti ispitana u pogledu konstruk-
cije, gorivog materijala, a narocito u pogledu razvijanja otrovnih gasova. Proizvodaci aparata za gre-
janje moraju na svakoj spravi staviti znak da je doticni sistem ispitan
.
(4) Materijal za gorivo ne smestetno uticati na robu koja se prevozi. Za vreme prevoza ne sme
se ?ponovo loziti niti izbacivati pepeo.
(5) Sem toga, prilikom prijema aparata za grejanje (koji se od slucaja do slucaja dodaju) mo-
raju biti ispunjeni sledeci uslovi:
a) Za aparate za grejanje sa uzarenim briketom sistema DGG:
Aparat za grejanje moze se u kolima postaviti ili okaciti. U oba slucaja mora biti tako pricvr-
scen, da pee bude udaljena od poda i od unutra"snje povr"sine obloge krova najmanje 50 cm a od zidova
najmanje 10 cm i mora biti u tom polozaju nepokretna.
Sredstva za pricvrseivanje mora dostaviti posiljalac. Ista moraju biti oznacena sa njego-
vom firmom.
Skidanje aparata za grejanje mora biti lako izvodljivo, da ga mogu izvrsiti i zeleznicki sluzbe-
nici bez upotrebe narocitih kljuceva.
b) Za aparate za grejanje drugih sistema (boce za grejanje, sanduci za grejanje i sl.):
Ove sprave moraju biti takve da se mogu sasvim sigurno pricvrstiti, bez ikakve prethodne- pri-
preme.
Pec aparata za grejanje mora bit! oblozena sa 2 stitne obloge, koje su sa peci cvrsto spojene u
razmacima od'najmanje 10 cm.
Zid peel istitne obloge moraju imati debljinu od najmanje 2 mm, moraju biti od gvozdenog
lima ili od livenog ceika i moraju biti dovoljno ucvrsceni.
Dno spoljne stitne obloge ! njen donji kraj ne smeju imati nikakav otvor u visini od 10 cm. Dno
mora imati spoljne drvene letvice izolovane azbestom.
Poklopac peel i poklopac unutra"snje ss"titne obloge moraju biti bez ikakvog otvora i moraju se
potpuno zatvarati, dok poklopac spoljne obloge mote imati otvore, ali se mora tako zatvoriti, da svako
otvaranje od strne nepozvanlh bude onemogueeno.
Otvori za provetravanje na spoljnem poklopcu ! na pobocnim zidovlmastitnih obloga ne smeju
imati veci precnik od 1 cm, moraju bit! u razmacima od najmanje 5 cm, i ne smeju biti postavljen
jedan prema drugom.
Aparat za grejanje mora biti snabdeven sa drskama, koje su rdavi provodnici toplote.
(6) Po"siljalac mora u tovarnom listu navesti da je dodata sprava za grejanje i naznaciti njenu re-
gistrovanu marku ill znak patentiranog sistema. Po"siljalac mora izjaviti da sprava za grejanje odgovara
uslovima i da je on odgovaran za njlhovo ispunjavanje.
(7) Skidanje aparata za grejanje iz kola u uputnoj stanci spada u duznost primaoca.
(8) U grejana kola mogu se tovariti posiljke samo za jednu uputnu stancu.
(9) Leleznica ne odgovara za o"stecenie ili unis"tenje robe koja se prevozi u grejanim kolima,
ako je osteeenje ill unistenje nastalo usled grejanja, usled neodrzavanja propisne temperature !li usled
pretovara robe u negrejana kola, u slucaju da grejana kola postanu nesposobna za saobracaj !li ne
budu ispunjavala uslove za prelaz. U ovome slucaju zeleznica ne odgovara n onda, ako je iz ma kojeg
razloga propu"steno da se aparat za grejanje iz ostecenih ill za prelaz nesposobnih kola prenese? u kola
u koja je posiljka pretovarena.
Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
Y
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
Prilog IV
II Dodavanje leda kolskim posiljkama brzopokvarljive robe na usputnim stanicama
(1) Posiljalac mora u tovarnom listu propisati stanicu u kojoj ieli da se doda led, kao. i lice
(firmu) koje ce led dodati. Ovo lice treba da se na zahtev ieleznickih sluibenika legitimise. Propisana
stanica mora da lei na onom prevoznom putu po kojem je ieleznica duina da posiljku prevozi.
(2) Dodavanje leda izvrsice se u prisustvu i pod nadzorom ieleznickog sluibenika na mestu koje
odreduje stanica. -
(3) Za prisustvovanje i nadzor ieleznickog sluibenika naplacuje se narocita pristojba.
Ako se dodavanje leda ne moie izvrsiti kod voza, vec se. moraju kola u to stvrhu dostaviti
na neki drugi kolosek, naplatice se pored pristojbe iz stava prvog jos i pristojba za manevru.
Ove pristojbe predvidene su u otseku C Sporedne pristojbe.
Kod pos"iljaka koje podleiu carinjenju, dodavanje leda moie se izvrs"iti samo u prisustvu ca-
rinskog organa. Za prisustvovanje carinskog organa mora da se brine lice (firma) koje dodaje led i koje ce
tros"kove za prisustvovanje platiti neposredno odnosnoj carinarnici.
(4) Zbog dodavanja leda ne sme se prekoraciti bavljenje voza predvideno redom voinje.
(5) Pristojbama, koje naplacuje ieleznica, kao i troskovima, koji nastaju zbog dodavanja leda,
opterecuje se posiljka, ako ih ne plati lice (firma) koje dodaje led ili ako ih nije duian platiti po"siljalac
prema svojoj bele"ski o frankiranju u tovarnom listu.
(6) Zeleznca ne odgovara za stete koje bi mogle nastati na imovini lica firme
leda i ne snosi nikakvu odgovornost ako se dodavanje leda iz ma kojeg razioga nije moglo iz r iti. davanju
Prilog V
Odredbe za povtascenu reekspediciju
I Opste odredbe
(1) Povlascena reekspedicija se sastoji u tome: da se za posiljke ?koje stiiu u izvesnu stanicu
gde se sme?taju u magacin i odatle ss"alju dalje ieleznicom, moie racunati vozarina na osnovu nelomlje-
nog otstojanje od prvobitne predajne stanice do krajnje uputne stance, preko reekspedicione stanice..Na
isti nacin vozarina se racuna, ako se odobrzva to povlastica za posiljke koje stiiu u reekspedicionu
stanicu, odakle se salju dalje, a da se ne uskladiste.
(2) Za koju robu i u kojim stanicama se moie primeniti povlascena reekspedicija, kao i u
kojem se roku posiljka mora reekspedovati, odreduju tarife.
(3) Primalac i posiljalac u reekspedicionoj stanici mora biti jedno isto lice (fizicko ili pravno)
ill firma.
Koje lice ill firma u reekspedicionoj stanici ima pravo na reekspediciju, odreduju tarife. To se
lice ill firma oznacava kao reekspedient.
(4) Razlike u vozarini, koje proizlaze iz lomijenog i nelomljenog racunanja vozarine, izravnace
se samo u korist reekspedienta.
(5) Pristojbe za povlas"cenu reekspidiciju (koje naplacuje ieleznicka uprava prilikom reekspe-
dicije u pojedinim reekspedicionim stanicama) i eventualne ostale pristojbe odreduju tarife.
II Kad se moie primeniti povlascena rcekspedicija
(1) Povlascena reekspedicija primenjuje se samo na onu robu, za koju je u smislu tarife odo-
brena, i to:
1. ako roba stigne ieleznicom u reekspedicicionu stanicu u kolicini koja je odredena u tarifi,
ako se nalazi za vreme uskladi"stenja pod nadzorom ieleznice i ako sesalje dalje u teiini,
koja nije veca od one, u kojoj je stigla u reekspedicionu stanicu.
