OBSERVATIONS AND SHIPBUILDING ACTIVITY AT VEB VOLKSWERFT, STRALSUND
Document Type:
Collection:
Document Number (FOIA) /ESDN (CREST):
CIA-RDP80T00246A072100630001-1
Release Decision:
RIPPUB
Original Classification:
S
Document Page Count:
50
Document Creation Date:
January 4, 2017
Document Release Date:
November 12, 2013
Sequence Number:
1
Case Number:
Publication Date:
April 10, 1964
Content Type:
REPORT
File:
Attachment | Size |
---|---|
CIA-RDP80T00246A072100630001-1.pdf | 4.24 MB |
Body:
FflY
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2013/11/12 : CIA-RDP80T00246A072100630001-1
INFORMATIbN'. OPORT.\ INFORMATION REPORT
CENTRAL INTELLIGENCE AGENCY
This material contains information affecting the National Defense of the United States within the meaning of the Espionage Laws, Title
18, U.S.C. Secs. 793 and 794, the transmission or revelation of which in any manner to an unauthorized person is prohibited by law. 50X1
SECRET
NO FOREIGN DISSEM
COUNTRY
East Germany/USSR
SUBJECT Observations and Shipbuilding
/-"-? Activity at VEB Volkswerft,
Stralsund
(&LP4-0-00-t-L ?
DATE OF
INFO.
PLACE &
DATE ACQ.
THIS IS UNEVALUATED
cekt?-&6_,LAIL-1-.
REPORT
DATE DISTR.
-Hy=
NO. PAGES _ 11
%-
tEFERENCES
A a 04.4
50X1
50X1
50X1-HUM
INFORMATION.
SOURCE GRADINGS ARE DEFINITIVE.
APPRAISAL OF CONTENT IS TENTATIVE.
1.
2.
Observations
50X1-HUM
50X1-HUM
an East German patrol vessel at the
VEB Volkswerft, Stralsund lay for repairs at point 49 of sketch,
which is Annex I, on an extension of the transverse slip. An
estimated 20-25 meters long, the vessel had neither funnel nor
pendant number. The bow was sloping, the deck smooth, and the
stern flat. A small mast was aft of and against the bridge-
house. There was no radar. The ship had two propellers. See
photographs in sector B in Attachment I.
at point 35a of sketch show the part50X1-HUM
of the VEB Volkswerft. Stralsund lvinE in sector A as marked
on sketch.
at 50X1-HUM
point 37a of sketch show the part of the yard lying in sectur
B as marked on sketch. The sketch, for which an index follewi
below in paragraph 3, and in Attachment I shPw-
ing sectors A and B give a general view of this shipyard. 50X1-HUM
3. An index to the attached sketch follows below:
1. Warehouse for new parts and other materials.
2. Construction office, drafting room, and design section.
3. Small warehouse.
4. Work site for maintenance work at the yard.
5. Guard room for the guard personnel and yard side entrance
with barrier.
6. Office for work safety, among other things.
7. Office of sales section.
8. Various offices and the head cashier of the yard.
9. Dining room, canteen, and library.
SECRET
NO FOREIGN DISSEM
GROUPI
EuludedfmmaWormak
downgracfingand
dedasW4Dn
STATE X I DIA 'eVX" I ARMY X I NAVY #XET1 AIR X I NSA X XNXX
I OCR
X IORR EV
(Note: Field distribution indicated by "#".)
5
4
3
2
1
INFORMATION REPORT INFORMATION REPORT
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10.
11.
12.
13.
14.
SECRET
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-2-
Management building with staff personnel.
Telex and telephone exchange.
Work preparation office, pipe construction
Small-scale model of a TROPIK trawler
it, set up in a glass casp.
Various offices, including materials
guaranty ships, and service section.
50X1
section.
with fish nets behind
supply, chief of
15.
Work site where electric trucks are repaired.
16.
Yard hospital.
17.
Warehouse where goods from outside the yard are received.
18.
Grocery store (11.0.).
19.
A sort of department store where one can buy all kinds of
articles.
20.
Yard fire department casern.
21..
Purpose unknown.
22.
Main entrance with barrier.
23.
Gatekeeper, issuance of yard passes, and area for guards.
24.
Wooden shed with storage and processing of wood.
25.
Bicycle and motor bicycle parking area.
26.
Building where wood processing is done.
27.
Purpose unknown.
28.
Ruegendamm railroad station.
29.
Purpose unknown.
30.
Office of the 'chief of technical inspection, Brechwold (fnu).
Documents section, Deutsche Schiffsrevision und Klassifikation
office (claSsification section).
Soviet seven-man commission. Translation office.
31.
Office space for representative of Western firm working at
yard.
32.
Office buildings.
33.
Toilets and on the south side an oil storage site.
33a.
TROPIK trawler with construction number 7004, named SEPEY,(sic)
which returned for guaranty work.
33b.
Wooden pier, landing-stage for tugboats.
34.
Yard captain with deck hands and officers.
35.
Concrete pier where ships are tested under full power
(stationary testing site).
35a.
Location of
sector A in Attachment I.
36.
50X1-HUM
Tool shop and issuance of tools.
37.
Warehouse for storaze of new materials.
37a.
Location of
sector B in Attachment I.
38.
and 20 meters wide 50X1-HUM
Longitudinal slip about ou meters long
(paced off).
39.
East German ship HYDROGRAPHE for repairs on the. slip (the ship
was a medium trawler type).
40.
Wooden pier.
40a.
Soviet ship bringing crew members for the Soviet Union to
East Germany.
41.
Warehouse for storage of new materials.
42.
Warehouse with spare parts for fitting out ships.
43.
Berth for repair of ships. They are brought up on it via the
transverse slip (medium trawlers were formerly built here).
44.
Fitting shop.
45.
Painter's workshop.
46.
Transverse slip about 55 meters wide.
47.
Generators driven by diesel engines for the transverse slip.
48.
Like 43.
repairs.
49.
East German patrol vessel undergoing.
50X1-HUM
50.
Turnery section.
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-3-
50X1
51. Purpose unknown.
52. Construction managers' offices. Production management.
Office of dispatcher (administration officer).
53. Purpose unknown.
54. Purpose unknown.
55. Work site where zinc plates are handled (exhaust covering
over asbestos).
56. Purpose unknown.
57. Open hall in connection with the transverse slip where
formerly medium trawlers were built.
58. Pipe-fitting section.
59. Galvanizing shop.
60. Wood-working with planing mill and saw mill.
61. Purpose unknown.
62. An old rail. car in which the VEB Bchwermaschinenbau Karl
Liebknecht, Magdeburg (SKL) (Karl Liebknecht engines) office
is located.
63. ,Crane track with two hoisting cranes which move along rails
laid on a level with the ground.
64. Wood-working section.
65. Machinists' work site.
66. Finishing pier where in December 1963 a total of four TROPIK
trawlers lay for completiOn.
67. Warehouse for bolts, nuts, lock washers, and similar small
parts.
68. Various offices and a washing and dressing facility, built
up against the large work hall.
69. Large work hall where section building for the TROPIK trawlers
is done.
69a. A total of four large old locomotives which serve for heating
at the construction site in the construction of TROPIK trawlers.
70. Large work hall where section building for the TROPIK trawlers
is done.
71. Construction sitemhere nine TROPIK trawlers are under construc-
tion at the same time.
72. Along the construction site run a total of three crane tracks
with two hoisting cranes on each crane track.
73. Hydraulic lifting installation for launching ships built at
the construction site.
74. Control room for the hydraulid lifting installation.
_ The facing of the bank between points 29 and 39 was ready at
the end of 1963. There is steel sheet piling which from above
looks .like this: ij--1T1__Terna-1.11
Footpaths and roads at the VEB Volkswerft
The outer limits of the VEB Volkswerft, Stralsund.
For key to above, see Annex I, page 11.