Kod posiljaka, koje su stigne u reekspedicionu stanicu u rasutom stanju (alla rinfusa), a
dalje sesalju u vrecama, moie se to teiina ipak prekoraciti za teiinu upotrebljene emba-
laie, no najvise za 1,5%;
2. ako posiljka nije bila vec jedanput reekspedovana u jednoj stanici Jugoslovenskih iele-
znica sa povlascenom reekspedicijom;
3, ako je bila vec pri predaji na prevoz u prvobitnoj predajnoj "stanici odobrena reekspedi-
dicija za celokupnu prugu;
4. ako nije prekoracen rok utvrden u tarifi za uskladistenje.
(2) Pos"iljke, kod kojih nije ispunjen ma i samo jedan od pomenutih uslova, gube pravo na
povlascenu reekspediciju.
III Racunanje razlike u vozarin
(1) Reekspedientu se vraca (po odbitku pristojbe za reekspediciju) razlika izmedu zbira vozarina
od prvobitne predajne do reekspedicione stance kao i od reekspedicione do krajnje uputne stance i vo-
zarin, koja se dobija na osnovu otstojanja od prvobitne predajne stanice do nove uputne stanice preko
reekspedicione stanice. Ako se reekspediciona stanica nalazi na prevoznom putu po Putokazu (za rela-
ciju izmedu prvobitne predajne stanice i defintivne uputne stanice) otstojanja se utvrduju po Daljinaru
za pruge Jugoslovenskih ieleznica, inace se dobijaju sabiranjem otstojanja do i od reekspedicione stanice.
(2) Ako je vozarina-od reekspedicione stanice do nove'uputne stance veca od vozarine racunate
za otstojanje od prvobitne predajne stance do nove uputne stanice preko reekspedicione stanice, reeks-
pedient moie da traii vracanje razlike u vozarini samo putem reklamacije u smislu. cl. 77 OT.
(3) Za racunanje vozarine od prvobitne predajne stanice do nove uputne stanice primenjuju se
tarife koje vale na dan reekspedicije posiljke.
(4) Za posiljke koje su za vreme uskladi"stenja izgubile u teiini, racuna se razlika u vozarini
samo za onu teiinu, koja je bila sa reekspedicione sta nice dalje poslata.
Ako se dalje otprema manja teiina negosto je stigla u reekcpedicionu stanicu, smatra se kao pla-
ten samo onaj deo vozarin do reekspedicione stanice, koji odgovara teiini,sto se ima reekspedovati.
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
Ako se posiljka mora otpraviti dalje u vetoj teinni nego to je stigla u reekspedicionu stanicu
s obzirom na odredbe pod II-(1) onda se vrs"i vracanje do reekspedicione stance samo za prispelu teiinu,
a direktna vozarina od prvobitne predajne stanice do nove uputne stanice racuna se samo za prispelu
teiinu, prema izvodu iz tovarne karte (otsek IV). Za visak u teiini (vrete) vozarina se racuna od reekspe-
dicione stanice do uputne stance po stavu koji vazi za utovarenu robu. Ta se vozarina unosi u tovarni
list zasebno.
(5) Ako je direktna vozarina preko reekspedicione stanice (sa dodatkom za reekspediciju) vela
od zbira vozarine do reekspedicione stance i od nje dalje, kao i u svima drugim slucajevima kad se po-
vlastena reekspedicija mole primeniti samo putem reklamacije, onda za takve posiljke ne vaie to od-
redbe, vet se one smatraju takvim kao da su bile u reekspedicionoj stanici ponovo predate na prevoz.
(6) Na osnovu stavova saveznih tarifa povlascena reekspedicija mole se izvrziti samo onda, ako
je to dopu"steno po odgovarajutim saveznim tarifama.
IV Izvodi iz tovarnih karata
(1) Za svaku pos"iljku, koja je prispela u svrhu uskladi"stenja iii reekspedicije, blagajna prispeea
robe u reekspedicionoj stanici izdaje izvod iz tovarne karte kojim se pri reekspediciji dokazuje poreklo
robe.
(2) Izvod iz tovarne karte sastavlja se tacno prema podacima tovarnog lista i tovarne karte na
obrascu koji je za to odreden. Popunjeni obrazac iigos"e i potpisuje blagajna prispeea robe.
(3) Duplikati izvoda iz tovarnih karata se ne izdaju.
V Izravnanje razlike u vozarini
(1) Razliku u vozarini izracunava bl
agajna otpravljanjabkdii
roe u reespeconoj stanici i to onda,
kad se posiljka otprema dalje na osnovu iz
d
i
t
vo
a
z
ovarne karte (tk IV) U t
ose.o stvrhu mora reeks-
pedient podneti tovarni list od prvobitne predajne stance i izvod iz tovarne karte. Na predvidenom mestu
u izvodu iz tovarne karte reekspedient mora traziti reekspediciju i zahtevatj primenu nelomljenog
vozarinskog stava.
Reekspedient i nad1eini zelezncki
l
zb
nik
s
u
e
moraju id i t
nazvouzovarne karte potvrditi da je
sadrzaj posiljke prema tovarnom listu do reekspedicione stanice istovetan sa sadrzajem poss"iljke prema
tovarnom listu od reekspedicione stanice.
Obracun sa reekspedientom vrsi stanicn
bl
a
agajna izuzev slucjd VI
aeva po.
(2) U slucajevima navedenim pod VI r
lik
z
az
u u vozarini i zli
,zravnavaeeznca putem vracanja
vozarine bez placanja kamata
na osn
t
,
ovu
ovarnog listadbitr
o prvone pedajne stanice (ako je vozarina
bila placena unapred I duplikata tovarno
li
t
g
s
a sa eventualnim fktic
ranaurnm raunom) i duplikata to-
varnog lista od reekspedicione stanice do nove uputne stanice, kao i izvoda iz tovarne karte. Istovetnost po-
siljke potvrduju reekspedtent i nadlezni zeleznicki sluzbenik u smislu odredaba pod (1).
(3) Ako se trazi vracanje razlik
e u vozarini puteklij
m reamace, moraju se podneti gore nave-
dena dokumenta u onom roku koji je predviden u otseku VI.
VI Odobravanje povlascene reekspedicije putem vraeania vozarina
(fl P.7141z, --
n~a vracena vozarina in isplatena refakcija;
2. ako je posiljka vet prekartirana stigla u reekspedicionu stanicu, a pri reekSpediciji se
trazi primena stava, koji vazi od prvobitne predajne stanice preko reekspedicione stanice
do nove uputne stanice;
3. ako vozarina od reekspedicione sta nice do nove uputne stanice iznosi vide nego voza-
rina od prvobitne stanice preko reeks pedicione stanice do nove uputne stanice;
4, ako je vozarina od prvobitne predajne stanice odnosno stanice prekartiranja do reeks-
pedicione stance bila
lac
a
p
ena un
p red
.
(2) Zahtev da se prizna povlastena reekspedicija treba podneti. u roku od 3 meseca, racunajuti
od dana kada je pos"iljka bila dalje poslata.
VII Prijem robe u reekspedicionoj stanici i vracanje izvoda iz tovarne karte
.po isteku roka za reekspediciju
Ako se posiljka izda u reekspedicio
noj stanici illktj
ao osae na stovaris"tu preko roka, utvrde-
I nog u tarifi, reekspedient je duzan da vrati izvod iz tovarne karte reekspedicionoj stanici.
i
VOLd.jJ
clona
t
n
---r---
s
a
ica ne izravnava u sledeeim slucajevima:
1. ako je bila za vreme uskladiste
VIII Vracanje robe ili izmena ugovora o prevozu posle izvrsenog reekspedicionog postupka
(1) Ako.stranka izmeni ugovor o prevozu za poss"iljku (za koju su vet bile izvrzene formalnosti
reekspedicije), da se ona zadrzi u reekspedicionoj stanici i vrati reekspedientu ili je salje u drugu sta-
nicu,a ne u prvobitnu uputnu stanicu, onda, to se pons"titi izravnanje koje je bilo izvrseno sa reekspe-
dientom prema otseku V.
.jj?-V ~' ~?r'7f.~^`I?~ j` C'(I',.y`Y
Declassified in
Za novu reekspediciju nete se vide primeniti povlas"tena reekspedicija.
(2) Reekspedovana posiljka to se na zahtev usput zaustaviti radi izmene uputne stance samo
onda, ako reekspedient vrati razliku u vozarin, koju mu je isplatiiazeleznica. I u ovom slucaju nece,
se primeniti povlass"tena reekspedicija za novu ekspediciju.
IX Izravnanje sa reekspedicntom
Izravnanje sa reekspedientoni izvr"site stanicna blagajna reekspedicione stance, u smislu ~odre-
daba otseka V na izvodu iz tovarne karte, na kome reekspedient mora potvrditi svojim potpisom izrav-
nanje povlacene reekspedicije, kao i prijem razlike. Tom prilikom podnece reekspedient na uvidaj sta-.
nicnom blagajniku tovarni list od prvobitne predajne do reekspedicione stance kao I duplikat tovarnog
lista od reekspedicione stance do konacne uputne stance.
X Vracanje vozarine i refakcije
a) Potrazivanja koja se odnose na celokupnu prugu
Vracanje vozarine i isplatu refakcije, koje se odnose na primenjene tarife pri sporovodenju po-
vlascene reekspedicije, mole traziti samo reekspedient, U to svrhu treba da podnese:
1. Tovarni list do reekspedicione stance i duplikat tovarnog lista od reekspedicione stance,
ako se potraaivanje odnosi na vracanje vozarine. Ako su vozarine bile placene unapred od prvobitne
predajne do reekspedicione stance, onda mora pod neti i duplikat tovarnog lista sa eventualnim fran-
katurnim racunom.
2. Dokumenta navedena pod 1. kao I dokaze, koje propisuje odgovarajuca povlastica, ako se
potrazivanje odnosi na isplatu refakcije.
b) Potrazivanja koja se odnose na delove pruga
(1) Vracanje vozarine, koje se odnosi na prugu od prvobitne predajne stanice do reekspedi-
cione stanice Iii od reekspedicione stance do nove uputne stance, reekspedient moae traziti (ako je vise
platio) samo pre izvrsenog obracuna povlascene reek spedicije. U to svrhu treba da podnese ona doku-
menta koja su predvidena u OT.
(2) Isplatu refakcije na osnovu povlastice, koja je bila priznata primaocu za prugu od prvobitne
predajne stanice do reekspedicione stanice, kao i isplatu refakcije na osnovu povlastice, koja je bila
priznata posiljaocu za prugu od reekspedicione stanice do nove uputne stanice, reekspedient mote da trazi
pre i posle izvrs"ene povlas"tene reekspedicije. U to svrhu reekspedient treba da podnese tovarni list i
duplikat tovarnog lista sa eventualnim frankaturnim racunom do reekspedicione stance kao I duplikat
tovarnog lista od reekspedicione stanice i druge dokaze koje predvida odgovarajuca povlastica.
(3) Vracanje vozarine, koje se odnosi na vozarine placene od poss"iljaoca, za prugu od prvobitne
predajne stanice do reekspedicione stanice kao i isplatu refakcije, koja je bila priznata posiljaocu, mole
da trazi samo krajnji primalac.
(4) Vracanje vozarine, koje se odnosi na uputene vozarine za prugu od reekspedicione stance
do-nove uputne stanice, kao I isplatu refakcije, koja je bila priznata primaocu, mole da trazi samo kraj-
nji primalac.
(5) Reklamacijama, koje se odnose na vracanje vozarine, moraju se prikljuciti dokumenta koja
su predvidena u OT, a reklamacijama, koje se odnose na isplatu refakcije, dokumenta koja predvida
odgovarajuca povlastica.
c) Naknada i naplata od reeks pedienta
(1) Ako se reekspedient koristio povlastenom reekspedicijom i eventualno pod a) oznacenom
refakcijom za celokupnu prugu, onda mu se stavlja u racun visak vozarina i refakcija, koji mu je bio
likvidiran na osnovu odredaba pod b) za delove pruga pre iskori"stenja povlascene reekspedicije.
(2) Ako reekspedient trazi isplatu refakcije tek posle iskoristene povlascene reekspedicije, koja
se odnosi na delove pruga pod b)-(2), onda mu se stavlja u racun likvidirana razlika u vozarini i even-
tualno za celu prugu isplatena ref akcija.
(3) Ako se izade u susret zahtevima prvobitnog posiljaoca iii krajnjeg primaoca u pogledu de-
lova pruga pod b)-(3) i (4) tek posle iskoristene povlascene reekspedicije, onda reekspe Uent mora na-
knaditi zeleznici likvidirane sume do visine razlike u vozarini kao i refakciju oznacenu pod a) za celo-
kupnu prugu, ako mu je ona vet bila likvidirana.
Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
Prilog V -. 48 -
d) Postupak kod pre kartiranih poailjaka
Ako su pos"iljke bile prekartirane u stanici, koja se nalazi pred reekspedicionom stanicom ill iza
nje, onda se sa potraiivanjima u pogledu pruge od ill do stanice prekartiranja postupa u smislu napred
navedenih odredaba.
XI Zavrs"ne odredbe
Povlascena reekspedicija odobrava se samo onim licima koja su sa ieleznicom prethodno sklo-
pila ugovor.
Pri odobravanju reekspedicije ieleznica mole zahtevati da reekspedient poloii kauciju. Visinu
kaucije odreduje ieleznica.
'~ ~;?'~},r~r,':~~sr'=ela_ ~`z ? ~ly"~ u~r.~;~4p~'~. ~:?~~ r..~7C~'?a
Declassified
Prilog VI
Prevoz robe n kontenerima
(?? 50-52)
I Opste odredbe
(1) Konteneri su zatvoreni ill otvoreni sudovi (skrinje) za prevoz dencane robe i robe u kol-
skim tovarima, snabdeveni narocitim spravama za lako pokretanje.
(2) Po sopstvenosti konteneri mogu biti zeleznicki ili privatni.
(3) Po velicini konteneri se dele: na male do 3 m3 i na velike preko 3 me zapremine.
(4) Konteneri moraju biti izradeni po propisima, koje izdaje zz"eleznica.
(5) Na svakom konteneru moraju biti stavljeni sledeci natpisi:
znak ieleznice sopstvenice;
broj kontenera;
sopstvena teiina (tara) u kilogramima;
tovarna teiina u kilogramima;
zapremina u m3;
broj i vrsta pokretnih delova kontenera;
znak III ako se kontener moie svuda upotrebiti;
znak I koji oznacava da kontener odgovara uslovima za izmenu u medunarodnom sao-
braeaju i da se moie upotrebiti na kopnu.
Privatni konteneri pored toga moraju biti obeleieni znakom L! J i imenom sopstvenika.
(6) U kontenerima se moie prevoziti roba svake vrste koja se prema svojoj prirodi moie tova-
riti u kontenere; izuzev:
a) predmeta iz Priloga III OT, koji se ne mogu tovariti zajedno sa ostalom robom;
b) iivih iivotinja.
(7) Svaki kontener moie da sadrii samo jednu posiljku otpravljenu od jednog poiljaoca jed-
nom primaocu, ali se posiljka moie sastojati iz razne vrste robe.
(8) U tovarnom listu u rubrici >Adresa ili znak i broj? posiljalac mora upisati znak sopstve-
nosti ieleznice, broj, taru i zapreminu kontenera, a kod privatn kontenera osim toga i domicilnu stanicu.
Kod praznih privatnih kontenera treba u rubrici z~Naimenovanje robes upisati: bprazan radi
utovara? ill bprazan u povratku?, odnosno sprazan u radionicua ill xprazan iz radionicea, ako se kon-
tener upucuje u radionicu ill iz radionice.
U rubrici uStvarna bruto teiinaa upisuj a se ukupna tezina utovarene robe i unutrasnjeg
pokretnog pribora kao i materijala za pakovanje, koji je dodao posiljalac.
(9) Konteneri se mogu tovariti do tovarne teiine koja je na njima oznacena. Tovarna tezina
se moie preci najvise do 5%.
(10) Posiljalac mora natovareni kontener zakljucati i po mogucstvu plombirati. Roba u nezaklju-
canim kontenerima smatra se kao nedovoljno pakovana.