Shipbuilding
4. The VEB Volkswerft, Stralsund has as general manager, Heinz Homburg.
He has succeeded Biedermann (fnu) who could not fulfill the planned
production in 1963.
5. Besides simple repair work, the only work being done at the VEB
Volkswerft, Stralsund is on the Soviet order for 60 TROPIK trawlers.
dim ?
? ?
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6.
7.
8.
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NO FOREIGN DISSEM
-4-
50X1
it 50X1-HUM
could be expected shortly that the order tor the construction
of this type of TROPIK trawler would be doubled to a:total of
120.
26 TROPIK trawlers will be equipped with adjustable ship pro-
peller installations to be supplied by the West. The other 50X1-HUM
34 will be equkaped with adjustable ship propeller installations
made in Wismar, East Germany. The TROPIK trawler
named ALUPKA, and YOLOPAS, 50X1-HUM
have already been equipped with this East German installation
and have already been delivered to the Soviets. They are now 50X1-HUM
sailing with an extra-extended guaranty period for these ship
propeller installations. Several East German fitters at the
yard have said that the new East German propeller is doing very
satisfactorily.
The 1963 construction plans for TROPIK trawlers went we
plans for 1963 included the delivery of TROPIK trawlers
and the launching of TROPIK tra*lers
Actually, TROPIK trawlers
one more than planned. were
50X1-HUM
50X1-HUM
delivered, and TROPIK trawlers
one more than planned, were launched. See Paragraph 11 for more
details and also Attachment III.
The plans for 1964 call for delivering 19 TROPIK trawlers
with five in each of the first three 50X1-HUM
last quarter; launthing TROPIK trawlers
and having TROpIK trawlers 50X1-HUM
on the slip. Attachment III.
50X1-HUM
quarters and four in the
gives some information on this.
50X1-HUM
9. The delivered TROPIK trawlers return to the yard for general , 50X1-HUM
guaranty work after one year. Guaranty work has been done at the
yard on TROPIK trawlers named TROPIK, and TUKAN.
For this work the sum of 400,000 DM was figured perEhip, but the
guaranty work on the first two ships is said to have cost 800.000
DM per ship. These ships
innktad nonrly maintsined.
10.
Besides, the materials 50X1-HUM
used were evidently flimsy, as in the case of the cast iron valves
in the salt water system which had all rusted and had to be redone.
One could put a screwdriver through them. The pistons of the main
engines from the VEB Schwermaschinenbau Karl Liebknecht, Magdeburg,
had cracked as a result of the flimsy composition of the material.
These pistons were replaced with some of light metal alloy con-
taining some Duralumin. 50X1-HUM
according to the newspapers in Attachment III, a
refrigerator-transport ship has been designed for the East German
fish combine in Sassnitz and two of them have been tentatively
ordered. The keel of the first ship will be laid on 15 February
1964, with delivery of the ship to be 15 December 1964. In the
construction of this ship they started out with the basic model
of the TROPIK trawlers. No further information is known.
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NO FOREIGN DISSEM
.1 ?
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11.
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NO FOREIGN DISSEM
-5-
TROPIK Trawlers
Data:
Completely welded
Type: "E.S." trawler
Length: 71 meters
Breadth: 13.2 meters
Draft fore: 4.2 meters
Draft aft: 5.7 meters
Displacement: 2,900 tons
Cruising speed: 12.5 km/1650 "PSE"
Ship towed Wageningen (test station)
Tow report: model 2089 4
Class civilian German Lloyd E ? p I c.
Class UDSSR
Reinforcement for ice: yes
Engines: 2 engine generator 310 "PSE" Karl Liebknecht
Type: R.8
Number of cylinders: 8
Cargo: none
"APK" max: 2 x 670 "PSE" at 10% overload
"N" engine: 340
"N" shaft: 150
Total Capacity: 1815 "PSE" at 10% overload
Propeller: 1 (Lips adjustable)
Number of blade: 4
Turning dirccti.m: to the left
Shaft power: 21,950
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NO FOREIGN DISSEM
50X1
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Name of
Ship
. SECRET
NO FOREIGN Pisum
-6-
TROPIK Trawlers
Progress of construction of 60 tropik
trawlers at VEB Volkswerft, Stralsund
Launched
date
Trial Run Delivered
date date
Home Port
Remarks
TROPIK
TUKAN
KERCH
SEPEY (sic)
YEVPATO4IYA
SENT
YALTA
KOZEROG
FEODSIYX_
SHOTA RUSTAVELI
ALUSHTA
PEGAS
-ALUPKA
Yes, date Held
unknown
"200462"
Yes, date
unknown
May 1962
Yes, date
unknown
June 1962
July 1962
Aug 1962
Sep 1962
Sep ,1962
Oct 1962
Oct 1962
Nov 1962
IT
it
IT
July 1963
"030462"
Yes, date
unknown
TT
SECRET
NO FOREIGN DISSEM
TI
tT
Kaliningrad
Kaliningrad
Sevastopol
Kaliningrad
Sevastopol
Kaliningrad
Sevastopol
Kaliningrad
Sevastopol
Unknown
Sevastopol
Kaliningrad
Unknown
All 60 ships ordered
by "Sudo Import USSIV
East German adjust- ri
able,ship propeller
installation
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50X1-HUM
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STRELETS
GURZUF
ARGO
umEiz
VOLOPAS
KOREN
ORION
MISKHOR
. ERIDAN
LIVADIYA
NADIR
OREANDRA
FENIKS
BALAKLAVA
SECRET
NO FOREIGN DISSEM
-7- .
Dec 1962 19 Jun 1963
Feb 1963 July 1963
Feb 1963 Aug 1963
Mar 1963 Aug 1963
Mar 1963 Oct 1963
Apr. 1163 3 Nov 1963
Apr 1963 8 Nov 1963
May 1963 19 Nov 1963
May 1963 23 Nov 1963
Jun 1963 29 Nov 1963
Jun 1963 13 Dec 1963
Jun 1963 20 Dec 1963
Aug 1963 Unknown
Sep 1963 Same
29 Jun 1963
Yes, date
unknown
Same
Same
3 Nov 1963
16 Nov 1963
22 Nov 1963
30 Nov 1963
Nov 1963
Nov 1963
Dec 1963
Dec 1963
Unknown
Same
SECRET
NO FOREIGN DISSEM
Kaliningrad
Sevastopol
Kaliningrad
Sevastopol
Kaliningrad
Sevastopol
Kaliningrad
Sevastopol
Kaliningrad
Sevastopol
Kaliningrad
Sevastopol
Kaliningrad
Sevastopol
East German adjust-
able ship propeller
installation
Under construction
at the building site
on 26 Jun 1963
Same
Same
Same
Same
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50X1-HUM
50X1 ?
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Sep 1963
Sep 1963
Nov 1963
19 Nov 1963
SECRET
NO FOREIGN DISSEM
-8-
SECRET
NO FOREIGN DISSEM
Same
Same
East German adjust,
able Ship propeller
installation and all
the following traw-
lers
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. ?
?
SECRET
NO FOREIGN D1SSEM
12. In Attachment III are nine photographs of the construction of
TROPIK trawlers. They are described as follows:
Photo:
1 & 2
3
4 & 5
6
7
Description:
Photos, taken toward the north, of the construction
site where TBOPIK trawlers are now being built.
TROPIK trawler 7002,
site.
TROPIK trawler 7001,
grad, sailing out.
named TUKAN, at the construction
named TROPIK, home port Kalinin-
The captain's cabin (The apparatus to the left next
to the desk is a heating installation).
The "Leitstand." (A separate control room where the
engine room can be operated.).
a. extreme left, immediately above the back of the
chair: two handles one above the other, of which
the upper one is painted red. This instrument
operates the regulation of the number of revolu-
tions of the main engines.
b. directly above a:adiawith a_black edge. It
indicates capacity La' power/ of the port main
engine (at the yard it is called the charge
indicator). Immediately to thd left of this dial
(not visible), is a similar dial which gives the
capacity 1:7& power/ of the starboard main engine.
c. To the right of a: a dial with a heavy black
handle to operate the adjustable propellers.
d. Above c: two square dials. The left-hand one
counts the number of shaft revolutions; the
right-hand one counts the number of revolutions
of the Zusatz machine (this is a sort of gener-
ator which is used as an engine or generator).
e. The red lamp above the dials is for the telegraph
connection.
f. The round hand wheel at the extreme right is to
run the Zusatz machine (see also d).
g.
The other visible instruments are general control
apparatuses for the engine room, such as tempera-
ture coupling, lights, etc.
8, The radio cabin. The first three TROPIE trawlers have
presumably been equipped like this cabin. The present
fittings are different. The radio apparatus is Russian
and the same as in the present TROPIK trawlers.
SECRET
NO FOREI1GN D1SSEM
50X1
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SECRET
NO FOREIGN DISSEM
-10-
9 The trawl bridge (is used for fishing)
a. The upper instrument panels from :left to right:.
1. rudder's degree position.
2. ship speedometer.
3. charge indicator of starboard engine.
4. charge indicator of port engine.
5. number of revolutions of port engine.
6. number of revolutions of starboard engine.
7. unknown.
8. unknown.
b The lower instrument panels from right to left:
1. horizontal hand wheel to operate the active..
rudder (rudder in propeller).
2. sloping hand wheel to operate the rudder.
3. installations for calling and making contact
with the bridge.
4. dial with handle to operate the adjustable
propeller. Nothing further known.
50X1
50X1 -HUM
Distribution of Attachments:
oKR-Re
NAV?
SECRET
NO FOREIGN DISSEM
50X1 -HUM
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CIA-RDP80T00246A072100630001-1 Idercivigebe
der Betriebszeitungen des
I ndustriezweiges Schiffbau
Neuerer
November 1143
Zwei der Besten
im Industriezweig
Ala heater Neuerer 'des Industriezweigcs Schiffbau wurde der
KolLege Erich Roc how von der Warnowwerft ermittell Durch
seinen eingere1chten.Verbetserungsvorschlag wurde der Arbeits-
ablauf bel der ,Fertigung des DOsenschanzideides so vereinfaMt,
di3 eine Einsparung von 8248 DM erdelt wird. Muflten bisher
.die-Bleche im Radius der Frontwand verformt werden, so ist es
midi Realisierung des Verbemerungsvorachiages moglich, tins
Dasenomanzkleid aLs geradea Bauteil In die Frontwand einzu-
bauen', .
?
Fur 'den Verbeuerungsvorschlag ?Verinderung der Mannloth-
deckel beim 9-m7Dori-Boot* wurde der Kollege WernerKumm von
c1er Schylsvierft Reehlin ebenfalls its beater Neuerer des Indu-
.
at. :errnittelt.?,_ ?Su
- Dumb seine aktive Beteiligung
ist der Vorsdhlag realisiert woe-.
den und brachte *dem Betrieh
einen Jahresnutzen von etwa
7708 DM.
Unser& temente Wirtschalls-
titigkeit mull auf don Erreichen
eines hohen geselladuftlithen
Nutateffeletee gerichtet sein. Das
erfordert von Lectern Iteirieb
eine Produktion no niedrigen
Kceten ut.d in guter Qualitlit &e-
arl,, mit holler volkswirtschaft?
licher Rentabilitit. Darin liegt
die unumginglIche Voraussetzung
fur die welters planmitilgo El--
Milani des Lebansatandards der
omen 1Bovillterung.
(Aus der Rade dee Genossen
Albert Norden an die 4. Ta-
man{ des ZentralkomItets
der Sm.)
Beater Nenerez 'des Indusfriezweiges:
Kollege Erich Rodsow sus der Warnowwerft
Durch Glagit
192000 DM Nutzen
A)s bate SAG der MTW wurde
doe KollekUv
Siegfried Schining. Entwidtlungs-
ingenieur
Hans Schad-it. GrupPenletter
Hans Godemann. Technologu
Konrad Piebig, F2ektrtker
ermittelt.
Durds die Realisierung des Pro-
blems ?Glastmerverstirkte Gips-
ileac als Dmitenwegerung. wurde
Mechanisches Entgraten
leichter-gemacht
II
em Nutzen von
132060 DM'
&nicht.
Dieser Nutzen entstand dards den
Eineatall der glasfaserverstirkten
Gimplatte (Glagitplatte) so Deekert-
verkieldung und gleichzeitige Brand-
ochutzisollerung
Durch den Einsatz 'aft fiddles
Materials fir die Feverschutzwand-
leolierung enteteht ein Nutzen von
etwa 6200 DM
Dana hat die SAG omen iikono-
misehen Nutzen von
192060 DM
erbracht. ?
Die Einsparung entstand durdt
den Austauseh von Neptuntt dards
die bereits cenannte Glagitplatte
Die Giagitplatte Obernimmt Melds-
zeltig die Punktion der Deckenvem
kleidung bow. der letchten Windt
Rine Neserernsetimde. die van den Riegegen Et ern d I und and der notwendigen BrsndidWlZ
A c Se r?erg. besehiftlit aLs &Messer In der Voikswerft isollerung. Die Brandlehutrisollerung
giraismatiL antwickeit warde. (Innerbetriebi. Zig-Sr. wurde bisher durch dos Aufspritzen
lift Redeem* tee gather:ken an den grenseetingten erfolgie von Spritzasbest bow. dards den
Siam emblems mil miemannten Stedellen and magnet Die Einsatz von Neptunit svle bed GM-
Intim Neverer eatartekelten ein drotkitifibehiebenes Entgrat- git erreicht. Dutch die SAG wurden
Werklen. snit dem endhelas mid In kinester Zeit die gdiladten sale notwendlgen Versatile durchite-
rlemowed +ea-venom lerin fahrt sowie weiterhIn die notwendi-
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?11.ClaiUliVJU611 Vivo
III. Quarta11963
1m ledestrektwelig &Wishes wird
eesetalswelse der Leistungsver-
glair% ralscluss dad Berea fOr
rerwreew der siazelann Pletrlebe von.
Linesmen. Die Aurrieertang esr-
relit neck felseadea K mariners:
1. Anzahl der realisierten Severer-
3. lletcl. .1116ing der !Bleaches. in der
Neazererbewegung
3. Beasteitunsadauer von Severer-
vorsdllagen
4. Verbatim's der In Benutzuna ge-
norsunentm Neuerervorschigge au
,den Insgessarnt sbgeechlossersen
Neuerervorschlagen
? ?
5.. Andahl der Nadmutzungen von
Neverervorsthiligen sus dem
tiberbettiebbchen Erfahrungsaus-
twitch
I. -Nutaen sus der Neuererbewescung
7. t mit den oszlidistlschen Ar-
beitsgemeinschaften.
'Ahhand dieser Kennziffern wurde
In der Auswertuna nach ? dein III.
Warta' von den Betrleben nachfol-
gentle Platsziffer belegt:
Betrleb: Plait:
Schiffsmontase Rostock 1
Alubau Wismar 2
Schiffswerft Rothensee-Maildeburg 3
Schiffr,verft Berlin
Klernent-Cottwald-Werke
Schwerin
Schiffswerft Eisenhattenstadt
Elbewerft Boisenburg
Peenewerft Wolgast
Warnowwerft Warnemside
Neptunwerft Rostock
Schlffswerft Oderbera
&hawed t Beaten
Schlffswerft Rechlin
WIndenbau Wittenberg 13
VollcrwerB Stralsund 14
und Kliltetedinik Rostock 15
Mathiss-Thesen-Werft Winn* 10
Gleflerel Waren 17
Ausgehend von der Platzsdffer haw.
einer Gesamteinschitzung der Be-
trlebe wurden folgende Sieger-
betriebe lm III. Quarts' errnittelt:
Grollbetriebe: Poenewerft Woldast
Mittelbetriebe: Schlffswerft Magde-
burg
KleMbetriebel Alubau Wismar
4
6
7
7
It
to
12
? Der Neuerer
knobelt
i
2
3
X
It
is
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li,
12
X
....
x
45
if
41
_xx
18
.