(11) Male kontenere utovaruje i itovaruje zeleznica, a velike kontenera mora, utovariti i isto-
variti stranka.
Velike kontenere ucvrs"cuje u kolima posiljalac sredstvima koja mora sam dostaviti.
(12) Ako se kontener u putu tako o"steti, dase u njemu rOba ne moie dalje prevoziti, ieleznica
ima pravo da robu natovari u drugi kontener ili ieleznicka kola.
(13) U pogledu racunanja vozarine za prevoz praznih kontenera vale odredbe ? 51 i 52 ove tarife.
II Narudzbina i dostava kontenera
(1) Posiljalac mora naruciti kontener u predajnoj stanici za jedan odredeni dan.
Pri narudibini treba navesti zapreminu kontenera, vrstu i kolicinu robe, kao i uputnu stanicu.
(2) Ako ieleznica nema na raspoloienju kontener traiene zapremine, moie dostaviti i konte-
ner sa vecom zapreminom.
(3) Prijem kontenera duina je stranka da potvrdi pismeno.
in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13 :CIA-RDP81-01043R001400010006-5
 (4) Za odvoz i dovoz kontenera od ieleznica ke stanice do stana i obratno mora da se stara
sama stranka.
(5) Naruceni kontener mote se upotrebiti samo za jedan prevoz.
(6) Pri narudzbini ieleznica ima pravo da zahteva jamcevinu.
(7) Stranka odgovara za gubitak kao i za ostecenje kontenera koje se utvrdi prilikom vraca-
nja, a koje nije bilo utvrdeno prilikom predaje kontenera.
(8) Po"siljalac je duian da preda na prevoz robu u konteneru najdocnije iduceg radnog dana
do svrs"etka sluibenog radnog vremena.
Primalac mora odvesti kontener u rokovima koji vane za odvoienje robe, a vratiti ga stanici
najdocnije iduceg radnog dana do svrsetna sluibenog radnog vremena:,
(9) Ako se kontener ne vrati ieleznici u go re navedenom roku ill se zadrii zbog izvrsenja carin-
skih ill drugih formalnosti preko odredenog roka, naplatice se od stranke za svaki otpoceti kalendar-
ski dan pristojba od 96.- dinara.
Ako stranka ne odveze kontener u rokovima za odvoienje robe, naplatice se pored leia-
rine odnosno kolske dangubine, jos i pristojba od ~6.- dinara u smislu prednjeg stava za zadriava-
nje kontenera.
Ako se kontener, koji je strci predan prazan radi utovara, vrati nenatovaren, racunace
se pristojba za zadriavanje kontenera, no najmanje za 1 dan.
Pristojba za zadriavanje kontenera nece se .ra&mati kod privatnih kontenera. .
(10 Posle istovara primalac moie tovariti primljeni kontener samo sa dozvolom ieleznice.
Ova odredba ne vaii za privatne kontenere.
(11) Primalac je duian posle istovara da ocisti kontener, u protivnom ucinice to ieleznica uz
naplatu pristojbe od 60.- dinara za svaki kontener.
Prilog VI
III Odredbe za privatne kontenere
A Pojam privatnih kontenera
(1) Kao privatni konteneri smatraju se oni kontenera, koje je ieleznica dopustila za saobracaj
50
Prilog VI
Ova odredba primenjuje se i na kontener koji je prispeo prazan radi utovara, ako primalac u
roku od 8 dana po prispecu nije kontener odneo sa stanice, a sopstvenik pie isteka tog roka nije odre-
rho protivno.
Propisi ove take ne primenjuju se na kontenere koje je primalac odneo sa stanice.
C Uslovi za prevoz praznih privatnih kontenera
(1) Prazan privatan kontener mora se predati na prevoz sa tovarnim listom.
(2) Ako se kontener usput tako osteti da-- po nahodenju ieleznice - nije sposoban za utovar
odnosno za dalji prevoz u natovarenom stanju, onda stanica gde je ostecenje utvrdeno, zadriava konte-
ner i traii odmah i neposredno privatnim - telegra mom uputstva od sopstvenika o njegovom tros" ku.
Ako sopstvenik nije u isto vreme a pos"iljalac kontenera, onda ce stanica gde je ostecenje nastalo izve-
stiti a posiljaoca preko predajne stanice.
(3) Ako sopstvenik ne da uputstvo u roku od 8 dana po odasiljanju telegrama, ieleznica je
ovlascena da vrati kontener u domovliu stanicu sa tovarnim listom koji glasi na line sopstvenika a na
njegovu adresu. Razlozi vracanja kontenera imaju se upisati u tovarni list. Posiljku terete prevozni
troskovi i drugi troskovi koji su nastali do stanice u kojoj je kontener bio zadrian, kao i troskovikoji
su nastali bilo usled izvrsenja sopstvenikovih uputsta va iii usled vracanja kontenera u domovnu stanicu.
D Iskljucenje predujmova i pouzeca
Posiljke praznih privatnih kontenera ne smeju se opteretiti predujmovima ill pouzecima. Me-
dutim ieleznica ima prava da optereti posiljku kontenera sa prethodnim vozarinama I uopste svima
nastalim tros"kovima.
:ji
r-
~
?6~ l~
i~ i
na irne nekog privatnog lica iii drustva i obeleiila
odredaba smatra se kao sopstvenik onaj, koji je
ime iii firma mora biti ispisano na kontenerama.
(2) Privatni konteneri mogu biti:
a) konteneri u obliku sanduka
b) kontenera sa stranacama od letava
c) kontenera-casterne
d) konteneri-hladnjace
e) ostali konteneri, narocito podeeni za
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
narocitim znakom I P I U pogledu primene ovih
izdejstvovao njegovu dozvolu za saobracaj. Njegovo
prevoz odredene robe.
B Pravo raspolaganja
(1) Pravo raspolaganja sa privatnim kontenerima pripada, u nacelu, sopstveniku.
(2) Po"siljalac praznog iii natovarenog kontenera, koji nije njegov sopstvenik mora predati
predajnoj stanici zajedno sa tovarnim listom, pismenu izjavu sopstvenika kontenera, koja sadrii njegov
pristanak na prevoz. koji se ima izvrsiti. Kada kontener predaje na prevoz lice koje je bilo primalac
tog kontenera u dolasku, pismena izjava sopstvenika- nije potrebna.
2eleznica moie i'odustati od zahteva tepismene izjave, ako otpravna stanica praznog iii nato-
varenog kontenera pripada onoj upravi koja je dozvolila kontener za saobracaj a ako sopstvenik na to
pristaje. Ovaj pristanak ce se dati pismeno ieleznici koja je dozvolila kontener za saobracaj; pristanak
moie da se odnosi na nekoliko iii na sve kontenere dozvoljene na ime interesovanog sopstvenika.
U svima drugim slucajevima kontener se moie predati prazan ill natovaren na prevoz bez pi-
smene izjave sopstvenika.
(3) Po"siljalac praznog kontenera ne moie izmeniti ugovor o prevozu bez pristanka sopstvE-
nika, ako je za predaju na prevoz bila potrebna pismena izjava sopstvenika.
(4) Ako prazan all natovaren kontener pre da na prevoz po"siljalac, koji nije u isto vreme sop-
stvenik kontenera, onda se sopstvenikovo pravo raspolaganja obustavlja za vreme trajanja prevoza,
osim slucaja ako se kontener usput tako osteti da- po nahodenju ieleznice - nije sposoban za utovar
odnosno za daiji prevoz u natovarenom stanju.
(5) Ukoliko sopstvenik nije drukcije odred lo, primalac robe (koja je prispela u privatnomkon-
teneru) je ovlascen da vrati kontener prazan ill nato varen u domicilnu stanicu na adresu sopstvenaka.
(6) Ukoliko sopstvenik nije drukcije odredio a ako se primalac ne koristi pravom predvidenim
u tac. (5) ieleznica je ovlas"cena da kontener, koji primalac ne odnese sa stanice, vrati prazan u do-
movnu stanicu o tros"ku sopstvenika sa tovarnim list om, koji glasi na njegovo ime i adresu.
E Odgovornost
(1) Leleznica je odgovorna jedino sopstveniku za prekoracenje rokova za isporuku kod praz-
nih kontenera.
Rokovi za isporuku ne teku za vreme zadriavanja kontenera zbog ostecenja, koje sprecava
produienje prevoza.
(2) U slucaju prekoracenja rokova za isporuku za robu utovarenu u privatni kontener, ielez-
nica ne prima nikakvu odgovornost za zadocnjen povratak kontenera.
(3) 2eleznica odgovara za gubitak ill za upropascenje kontenera, samo prema odredbama
predvidenim u ugovoru o dozvoli kontenera za sao bracaj, ill prema ops"tim tarafskim odredbama.
(4) Za potptmi ill delimicni gubitak, ostecenje all prekbracenje roka za isporuku pri besplat-
nom prevozu praznih privatnih kontenera, ots"teta predvidena u OT odnosno MKR smanjuje se za
polovinu.
(5) 2eleznica odgovara jedino sopstvenikukontenera za gubitak ill ostecenje privatnih konte-
nera kao i njihovih delova.
(6) U slucaju ostecenja privatnog kontenera all gubitka njegovah delova, ieleznica mora sastaviti
zapisnik predviden cl. 88 OT odnosno cl. 43 ? 1 MKR. Ako sopstvenik dokaie da jesteta nastala krivi-
com ieleznice, onda ieleznica (koja je dozvolila kontener za saobracaj) mora na zahtev sopstvenaka nak-
naditi tros'kove oko opravke kontenera, iskljucivs"i svaku drugu naknadu stete, izuzev slucajeve nave-
dene u sledecim odredbama.
(7) U slucaju gubitka ill ostecenja pokretnih delova kontenera ieleznica odgovara samo onda,
ako su ti delovi bill ispisani na konteneru. ;
(8) 2eleznica ne odgovara za ostecenja kontenera prouzrokovana poiarom all eksplozijom.
(9) Sopstvenik nema prava da traii ma kakvu otstetu za zadriavanje kontenera zbog nje-
gove opravke.
(10 Jedano sopstvenik kontenera moie podizati reklamacije a tube na osnovu gornjih odre-
daba. Reklamacije a tuibe na osnovu tacke (4) do (9) mogu se podizati jedan protiv ieleznice koja je
dozvolila kontener za saobracaj.
F Zakljucne odredbe
Ukoliko se prethodni propisi tome ne protive, odredbe OT a MKR pramenjivace se i na prevoz
praznih i natovarenih privatnih kontenera.
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006 5
d
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
- 52
JUGOSLOVENSKE zBLEZNICE
GDJZ br. 11264/52
Spt 517
Dodatak 1 ka ovoj Tarifi, koji je of"stampan kao posebna sveska
pod Spt 516 sadrii:
Deo 1 Pristojbe za dostavu kola na posebne koloseke u izve-
snim stanicama
Deo 2 Odredbe o eksploataciji industriskih koloseka i o uto-
varu-istovaru kola na otvorenoj pruzi
1. Pravilnik o eksploataciji i odriavanju industriskih
koloseka
2. Pravilnik o utovaru i istovaru kola na otvorenoj pruzi
3. Pristojbe za dostavu kola na industriske koloseke
Deo 3 Pravilnik o davanju na upotrebu zeleznickih stovarista
Deo 4 Spisak najvecih dopustenih razmaka osovina i pritisaka
pa osovini
Deo 5 Prevoz robe u otvorenim kolima
Deo 6 Cene obrazaca za prodaju
IFA
ZA PREVQZ ROBE
NA PRUGAMA
JUGOSLOVENSKIH zELEZNICA
SVESKA 2
KLASIFIKACIJA ROBE I SPISAK PREDMETA
VA2I OD 1 OKTOBRA 1952 GOD.
Preciss"deno izdanje Tarife za prevoz robe sveska 2 od 1 januara 1950 g.,
koja se stavlja van snage sa svima objavljenim izmenama i dopunama
od dana stupanja na snagu ovog izdanja
g!gF
{t
I'
I~
1
11
STAMPARSKO PREDUZECE JZ U SUBOTICI
1952
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
t .
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
SKRAOENIC
Ups _= Uredba o prevozu putnika, prtljaga i robe na
poz.
tac.
zeleznicama
= Osnovna tarifa jugoslovenskih ieleznica
= klasifikacija robe
= pozicija
= tacka
Nast. = nastavak
(1) Razred predviden za pojedinu robu vazi samo za koiske po~iljke.
(2) Roba koja u k, r. nije narocito imenovana tarifira po razredu 1 (vidi ? 9 sveska 1).
(3) Ako su kod izvesnih predmeta dva iii vise svojstva (kakvoce) oznacena recima koje
su povezane svezom nits, onda za primenu to pozicije moraju imati sva to svojstva, na pr.:
npecen i mlevencr, to znaci da predmet mora biti i peen i mleven.
(4) Ako su svojstva (kakvoce) predmeta oznacena recima koje su povezane svezom nilia,
dovoljno je, da predmet ima samo jedno od to dva svojstva pa da se primeni doticna pozicija,
na pr.: npecen iii mlevencr, to znaci da predmet mote biti samo peen iii samo mleven.
(5) Ako su svojstva (kakvoce) predmeta oznacena recima koje su rastavljene zapetama,
znaci da jedno iii vise tih svojstava mora biti ispunjeno da bi se primenila odnosna pozicija,
na pr.: npeceno, mlevenoa, sto znaci da predmet mora biti iii peen iii mleven, a mote biti
peen i mleven.
(6) Ako su u jednoj poziciji k. r. pod zajednickim imenom navedeni predmeti pri-
mera radi recima: nNa pr. c iii nkao?, onda to robu treba tako oznaciti, da zeleznicki organi
mogu bez teskoca utvrditi u koji tarifski razred spada to roba.
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
 ~~Ix
10
m
;-4
U
N
0
8808
6900
6905
6930
3, asfalt coule,
asfalt goudron,
asfaltni kit,
asfaltni mastiks,
hladni asfalt .
~t',~Rit.I Y?'"4~luyj~i.~'+t)'~~?~4i~J;~i,~ f :.u~.~144" 'f't~:"n`~ ~Y'.:i;'i'~'~'~~~yy~5ri~.___
Sty:..:.r= ;?+~~~t.,.a~~v:-~t~. >~=..sy.c!iY^,~.~,.~~r,,
P E E D M E T
Antimonsulfid (Antimonium crudum) u komadima ill usitnjen ill mleven .
Arsenikalije, tecne . ,
Asfalt i izrade od asfalta:
1, asfalt prirodni, sirov . .
2. ocis"cen trinidatski asfalt (Trinidat epure)
0
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
A
15
15
Ka poz. 10-2.: Ovde Spada i vesta&i oci Een asfalt.
Neoi is"Een trinidatski asfalt spada pod. tad. 1.
Objanjenja
Ka poz. 5: Antimonsulfid je meduprodukt pri izradi antimonove rude. Upotrebljava se za vatromete, za izradu
?lbica, za antimonove preparate, kao f za stone lekove.
Ka poz. 10-1.: Sirovi prirodni asfalt je mrko-crn pro
svetlim, ali eadavim plamenom. Po poreklu razlikuje se: izvod prirode. U toploti se topi, moie se zapaliti i gori
a) siriski asfalt, koji dolazi naro~ito sa Mrtvog Mora; on je asfaltom najbogatiji bitumen;
b) trinidatski asfalt (Trinidad). Neoeiceni trinidatski asfalt se zove i trinidatska zemlja, oc~i"seen pak trinidat.
~purd;
C) amerikanski asfalt, koji dolazi u trgovinu pod razlii itim imenima kao na pr. gilsonit, uintahit, grahamit,
manjak itd. ?
Asfalt se upotrebljava za izradu mastiksa ?za kaldrmisanje ulica, za izradu lepenke (hartije) za krovove, lakova,
za izolaciju u elektrotehnici itd.
Ka poz.10-3.: Asfalt couli i asfaltni mastiks je mleven asfaltni kamen, koji se topi - eventualno s dodatkom
asfalta, ako je siroma4an u asfaltu - i potom kalupi u pravilne oblike kao na pr. prizme, pogarte iii kolute itd.