?
.
II
Wassteredit: I. Flull in der stamm (Schottland), 14. Berg be(
UdSSR, 4. Sowjetischer Neuerer, Innsbruck, 15. Ha endarnm, Lan-
7. GrIechischer Buchstabe 8. Nab- dunipbrilck .
sucht 10. Buda, Heft H. Ausclots-
Wir bitten die Aufillsung auszu-
scrIng' vErw,,,?,,,,..,,,,,,...eAte'ung (vTh,,,,,,,i' ii!' schneiden und bin zum 14. Desem-
--- --?--'--- - "-- -- bee 1963 an des Burn far Neuerer-
buchhalterischer Auadruck, 17. _,eeee ?wee Beiriebee ee gebeel.
Tatrwerk, la. GetranIt 19. Eir min- -
Die Bilros Sir Neuererwesen der
gen der Frucht, 20. SchSenentahr- _
Betrlebe leiten die Einsendungen
Seaknschts 2.. bin cum 24. Dezember 1963 dem
Erahlende Did, ,...
km& ,ee foe Neeeeeeweeed dee
3. Zeitalter, ZeitabechnItt, -'"
4. Schulmeisterstock (lat.), 5. Vor-Sehiffswerft ,,Neptun. Rostock au.
Bei ridniger 13eantwortung We-
rldnung0. sum Belegen von Tau- ser Pressen konnen Sin wertvolle
week, I..anges und schmales Bed,peeise gewiedee.
Signalaelchen Mane). e Ge-
treldeart, I. 63ehma6 - Muster- Die Ausloeune erfolgt unter
gewicht, 12. Alter irischer Votes- Ausschlull des Rechtr.veges.
Vernaine.
Wohnort.'Stra0e:
Betrieb: '
Abt:
I.
Gisela Ratajcak
in der Volkswerft
Inge Schulz
in der Warnowwerft
Die technische Revolution, das neue
okonomische System und die Gewerkschaft
Aim der Diskassionsrode des Genossen Walter Ulbricht auf dent
6. FDGB--KongreB
Wir sind in der Deutschen De- der spanlosen Verformung, von
Automatisierungsmitteln usw.
wird em n besonders stiirmisches
Wachstum erfahren. Dazu ge-
bort auch, daB das System der
Berufsausbildung neu orientiert
wird. Deshalb hat die Regierung
auf Vorschlag des VI. Partei-
tages eine Kommission einge-
setzt, .die den Gesamtplan des
Bildungsweges in der Deutschen
Demokratischen Republik aus-
arbeitet.
molcratischen Republik dabci,
eine groBe technische Umwfil-
rung durchzufithren. Auf der
Wirtschaftskonferenz babe ich
nicht zuffillig von der techni-
schen Revolution in der ?Deut-
schen Demokratischen Republik
gesprochen. Wir konnen und
miisscn uns heute das reale Ziel
stellen, :den wissenschaftlich-
,tedmischen Hochststand in den
wichtigsten Indust- iezweigen zu
erreichen.- Aber jie technische
Umwalzung und die sttirmische
Entwicklung .en- Produktiv-
krilf to im all meinen verlan-
gen such ein eranderung der
Struktur u "der Leitungs-
methoden ti. r Volkswirtschaft,
verlangen auch Anderungen der
Leitungsmethoden in den Ge-
werkschaf ten. Die Produktion
von elektronischen Bauelemen-
ten und Geriiten, von Masehinen
Aber damit im Zusammen-
hang steht die Notwendigkeit,
die okonomischen Gesetze des
Sozialismus richtig auszunutzen.
Deshalb haben wit, in Voraus-
sicht der groBen Veranderungen,
die 'Sidi dureh die technische
Revolution vollziehen, das neue
okonomische System der -Pia-
flung - und Leitung der Volks-
wirtschaft beschlossen.
-Erfahrungs
Am 25. Oktober 1963 fithrte
das Bezirks - Neuererkollektiv
einen Erfahrungsaustausch im
VEB Warnowwerft dutch. In
regelmtiBigen Abstanden werden
dutch dieses Aktiv Betriebe des
Bezirkes besucht So wurden
rum Beispiel in der Warnow-
werft die Probleme des Rohr-
leitungsbaues, der Konservie-
rung, der Zerspanung, der Grup-
penbearbeitung und des Neue-
rerwesens behandelt und die Er-
fahrungen dariiber ausgetauscht.
Der Erfahrungsaustausch, spe-
ziell der Fachgruppe Neuerer-
wesen, relate. daB die Kollegen
des Bezirks-Neuereraktivs be-
strebt waren, mit ihrem Wissen
austausch
uns Hinweise fiir die weitere
Arbeitzu gehen. So wurden rum
Beispiel solche Fragen, wie die
Mitarbeit von Frauen und Ju-
gendlichen in der Neuerer-
bewegung behandelt, da gerade
auf diesem Gebiet noch Ver-
besserungen erzielt werden
miissen.
Im allgemeinen wurde dutch
die Fachgruppe Neuererwesen
eingeschlitzt, clan die Belange
des Neuererwesens im VEB
Warnowwerft Warnemlinde rum
Gegenstand und Inhalt der Ar-
boil der Leiter geworden sled
und so die Ergebnisse mit zu
den besten innerhalb des Indu-
striezweiges Schiffbau gehoren.
_ . . . ?-. veranswortlicher Redskteur dieser Ausgabe: R. Brurein.
_
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Unser. Bestim im Oktober
In sieben Jahren 180 Verbesserungsvorschluge
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I. 1 -Ir. 2011176/63
J1ntUlmnsgdflPiIsr1kUhitopte$r
2. Res.-ILL 20/1334/63
Jabs:swung der libuitelektv fOr
Pe1sr4(asserk5pfe
3. ItegAtr. 1 2011400/63
.114echanisehes &dont= von kerns-
schninen"
4. li..lr.L 20/1401/63
Jenkbeekengerdl"
5. lee.-11r. Inn MU
.111nreepente Ibittneerplatten ttir
kelunneeeennue
6. lian.-lir. L 20/1404163
..Ortnniefannen"
m. eslemilibbien trees. gee in. Yr
Is-d?L! afer .2.1. re.. rr,
dm Nmererweserle fir den Indlwtrleremig Sdollfloodo
in Ramat dor SperbIlderung der Praiutibm der RGW-
Under hst der Sehif fbau des DOR ge Aufgetr Wee Ma
bdrbotent Gebraddemert It. produsieren end damit dam this.
LI..d,PMI001I tel diatom Goblet elmodoeimm.
Who nail elle Kai.. der BMA.* ed, Wry an Yr
Lamm nochfoliender Thumb ooltmarbolem Diebergelise
Peaasemored.ge idnd . de 1..1,0111 10. 20
1, FOr die F?rtigung Mr router, Bollaugm sod Tire are
den Oldetten 'verde lat indurrionmeg Zeit
nosh 147 000 Stand. Web. geese.
a. Stalgerung dor Areiteprodurthrlat wades Lbw.=
41 friers/1er RidsoengfrUcht:
a) Wie kitten die Standee ter Freer. TO... end 9.5.
cogs red...l se ed.7
ti) Wl.kjnnn. die AnferUgungsarbalten ft dl... 5-etie
did. Armando. kointenierter Sehre12. Wheel&
end evil. Retriehroa mechanist. wrideo?
2. Dee mammon der Pref./as rut die Propettenrellen U.
fere Usher on. gradate Rnshaufwend dus. And..
der Pmpellerrnutter mitt. eines Sdliegorhitees let der
Wriodatt
Dimes Arbeiteeng wed mart. Stele deeirefred, is
met. dem Lb. des Pmpallem den POWs nObarbefts
a. klfinnert. On diree Weft- end W._se et
vertneiden, raden L0eungen gerucht die diesen Art..
gang tedienideren. Orienden wird dabel aut hydrettede
ArtallarrldItabern.
3. Zur Zeit kOnnIn COeSthweiggergte lin Treks, nee era
rade ds dutch Zugieft end et.. Lein-
beregungen dos Sehatdrite wrigedart, din in.
andfrolee Schweleen nicht geideleletet let. Desch dime
Redden reden die Arreendungender.etten dee COe
Schweidene err eLegeorat
Pa wind deer Varrlditungen dl. dee W.
told... der &hut.s fiber des Schstalbletta Uri Ltett..
!rev. verfilmlem end den Theme der CCe-ddsmeidr.
daft. such be region ertmoillthen.
Aus den Werften
kurz berichtet
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man 1. November ISM indehten era keit der Arbeit no rezeln? oder ?Die
Darn Anise nelunen, &nes heiBum- stutliche Elankomrnission beim Rat
+bitterns Problem weiterrudisicu- der $W& militia
Berm Stalin wir aldit die Diadems&
Al. FDJ-Leitung der Werft shod Units& und entspredund der Tar-
wir teen die falsche Auslegung der antworlildikeit exakt zu leiten und
Umachulung im Rahmen der trwach- on handeln?
eenenquallitzlerung Denn in der THr wissen, 6.0 sich eine Retie Tropik '7011 belindet alit, rur Zeit
M hrzahl der Jugendlichen handelt van Wirtschaftsfunktioniren ,, sot Abnahmefahrt. Hach RGekkehr
es sich um bolds* jungen Metuchen, selischaftliehen Institutionen mit die- we'd" runieheu Arbeituu nod
die our aligemeinbtidenden &hula seen Problem bereft. WM -wwer, Erprobungen durchzefahrt um in
gingen und nun linen Bend durch ettdi, daB Genoese Jackie& Mittel dime.Muu?' nod.our Au?Iteferung
Umschulung erhalten wollen, on- und Wege suda, dieses Problem Moen zu " ,?uuuu?u?
null es elne Beate von soldiers no helfen. ?
junzen UmschOlern gibt, dM it.. Ziel WIr mailmen ober fordern, daB DM In der vergangenen Woche wurde
nicht erreidaen, und Mt& els /Agee. die Abtellung Qualitlzierung &nen 7145 abgesenkt, so daft der wetter*
arbelter erbeiten. Stendpunkt &Met, ihn nut denjeni- Ausbau des Schiffer erfolgen Um's,
Die Mehrzahl dee Eteren Kollegen gen, die as angeht, built und no Feet-
.104 Jugendfreunde vollbringen aus- legungen kommt
I -
m ilamen der Arbeiter Ineenieure
gezeichnete Leistunzen, urn entspre- Im Intents& unserer thrachiller
und Angesteliten der Werft sandte
ehend der vollowirtschaftlichen Be- milletn wir au& closhalb solChe Gr. dl. EtGL an den G. FDGB-KongreB
deue.mg elnen welteren Beruf on or- troliche fordern, well es im Sand-u'u '' ? ,num ,
lernen. ;Mr 1213/64 our eine einheitliche ru"'"ure"P".. ' rum
Ausdruck bringen, di& cite Merit den
Diego LelsdIngers der Jugend- PrOfungskommission gibt, die nub Plan lea in alien Tellerr, erfillien
trunde, Genessen mud Kollegen gleichen Ridalinlen die Lehrlings- und el Tropik zuslitsitch In Wo-
k/inner. wir rilcat hod. genug ein- abschlueprtfung und AbeehluBpdt.
se0, Jahr fertilstellen
'Matzen und wOrdizen. Deshalb Mngen Itel der Erwatheenenqualifi-
?
freut uns die Initiative der Rolle:en ?14,17n1 ? 017dmnit
der Serallesdaoeserei urn Dewed. Der Juzendfreund Lembreda(Kon- Der Edge au dem Fullballutel
215, die feste Patensehaftevertrage strukteur bel TILE), Funktioner Mr des Jahres, Indere sash die beiden
zwischen Facharbeltern sued Urn- tadalche und polltIsche Bildung der Mannsehaften der Produktionsleltun-
schtilern ebgesehlossen haben, Dan ha rentralen FDJ-Leitung, erhielt den gen und vorbereltenden Abtellungen
aide aulailstisthe Htlfe, mewl es Verbandsauftrag,gemeinsam mit dein gegenOberetanden, wurde sum Kant
sich urn RollegInnen handelt, die in Jugendfreund Hering FDI-Sekre. von Sportbeideldung fur &eel Jo-
diesem Strut ala Frauen ihoe Feuer- Ur der BBS, In einer to bildenden gendrnannschaften verwandt. Die
Mute in der Vern. bestehen wollen. Arbeitsgruppe unseen. Betriebes Merube erfolgte durch den Werft-
tinter diesereGesicbtspunktk5nnen mitzuarbeiten. &rektor, Genoesen Homburg, set
%air mit dent ArlIkel dee Genornen Kllren wir so gemeinsam di. Pro- MittTothsbend Im B4n1sh?T,
Jackie& nida zufdeden mein, wenn blern der Berufsausbildung, dean
er ta, e. sehrelbt: du IV. Plenum des ZK der SED for-
?I2 Kelenderblitter? iet tier Tit&
isnlnteresal ein? ,b,g.erjen dert ebenfalls, die 13erufssusbilduesiden di.,,,sthrfs.
lugendpolitik ... 1st die materielle sdmell in Ordnung Zn bringen. du dud, ass Kinderetwernble un-
VergOtung wihrend der Qualitirie- ZenDide FD 3-1.11..1 serer Welt our AuffOhning gebreda
wird. Di. Ida* no diem Spiel hatte
Armit?j, er* 1.4=071,ctrelliston:czi die Kollegin Sigrid Wollmann. Du
4.4 Manuskrikt schrieb Kellum Jo Girl
Ifigkodaidite"
Wo blest die Arlivut der Rolle-
gen der Migterialbereftstellung der
Halle I on don Problem der Mate-
rialbereitztellung bet der Taktstreile
des Juze_ndgewerkes. oder fInden
dies* Kollegen an night no ihrem Ar-
' twitsgeblet gehOrlit aids mit diesem
Koriektiv ernsthaft daMber on be-
eaten, um on garantieren. dal/ In
einer blares Taktfolge geerbeltit
warden karat Wohl unzufrieden
sind wir mit dent Verhalten des liol-
Mega =evils& du metros Male
versprecheh; hat,. Antwert end the
Anfragen und geglate KM& no geben. 77?71 Theater der Wee tzt?dt. Die Pro-
Wir finden to unverantwomielk misre llndet anlifilleh der Kinder-
dee durch sold, eaten 7-zantigenden welaned11.fe1iT en1 1. De?iuneTr tin
Arbeitartil die Initiative diesels Klubhlu? stalk
gendhollektivs milladdet wird. - ?
WI.' bitims den Koliegen Schmidt Zum fOntleal Male eridelt die Ab-
el, Abterlungsleiter, dieses Problem In jegnk saudmn.a.u...muntag. an,
der ngehsten Woche grOndlich no De- vergengetun Bilttwoch die Welt.
eaten und glaOnahmen fest:Meg= bewerbe-Wanderfalme. Den rwetten
und offlziell on dieser FORM an sel- Plain &mint die Abtellung Schiffhau-
ner Abteilung, denn die Material- Montage en. Die Rote Laterne wedt-
bereitstellung geh5rt to seinen Ver- selte ihren Besitzer. Abtellungslelter,
entwortudaterekh, In der Warfare!. Kollege May, nalun ale fur die Ab-
tong Stehle& no nehmen. teilung Ausbau-lioir in Empfang.
gigav qhgthmus /
In dor witlimu Waite urine eine Parteidderation
les 1116011.1 Rosie& enter Wrung des Genossen Dr.
indttlihrer la der SewIehmlen nun Erfahrungum-
tees* ht der Pertiarbett ids beige du MGM end die
Mow Beitglaid Wiser Delegatien a, tem. Wit waren
GUM des Tuntralkunitees der Lellisehen Republik
end etedlertee di. Partelerbeft, luonders des Staff-
bad. end Flub-ledutele fa giver Duiptetadt Rig s.