Upotrebljava se za izradu asfaltnih trotoara putem livenja (liveni asfalt).
Istoj svrsi sluii ves"tacki mastiks, koji se dobija mesanjem katrana minerainog ugija sa usitnjenim krebnjakom
i finim peskom (katranski mastiks).
Asfaltni gudron je sme4a bituminoznih materija (na pr. trinidadskog asfalta, petrolejskih ostataka ltd.).
Asfaltni kit je mes-avina prirodnog asfalta, katrana i smole. Raia4ilje se u buradim'a i sluii pri kaldrmisanju,
za zalivanje kod izrade kockaste kaldrme iii kaldrme od asfaltnih plow ltd. U trgovirii se podrazumeva pod asfaltnim
kitom i proizvod od katrana kamenog ugija, petrolejskih ostataka iii smole, kome je dodat pesak iii zemljana ma-
terija kao kaolin, mievena glina, asfaltni prah.
Hiadni asfalt je smes"a (emulzija) petrolejske smole i vode s dodatkom najvi4e do 5% drugih materija. Sluii za-
izradu drumova f upotrebljava se u hladnom stanju. ?
yl+y Y~~.
yaf
ysi
T
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
1
18440
Aceton
Aluminijeva jedinjenja:
Ka poz. 1: Acetonovo ulje spada u poz. 546.
8805
8807
1. aluminijumhidrat (aluminijumhidroksid)
2, aluminijumhlorid,
ced aluminijumhlorida
Ka poz. 3-1.: Aluminijumhidrat se dobija iz boksita. Upotrebijava se za izradu aluminijumoksida i drugih alu-
minijevih jedinjenja.
Ovde spada koloidalni i nekoloidalni aluminijumhidrat.
8800
.
3. aluminijumoksid
8803
.
4, aluminijumsulfat .
Amonijumova jedinjenja:
Ka poz. 4: Kao gnojiva vidi poz. 122.
8518
1. amonijumfosfat (diamonfosfat, fosfoamonijum)
1
8500
2. amonijumnitrosulfat (amonijacni nitrosulfat) .
.
20
8510
3. amonijumsulfat, Gist .
8511
4, amonijumsulfat, necist . .
Ka poz. 4-3.: Amonijumsulfat se dobija iz gasne vode i sluzi za izradu drugih amonijumo
ih
li
8515
5. amonijumsuperfosfat
.
8
v
so
.
Ka poz. 4-4.: Neeist amonijumsulfat upotrebljava se i kao vetaeko
i
8250
.
6
20
gnoj
vo.
. amonijunmitrat (amonijeva salitra)
4
8255
7, smes"a amonijumnitrata i kalcijumnitrata,
"
smes
a sirove amonijeve salitre (amonijumnitrata) mineralnim materijama
15
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
Objanjenja
Ka poz. 10-4: Asfaltni kamen je kret'njak, iii pear, koji je od prirode natopljen asfaltom.
Asfaltni prah je gotov proizvod za kaldrmisanje ulica putem nabijanja (komprimirani ill nabijeni asfalt).
Ka poz, 10-6: Sirovi ozokerit je iute do otvoreno-mrke ill zatvoreno-mrke boje, vosku ill smoli sli~na masa. Upo-
trebljava se za izradu parafina i cerezina.
Ot'i Eeni ozokerit zove se cerezin. Cerezin se upotrebljava kao surogat voska na pr. za izradu sveiia, za glabanje
parketa, apretiranje tkanina itd.
Ka poz. 12: Azbest je tehniiki vaina vrsta minerala amfibola (amiant) odnosno serpentina (hrizotil). Sastoji se
iz mekih i savitljivih, belih, pa i zelenkastih vlakana. Amiantova vlakna upotrebljavaju se za filtrovanje kiseiina i za
izradu lepenke, a hrizotilova za izradu u vatri postojanih tkanina, azbestne lepenke, ve2ta&og kriljca itd.
Ka poz. 20: Ovde spadaju razne barake, barakama slime zgrade i kuee bez obzira da li su od drveta, gvozda
ili i elika.
Ka poz. 22-6.: Barijumsulfat se upotrebljava pod nazivom permanentno belilo (blanfiks) kao vrlo postojana
boja. Osim kao boja upotrebljava se i kao sredstvo za punjenje hartije i za s-tampanje pozidnica (tapeta).
Barijumsulfat prirodni spada u tab. 1.
ii
ro
:^
N
a
C4
PEED MET
~Ti
v
,.., N 1-4
0 ~
10
6920
4, asfaltni kamen, pa i mleven,
Nast.
asfaltno brano,
asfaltni prah . ,
16
9800
5. bitumen fluido (asfalt u tecnom stanju)
8854
6, ozokerit (mineralni vosak):
(1) sirov, pa i otpaci pri cisienju sirovog ozokerita
8855
(2) ocis"ien (cereiin)
8841
7. bitumen mrkog uglja (montanski vosak):
(1) sirov .
13
8842
(2) oci"seen . .
1
6940
8. komadi stare kaldrme asfaltne .
16
6950
9. izrade od asfalta:
(1) ploce i kocke za kaldrmisanje
6955
(2) ostale .
12
Azbest (amiant) i izrade od azbesta:
6401
1. azbestno kamenje, pa i mleven .
22
6402
2. azbestna vlakna, negrebenana, nekardirana
5
6403
3. azbestna vlakna, grebenana, kardirana .
4
6404
4. otpaci pri obradi sirovog azbesta
23
6405
5. otpaci pri preradi azbestnih vlakana
7
6802
6. izrade od azbesta.. .
1
20
Barake i slicne zgrade, sve rastavljeno:
9700
1. nove .
9702
2. upotrebljene, pa i novo popravljene ili prepravljene pojedinim novim de-
22.
lovima . .
Barijumova jedinjenja:
6405
1. barit (teiac, barijumsulfat prirodni):
(1) sirov ,
21
6406
(2) mleven, pa i prepran
11
6410
2. viterit (Witherit), sirov, mleven ili prepran
15
0
8813
3. barijumhidroksid (barithidrat, kau3ticni barit), pa i kristalisan .
8814
4. barijumhlorid (hlorbarijum) . . .
8809
5. barijumkarbonat, vestacki
8810
6. barijumsulfat (permanentno belilo blanfiks), vestaclri .
Ka poz. 22-1.-(1): Barit se upotrebljava u industriji na pr. pri fabrikaciji hartije
barijevih preparata itd
Fino
,
.
mleven i prepran barit se upotrebljava za izradu belih (baritnih) boja.
Barijumsulfat vetat'ki spada u tail. 6.
Ka poz.
dinjenja.
22-2.:
Viterit je prirodni barijumkarbonat, sluzi za dobijanje permanentnog belila i barijumovih je-
Ka poz.
belilo).
22-4.:
Barijumhlorid dobija se iz viterita. Upotrebljava se za izradu barijumovih boja (permanentno
Ka poz.
22-5.:
Ve to&i barijumkarbonat dobija se iz barijumsulfida f slut za izrad
b
i
ih'
di
u
ar
jumov
je
njenja
(barijumhlorida, barijumnitrata, barijumoksida ltd.), u keramici i pri fabrikaciji stakla.
Barijumkarbonat prirodni spada u tad. 2.
 ~Y
s~
Declassified in Part -_Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
~n
.ti
Ui
N
0
Objanjenja
P R E D M E T
22
Nast.
8811
7. barijumsulfid, sirov . .
23
Biljna struna:
3600
1. alfa (esparto) .
3603
2. africka struna, afrik (crjn d'Afrique)
3604
3. morska trava
3605
4. s"i1j .
3606
5. mocvarska trava
10
25
Boje:
6800
1. zemljane boje, pa i ulep"sane.
Ka poz. 23-1.: Alfa (haifa, esparto) su nazivi za neku vrstu trave koja raste u ~paniji i sever. Africi. Upotreb-
Ijava se za izradu hartije, za pletenje korpi; uzadi i kao surogat konjske strune za jastucenje. U trgovini dolazi u
sveznjima i u presovanim balama.