In ellen Betrieben und Gespriehen falter) vilr die
enge linsundsdsatt der sowiettathen und der deutsdwn
ifenschen, epOrten vdr den gemensamen Millen, durch
Tate,. In der Produktion des .6616. Leben
an verbersorn und &Our& den Maiden no stgrken, urn
des Lebow slier Mensehen on erhalten. '
In &nem graben Radio- und Telefon-Werk flel
besonders auf, deg audi rale Arbeiter. Ingenieure and
Angestellten des Bedlirtnis batten, ihre Ertel's-imam
und Verpfliditungen alien mitoutellen. In Meson
Wert gab as neben der embalm Ausurstaltung &nth
die Pruduktionsprogagande noth 70 Wandzeitungen der
Abteilungen und ArbeitskollekUve. Dersuf unit die
buten Neuerer, JuSeadllehun. Sportier und Laden.
ktinstier zu Wort gekommen. Rs waren wenig rue-
schinsugsedulebene Bogus oder ausgesdinittene Zel-
tungsartlkal &bet sondem die &gene tienclechrtft ver-
Minden ,.at dem Zeicheaseart Wren den Yarning. Neu-
cur schrlsben Ober litre Verbesserungsvorechlige Ar-
biter berishistee gber Were ertellen Aid:sten und die
sum Verptilehtungen, ander, nehmen no bestimmten
Voricommniseen krittsdi Stedlung trod (orderless Ment-
he:it an distiern Brett eine Antwort. So warden die per-
'Bello:hen Problems mit den betriebildun in Einklang
gebrodst War du nicht die bide WOrdigung des 44.
Jahrestagea der Oldettez-lievoletlent
Id, bin der Itelinnot 6,0 41.,, Ertn.ung der Scarlet:
Declassified in Part - Sanitized
Von 021-1 Lento,
SehretCr f& EfIrtsacttspolitet
der zectriden PerW.lettzg
Daher rufen wir slle Alitellungspartelorganisationen
cut, al& zu einem Wettbewerb -die beste Abtei-
lungswandmitung mit den interessantesten Probiemen
der Kollegen und Genoesen no beteiligest Die Wand-
zeltungen soil, tin Splegelbild des politisM-5kortorni-
schen Tramples und der kulturell-sportlichen Arbeit
der Abtellungen sein und dead sum Motor Mr halter.
Ziele warden. Es Minnie 0. B. ein Kollektiv &a& Ober
ihren Kampf um den Staatelitel innerhalb des sorial1-
stisehen Wettbewertus mit ellen Erfolgen, Zlelen und
Konflikten berichten. Win were en &mit/ Die Agi-
tations- und ProutgandakommUelon der Zentralen Par-
telleltung wird &ewe Arbeit Wen Monet bewerten und
primileren. Die Gencuen der Ableilungspartelorgeni-
=Bonen sollen bed der Gestaltung Vorbild win, mbar
auch dee Initiative der JugendlIchen und 4.0 Geweric-
sehaftsleitungem let dab& keine Creme uraetzt Wir
bottom dia damn &ache ,aktuellen Zeitungen" *de z
In du Male I sum Johnnie& der Republik nicht eln
inenettlehei odor nods glieree JubilgUnt ictiern. Ste
mama, &unit ate gatemen warden, &eta du Nene Min-
den, Kollegen pertigegidi easpredson und Intermust
gestalt& win. Dia erste Aurwertung der beaten Wand-
meittingsn Wird Willa Dezember vorgenornmen, und WIT
holfen, daft wir bis dahin in Seder Abtellung eine gut
gestaltete Wandaelbang verflesdam
Ntcht nit.' in dieser Form der Partelarbeit sind tine
die sowjetIschen Gen08?613 Veetild und eln grotta. Ettlek
voraus, sondem nech bel &du ender's% Problemen, in
den salduten Portsettungen ward. ich Ober den IT-
fatUungauseteuadi in du Arbon der Nessrer, ddr Due-
lifirierung dee WerMdtigen. der WIrdertmg der Freston
und des Sports und der Kultur benchten,
lair gametal& war der Erfahrunguieteutiet Me Be-
Copy Approved for Release
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2013/11/12:
kAlistandspost
aus figa
Belt zwti Jahns hat dl. Zen-
Deb Pastelleaseng umeur Tfertt
elnen rcen Brietverkehr mit 6er
Betriebspertaittrgerstestion dm
fichiffs-itereraturwerft kfangaisk
it Rigs. KOrdids orbit& die Tare
trate Parteildbmg it,Sehadbert
au* Mga. In dun sour-
lid, Ober die Erweiterend des Ds-
trIebse berichtet wird. Leses Zid
dazu folgende
?
Riga, dee 4. November 110.1
Tun Grassiest
Bette. Duk fir Mr &AMUR
and die rVerfizellwegre.
Allis itost Moen disgrace/ft
Afeterial wird nu der Pared-
orgaitisetion asserts Detriebee
medic& and worta &Menu!
dart. Lestsprecher dui Detrielta-
kolleldie derduagebtra
Vie eau erlseben Tie wit ies
Nears des pesameins Detriegsbid?
lefties wed we Ur permeates,
lie and des pests.. 1Corlekee
der Welt tem 14. Jaheashe, taw
Dasteliesie der thurisshea Demur
117?DrOu Reeeblik on bound-
rithiatheu.
Sass bedeuteiteteli Ftierias ?
dem Ted der Republik db.,-
sondem wit &lee Werra:tient der
DDR die heretic/run Ditto-
wiriseht. urbanise US dew
Weenie eel eerie Lefelpt.
Ze dimes Tau won trier
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Deuteihieed. Dertschlaed des
Triodes., der Muskrat*. awl &a
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WI, treleit WM, III Mess&
Schreiber? um Cods oat dem Vim
too der Debustruktion Itaatrit
Hetriebes berididn. lehissers
2ct Zeit wordes debut wed in
Bartel) gewurtmen: ills K50e7
haus NH: Hassell. wide init
flitieleole Brume*, end veil Als
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Agibeiessiorereg der duareslategt
else Slizadegs tine Asfelipss
new Se1sCas ewe Tirp MitSsegrese-
kr, der Cu skier trinaprisseartai-
lege ?eh! Mugs Suite ergeopen,
welds( over 41. Jahrestag der
Sashilistiedies Ordeberreveledies
ferriggestetlt wird, es wird muse
Meadtieubso-Meesturkelle su-
bmit. Die Haile wird ass lisen-
beton mit geese's Asuleraff*111-
gen &beer. Die kieschinenberi-
Monteurbelle wird die grdeta
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irieulttela AluirihrtIntir unatrer Itet-
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Halle die Reparetoren cad Me
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stritihrew In 41450n, Jahr tees-
de. die Aufewheitsrause der
Halle lerlippestelli, sottehe in drei
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der Diat der Halle wird Ms sue
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Notts fdr dee Ball von Scharr
sks
2013/11/12 :
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2013/11/12 :
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Berilksvmpoodm m 7025
Mho, Anshan - verpallt
den AnschluB nicht!
S. Beerier dieser Woche schatzten
one, Brigadier Max Stump, FD1-
Sekrettir Klaus Korthaare and APO-
SalvedIr Horst Hensel, die Arbeiten
oaf dem Schiff 7025 ein, Wir konn-
ten teghstellen. deli das Kolleant, de-
Totikkansethrierung erstmalig auf
Grand des Autrufs der Jugendbre-
rder Erlirmburg gmchaffl hat.