Ka poz. 23-2.: Afrit'ka struna, afrik je ~ijano lice izvesnih palmi.
Ka poz. 23-3.: Morska trava su travi sliCni elasti~ni listovi jedne morske biljke. U trgovini dolazi u balama, a
upotrebljava se za jastu~enje.
Ka poz. 23-4.: Silj spada u vrstu trava otrica i raste u 4umama severnih krajeva. Sluii istoj svrsi kao f morska
trava.
Ka poz. 25-1.: Ovde spadaju gotove boje u prahu koje su izradene od prirodnih mineralnih materija res"eta-
njem, mlevenjem, pranjem, na pr.:
bolus (bol),
crna kreda,
crna zemlja,
frankfurtsko crnilo,
lozino crnilo,
oker (satinober, iuta zemlja),
oksid gvoida (ca~ut mortuum, kolkotar, gvozdeno
kreda),
umbra,
zelena zemlja (veronska zemlja).
8$16
2. ostale . .
Kao uleps-ane zemljane boje smatraju se samo boje kojima je dodato najvise 5% organskih ill neorganskih boja.
. s~
27
6408
Boksit .
, . ,
1-8
30
1230
Brasn
d
27i Boksit je aluminijumhidroksidni mineral, koji je pomesan sa oksidom gvoida i drugim materijama.
Ka poz
.
o o
mesa zazivotinjsku hranu .
15
.
Sluzi za izradu aluminijuma, aluminijumsulfata i vestackih masa za gla~anje.
31
1230
Brasno od ribe (riblje brassno) za'iivotinjsku hranu
15
32
2207
Brasno od soje (sojino brasno), pa i sojina krupica.
6
. I
35
Brusevina od drveta, celuloza od drveta:
Ka poz. 35: Bru. evina od drveta dobija se mehanii kim putem, tj. brusenjem oguljenog drveta na vodeniekom
kamenu - tzv. defibrerima - pod jakim pritiskom vode.
~fl
Celuloza se izraduje hemiskim putem, drvo se usitnjava i kuva u rastvoru natrijumhidrata iii kalijumbisulfita.
Prema upotrebljenom sredstvu za rastvaranje dobija se iii natrijeva celuloza ili sulfatna odn. sulfitna celuloza.
4210
1. vlaana .
Pod taiku 1. spada bru evina i celuloza sa sadriinom od naimanje 40% vode, a pod tac. 2. sa sadriinom ispod
,
15
40% vode.
4211
2. suva, u tabacima, tablama ili trubama
.
13
4214
3. suva, kao hartija ili lepenka neupotrebljiva, pa i u tablama, tabacima iii
trubama, ak'o su iste tako izbusene, da se ne mogu upotrebiti kao hartija
ill lepenka .
Ka poz. 35-2. i 3.: Ovde spadaju natrijeva celuloza i sulfatna odnosno sulfitna celuloza.
Ovde spada brusevina i celuloza od slame, aife (esparto) itd.
,
15
4215
4. ostala . . _
Tanki listovi ill pramenovi od celuloze kao na pr. celulozna vata, materijal za nitriranje i filtriranje spadaju
5
37
4879
Busenje u komadima
15
(L4
4 \ '~ 4. ~ .4
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
 ?3.
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
?n
V
N
0
a
PR ED M E T
C
~c.
41
6520
1. Cement,
cementni klinker .
11
Ka poz. 41-1.: Cement se dobija ako se pece iii priro dna me?avina gline i kreCnjaka ili ve?tacka mesavina tih
minerala do belog usijanja. U prvom slucaju dobija se prirodni portland-cement, u drugom sluCaju ve?taiki port-
land-cement. Ovde spada i boksitni cement (topljeni cement) koji se proizvodi od boksita i cementa.
Cementni klinkeri su proizvodi koji se dobijaju iz peel posle kalcinovanja u vide zrnevlja ili komada. Daljom
preradom dobija se iz toga obicni cement.
Hidraulicki cement (Rimski cement, roman-cement) vidi poz: 218.
6522
2. magnezijev cement (Sorel-cement)
Puzzolana (pucolana), tras, santorinska zemlja vidi poz. 402.
43
4235
Cevi za elektricne vodove .
45
Cigla (opeka), crep:
6710
1. crep od ilovace (gline), pa j premazan katranom, negledosan, nebojen, ne-
poliran, neglacan
Ka poz. 45-1.: Ovde spada crep koji je pljosnat u obliku ploce, sa zakackom za priCvrsCivanje ili oblika polu-
. ,
Takav crep mote se dekiarisati kao ?Obican crepcc.
21
cilindriCnog (Ceramida). Ovde spada i specijalni crep, kao na pr. uiljebljeni (tzv. falcovani ill marseljski crep, to je
crep koji ima sa jedne uzduine strane iljeb, a sa druge strane zub (crep za sklapanje, crep sa utorom).
6700 2. cigla (opeka) od ilovace (gline), obicna, pa i cerpic, sve negledosano, ne-
bojeno, nepolirano, neglacano . ,
Takva cigla mote se deklarisati kao aObicna cigla (opeka)>Betonsko
gvozde?,
9. Lim i ploce:
(1) prevuceno na drugi nacin nego to je navedeno pod (2) i (3),
obloieni (oploceni, platirani) lim i ploce
(2) lakovano, galvanskim putem bakrom ill mesingom prevuceno
(3) prevuceno cinkom, kalajem, olovom ill hartijom lepljeno
(4) ostalo, pa i vijeno, buseno udubljeno, krojeno, j sa previjenim ivica-
ma, pa i radi cuvanja od rde prosto obojeno ill premazano asfaltom,
katranom ill uljem .
Ka poz. 130.9.(1): Ovde spada naprimer: niklom prevuieni lira, bakrom, mesingom oblozeni (oploi'eni, plati-
rani) lim.
Ka poz. 130-9.(3): Cinkom prevu~eni Jim zove se mgalvanizirani limc, a kalajem prevuisen i 'beli lim, to je Jim kod koga su se uklonile ljusi ice zarenjem u pebi i postupanjem kiselinom.
Dresirani lim je dekapirani Jim, koji je poste prskanja kiselinom valjan u hladnom stanju.
Predmeti pod tad. (4) mogu se navesti u tovarnom listu kao ngvozdeni lima
ili ?gvozdene ploceOtpaci od celika?,
19. gvoz"de (celik) staro ,
Pod izrazom staro gvozde (celik) smatraju se:
(1) star! upotrebljeni gvozdeni (celicni) predmeti iz poz. 130
(2) otpaci pri izradi i preradi gvozda
(3) izlomljene, pohabane izrade od gvozda
Ako se star! gvozdeni predmeti upotrebe u druge svrhe, a ne za topijenje,
onda ti predmeti tarifiraju kao novi i kao takvi se imaju navesti u to-
varnom listu.
20. izrade od z"ice:
(1) cetke od z"ice,
opruge za namestaj,
lanci odzica,
zicane tkanine, gradevjnske,
uiad celicna,
iica za vezivanje vreca .
(2) izrade od iice na drugim mestima nepomenute
21. kuhinjsko posude,
predmeti za domacinstvo,
s"tednjaci,
sanitarnj uredaji,
sve emaljjrano _
Declassified in Part- Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
P R ED M E T
22. instalacije za centralno grejanje za hladenje, radiatorj i rebraste cevi ad
gvozda .
23. sprave i alat za bussenje zemlje, pa i sa mainama, sve upotrebljeno
24? parni kotlovi (kazani) za stalne ili pokretne massine, na drugim mestima
nepomenuti
25. majne i aparatj, sve pa i rastavljeno, kao j delovi njihovi od gvozda ili
celika, na drugim mestima nepomenuto , _
26. elektricne mas"ine i elektrjcnj aparati i sprave, kao i elektro termicki
uredaji , ,
I samo ako se
s upotrebe za
topijenje
17
Obja~njenja
Ha poz. 130-19.: Pod 'star! upotrebljeni gvozdeni (eel ten!) predmetic codr tztuneva se ona roba, koja se u svrhu
svoje prvobitne namene ne moie upotrebiti i eija se vrednost sastoji samo jos u ma.eriji, tj. gvoidu (eeliku).