'Fermin far tIe standproben-
beeline. Tanks einzuhalten. Dilees
XollektIsdiat sich die Vor.metzung
? Mpechaffon, Inklem es olds bei
den Vortaufgewerken HS eine ter-
MIMIPrelste Fertigstellung einsetrten
and aormlbet seine Arbelten abschlie-
Ben ko. UnvekstandlIch let es
um. SWOP won dot Abtellung FSV,
Desert Beu Moisger, Slob, Rest-
punkt. beim Tank 14 auftreten and
Wortbewerbs-
nachrichten
Die Walt emerge In dee Melee
Was Deasedes November dam Be-
- .4 lee Kemegroppen der
grellaprodaktlem von 114,81, mod der
Wareemeedukelee vise MO/.
lee Phis der Aimee Timbale wank
Ida nee Nerrember mar mit 112%
sang end ode lalumibegga adt
MAO. Die Abkirlbsag sails.. Ta-
=lighoe dem Mae Jame Tack-
n:waiber par far, 11. bade,
ria IN" ma garsebeglas
ale MA% Deel Belames wags
POT aN $60/. Add ge delageelek-
kik ea albar4. gailegadder iss der
ielligeeda. Mamas Jam Tedmde
^ gleabegken Elea die Ablelhno*
gem Pal all 'If", FAK omit de"
end "MA fa MA%
Nei der Z. Dikadassiorerartamg
Nevember Mgt argendirgie
gagbem diksearte Dag-
Madan Weilbeweab Idtafter 'r-
agbag der Iradegrigams der Ingeo-
predialliem 16010/, miel der Ira-
evairedmIdlea oft 14110/.. 11 SIM-
a.AISSIggIrm FAA, Mg FMK
Mt pm WA. PIM WW1. PAM
PST Ina ale lagballeba FAA,
Co nur b
ser schleppend beseitigt
werden.
Die Beratung Ober den Ablaufplan
und die Fertigstolung der Kenn-
gruppen in der Jugendbrigade hat
solch em hervor.agendes Ergebnis
gebracht, dalS die Termins 3 bis 4
Tage vorfristig erf011t veurden.
Der Kollege Otto Henk hat seine
AincitsginnPe gut unterstatzt, indem
er bei den Vorlaufgewerken ear
Einhaltung der gegtellten Termine
person, nth auf met ksam mach..
Hans-Joachim Schwarz and Jochen
Schulz fiihrt.zn die Luftproben, die zu
Berinn des nachsten Moneta neg.,
vorfriztlg dui., um die ArbeIta-
dichte Int Dezember autrulothern.
Schwierigkeiten model die Feet.-
stellung des Kessels, and es gIbt
14 loge Terminverzug. W1r schlagen
nor, da0 die Fa.' Metal mit der
loolierung and Verblechung ern 27.
fertig Int, Teltow in einem Tag den
Kensel komplettiert and MN der A',
tellung FMI and FMR file Anschiu6-
arbelten nicht 1 Tam, sondem ear
2 Tafte ben6tigt werden. darMt Ca
dem geplanten Tenni,' die Arbeden
abgeschlosen weed... Wir bitten, am
Montag the verantwortlIchen Ar-
beltagruppenfahrer hei dem /Erliegen
Stump lErprobung1 Rilcksprache eta
nehmen. Dieser gate Start and der
gentle oPerative Eines. des Genoa-
,. Wolln? der FDJ-Leltung dart
tins ober nicht der-116er hInwegtati-
schen, daB es bei den Ambsuabtel-
lunge. node einige Schwierigkeiten
glbt, carnal sir AB Jageedbrtgode
oft in Gespritchen an Bord baron
;rumen lIce tmbt Ruch wohl ein.
Plot, ins Ohr gesetzt, wollt 11. Buth
einen Orden ventien.". ohne MO
dime )(oilmen and Jugendtreunde
dabel bedenken, doll der one. Ab-
achlua der Arbeiten 1983 die Vor-
aumetrung file die Erfallung unserer
Exportaufgaben 1804 Neb.
And BesdiluB der mistral. FDJ-
Leitung tiihren wir oaf dens &MB
7023 ern 28. Noverphor um 15.30 Uhr
eine JugerschterisUrankmg did., an
der ade Sekretiro Vet- F03-0r5471,-
zationen tellzunehmin haben.
Sorgases game
hio Durchselzung des neuen 8.-
.'nornischon Systems dec Planting and
'wining dor Volkswirtschtdt erlordert
seinen hohen Nutzeflokt unser., Arbed
ols enistheidonde Voroussetzung far
can schnelle Entwicklung der Prod..
tion and Devisenreniobalitat unarms Er-
mognisso. Dabei gilt es. ern Mhos 1961
tinter Berricksichtipunp der Fortigung
eines notion Sthilistyps nitht rad unsere
Produktion wesentlich Ca swim., son-
dem vor ollem dos Weltniveou on Fer.
timings. and Kostanouhvond unserer
Ermugnisse Ca erreecnen and tens.
Perspektite bis :urn Johns 1970 zu
sicheen. Die Ouolikit der Plonvorberei-
tung est desholb entscheidend far die
Stobeiitdl unserer Plano and Setherung
unwise. Zielstellungen. Dovon made bee
der Vorbereitung and Dierchlithruno der
Plondiskussion ousomongen. so do5
wir
not Hide der vielen Vorschlage un-
serer Werktatipen and dos soreolisil-
rumen NO den Plononlouf des Juhres
F--2 1964 schoffen konnten.
M.1.1 Berea, met der Vorbereitung unwire,
- 6. okonomischen Konierenr wurde die
Plondiskussion far dos Jahr 1964 be-
gonnen. Dos ous den Vorschllipon an-
a,., Newzrer and Worktatipen entwik-
kelte Progromm d. ilionornisthen Eon.
fen., soh desholb sowohl Mo5nuhnsien
COr Oberrerliellung des Planes dos Joh-
ms 1963 vor. ols ouch Mo5nohnton zur
Sidurrunp unser., lielstellungon bis
thin Jahn, 1965.
Int Eripebnis der Initiative 011ef unseats
WerktOtigen konnton wit on181311ch des
Besuches 'unseros Stootsrotsvorsiken.
den Wolter. Ulbricht di* Verpflidmeng
^ obgabon. gegenaber unserer
? lichen Zielstellung zuhlitzlidt mot Kahl-
and Tronsportscheff? lir dos Fischkont-
binat Sollnitr Ms mem Jahr. 1965
bouen
Zur Erfallung thew Auto.. lion. Zolt
ten Mr uns far dos Jahr 1964 Sri.,, soh me
gumshoes Start Schen+. Ns nue lolues ,.or.
and. vrerden nOr Ofellefele Auftrom Son
mins zuwitzlich 1 Schiff abets.. and Mol
unsaren Plan der Worrinproduktion eon- or
oussithtlich mit 102.8 Promn odeillen. dor
Dien ganstige Aumonosposthon gilt Trot
es durth .,nen kontiewieratharn Ober- don
gong der Produktion midi In den Win- Witt
termonat.n wieder ousubotzert.
Aus Grande word* In mitre. je
ren Etoppen eine WIntertechnologio bon
ausgeocksitet and besot.e and ols me- Well
sommengefothes Delwin.* den sioront- Me I
wortlidten AbMilunpon zur Roalidieung dos
abergeben. Min
BeI dor ErMhung der Arbeitzkrafto
sine die vorhondonen artlichon Reser- E
son Ca notzen. eels dims. Orunde wur- err
Planvorbe
196
V.. Kat Immedels gs
den Int Wire 1963 oaf der Basis dor
Abteilungsprogromme elm. Relive von
Umschulungslehrgangen insbesondere
rex Erh6hung dos AnMils der won/-
lichen Besthaftigten sehmektit.
Der Schwerpunkt der Plorworber.
tuns far dos Johr 1964 komentrierte
sich oaf tenser. Abbilungen dor tech-
nisch. Vorboreltunp der Produktion.