Gvozdene ma"sine, sprave i vozila spadaju ovde samo onda, ako su potpuno rastav;jena (demontirana) ! poje-
din1 delovi onesposobljeni razbijanjem, seeenjem ltd. ma za kakvu drugu upotrebu, osim za topijenje.
Ha poz. 130-20.(2): Ovde spadaju na pr.: gvozdeni madraci (umeci za krevete), pa i sa drvenim okvlrom,
kao ! iieane mreie za prozore ltd.
Ka poz. 130-21.: Ovde spada na pr.: razno emaljirano posude za kuhinju, ?razni predmeti za pokucanstvo,
kade za kupanje, umivaonici, izlivnici, nuiniei za isplranj e, kofe, pljuvaonice, senila (obodi).
Ha poz. 130-25.: Ovde spadaju na pr.: sve vrste ma?ina za proizvodnju motorne snage, kao parne maiine, pa
! lokomobie ! drumske lokomotive, parni ili motorni drumski valid!, gasni motori, eksplozivni motori (pal na toCko-
vima), Dieselovj motor!, turbine, parne, vodene ltd., dalje ma"sine-radilice kao na pr.: bageri, maiine za obradu
drveta, gvoida !li metala, tekstilne maiine svake vrste, marine za mlinsku industriju, maiine za usitnjavanje ?Cvrstih
predmeta, maiine za grafit'ku industriju, ma"sine za koiarsku industriju, maiine za industriju hartije, maiine za kera-
miCku lndustriju, ma?ine za pisanje, rat'unanje, registrovanje, Sivaee ma"sine, marine za umnozavanje:
Malne za poljoprivredu spadaju u poz. 390.
2eleznieke lokomotive spadaju u poz. 565.
Ha poz, 130-26.: Ovde spadaju na pr.: dinamo-ma iine, elektro-generators, elektro-motori, motorni agcegati,
transformatorl, turbo-maiine, elektriCne lndustriske peel, elektriene peel, za prienje, kaljenje, elektrit'ni s"tednjaci,
elektriene pegle, bojlerl, aparati za usisavanje praine, ltd.
7E
(
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5 ?
Declassified in Part- Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5 `~
 Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2012/11/13: CIA-RDP81-01043R001400010006-5
4217
4218
4223
4225
4227
4281
4282
4231
4230
4229
-44-
P R E D M E T
H
Hartija (papir) i izrade od hartije (pa pira):
1. hartija za pakovanje u teiini od najmanje 24 kg na 1 m2, pa i tampana
reklamom,
hartija za zavijanje glava secera
Ova hartija mote se it tovarnom listu navesti kao: bObicna hartija za pako-
vanjea.
2, hartija za novine, samo hartijom pakovana ill u drvenim okvirima iii
koturima .
3. hartija toaletna (za nuinike 7
), pa i gofrirana,
hartija u koturima za telegrafske aparate iii za kase za registrovanje,
servijete od hartije, pa i gofrirane (bez ornamenata) .
4. hartija makulaturna 2
pa i ss"tampana . 6
5. hartija, lepenka j makuiaturna hartija, pa i stampana, sve staro i ne-
upotrebljivo,
otpaci od hartije i lepenke .
Uslov:
Pos"iljka mora biti upucena na adresu fabrike hartije iii lepenke u zemlji
radi prerade u hartiju odnosno lepenku iii na fabriku cements u zemlji
za izradu f ibrocita.
6. kese (vrece) za pakovanje na pr.: cementa, drvenog kreca, drvenog ugija,
soli
7. kesice (vrecice) od hartije za pakovanje pod tae. 1. navedene vrs e 7
sa s"tampanom'reklamom, uputstvom, kao i sa rupicama za kanap , pa 1
8. hartija i izrade od hartije na drugim mestima nepomenute . 2
? 1
Hartijina masa od kr'pa, pa i sa dodatkom celuloze ill brus"evine:
1, suva
2, vlazna
Obja~njenja
Ka poz. 135-1.: Hartija za pakovanje se izraduje od razli~itih materija na pr.: od brutevine od drveta ill'
slame, stare hartije, uiadi ltd. Obit'no je ona sirova (tj. nebeljeha), ima prirodnu boju materijala, od koga je izra;
dena (iuta slamna hartija, mrka drvena hartija), a moie biti i u masi bojena.
Ka poz. 135-8.: Ovde Spada na pr.:
milimetarska hartija;
hartija za note, pa i hartija sa tampanim linijama (podmetar i);
hartija premazana gumom;
hartija prevu~ena kredom, kaolinom, baritnom bojom (kredna hartija, baritna hartija);
hartija prevu~ena vunenom prasinom (somotasta hartija), talkom (atlasna hartija), krljustima od liskuna ill
stakla (brilijantska hartija), lakom (lakovana hartija);
indigo-hartija (hartija prevu~ena indigom, grafitom, berlinskim plavetnilom i tome slit'nim);
obojena hartija (izuzev u masi bojenu hartiju), tampanjem i presovanjem desinovana hartija (naprimer: har-
tija koja imituje mermer, iilicanje drveta, ~agrin, marokin);
pergamentna hartija;
hartija natopljena parafinom, uljem, voskom i tome sli~nim (paus-hartija);
hartija za fotografske svrhe;
hartija za kopiranje putem svetlosti (ozalid hartija);
hartija za pisanje, stampanje, partana ill rastrirana hartija, krepovana (krep)-hartija, hartija premazana katra-
nom, asfaltom, hartija posuta peskom, prahom od stakla, plovuEca ili smirgla, svilasta hartija za pakovanje ili druge
svrhe, hartija za cigarete i imitovana pergamentna hartija (pergamin, hartija koja ne propusta mast);
parfimeriska hartija naprimer: mirisava hartija, kosmetfi~...r?y ~-,;."pit ~~A;r- .;;.rla~i;.1.~~yisrw~!i35~.S'+ri.L"~lk~~,~kui+)`i~i-'~w 'Yt*in~_
It.
it:
?r f
n
C)
N
O
220
221
223
225
226
227
230
233
235
237
239
U7
6515
8555
8557
6426
6427
6428
6427
8830
8831
6429
2300
2301
3620
1845
1630
6472
Kreozot
Kreozotnatron
Kriolit, u komadima' ili mleven
Krpe pa j karbonizirane,
prah od krpa
P E E D M E T
6. krec za stocnu hranu .
Krccni mulj od fabrikacije secera (s~ turaciono blato, presovani mulj)
Krecnjak, mleven, nepecen, za stocnu hranu ?
Uslov:
Posiljka se mora upotrebiti u Jugoslaviji samo za stocnu hranu.
Prilikom predaje na prevoz mora biti stavljenaprimedba u tovarnom iistu:
?POSiljka ce se upotrebiti u Jugoslaviji samo za stocnu hranu? - kojom
deklaracijom pos"iljalac priznaje da je trazio primenu ove tarife.
U slucaju zloupotrebe treba platiti osim razlike u vozarini joss i dodatak u
dvostrukom iznosu to razlike.
Kreda:
1. sirova u neoblicenim komadima .
2. mlevena, preprana, spra"sena, pa i sa malim dodatkom lepka, kreda, do-
lomita, tutkala, kazeina i tome slicnog,
vestacka kreda (kalcijumkarbonat vestacki) . .
3. za pisanje (kreda u sipkama) bela, pa i hartijom obavijena,
krojacka kreda od gline, pa i bojena . .
Krv,
Krvno brasno,
Krvna voda . .
Krzno .
Ksilolit (kameno drvo), u prahu
Krompir:
1. svez .
Svez krompir mote se deklarisaU kao rkrompirtr.
2. osusen, kao i presovanjem uoblicen, za jelo, pa i mleven (bra"sno, krupica
[griz}) . .
20
25
15
1
15
2
21
13
16
1
8
-61-
Objanjenja
Ka poz. 218-0.: KreS za stocnu hranu je sme a kalcijumkarbonata, kuhinjske soli, komorai