Dies. Abtoilungen hobon ire John
1964 soI,n komplIrlotho and tanking-
roiche Aufgaben Ca 16n. di* Cl. folgt
zusammongotoet ward. kiatneni
1. Ausorteltung di. Konstrukhon and
Tedmolopie Iii, die Kahl- and Trans-
portschiffe
Voel
r.
HOE
Ie.
und
brit
Seri
bow
lord
bis
arch
bee
nod
dies
2. Oberorbolthm dor Konstrukti. and 2
- DM In Ausarten, der 6. bkononsi- der FeetiMmilshothnologie do. 7.- Wet
sthen Kordernear outomsbisiterton tech- piks res Emichung des Weltniveous 6602
? nisch.thonornisthen Promornme der gib- hinsichtlich 4e, Gebrauchswertporo- hos
torluesoon stellten dobei eine mate Bch motor and des Kosternoulwondos der Proj
alt our FIziecureo tensors, Plonzlelo lar Ersinemnsse mho
dos Jahr 1964 dor So when die Pion- & Fortipstollung des technisdt. Pro- Seid-
l:, Pole eine Stelperung der Worenpro- Olds and der KonstruktIon far den Mor
duktion mmonaber dem Vorjohr urn neUen Tropentrowlor.
? 19,6 Prorent. d. h. die Auslieherunes von La termingem65.Pertifistelluns der In
19 Troplks and einem Keihl- and Trans- Konstruktlom- and tedinologIschon Un- gen
FEL. portschiff so.. eine Stelgorung dor terlogen far the Kahl. tend Transport- end
ArbeitsproduktIM61 urn 18.0 Prorent Mold uns von legion dor Pro- WM
ma. Dor Zugonp on Produktions:Irbil- jektierunp bls rur Auslloionme der Wm
tem roll rand 4 Present betioltme *,,t. Kuhl. and Transports:Mks *Om eise
?," UscIeluasI:
TeMiscles Problems To
Ilk aim die NMI nom" ?
IWena sdr se dem Problem Tukeellree
Esidedsmagen ages. ee Imam meg wi
Inarebes bee sad deb aim grader Krebs no.
badinage. Teodoro abed =NS gigigg .
taarreee rages nag beembeareet wee
Kellam Prams Saar edgegobableam Be
der deg/edam der Teals. gag elge I
Eadkeememiesse eat a.... 111411 Aselbalet
dee Nieglakanahrerden dee Verbiage
Mikes? INtaa ea Vonsetwerebesem dr
Elegeelt awe Madam. ea mire dna la It
Mau sled on gam srailedest mega
Die Baulelter sind tOn dam Irer-
holen verantwortilds. t3le speeches
es mit dem Verholkommando
kennen litre Terrnins saran Mar
nicht die bitinner a Frauen In den
Tanks and glen verger.. Durds
derartige giumigkeiten entstetten
dams Terminvereige in der real&
stellung der Tanks.
Die Frage der Abdiehtung der
'ranks gegen Wassereinlauf end
Verrehmutrung 1s1 ..be aktuell. Der
Mends dee Kagan Maestros
lams In der exiseaddr-tenen Weig
nicht our Angendung gelangen. da
hlerdurdi der Manua ,no, Meg-
Trap& WM
Awedge am,
ilid it Wesgsgbar an
11 Obr gag. is
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ermase 6:16.ZarZaZIPLang _
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kolas
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Verri
Must
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DIski
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Fs.
Slat
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De
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rum
Declassified in Part - Sanitized Copy Approved for Release 2013/11/12 :
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ems deatipanne von tineer Jahr zur Vgdri- tioltechnischen Absicherung des ',Pik.
sof ga'g tat Stcherung sTeser berdellsreg progrorems begone*, lLerhu. ear, es
ues. Nueden lohre 1963 ewe Rea-son berm4ders dorOrel ore, bestehedo Ma-
to,. llenderrnoltnotenen e Tegele.tet. Oren, teT Leengposse, the ciftmals edee Ver-
ulld Mallnolenen sehen o o, ror, da8 an onderung der Boulolge erforderten nod
ser? ser Kier swoktroesburo boa der Losung so Verrogerungen bet der Ahrechnung
nen dor Aufgoben rum Boa der Kuhl und von Abrechnungsgruppen fainters ru
g.lt ItonspowsshrHe von logeureuren cos ubelwroden Ito ernielnen ergoben AS-
don P?Tdektmensobte,lungen unterstutre stmemLugsergebnrsse zwrschen der Pro-
Alm- wild. I ne Imbenswerle I-T at ent- duktronsledung, Plonung und Mater.nl.
wwitelten h?eT unser,- I. goat ovs versorgung. dad e ne Abllcherung des
Co. dern Produkunnkberetch ST h.ffirod So Lop kprogoorerns mut Motellol sowohl
rg e komate danh den Fuson der Kotregen fur dos I 0-,.tol at, ouch fur dos go-
Waft Konrod, Pouts., Kruger and Mark sorrte lob, 1961 vorhonden .151
Ord- rre lionstruknonsburo der Elnubegrnn fur Groffe Arstrergun,en sod dogegen
unI dos erste Ksthl. and TronsportssIT.H urn von unseen, Mater,ale,scholtlere noch
ernen Monof fruher oas ran Don vorge- zur terme.geneefien BeTedstenung mni?
one sehen edolgen. ger Aggregate fur dos gshl,a 3 lots-
sea
. d. gen Betnog reussen fen portsch,11 erfordedrch Das Inflt L., sof.
eur? ner Lresere
Able tango der tedenrschen Inc Muleff.'on so ? do sof' df'
beregenen Teton obweachen Alf 1./Dear?
rbereitung wandung d eser Engposse er,,Tlen be-
, ds adeergeordnele 0.gane e.ngesshol-
tet
1964 Am 20 November 1963 worde der
Tog der Pion T re
beretchoft r der Werft
durchgefuhrt. Die vorlaegenden Ergeb-
neride, Plononusleiter r n esse bestolige do5 on koretrno.erh-
cher Ubergung der Produkt nat o dos
der Vorbere tong der ProdukTon eur Ste,- Jahr 1964 gellefeert dt. Dorn, bobcat
uon ger, dor A,be,rsprodukdvatot and ;or so,, ?taa reefer son,G des vergongenen
dere Frrerchung enter Kostensenkung rn johrel, berm Pfanoultruf Produktions-
red, hole von 20 Prorent b.s Ende des tuff- lucken and eerufsgrupnenproporLorren
res 1904 lersten ro uberw,nden
H,00! gait es optrmole Ba struktrve Wohrend der oufgesdLusselte 068-
rate and technologrsche Vanonten ouszeow Pion od dre edwelner, Abrellungen fur
on urn die Gesetneo13,gkerten der dos I Otrurrol 1964 b rum 15 De-
Seraerdert,gung net ernern gooldotiv ho- rember 1963 obergeben wed, liegt dos
ohre he en S.1,veou nutter, Iota teat Baa ea- abgeslarnrnte OperotwieTegrorern fur dos
ong- forderIrchen Mo5nolimen leer. werden I Quintal '964 den PTodukTorsoblea-
holgt Les rum 20 November 1963 rn ernem lungen bererts vpr.
teuhrusch-okonsmaschen Dokument sot- Nora idesene Prog,omm sI do
and berertel and zusammengeloBt, so don ferong br s e?nschlaefthele des Schrlfes
ant,-Tech ,n dao can inn, re ?t der Reolrverung 0 28, der Bog oat der Erprobongen Vs
dresea MoRT.ohreen begonnen vend. eLeschlre01,ch des SereHes 7031. dos Ab-
und Lie S.Therong der Perspektwe der senken b.s ennshlrelthch des Schrlles
Ire Werft wurde teeter an Konetroktrons- 7035 Lind die Fersgstelloug der Ab-
ell, Lu,s1 des St neupue,ekt In den neuen rechnungsgruppe I brs einschl e81,, des
1r.eneraT oewer oLgeschlessen DeLes Sat 'es7038 vorgesehen
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